research centers


Search results: Found 55

Listing 11 - 20 of 55 << page
of 6
>>
Sort by

Article
THEORETICAL AND NUMERICAL ANALYSIS FOR BUCKLING OF ANTISYMMETRIC SIMPLY SUPPORTED LAMINATED PLATES UNDER UNIAXIAL LOADS
تحليل نظري وعددي للانبعاج في الصفائح غير المتناظرة الطبقية بسيطة الإسناد تحت الأحمال الأحادية المحور

Authors: Abdulkareem Al Humdany --- Emad Q. Hussein
Journal: journal of kerbala university مجلة جامعة كربلاء ISSN: 18130410 Year: 2012 Volume: 10 Issue: 4 Pages: 149-160
Publisher: Kerbala University جامعة كربلاء

Loading...
Loading...
Abstract

The buckling behaviors of antisymmetrically angle ply laminated composite plate under uniaxial compression have been studied using eigenvalue buckling analysis. In this research, the effects of aspect ratio, fiber orientation, number of layers and material properties on the critical loads have been studied. Finite element model is carried out using ANSYS package version 5.4,the adopted element is 3-D with 8 nodes shell 99 composite one. A comparison study is made between the present analysis and the finite element method FEM and good agreement is obtained. It is found that in design of an antisymmetric laminate; the thickness is not only the element which must be determined, to satisfy the constraints of the problem, but in addition, the number of layers in the laminate and their relative fiber orientation must also be considered. The mathematical model has been implemented in a MAT LAP

تناول هذا البحث دراسة سلوك الانبعاج في صفيحة غير متناظرة تحت تأثير الانضغاط الأحادي المحور باستخدام تحليلeigenvalue للانبعاج وكذلك تمت دراسة تأثير الزيادة في طول الصفيحة,اتجاه الألياف ,عدد الطبقات وخواص المعدن على عملية الانبعاج الحرج.حيث تضمن البحث دراسة الأنموذج الرياضي وتم تطبيقها باستخدام برنامج ANSYS 5.4ثلاثي الأبعاد مع ثمانية عقد (8 node) و99 غلاف(shell 99) . تم إجراء دراسة مقارنة بين النتائج المستحصلة من الطريقتين وكان الاتفاق بينهما جيدا".وتبين من البحث عند تصميم شريحة غير متناظرة فأن عامل سمك الصفيحة ليس الوحيد الذي يجب تحديد قيمته و أنما يجب أن نؤخذ بنظر الاعتبار عدد الطبقات لتلك الصفيحة واتجاه أليافها.ومن الجديد بالذكر انه تم الاستعانة ببرنامج MATLAB لغرض تنفيذ المعادلات الرياضة للنموذج أعلاه


Article
The Effect of Dental Implant Length and Di-ameter on the Stress Distribution at the Im-plant-Bone Interface of the Immediate Load-ing Implants: A 3/D Finite Element Analysis

Authors: Talal H Mohamad --- Umer Al-Adel
Journal: Al-Rafidain Dental Journal مجلة الرافدين لطب الأسنان ISSN: 18121217 Year: 2013 Volume: 13 Issue: 1 Pages: 44-51
Publisher: Mosul University جامعة الموصل

Loading...
Loading...
Abstract

Aims: to evaluate the effect of implant length and diameter on the values and distribution of stresses of immediate loading implants by using three-dimensional (3D) finite elements (FE) analysis. Materials and Method: A 3-D FE model of an implant embedded in a block of bone was used in this study. The implant was LEADER/ ITALIA-Fix type which is specially designed for immediate loading. ANSYS V.12 program was used to build solid model of the implant and bone, and performing the finite element analysis. Two lengths of implant were used (11mm. and 13mm)., and two diameters (3.75mm. and 4.25mm.). Results: The results showed that the areas of maximum stress of all lengths and diameters are located at the neck of implants, the increase in the implant length from 11mm. to 13mm. leading to slightly increase in the stress at the implant-bone interface, while the increase in the diameter from 3.75mm. to 4.25mm. having no significant effect in increasing the value of stresses around dental im-plants. Conclusions: The increase in the implant length is negatively affect on stress values, but it leads to better dissipation of stresses around dental implant. The increase in the diameter having no obvious effect on stress values. However, it reduce the area of maximum stress at the implant neck


