research centers


Search results: Found 17

Listing 1 - 10 of 17 << page
of 2
>>
Sort by

Article
Effect of Shot Peening on Fatigue Strength of Welded Joints For Low Carbon Steel
تأثير القذف بالكرات الفولاذية على مقاومة الكلال لوصلات لحام من الفولاذ منخفض الكاربون

Author: منى خضير عباس
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2008 Volume: 26 Issue: 3 Pages: 95-103
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

The aim of this work is to study the effect of the time of shot peening withsteel balls of 1.25 mm in diameter on fatigue strength of butt joints for low carbonsteel (1020 AISI) welded by metal arc welding shielded with CO2 gas(MIG/MAG). All fatigue tests were of the rotary bending type at mean stress ofzero for welded unpeened samples and shot peened samples at various times.It was found that all the shot peen times of (10,20,30) minutes have improvedthe fatigue strength and the best strength has been achieved at the time 20 minutesbecause of the high compressive stresses induced by the shot peen process and inaddition to the denteritic microstructure in the weld zone for unpeened samples .

يهدف البحث الى دراسة تاثير زمن القذف بكرات فولاذية قطرها 1.25 ملم على مقاومةتم لحامها بطريقة القوس (AISI الكلال لوصلات تناكبية من الفولاذ الكاربوني المنخفض ( 1020كغطاء . اجريت CO باستعمال غاز 2 (MIG/ MAG) الكهربائي المعدني المحمي بالغازاختبارات الكلال بالانحناء الدوار عند متوسط أجهاد مقداره صفر لعينات ملحومة غير مقذوفةوأخرى مقذوفة بالكرات الفولاذية وعند ازمان قذف مختلفة.أعطت ازمان القذف ( 10,20,30 ) دقيقة تحسن في مقاومة الكلال وقد وجد ان افضل مقاومةكلال كانت عند زمن قذف ( 20 ) دقيقة وذلك بسبب الاجهادات الانضغاطية العالية التي ولدتهاعملية القذف بالاضافة الى البنية الشجيرية التي تم الحصول عليها في منطقة اللحام للعينات غيرالمقذوفة بالكرات.

Keywords


Article
دراسة بعض العوامل المؤثرة على لحام المونة لربط الفولاذ مقاوم الصدأ (CK مع الفولاذ منخفض الكاربون ( 15 ( AISI 316L )

Authors: منى خضير عباس --- حسين موسى حبيب
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2008 Volume: 26 Issue: 4 Pages: 185-201
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

Similar Plates of stainless steel (AISI 316L) and dissimilar plates ofstainless steel (AISI 316L) and low carbon steel (Ck15) are welded by brazingusing copper base non- active filler metal alloys in furnaces with inert gasatmospheres The specimens were inserted in special container called (Retort) filledby inert gas(argon) during brazing process with flow rate (1-2 litter / min). Threetypes of filler metal alloys DINL- Ag20Cd , AWSRB CuZn-C , AWS RB Cu Zn –D were used with changing the brazing time (5 , 10) min at given temperaturesuitable for each filler metal alloy . Many or various mechanical and metallurgicaltests were carried out including single shear test, double shear test and tensile sheartest, in addition to the microstructure and x-ray diffraction inspection for eachsimilar and dissimilar welds. It was shown that single and double butt joints of the similar metals of stainless steel (316L) showed higher shear strength than that ofdissimilar weld of stainless steel (316L) and Low carbon steel( CK15) . Thebrazed joints by filler metal alloy (RBCu Zn-D) showed the best shear strength forsimilar and dissimilar metal of stainless steel (316L)and low c brazing time arbonsteel (Ck15) in comparison with joints brazed by other filler metal alloys at(5, 10) min .

