research centers


Search results: Found 4

Listing 1 - 4 of 4
Sort by

Article
Effect of Fire Flame (High Temperature) on the Behaviour of Axially loaded Reinforced SCC Short Columns

Author: Amer F. Izzat
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2012 Volume: 18 Issue: 8 Pages: 889-904
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

Experimental research was carried out to investigate the effect of fire flame (high temperature) on specimens of short columns manufactured using SCC (Self compacted concrete). To simulate the real practical fire disasters, the specimens were exposed to high temperature flame, using furnace manufactured for this purpose. The column specimens were cooled in two ways. In the first the specimens were left in the air and suddenly cooled using water, after that the specimens were loaded to study the effect of degree of temperature, steel reinforcement ratio and cooling rate, on the load carrying capacity of the reinforced concrete column specimens. The results will be compared with behaviour of columns without burning (control specimens). The results showed that, the ultimate load capacity of columns exposed to fire decreases with increasing the fire flame temperature. At burning temperature 300 , 500 and 700 , the average residual ultimate load capacity for gradually cooled specimens were 91%, 81% and 71% respectively. By increasing the ratio of longitudinal reinforcement 44% , the maximum improvement in the ultimate load capacity was 24% and 17% for the gradually and sudden cooling respectively at. For the same longitudinal reinforcement ratio and fire burning temperature, the ultimate capacity for the sudden cooling specimens was less than that of gradually cooled specimens by about 10%.Key word: self compacted concrete (SCC), elevated temperature, fire flame.

بحث عملي اجرى لدراسة تاثير درجات الحرارة العالية (الحريق) ,على نماذج من الاعمدة الخرسانية القصيرة المسلحة والمصنعة باستخدام الخرسانة الذاتية الرص. النماذج عرضت الى لهب بدرجات حرارة عالية , باستخدام فرن صنع لهذا الغرض.لمحاكات كارثة الحريق الحقيقية في الموقع تم تبريد النماذج بطريقتين , تبريد بطيء وتبريد فجائي باستخدام الماء.ومن ثم يتم تحميلها لدراسة تاثير :تاثير لهب الحريق في درجات حرارة مختلفة,نسب حديد مختلفة بعد الحرق , ومعدل التبريد (تدريجي و فجائي).على قوة تحمل الاعمدة الخرسانية المسلحة ومقارنة النتائج مع نماذج السيطرة( الاعمدة التي لم تتعرض للحريق). اظهرت النتائج , ان مقاومة تحمل العمود للاحمال تقل كلما زادت درجة الحرارة, حيث وصلت الى 71%, 81% و 91% للنماذج المعرضة الى , و . بزيادة نسبة حديد التسليح الطولي بمقدار 44% كانت اعلى زيادة في قوة تحمل العمود 24% و 17% للنموذج المبرد تدريجيا وفجائيا بالتتابع عند درجة حرارة C◦500 .. وجد انه عند استخدام نسبة مماثلة من الحديد الطولي ولنفس درجة الحرارة فان الاعمدة المبردة فجائيا اقل تحملا للاحمال من المبردة تديجيا بمقدار 10%.


Article
Embedded Length Of Steel Bars In Self Compacted Concrete (SCC)

Authors: Ali I. Salahaldin --- Amer F. Izzat
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2011 Volume: 17 Issue: 5 Pages: 1077-1089
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

Experimental research was carried out on eight reinforced concrete beams to study the embedded length of the longitudinal reinforcement. Six beams were casted using self compacted concrete, and the two other beams were casted using normal concrete. The test was carried out on beams subjected to two point loads. The strain and the slip of the main reinforcement have been measured by using grooves placed during casting the beams at certain places. The measured strain used to calculate the longitudinal stresses (bond stress) surrounding the bar reinforcement, The study was investigated the using of self compacted concrete SCC on the embedded length of reinforcing bars, and comparing the results with normal concrete.The test results show that using SCC improve the concrete properties like the compressive strength and the tensile strength which mainly affected the bond strength and the splitting of the concrete cover failure. The testes show that with increasing concrete strength the bond strength increased.

دراسة عملية اجريت على ثمان عتبات خرسانية مسلحة لدراسة طول الطمر لقضبان حديد التسليح الموضوع في الخرسانة.ست نماذج استخدمت فيها الخرسانة ذاتية الرص ونموذجان استخدم فيهما خرسانة اعتيادية. الفحوصات اجريت على عتبات حملت بنقطتي تحميل. وباستخدام فراغات معينة وضعت في اثناء الصب داخل النماذج لقياس الانفعالات في قضبان حديد التسليح وكذلك لقياس الانزلاق الذي من الممكن ان يحدث, تم قياس اجهاد القص المحيط بقضبان حديد التسليح والمسبب للفشل وانسحاب قضبان حديد التسليح. الدراسة ركزت على عاملين رئيسيين هما:-قوة تحمل الخرسانة.-وطول الطمر المتاح لقضبان حديد التسليح.لايجاد كيفية تاثيرهما على قيم اطوال الطمر في حالة استخدام خرسانة ذاتية الرص. وكذلك مقارنة النتائج مع الخرسانة الاعتيادية. اظهرت النتائج تحسن في خواص الخرسانة في حالة استخدام الخرسانة ذاتية الرص من ناحية مقاومة الانضغاط ومقاومة الشد الذي يؤثر تاثير مباشر على مقاومة الترابط وفشل الغطاء الخرساني وتهشمه


Article
The Effective Embedded Length of Steel Bars in Self Compacted Concrete (SCC)

Authors: Ali I. Salahaldin --- Amer F. Izzat
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2011 Volume: 17 Issue: 3 Pages: 594-609
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