Article
FINITE ELEMENT MODELLING OF CONCRETE SHRINKAGE CRACKING IN WALLS
أنموذج العناصر المحددة لتشققات الانكماش في الجدران الخرسانية

Authors: Ali N. Attiyah علي ناجي عطي --- Hans Gesund هانز جونسد --- Mohammed H. Rasool محمد حامد
Journal: KUFA JOURNAL OF ENGINEERING مجلة الكوفة الهندسية ISSN: 25230018 Year: 2013 Volume: 5 Issue: 1 Pages: 127-140
Publisher: University of Kufa جامعة الكوفة

Loading...
Loading...
Abstract

The intention of modeling concrete walls subjected to shrinkage deformation. To achieve this goal, an analytical study is carried out using the finite element method (FEM) of analysis using program ANSYS. Element (solid 65 ) is used to model concrete and element (link 8) to model steel reinforcement, and shrinkage phenomenon is represented by converting the measured total shrinkage strain to an equivalent temperature to calculate cracks width depending on strain generated at nodes. The overall crack pattern and the estimated crack widths are shown to have good agreement with the experimental results.

في هذه الدراسة تم عمل أنموذج لجدار من الخرسانة المسلحة المعرض إلى تشوهات الانكماش. ولتحقيق هذا الهدف تم التحليل باستخدام العناصر المحددة ببرنامج)أنسس) . أستخدم عنصر (صلب65) ليمثل الخرسانة وعنصر (رابط8 ) ليمثل حديد التسليح ، أما تمثيل ظاهرة الانكماش فتم تحويل انفعال الانكماش الكلي في جدار من الخرسانة إلى ما يكافئه من الحرارة . ولحساب عرض الشق بالاعتماد على الانفعال في العقد . وجد أن عرض الشق المتولد و المخمن له ارتباط جيد مع النتائج العملية


Article
Behavior of Corbels Strengthened with Carbon Fiber Reinforced Polymers (CFRP) – Numerical Study
تصرف الدعامات الناتئه المقواة ببوليمرات الياف الكربون – دراسة عددية

Author: Sameh Badry Tobeia
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2014 Volume: 32 Issue: 10 Part (A) Engineering Pages: 2394-2407
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

In this paper, a numerical modeling performed to study the effect of carbon fiber reinforced polymers (CFRP) as a shear strengthening of corbels. In this study a theoretical simulation is achieved with reinforced concrete corbels, several CFRP strengthening positions has been studied with different shear span – effective depth ratio (a/d) of (0.5,0.6&0.7). The numerical model, by using program (ANSYS 12.1) verified by compare its results with the experimental results. It was found that the position and the amount of (CFRP) as well as the vary of (a/d) ratio, have a great effects on the ultimate load capacity of corbels. Where, the ultimate load capacity increase as the amount of (CFRP) increased in certain positions of corbels, with regards the vary in (a/d) ratio.

يتناول هذا البحث انشاء موديل عددي لتمثيل تاثير التقوية ببوليمرات الياف الكربون على الدعامات الناتئه . في هذه الدراسة تم انجاز محاكاة نظرية للدعامات الخرسانية المسلحة الناتئه , وقد تم دراسة التقوية ببوليمرات الياف الكربون في عدة مواضع مختلفة من النموذج مع تغير نسبة امتداد القص-العمق الفعال (a/d) (0.5,0.6&0.7). ان الموديل الرياضي للنموذج وباستخدام برنامج ANSYS 12.1)) قد تم التحقق منه بمقارنة نتائجة مع النتائج العملية. وقد وجد ان لموقع وكمية بوليمرات الياف الكربون المستخدمة مع التغير في نسبة (a/d) لها تاثير كبير ومهم على التحمل الاقصى للدعامات الخرسانية الناتئه حيث يزداد التحمل الاقصى بزيادة كمية الياف الكربون المستخدمة وفي مواضع معينة مع الاخذ بنظر الاعتبار التغيير في نسبة (a/d).


