research centers


Search results: Found 2

Listing 1 - 2 of 2
Sort by

Article
Types of Failure in Cellular Concrete Blocks ( Thermostone)

Author: Ali A.Hussain Abdulameer
Journal: KUFA JOURNAL OF ENGINEERING مجلة الكوفة الهندسية ISSN: 25230018 Year: 2012 Volume: 3 Issue: 2 Pages: 101-114
Publisher: University of Kufa جامعة الكوفة

Loading...
Loading...
Abstract

Cellular or aerated autoclaved concrete blocks ( called Thermostone in Iraq ) may undergoes several problems during and after manufacturing ,these problems cost both time and money. The present work aims to determine the main types and causes of failure occurred in cellular concrete blocks (Thermostone) during and after production process. Physical and mechanical tests, chemical analysis, as well as X-ray diffraction technique were conducted to investigate the main causes of failures and to suggest solutions. The results showed that the complete reaction (Hydrogen bubbles formation) between lime (CaO) , water ,and Aluminum powder always occurs when the minimum reaction temperature is 43 oC or more, No observed reaction took place when the hydration temperature was less than 40 oC . Aluminum powder diameter of (50-100) µm was found to be suitable for best product properties. X- Ray diffraction results showed a presence of detrimental components causing moisture spots and excessive expansion in both green and autoclaved products. Controlling raw materials, increasing autoclaving period from 10 to 14 hours or adding up to 5% limestone aggregate are essential to get a product fulfills the specifications requirements

تعاني كتل الخرسانة الخلوية ( والتي تسمى في العراق بالثرمستون ) عدة مشاكل خلال وبعد الانتاج مما يكلف الكثير من الوقت والمال. يهدف البحث الحالي الى ايجاد أنواع وأسباب الفشل الرئيسية التي تحدث في هذه الكتل واقتراح الحلول من خلال اجراء الفحوصات الفيزياوية والميكانيكية ، التحليل الكيمياوي ، وطريقة انحراف الأشعة السينية. وقد بينت النتائج ان التفاعل بين النورة والماء ومسحوق الالمنيوم ( والذي ينتج عنه تولد فقاعات الهيدروجين ) يكون تفاعلا كاملا عندما تبلغ درجة حرارته 43 درجة مئوية او اكثر. كما أظهرت النتائج ان قطر حبيبات الالمنيوم المناسب لاعطاء افضل خواص للمنتج يتراوح بين ( 50 – 100 ) ميكروميتر. ومن خلال تقنية انحراف الأشعة السينية فقد ظهر وجود مركبات ضارة في المواد الاولية تؤدى الى فشل على شكل بقع رطوبة او تمدد مفرط في حالتي المنتج الطرية والمتصلبة ، لذلك فان السيطرة على المواد الأولية وزيادة فترة الانضاج بالاتوكليف من 10 الى 14 ساعة أو اضافة ركام حجر الكلس كانت ضرورة اساسية للحصول على منتج مطابق للمواصفات المطلوبة .

Keywords


Article
Viscoelastic Finite Element Technique for Computing Rutting of Asphalt Concrete Pavement Including Aging Factor
حساب الروطان في طبقة الخرسانة الإسفلتية كمادة لزجة مرنة بأسلوب العناصر المحددة وباعتبار عامل العمر

Authors: Ali A.Hussain Abdulameer علي عبد الحسين عبد الأمير --- Montadher A. Muhammed منتظر عبودي محمد
Journal: KUFA JOURNAL OF ENGINEERING مجلة الكوفة الهندسية ISSN: 25230018 Year: 2010 Volume: 2 Issue: 2 Pages: 63-82
Publisher: University of Kufa جامعة الكوفة

Loading...
Loading...
Abstract

Rutting is often responsible for premature maintenance and rehabilitation activities reducing service life of the pavement. Several finite element computer programs for analyzing flexible pavements have been developed over the years. Most of these programs (like ANSYS)did not take into consideration the effect of the aging factor on the behavior of viscoelastic asphalt concrete layer. The present work uses a displacement based finite element method to compute vertical compression strain and rutting depth for a flexible pavement system of three layers taking into consideration the aging (temperature) effect depending on Williams, Landel and Ferry (WLF) equation. Two popular tire/axle configurations with different tire pressure are investigated using the traditional approximate circular tire print.The results showed that the difference between the proposed technique and some other methods neglecting aging effect ranges from 5% to 15% while the difference between the proposed technique and linear elastic Pro-Engineer (version 4) program ranges from 10% to 17%.

يعتبر الروطان في الخرسانة الاسفلتية سببا رئيسيا لاعمال الصيانة والتأهيل التي تقلل من عمر الرصف. وقد استخدم الباحثون عدة برامج حاسوبية بطريقة العناصر المحددة ومتخصصة للتطبيق في الرصف وبرامج أخرى متعددة الأغراض. وكان أكثر هذه البرامج( مثل برنامج ANSYS) لايأخذ بنظر الاعتبار تأثير التقدم بالعمر على خواص مادة الاسفلت باعتبارها مادة لزجة مرنة. يقدم البحث الحالي اسلوبا عدديا بطريقة الازاحات بالعناصر المحددة لحساب انفعال الضغط الرأسي وعمق الروطان لنظام رصف مرن من ثلاث طبقات وبادخال تأثير عامل العمر اعتمادا على معادلة WLF. بينت النتائج ان الاختلاف بين الاسلوب المقترح وبعض الاساليب التي استخدمها باحثون آخرون أهملوا تاثير عامل العمر يتراوح من5% الى 15% وعند المقارنة مع برنامج يعتمد المرونة الخطية (Pro- Engineer program) وطبعة إطار غير دائرية ظهر اختلاف بمقدار %10الى 17 %.

Listing 1 - 2 of 2
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (2)


Language

English (2)


Year
From To Submit

2012 (1)

2010 (1)