وكذلك صفائح غير (AISI 316L) تم لحام صفائح متشابهة من الفولاذ مقاوم الصدأ(CK والفولاذ منخفض الكربون ( 15 (AISI316L) متشابهة من الفولاذ مقاوم الصدأبطريقة لحام المونة باستعمال سبائك مونة غير فعالة ذات اساس نحاس في افران (DIN1654)ملئت بغاز الاركون (Retort) ذات اجواء غازية خاملة وذلك بوضع العينات في حاوية خاصة2 لتر / دقيقة ) داخل فرن صندوقي . تم استعمال ثلاثة - اثناء فترة اللحام وبمعدل جريان ( 1AWSRB Cu Zn-) ,(AWSRB CuZn-C), (DINL-Ag20Cd ) انواع من سبائك المونة10 ) دقائق عند درجة حرارة مناسبة لكل سبيكة مونة. تم اجراء , مع تغيير مدة اللحام ( 5 (Dالاختبارات الميكانيكية والميتالورجية المختلفة والتي شملت اختبار مقاومة القص المنفردواختبار قص الشد (Double shear) واختبار مقاومة القص المزدوج (Single shear)بالاضافة الى اجراء فحص البنية المجهرية وحيود الاشعة السينية لكل من (Tensile shear)الوصلات المتشابهة والوصلات غير المتشابهة .اظهرت الوصلات التناكبية المنفردة والمزدوجة من المعادن المتشابهة من الفولاذ مقاوم316 ) مقاومة قص اعلى مما في حالة الوصلات غير المتشابهة من الفولاذ مقاوم L) الصدأالصدأ والفولاذ منخفض الكربون وعند نفس ظروف اللحام المستعملة . حققت سبيكة المونةاعلى مقاومة قص للوصلات التناكبية المنفردة والمزدوجة وقص الشد في حالة (RBCuZn-D)الوصلات المتشابهة وغير المتشابهة مقارنة مع الوصلات بأستعمال سبائك المونة الاخرى وعند10 ) دقائق . ، مدة لحام (

Keywords


Article
Effect of Rare Earth Oxides (Y2O3, Nd2O3) on Oxidation Kinetics of Al-Li base alloy
تأثير اكاسيد العناصر النادرة ( Nd2O3 و Y2O3 ) على السلوك الكيناتيكي للتأكسد لسبيكة المنيوم –ليثيوم

Author: Dr. Muna K. Abbass منى خضير عباس
Journal: AL-NAHRAIN JOURNAL FOR ENGINEERING SCIENCES مجلة النهرين للعلوم الهندسية ISSN: 25219154 / eISSN 25219162 Year: 2007 Volume: 10 Issue: 1 Pages: 37-52
Publisher: Al-Nahrain University جامعة النهرين

Loading...
Loading...
Abstract

The oxidation of Al-Li base alloy containing smallamounts of rare earth (RE) oxides such as Y2O3 andNd2O3 particles has been studied at temperaturesbetween 300°Cand 550°C. The lithium is selectivelyoxidized in Al-Li alloys and the parabolic rateconstants for the growth of the resulting oxides layerLi2O, LiAl5O8, Li2CO3 and Li5AlO4 are about anorder of magnitude higher than those for growth ofoxides on alloy (Al-Li) with RE oxides. Alloys usedin this study were prepared by melting and casting ina permanent steel mould under controlledatmosphere.It was found that 0.2%Y2O3 containing alloyspossess the lowest oxidation rate and show greatimprovements in oxidation resistance compared tothe base alloy.Oxides found on base alloy are subjected tocracking and spalling during thermal shock at hightemperature i.e. 500°Cand 550°C. Identification ofoxidation kinetics was carried out by using weightgain measurements while scanning electronmicroscopy (SEM) and x-ray diffraction analysiswere used for microstructural morphologies andphase identification of the oxide scales. The weightgain measurement results suggest that the oxidationkinetic of all studied alloys follows the parabolic lawin most experimental tests under the differenttemperatures except at 300°C oxidation kineticfollows almost a logarithmic rate law.