Article
Practical Analysis for Studying the Effect of Both Depth and Soil types on the Stresses Generated on the draw-bar During Plowing Process
تحليل عملي لدراسة تأثير العمق ونوع التربة على الاجهادات المتولدة على ساق المحراث اثناء عملية الحراثة

Author: Shamil M. Hassan شامل محمد صالح حسن
Journal: AL Rafdain Engineering Journal مجلة هندسة الرافدين ISSN: 18130526 Year: 2015 Volume: 23 Issue: 2 Pages: 13-19
Publisher: Mosul University جامعة الموصل

Loading...
Loading...
Abstract

A study was conducted for the purpose of determining the stresses generated on the draw-bar as a result of different types of soil and depth produced during plowing process in two different soils.Laboratory analysis was conducted for studying the soil analysis in the department of Civil Engineering University of Mosul.Analysis revealed that there were two different types of soil (clay and mixed). At the same time mechanical properties and basic measurements of draw-bar was carried out. At the same time stress analysis of draw-bar was done using finiteelements program (Ansys releases 14.0 types), to determine the properties during application in different stress analysis parameters where used (x, y, z) and Von Mises in addition to principal stresses and percentage deviation of the direction of the three axes (x, y, z).During practical phrase, installation of strain gauges on draw-bar was done , for two types of soil at different depth level factors using three level (40, 45, 50) cm. The present results revealed that there was a difference in the stress values generated in relation to depth and types of soil.

اجريت الدراسة لغرض تحليل الاجهادات المتولدة على ساق المحراث عند اختلاف العمق ونوع التربة، وقابلية تحمله للاجهادات المتولدة عليه اثناء عملية الحراثة وفي تربتين مختلفتين.تم اجراء الفحص المختبري للتربة في مختبرات الهندسة المدنية جامعة الموصل وتبين ان نوع التربة الاولى طينية والتربة الثانية مزيجية، وتم التأكد من نوع معدن الساق وهو (High quality steel) والخواص الميكانيكية له ومن ثم تثبيت الابعاد والقياسـات الاساسية لاجزاء الساق، وفي نفس الوقت تم اجراء تحليل الاجهادات المؤثرة على الساق باسـتخدام تقنية العناصر المحددة (Finiteelement technique) نـوع (Ansys Release 14.0) ، وبيان مدى تحمله لحالات مشابهة لظروف العمل الحقلية. اخذت عدد من الاجهادات منها الاجهادات بالمحاور الثلاثة (x, y, z) والاجهاد الاعظم (Von Mises) والاجهادات الرئيسة (Principal stresses) ، اضافة الى نسبة الانحراف باتجاه المحاور الثلاثة (x, y, z).تم خلال المرحلة العملية تثبيت عدد من المجسات (strain gauges) على ساق المحراث وقياس الانفعالات، حيث اعتمد عامل التربة وبواقع نسيجين وعامل العمق وبواقع ثلاث مستويات (40، 45، 50) سم .اظهرت النتائج ان هناك اختلاف في قيم الاجهادات المتولدة من حيث مستويات العمق ولكلا النسيجين من التربة


Article
ANALYSIS OF PLANE STRAIN ROLLING RIGID PLASTTIC MATERIALS USING FINITE ELEMENT METHOD
تحليل الانفعال المستوي لعملية الدرفلة لمادة صلبة لدنة باستخدام طريقة العناصر المحددة

Author: Saad Theeyab Faris سعد ذياب فارس
Journal: DIYALA JOURNAL OF ENGINEERING SCIENCES مجلة ديالى للعلوم الهندسية ISSN: 19998716/26166909 Year: 2015 Volume: 8 Issue: 2 Pages: 99-115
Publisher: Diyala University جامعة ديالى

Loading...
Loading...
Abstract

In this research the rigid plastic material is applied to steady and non- steady state strip rolling .Stresses and strains distribution in steady state plane strip rolling under the condition of constant of friction are calculated for work hardening and non-hardening materials .In order to attain a comprehensive understanding of the underlying process details, to check and select semi analytical models, highly sophisticated numerical approaches, based on the method of finite elements (F.E.M), have been performed by utilizing the non-linear capabilities of both ANSYS-11 Standard and Explicit., Analytical models, (with different reduction of areas) validated against each other and calibrated with real process data, are essential to determine proper rolling setups of aluminum (according to roller diameter, distance between rollers and rolling pressure). The calculated distribution of roll pressure exhibits, a peak at the entry which does not appear in the analysis by the slab method. The transverse direction (TD) rotation angle which increases an accurate elongation control system was built, which is based on precise mathematical process models for the prediction of rolling pressure, velocity and forward slip. To improve the quality of the rolled product rolling provides a slight reduction in thickness, thereby eliminating the yield point elongation focusing on the surface elements which exhibit a compressive stress. The TD rotation angle in the rolled specimens are very small and permanent deformation due to the rolling process, these result of completed shapes are in a good agreement with the experimental ones for aluminum strip .

