research centers


Search results: Found 2

Listing 1 - 2 of 2
Sort by

Article
The Exprimental Parameters Effect on The Performance of Cromer Wheel System in Airconditioning Unit
تأثير العوامل العملية على أداء دورة كرومر في وحدة تكييف

Authors: Ahmed J .Khaleel --- Ahmed Q .Ahmed --- Fawziea M.Hussien --- Ahmed A.M.Saleh
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2012 Volume: 30 Issue: 12 Pages: 2044-2057
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

The main aim of the present study is to design and test the dehumidify systemfor air-conditioning unit and testing rig to find out the performance of usingpolymer technique to control the inside conditions, that are represented by relativehumidity and temperature in testing room by using desiccant wheel (Cromer cycle),and testing the effect of some parameters which can improve the performance ofthis system. An air-conditioner unit of 2tons capacity was installed in this systemand used one type of desiccant material (silica gel) was used in this work. Twothicknesses of desiccant material and two widths (channels depth) were studied3.5mm with channel depth 5cm and 2.5 mm with channel depth 20 cm and wheelsdiameter of 90cm.Four rotational speeds for desiccant wheel were studied (36, 45,60, and 90) rph and the regeneration temperature was used to control the inletregeneration air temperature using a number of electrical heaters. The series of testshowed that, the best COP, efficiency and relative humidity control within theconditioned space was for the silica gel at thickness 2.5mm and channel depth20cm. The maximum adsorption and desorption rate was 0.5427g/kg and1.322g/kg respectively at 36 rph and (36.5 oC) regeneration temperature and thebest COP of A/C was about (5.12) at 36 rph and (42 oC) regeneration temperature.Experimentally the best sensible and total efficiency that can be achieved was(18.1%) and (17.98%) at 45 rph and (30.6 oC) regeneration temperature and(17.88%), (17.76%) at 36rph and (30.91oC) regeneration temperature. The bestlatent efficiency was (6.2 %) at 45 rph and (43.26 oC) regeneration temperature

الهدف الرئيسي من الدراسة الحالية هي تصميم واختبار المنظومة الامتزازيه وإمكانية معرفة أداء وتأثير هذه التقنية في السيطرة على الظروف الداخلية المتمثلة بالرطوبة النسبية ودرجة الحرارة لغرفه الاختبار من خلال استخدام ألعجله المجففة (دورة كرومر) واختبار بعض العناصر التي تحسن من أداء هذه المنظومة. تم الاستعانة بمنظومة تبريد سعة 2 طن واستخدام نوع واحد من أنواع مواد الامتزاز لغرض إجراء الاختبارات اللازمة عليها وهي مادة السيليكاجل. سمكان للمادة المجففة وعرضين تم دراستها 3.5 مليمتر بعرض 5 سنتيمتر و 2.5 مليمتر بعرض 20 سنتيمتر كل هذه العجلات الامتزازيه صممت بقطر 90 سنتيمتر. كذلك تم تدوير الويل بأربع سرع دورانيه مختلفة هي ( 60 , 45 , 36 و 90 ) دوره بالساعة واستخدام حرارة التجديد للسيطرة درجة حرارة الهواء الذي يستخدم لتنشيط المادة الامتزازية عن طريق استخدام عدد من المسخنات الكهربائية . من خلال النتائج وجد إن أفضل كفائه ومعامل أداء كان للسيلكاجل عند سمك 2.5 سنتيمتر وبعرض 20 سنتيمتر. حيث وجد إن أفضل نسبة امتزاز وتحرير للرطوبة كان 0.5427 غرام/ كيلوغرام و 1.322 غرام / كيلوغرام على التوالي عند سرعة 36.6 ) درجة حرارة تجديد وأفضل معامل أداء للمنظومة كان oC) دوران 36 دوره بالساعة و 42 ) درجة حرارة تجديد. عمليا أفضل oC) 5.12 )عند سرعة دوران 36 دوره بالساعة و ) كفاءة محسوسة وكلية يمكن أَن نصلَ إليها كَانتَ ( 18.1 %) و( 17.98 %) عند سرعة 17.76 %) عند ) ،(% 30.6 ) و( 17.88 oC) دوران 45 دوره بالساعة و درجة حرارة تجديد 30.91 ) درجة حرارة تجديد. أًفضل كفاءة كامنة oC) سرعة دوران 36 دوره بالساعة و43.26 ) درجة حرارة تجديد. oC) كَان ْ ت ( 6.2 %) عند سرعة دوران 45 دوره بالساعة و