تم دراسة التأكسد لسبيكة أساس( المنيوم- ليثيوم ) تحتوي على كميات قليلة من الدقائق الاوكسيدية من العناصر النادرة (Nd2O3 و Y2O3) في درجات حرارية (300°C-550°C ). وتم تحضيرهذه السبائك بعملية الصهر والصب في قوالب فولاذية وتحت أجواء مسيطر عليها. أن عنصر الليثيوم يتأكسد انتقائيا مكونا مجموعة من الآكاسيد Li2O , LiAl5O8 , Li2CO3 وLi5AlO4 وكانت قيم ثابت معدل التأكسد القطع المكافئ (Kp) للسبيكة الاساس أعلى مما في حالة السبائك الاخرى الحاوية على أكاسيد Nd2O3 و Y2O3تحت ظروف مماثلة. وجد ان السبيكة الحاوية على دقائق الياتيريا ( Y2O3 0.2%) تمتلك أقل معدل تأكسد اي اعلى مقاومة تأكسد مقارنة مع السبائك الاخرى. وكذلك وجد ان الاكاسيد المتكونة على االسبيكة الاساس ( Al-Li ) تتعرض الى التشقق والتقشر عند أجراء الصدمة الحرارية في درجة حرارة 500°C و550°C بعد مرور 50 ساعة من التأكسد. تم التعرف على السلوك الكيناتيكي العام للتأكسد بأجراء قياسات الوزن المكتسب للسبائك عند التأكسد الايزوثرمي في الهواء الجاف وكذلك اجراء فحص حيود الاشعة السينية. وأستخدام المجهر الالكتروني الماسح لدراسة طوبوغرافية وبنية الطبقات الاوكسيدية المتكونة على السطح, وقد أظهرت نتائج التأكسد ان كل السبائك تخضع لقانون القطع المكافئ في جميع الدرجات الحرارية المستخدمة في البحث ما عدا الدرجة الحرارية 300°C حيث تخضع تقربيا للقانون اللوغارتمي.

Keywords

Material --- metal


Article
EVALUATION OF SOME MECHANICAL PROPERTIES OF WELDED JOINTS FOR AUSTENTIC STAINLESS STEEL (316L)
تقييم بعض المواصفات الميكانيكية لوصلات لحام الفولاذ مقاوم الصدأ الاوستنايتي (316L)

Author: Muna kudher abbas منى خضير عباس
Journal: DIYALA JOURNAL OF ENGINEERING SCIENCES مجلة ديالى للعلوم الهندسية ISSN: 19998716/26166909 Year: 2010 Volume: 3 Issue: 1 Pages: 1-16
Publisher: Diyala University جامعة ديالى

Loading...
Loading...
Abstract

This research deals with the choice of the suitable filler metal or weld electrode to weld austenitic stainless steel (316L) by shielded metal arc welding (SMAW) and used four types of weld electrodes (E7018, E6013, E309l& E308l) under constant conditions such as plate thickness (6mm), welding current (120A), voltage (78V) ,reverse polarity(DCRP) .and diameter of (3.25) mm. Various inspections were carried out including visual inspection, x-ray radiography inspection, δ-ferrite phase and microstructure inspection. Mechanical tests were also conducted to include tensile testing , bending testing & microhardness testing. The results showed that the electrodes (E309L, E308L) are suited to weld stainless steel (316L). The results showed that the microhardness of the weld metal is higher than that heated affected zone (HAZ) and the base metal . The research results showed that (3.5%-4.5%) of δ-ferrite phase in weldment from (St.St 316L) by used electrodes (E309l, E308l) respectively.