فى هذا البحث تم استخدام مادة صلبة لدنة لحالة الاستقرارية وعدم الاستقرارية للدرفلة الانزلاقية وبتوزيع الانفعالات والاجهادات في حالة الاستقرار تحت ظروف الاحتكاك الثابت وحسابها بوجود التصليد واللاتصليدالانفعالي للمادة. وتم بناء نظام دقيق للسيطرة على عملية الاستطالة عند الدرفلة للتنبؤ بالضغط، السرعة والانزلاق للامام للحصول على ادق وصف لما يحدث فى الطبقات التحتية للصفيحة المدرفلة.استخدم تقريب عددى لمعرفة دقة وتنظيم الموديلات التحليلية باستخدام التحليل اللاخطى فى برنامج (Ansys-11) بالاعتماد على طريقة العناصر المحددة. استغل التماثل و التقدم فى معرفة الاجهاد والانفعال فى الحالة المستقرة للدرفلة ثنائية الابعاد فى حالة كون معامل الاحتكاك ثابت للمعادن غير المصلدة. تم بناء موديل تحليلي وامكن تحديده في مقدار التخصر في المساحة طبقا الى قطر الدرفيل، المسافة بين الدرفيل وضغط الدرفيل للحصول على انسب تصميم لعملية الدرفلة للالمنيوم.تم حساب ضغط الدرفلة الناشئ وكان ذروته في مقدمة الدخول للدرفيل والذي لم يظهر بطريقة التسطيح اما الدوران حول اتجاه الدرفيل والاتجاه الطبيعي اهمل واتجاه انتقال زاوية الدوران يزداد بزيادة التخصروانه لعب دورمهما في تقويم الدرفلة. شكل الصفيحة بعد الدرفلة ومقدار استطالة العناصر امكن تحديده مع عدة منحنيات بحيث قورنت الموديلات التحليلية المختلفة فى مقدار التقليل فى المساحة مع النتائج العملية للحصول على انسب تصميم لعملية الدرفلة للالمنيوم ولتحسين نوعية المنتج والسيطرة على الدرفلة الانتاجية مع اعطاء وصف نهائى لعملية الدرفلة ولكون عملية الدرفلة تحدث تغيير قليل فى السمك تتحدد نقطة الخضوع للاستطالة مع التركيز على العناصر السطحية التى تتعرض الى اجهاد انضغاطى وتشويه دائم يزداد بزيادة التخصر. زاوية الدوران لنموذج الدرفلة صغيرة جدا وهذه النتائج للشكل النهائي كانت متوافقة بشكل جيد مع النتائج العملية للالمنيوم.


Article
BUCKLING AND STRESS ANALYSIS OF STIFFENED CYLINDRICAL SHELL STRUCTURE UNDER HYDROSTATIC PRESSURE
تحليل الاجهاد والانبعاج للهياكل الاسطوانية المقواة تحت تأثير الضغط الهيدروستاتيكي

Authors: Qasim H. Bader قاسم حسن بدر --- Israa S. Abdul Zuhra اسراء سعد عبدالزهرة
Journal: KUFA JOURNAL OF ENGINEERING مجلة الكوفة الهندسية ISSN: 25230018 Year: 2015 Volume: 6 Issue: 2 Pages: 101-114
Publisher: University of Kufa جامعة الكوفة