Keywords


Article
Experimental Comparative Study on the Performance of Single and Multi-Stage Dry Air Filters
دراسة عملية لمقارنة اداء المرشحات الأحادية وثنائية المراحل

Authors: Abdul- Kareem R. Abed --- Ahmed Q. Ahmed --- Ammar F. Khudaier --- Thabet C. Yassen
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2013 Volume: 31 Issue: 8 Part (A) Engineering Pages: 1508-1520
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

An experimental study on the effect of filter types, relative humidity and using two stage filters on the weight efficiency and pressure drop across the filter was carried out, to complete the study a test rig is designed and built, the rig consist of three sections air duct, of 30 cm ×30 cm cross sectional area, with overall length of 220 cm. Six types of air filters are used in a single stage filters; namely spongy, polyester, synthetic one and two layer aluminum filters. A molten Aluminum powder dust (Type Aluxite No. 25, 98% less than 35 microns and 2% less than 10 microns) is used. In two stage filters study the bag filter is used as a secondary filter while the primary can be any type of the five filters mentioned above. The study shows that the spongy filters gives a maximum efficiency when is used as a single stage filter as compared with the other filters type. Increasing of working environment relative humidity improves the weight efficiency for both single and two stage filters. Two stage filters can improved the filtration process, it is found that the combination of spongy filter and bag filters give a maximum of weight efficiency of about 92% when the relative humidity equals to 90% . Space distance between two stage filters affect the weight efficiency, it is found that the best distance between the spongy filter and bag filter is between 15 to 20 cm.

أجريت عمليا دراسة تأثير نوع مرشح الهواء الأحادية والثنائية المراحل ورطوبة المحيط النسبية على كفاءة المرشح الوزنية وهبوط الضغط خلال المرشحات. تم تصميم وبناء جهاز مختبري يتكون من مجرى هواء بأبعاد 30 cm × 30 cm ويتكون مجرى الهواء من ثلاثة مقاطع وبطول كلي يساوي 220 cm. أجريت الدراسة على خمسة أنواع من المرشحات كمرشحات أحادية المرحلة هم المرشحات الأسفنجية و البوليستيرية والصناعية والمرشحات المصنوعة من الألمنويم احادية وثنائية الطبقة. أستخدم غبار قياسي )من نوع Alxite No.25 والمتكون من غبار الالمنيوم 98% بقطر اقل من 35 micronsو 2% بقطر يساوي (10 microns. في المرشحات ثنائية المراحل استخدم المرشح الكيسي كمرشح ثانوي دائما في حين ان المرشحات المذكوره اعلاه استخدمت كمرشحات رئيسة.بينت الدراسة أن المرشح الاسفنجي يتميز بأعلى كفاءة وزنية عند استخدامه في مرحلة ترشيح احادية. وكذلك أن زيادة الرطوبة النسبية تحسن من كفاءة المرشحات لكلا مرحلتي الترشيح. وكذلك تبين ان مرحلتي الترشيح تزيد من كفاءة الترشيح،واعطى المرشح الاسفنجي- المرشح الكيسي أعلى كفاءة وبمقادر 92% عندما كانت الرطوبة النسبية تساوي 90%. وكذلك اتضح ان المسافة بين المرشحين في مرحلتي الترشيح لها تأثير واضح على الكفاءة الوزنية، وكانت افضل مسافة بين المرشحين بحدود15-20 cm.

Listing 1 - 2 of 2
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (2)


Language

English (2)


Year
From To Submit

2013 (1)

2012 (1)