تناول هذا البحث إنتاج وصلات لحام من الفولاذ مقاوم الصدأ الاوستنايتي (316l ) بطريقة لحام القوس الكهربائي المعدني المغلف بالصهيرة ( SMAW ) باستعمال أربعة أنواع من أقطاب اللحام هي ( E7018 ، E6013 ، E309L ، E308L ) مع ثبات متغيرات اللحام الأخرى إذ كان سمك الصفيحة ( 6mm ) وتيار اللحام (120A ) والفولتية ( 78V ) والقطبية العكسية ( DCRP ) وقطر القطب ( 3.25 ) ملم . وتم أجراء فحوصات مختلفة شملت الفحص العياني والتصوير بالأشعة السينية وفحص طور دلتا – فيرايت وفحص البنية المجهرية . وكذلك تم أجراء الاختبارات الميكانيكية ومنها اختبار الشد ، اختبار ألحني واختبار الصلادة الدقيقة.أظهرت النتائج أن القطبان ( E308L ،E309L ) كانا ملائمين في لحام الوصلات من الفولاذ مقاوم الصدأ (316L ). وبينت نتائج الشد بتقارب النتائج للملحومات ولكافة الأقطاب المستعملة باستثناء الملحومات باستعمال قطب اللحام ( E6013 ) حيث كانت تبتعد بانحراف معياري 30%.وفي معظم الملحومات ظهرت صلادة منطقة اللحام أعلى من صلادة المنطقة المتأثرة بالحرارة (HAZ) والمعدن الاساس . وأوضحت نتائج الفحص لطور دلتا – فيرايت في الملحومات أن قيمة دلتا – فيرايت تتراوح من (3.5 – 4.5) % عند استعمال أقطاب لحام E309L ، E308L على التوالي وهي ضمن الحدود المسموح بها في الوصلات الملحومة من الفولاذ مقاوم الصدأ الاوستنايتي.

Keywords


Article
Study of Dry Sliding Wear of Some Copper Alloys
دراسة البلى الانزلاقي الجاف لبعض سبائك النحاس

Authors: منى خضير عباس --- فاضل مالك رشيد
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2005 Volume: 24 Issue: 1 Pages: 31-42
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

Keywords


Article
Study of Dry Sliding Wear Behavior of Al-12%Si alloy Produced By Squeeze Casting
دراسة سلوك البلى الأنزلاقي الجاف لسبيكة الألمنيوم-12 %سليكون المنتجة يطريقة السباكة بالعصر

Loading...
Loading...
Abstract

The present research deals with study of the effect of applied casting pressure at constant pouring and die preheating temperatures on the microstructure and dry sliding wear behavior of the squeeze cast Al-12%Si alloy was investigated. A pin-on-disc tests were conducted at varying loads from 5 to 20 N and a sliding speed of 2.7m/sec for a constant sliding time of 20min. The results showed that a refinement in the microstructure with increasing the squeeze pressure. The results showed that the wear rates and coefficient of friction ( μ ) of the squeeze cast samples are lower than that of the gravity die cast sample. The results also showed that the density of the specimens decreased with application of a 7.5 MPa applied pressure, but it increased steadily for higher pressures up to 53 MPa. Increasing the squeeze pressure resulted in increasing the hardness and decreasing the wear rate. These results were explained based on the densification mechanism brought about by the application of pressure during solidification.

يتناول هذا البحث دراسة تاثير ضغط السباكة المسلط عند درجات حرارة صب وتسخين مسبق لقالب الصب ثابتة على التركيب المجهري وسلوك البلى الأنزلاثي الجاف لسبيكة الالمنيوم –12% سليكون المنتجة بطريقة السباكة بالعصر. وأجريت أختبارات البلى من نوع المسمار على القرص عند أحمال متغيرة من 5 -20 نيوتن وسرعة أنزلاق 2.7 متر/ثانية ولفترة زمنية ثابتة 20.دقيقة. واظهرت النتائج حصول تنعيم في البنية المجهرية مع زيادة ضغط السباكة. اظهرت النتائج أن معدلات البلى ومعامل الأحتكاك ( μ ) للنماذج المنتجة بطريقة السباكة بالعصرأقل مما هو عليه في حالة النموذج المنتج يطريقة السباكة بالجاذبية. واظهرت النتائج ايضا بان كثافة العينات قد قلت عند تطبيق ضغط مسلط مقداره (7.5MPa), لكنها قد زادت بصورة ثابتة عند تسليط ضغوط اعلى الى حد (53MPa). ان زيادة ضغط السباكة ادت الى زيادة الصلادة وتقليل معدل البلى. ان هذه النتائج قد تم تفسيرها بالاعتماد على الية زيادة الكثافة الناتجة بواسطة تطبيق الضغط اثناء التجمد.