Loading...
Loading...
Abstract

The present work investigates stress analysis and buckling analysis of cylindrical shell. It had been wide applications in the industry especially in mechanical and nuclear applications.. etc. The most common type of failure which may be happen in this type of structure was the buckling when was subjected to external hydrostatic pressure which represents the aim of this work. The buckling happen due to transfer major amount of strain energy into bending energy which leads to sudden failure in the structure. To avoid this type of failure the cylindrical shell must be stiffened by adding stiffeners rings along the shell from internal or external surface. In this work two types of stiffeners existed, longitudinal and circumferential stiffeners based on the direction of the installation on the shell surface. In this work the critical pressure due to buckling was calculated numerically by using ANSYS15 for both stiffened and un-stiffened cylinder for various location and installing types, strengthening of the cylinder causes a significant increase in buckling pressures than non reinforced cylinder. Also the deflection for stiffened cylinder is function to mode shape and increasing with increasing the mode number because when the mode is increased, the strength of cylinder is increased and this leads to lower deflection. Also the stress analysis due to buckling for different depths of sea water was done to find the critical depth which may be the stresses exceeded the elastic limit. |And from stress analysis results, it is observed that there is not a huge difference in stresses between stiffened shell and un-stiffened shell in similar boundary and loading condition so the value of stresses in stiffened shell is a little lower compared to un-stiffened shell.

في هذا البحث يتم دراسة تحليل الاجهاد للاسطوانات المقواة والتي اعتمدت على نطاق واسع في الهياكل المتطورة وذلك بسبب خصائصه الميكانيكية المميزة .الانبعاج هو واحد من اهم انواع الفشل الذي يصيب الاسطوانات والتي تدعونا الى اهتمام اكثر .في هذا البحث يتم تحليل ومعايرة الاسطوانة بدون وجود حلقات تقوية داخلية او خارجية ودراسة تحليل الاجهاد والانبعاج في حالة الاسطوانة بوجود حلقات تقوية محيطية داخلية او خارجية او في حالة وجود حلقات تقوية طولية داخلية وخارجية ودراسة تحليل الاجهاد عند الانبعاج وعلى اعماق مختلفة من المحيط لمعرفة عند اي عمق سوف يتجاوز منطقة المرونه ويدخل بمرحلة التشوه اللدن وقد قمنا بدراسة الانبعاج للاسطوانات المقواة بطريقتين باستخدام وعمل مقارنة بين الطريقتين وقد تحققت نتائج مقاربة (ANSYS)المعادلات او باستعمال برنامج


Article
Effect of Head Types on the Free Vibration and Fatigue for Horizontal LPG Pressure Vessels
تأثير نوع نهايات رؤوس خزانات الضغط الأفقية لغاز البترول المسال على الاهتزاز الحر والكلال

Loading...
Loading...
Abstract

Pressure vessels are the heart of plants and oil refineries stations. In many engineering applications such vessels can be subjected to periodic loading either internally due to the charging and discharging process or externally due to the excitation from other nearby components such as pumps, compressors or from seismic. So that in spite of a good design according static assumption it may be critical in dynamics. In this work a horizontal pressure vessel with accessories subjected to liquefied petroleum gas pressure LPG is considered. Three models of different head types are investigated herein namely; Deep torispherical, Elliptical 2:1 and Hemispherical. The design and material selections are chosen as per ASME. For practical service many accessories are attached to the vessel such as manhole, supports, inlet and outlet opining. Finite Element method via ANSYS R18.2 is introduced for the numerical analysis. The fatigue life in case of fully reversed cyclic loading are estimated and located. Vibration characteristics such as mode shapes and natural frequencies for the lowest five modes are evaluated and compared. It is found that the fatigue life can be increased as higher as 180% for hemi- spherical head as compared with deep torispherical head pressure vessel and the lowest four natural frequencies are nearly identical for all models, however significant change observed in the fifth natural frequency.

تمثل اوعية الضغط الجزء الرئيسي في المحطات ومحطات تكرير النفط وفي اغلب التطبيقات الهندسية تكون هذه الاوعية او الخزانات معرضة الى احمال دورية متكررة اما بسبب داخلي وهو عملية التفريغ والملئ او خارجي بسبب تحفيز او اثاره بسبب مكونات قريبة عليها مثل المضخات والمكابس او التي تنشأ تسبب اهتزازات. تم في هذا البحث تحليل خزان افقي مع ملحقاته مثل المانهول وفتحة الدخول والخروج ومعرض الى ضغط الغاز المسال. تم اختبار ثلاثة نماذج لنهايات مختلفة (محدبة وبيضاوي ونصف كروي)، التصميم واختيار المواد تم وفق كود ASME. تم استخدام طريقة العناصر المحددة باستخدام برنامج الانسس 18 للتحليل العددي لتحديد عمر الكلال في حالة التحميل الدوري المعكوس الكامل وتحديد موقعه. وكذلك دراسة خصائص الاهتزاز مثل أشكال الطور و الترددات الطبيعية وذلك لأدنى خمس ترددات ، وقد وجد أن عمر الاجهاد او الكلال يمكن زيادته إلى أعلى من 180٪ للرأس او النهاية الكروية مقارنةً برأس او النهاية تكوربيني المحدبة العميقة وان الترددات الطبيعية لغاية الرابعه تكون متطابقة تقريبًا لجميع النماذج ، ومع ذلك فقد لوحظ اختلافات واضحة في التردد الطبيعي الخامس.