Article
Effect of Heat Treatments on The Mechanical Properties And Wear Resistance of Al- Alloy Matrix Composite
تأثير المعاملات الحرارية على الخواص الميكانيكية ومقاومة البلى لمادة مركبة ذات أساس المنيوم

Authors: منى خضير عباس --- ايمان خليل أبراهيم --- ايمان صبيح نعيم
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2011 Volume: 29 Issue: 12 Pages: 518-533
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

Metal matrix composite (MMCs) of the base alloy (Al-0.978%Mg-1.03%Si) reinforcedwith SiC particles (10 wt %) with particle size (53-106) μm was prepared by stir castingusing vortex technique. Solution heat treatment and aging are carried out at a constanttemperature of 175C° for different aging times. Many inspections and tests such asmicrostructure, Vickers hardness and XRD analysis. Wear test type ( Pin – on – Disc) withvarious applied loads and different exposure times at constant parameters was carried outunder dry sliding conditions.It was found that the addition of SiC particles to base alloy improved the hardness andwear resistance before and after heat treatment (precipitation hardening).In addition, using SiC particles with alloy matrix resulted in a faster aging response i.e thetime of peak hardness decreased from 8hr to 5hr for base alloy and composite respectively.These results indicate that the addition of SiC particles to Al –alloy matrix accelerates theaging kinetic.

(Al – 0.978% Mg – 1.03% Si) تم تحضير مادة مركبة معدنية ذات اساس من سبيكة53 ) بطريقة السباكة – 106) μm وبنسبة (% 10 ) وذوحجم حبيبي (SiC) مقواة بدقائق كاربيد السيلكونبالتحريك باستخدام تقنية الدوامة. واجريت عملية المعاملة الحرارية (المعاملة المحلولية والتعتيق) عند175 ولفترات تعتيق مختلفة. وقد اجريت عدة فحوصات واختبارات منها فحص البنية C◦ درجة حرارةالمجهرية وفحص الصلادة الفيكرزية والفحص بحيود الاشعة السينية .وكذلك أجري أختبار البلى الانزلاقيباستعمال احمال متغيرة وازمان تعرض مختلفة مع ثبوت العوامل (Pin –on- Disc) الجاف نوعالاخرى.الى السبيكة الاساس ادى الى تحسين الصلادة ومقاومة البلى قبل وبعد (SiC) وقد لوحظ ان اضافة دقائقالى أرضية السبيكة (SiC) اجراء المعاملة الحرارية (الاصلاد بالترسيب). وكذلك لوحظ ان اضافة دقائقوتقليل زمن التعتيق اللازم (Mg2Si) ادى الى تعجيل عملية التعتيق وترسيب دقائق الطور الثاني5 بالنسبة للسبيكة الاساس والمادة المركبة على hr 8 الى hr للوصول الى قيمة الصلادة العظمى منالتوالي.


Article
Effect of Pb and Sn Adding on Dry Sliding Wear Behavior of á-Brass (70/30)
تأثير إضافة الرصاص والقصدير على سلوك البلى الانزلاقي الجاف لسبيكة البراص الفا (70/30)

Authors: منى خضير عباس --- مكارم حازم عبدالكريم --- ذكرى مهدي علي
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2009 Volume: 27 Issue: 7 Pages: 258-268
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

This work is concerned with a study of dry sliding wear of α–Brass (70/30) withaddition of lead and tin(3%wt) for each one alloy. Three brass alloys were prepared bymelting and pouring in steel molds. A Pin -on-Disc technique was used. The effect ofapplied loads and sliding times on wear rate were examined. The results show that thewear rate increases with increasing applied loads and with increasing sliding time atconstant sliding speed (2.7m/s) while hardness of steel disc was 35 HRc .The results also show that the brass alloy containing 3% tin has morewear resistance than that of other brass alloys.

70 ) . وقد تم / يتناول هذا البحث دراسة البلى الانزلاقي الجاف لسبيكة البراص الفا ( 30تحضير سبيكتين من البراص باضافة عنصر الرصاص والقصدير بنسبة % 3 كل على حدة الى70 ). وقد تم تحضير هذه السبائك / 70 ) علاوة على السبيكة الاساس ( 30 / سبيكة البراص الفا ( 30الثلاث بعملية الصهر والصب في قوالب فولاذية. .واستخدمت تقنية المسمار على القرص لقياس(2.7 m/sec) معدل البلى عند تسليط احمال مختلفة وفترات انزلاق مختلفة مع تثبيت سرعة الانزلاق35 ) . وقد اظهرت النتائج ان معدل البلى يزداد مع زيادة الحمل HRc) وصلادة القرص الفولاذي( المسلط والفترة الزمنية للانزلاق. وكذلك اظهرت سبيكة البراص الحاوية على عنصر القصدير (% 3افضل مقاومة بلى مقارنة مع السبائك الاخرى.


Article
A Study Effect of Some Variables in Tig Spot Welding for (Aluminum - Magnesium ) Alloy
دراسة تأثير بعض المتغيرات في لحام TIG SPOT لسبيكة (المنيوم-مغنيسيوم)

Authors: Haitham Y. Abdul-Majid هيثم يحيى عبد المجيد --- Muna K. Abbass منى خضير عباس
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2006 Volume: 12 Issue: 2 Pages: 23-35
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

The present work investigates the effect of some of the variables in spot tungsten inert gas shielded welding (TIG Spot) for (Aluminum-Magnesium) alloy type (5052-O) which is non–heat treatable alloy for its wide industrial uses and applications in field of welding technology.TIG Spot welding was performed by using tungsten electrode (EWTh2)of diameter (3.2mm) and DC current with direct polarity (DCSP) at constant shielded gas flow rate (15litre/min).The welded specimens were tested by using the Instron machine to determine the maximum shear force (shear strength ) of spot welded and to define the optimum conditions of spot welding variables in relation to the weld current, weld time and arc length of welding to produce an acceptable weld. The metallurgical changes of the weld zone and heat affected zone were studied under optimum conditions of welding.It has been shown that the increase in the welding current and welding time tends to increase the maximum shear force and it reaches maximum value and then decreases with high currents and long times. The maximum shear force was 2.4KN at welding current of (90) Amp , welding time ( 7)sec and arc length (1.6mm ) for 1mm thickness.It was also found that the highest value of hardness ( 53.5 Hv) was at the center of the spot welded and decreases gradually from the center of the weld spot towards the base metal.