Article
STRENGTHENING OF CONCRETE BEAMS WITH PRESTRESSED FRP REINFORCEMENTS

Author: Suhaib Sabah Abdulhameed
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2019 Volume: 23 Issue: 1 Pages: 13-25
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

Strengthening of reinforced concrete beams with prestressed Fiber Reinforced Polymer (FRP) sheets showed to be efficient in enhancing the serviceability of the strengthened concrete beams. Yu et al.'s develop a mechanical prestressing device to prestress FRP sheets to strengthen reinforced concrete members. Yu et al. s experimental results showed that this device overcome the shortcomings associated by using the previously developed prestressing devices. In this research program Yu et al.'s mechanical device was modified to increase the efficiency of it by using light weight material to reduce the additional weight on the strengthened beams caused by the prestressing device in addition, the end anchorage plates were installed vertically rather than horizontally to extend the prestressed FRP sheets to the end regions of the member where high shear stress occurred. This modification in the end anchorage regions is efficient to reduce the possibility of the premature debonding failure. A numerical analysis by using ANSYS (R14.5) computer program was used to simulate the prestressing device. Numerical results showed that using aluminum material is efficient to produce a prestressing mechanical device. The maximum stresses and deflection that generated in the pretressing device upon prestressing Carbon Fiber Reinforced Polymer (CFRP) sheet (51% of the ultimate tensile stress in the CFRP) to strengthen 22.5m concrete beam are 46MPa and 83mm respectively. A theoretical formula was derived based on geometric relations of the prestressing system and the deformed CFRP sheet. It was used to predict the prestressing level in the CFRP sheet. Theoretical results showed that the percentage difference between Yu et al.'s formula and the derived formula is about 1%. This value changes based on the prestressing level in CFRP sheet and the length of the strengthened beam. The theoretical prediction of prestressing level in the CFRP sheet agreed well with the experimental results.


Article
PERFORMANCE OF DRIVEN REINFORCED CONCRETE PILES UNDER THE EFFECT OF DYNAMIC LOADING

Authors: Sura Amoori Abbas --- Zainab Hassan Shakir --- Mohammed Yousif Fattah
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2019 Volume: 23 Issue: 1 Pages: 117-134
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

Dynamic analysis for reinforced concrete precast piles with (300x300 mm) in dimension and length (12 m) with different types of loading was carried out. The common precast pile in Iraq was adopted in this study. Finite element analysis by ANSYS software was adopted and dynamic loading was applied to check out the strength and performance of pile. The frequency range adopted is based on the low, medium and high frequency. The analysis consisted of single pile (without surrounding soil) and pile embedded in soil as nonlinear material (soil) analysis to evaluate the vertical and horizontal displacements at the location of applied load. According to the analysis of single pile without soil and when the model of pile embedded in the soil indicated that the soil – structure interaction represented the worst case that is mean the simulation of the pile must take into account the effects of soil on the behavior and performance of the precast pile. The applied static loading on the pile model and checking the results of pile strength capacity showed that the applied load equal to the value calculated as per ACI 543R-2000 suggested equation. Based on the finite elements analysis results in case of friction between the contact surface of soil and pile increased the strength capacity of the pile due to the forces developed along the pile so that these forces add to the bearing resistance of the pile. The displacements in case of low and medium frequency are tenth time more in case of soil-structure interaction as compared with the analysis results of single pile alone. It was concluded that the presence of friction between the contact surface of soil and pile increased the strength capacity of the pile due to the forces developed along the pile so that these forces add to the bearing resistance of the pile.

Listing 11 - 20 of 55 << page
of 6
>>
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (55)


Language

English (44)

Arabic and English (8)

Arabic (2)


Year
From To Submit

2019 (5)

2018 (11)

2017 (3)

2016 (4)

2015 (5)

More...