يهدف البحث الى دراسة تأثير بعض المتغيرات في عملية لحام القوس الكهربائي النقطي بقطب التنكستن المحمي بالغاز الخامل (TIG Spot) لسبيكة )المنيوم-مغنيسيوم( نوع (5052-O) الغير قابلة للتعامل الحراري وذلك لأستخداماتها الصناعية الواسعة وتطبيقاتها الكثيرة في مجال تكنولوجيا اللحام. وأجريت عملية اللحام بأستخدام قطب تنكستن نوع(EWTh2) وقطر القطب (3.2mm) وتيار مستمر بقطبية مباشرة (DCSP) بعد تثبيت معدل انسياب الغاز (الأركون) .15litre/min تم تحديد الظروف المثلى لمتغيرات عملية اللحام النقطي من تيار وزمن اللحام وطول القوس بالاعتماد على فحص قوة القص العظمى (مقاومة القص) لوصلات اللحام باستخدام جهاز أختبار الشد ، كذلك تم دراسة التغيرات الميتالورجية لمنطقة اللحام والمنطقة المتأثرة بالحرارة عند الظروف المثلى للحام.توصل البحث الى ان قوة القص العظمى لوصلات اللحام النقطي تزداد مع زيادة تيار وزمن اللحام الى قيمةعظمى ثم تنخفض بعدها عند التيارات العالية والأزمنة الطويلة، حيث بلغت قيمة قوة القص العظمى الى (2.4KN ) عند طول قوس (1.6mm) وتيار لحام(90Amp) وزمن لحام (7sec) ولسمك صفيحة (1mm ). كما وجد ان اعلى صلادة للوصلة (53.5 HV ) كانت عند مركز نقطة اللحام ثم أنخفضت تدريجياً بأتجاه المعدن الأساس .

Keywords


Article
THEORETICAL AND EXPERIMENTAL STUDY FOR THERMAL STRESSES DISTRIBUTION IN (TIG SPOT) WELDS OF AL-MG ALLOY (5052).
د ا رسة عملية ونظرية لتوزيع الاجهادات الح ا ررية في وصلات ( اللحام النقطي لسبيكة الالمنيوم – مغنيسيوم ( 5052

Loading...
Loading...
Abstract

AbstractIn this study Tungsten Inert Gas spot welding (TIG Spot ) is carried out for Al-Mg alloy (5052) with the overlap join for sheet of 1mm thickness. Welding process iscarried out at different welding currents and times at a constant arc length (1.6mm).optimum welding conditions are determined depending on maximum shear force ofweld joint. Theoretical work is by using finite element method by utilizing program(Ansys 5.4 ) to calculate thermal stresses in TIG Spot at welding currents(80,100,110,120)Amp and welding times(6,7,8)sec.

الملخصفي هذه الد ا رسة تم لحام صفائح من سبيكة الالمنيوم – مغنيسيوم نوع ( 5052 ) بطريقةالمحمي بالغاز الخامل على (TIG Spot) اللحام القوس الكهربائي النقطي بقطب التنكستن1). واجريت عملية اللحام النقطي عند تيا ا رت mm) شكل وصلات ت ا ركبية لصفيحة ذات سمك1.6 ).وتم اختيار الظروف المناسبة للحام mm) مختلفة وازمان مختلفة وعند طول قوس ثابتاعتمادا على قوة القص العظمى لوصلة اللحام .اما الد ا رسة النظرية فقد تضمنت استخدام برنامجباستخدام طريقة العناصر المحددة لحساب الاجهادات الح ا ررية في وصلة اللحام (Ansys 5.4).(8,7,6)sec 120,110,100,80 ) وازمان لحام ) Amp عند تيا ا رت لحام2000 عند تيار لحام N وقد اظهرت النتائج العملية ان افضل قوة قص لوصلة اللحام كانت6) والتي اعطت افضل توزيع للاجهادات الح ا ررية الضغطية خلال Sec) 110 ) وزمن Amp)قطر وعمق نقطة اللحام . وتم اج ا رءالمقارنة للنتائج المستحصلة من البرنامج الحاسوبي معالنتائج العملية من خلال قياس الصلادة عبر مقطع وصلة اللحام النقطي حيث كانت النتائجمتوافقة.

Listing 1 - 10 of 17 << page
of 2
>>
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (17)


Language

Arabic (9)

Arabic and English (5)

English (3)


Year
From To Submit

2017 (1)

2016 (2)

2013 (1)

2012 (1)

2011 (2)

More...