Eight reinforced concrete beams were tested in order to investigate the effective embedded length of the longitudinal reinforcement bar in self compacted concrete (SCC). All specimens were reinforced with a uni-reinforced bar, six of them embedded in self compacted concrete and the others embedded in normal concrete. The test was carried out on simply supported beams loaded at two points. At the end of the reinforcement bar slip was measured, also under the loading point slip and the bar strain were measured. The investigated variables in this study were: The bar diameter, and the available embedded length.To find out how these variables influence the embedded length in case of using self compacted concrete and comparing it with the normal concrete. The results show that, with increasing the bar diameter, bond stress slightly decreases, while with increasing the embedded length of the longitudinal bar the bond stress decreases and this improves the mode of the bond failure, especially for the specimens having small bar diameter

دراسة عملية اجريت على ثمان عتبات خرسانية مسلحة لدراسة الطول المطمور لقضبان حديد التسليح الموضوع في الخرسانة ذاتية الرص . كل التماذج تحتوي على قضيب تسليح احادي . ست منها استعملت فيها خرسانة ذاتية الرص ونموذجين استعمل فيها الخرسانة الاعتيادية. الفحوصات اجريت على عتبات بسيطة الاسناد, حملت بنقطتي تحميل. في نهاية حديد التسليح تم قياس الانسحاب , واسفل نقطة التحميل تم قياس الانسحاب لحديد التسليح مع الانفعال الحاصل في حديد التسليح.تم بحث المتغيرات التالية في هذه الدراسة: قطر قضيب حديد التسليح. وطول التثبيت المتاح لقضبان التسليح.لايجاد كيفية تاثيرهما على قيم الطول المطمور في حالة استخدام خرسانة ذاتية الرص ومقارنتها بالخرسانة الاعتيادية.اظهرت النتائج المختبرية بانه مع ازدياد قطر حديد التسليح يقل اجهاد الترابط بمقدار طفيف. ومع ازدياد الطول المطمور يقل اجهاد الترابط وهذا يحسن من نوع فشل الترابط الحاصل, وخصوصا في النماذج الحاوية على تسليح قليل.


Article
Effect of Fire Flame (High Temperature) on the Self Compacted Concrete (SCC) One Way Slabs

Authors: Ammar A. Hammadi --- Amer F. Izzat --- Jamal A. Farhan
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2012 Volume: 18 Issue: 10 Pages: 1083-1099
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

Experimental work was carried out to investigate the effect of fire flame (high temperature) on specimens of one way slabs using Self Compacted Concrete (SCC).By using furnace manufactured for this purpose, twenty one reinforced concrete slab specimens were exposed to direct fire flame. All of specimens have the same dimensions. The slab specimens were cooled in two types, gradually by left them in the air and suddenly by using water. After that the specimens were tested under two point loads, to study, the effect of different: temperature levels (300ºC, 500ºC and 700ºC), and cooling rate (gradually and sudden cooling conditions) on the concrete compressive strength, modulus of rupture, flexural strength and the behavior of reinforced concrete slab specimens and comparing the results with specimens without burning (reference specimens). The results showed that, the concrete compressive strength, concrete modulus of rupture and the flexural strength decreases while the maximum (central) deflection increases with increasing the fire flame temperature. For suddenly cooled specimens the residual flexural strength is less than that of gradually cooled specimens while the deflection is greater. For slabs with 20 MPa concrete strength and gradually cooled, the residual bending strength percent is 81.5%, 75% and 62.3% ,while the increase in central deflection is 5%, 33%, and 105% at burning temperature 300ºC, 500ºC and 700ºC respectively. For suddenly cooled specimens of the same strength and exposed to the same temperatures above the residual flexural strength is 77.9%, 68.3% and 58.3% while the increase in central deflection is 25%, 52%, and 118% respectively. When the strength of concrete specimens increase, the residual flexural strength experiences small increase and the increase is of lower rate in the central deflection for 300 ºC and 500 ºC burn temperatures while the decrease is significant for 700 ºC burning temperature.

تم اجراء بحث عملي لبحث تأثير درجات الحرارة العالية (الحريق) على نماذج من البلاطات المسلحة باتجاه واحد والمصنعة من الخرسانة ذاتية الرص. باستخدام فرن تم تصنيعه لهذا الغرض,تم تعريض واحد وعشرون نموذج بلاطة خرسانية الى حرارة اللهب المباشر , وجميع النماذج لها نفس الابعاد . ثم تبرد النماذج بطريقتين, تبريد بطئ بتركها في الهواء, وتبريد فجائي باستخدام الماء وتحميلها بنقطتي تحميل لدراسة تاثيرمختلف: درجات الحرارة المختلفة (300ºC, 00ºC5 و( 700ºC , و معدل التبريد (تدريجي , فجائي) على مقاومة الخرسانة, معامل الكسر, مقاومة الانحناء وتصرف البلاطات الخرسانية ومقارنة النتائج مع النماذج غير المحروقة (نماذج السيطرة). أظهرت النتائج أن مقاومة الخرسانة, معامل الكسر, ومقاومة الانحناء تقل بينما يزيد الانحراف الأقصى بزيادة درجة حرارة الحريق . كما أظهرت النتائج أنه لحالة التبريد الفجائي فان مقاومة الانحناء المتبقية تقل بينما يزيد الانحراف الأقصى مقارنة مع حالة التبريد التدريجي حيث تبين أن نسبة مقاومة الانحناء المتبقية للبلاطات ذات مقاومة (20MPa) والمبردة تدريجيا هي 81.5% , 75% و 62.3% بينما كانت نسبة الزيادة في الانحراف الأقصى 5% , 33% و 105% للنماذج المعرضة الى 500ºC, 300ºC و700ºC على التوالي . أما لحالة التبريد الفجائي ولنفس المقاومة ودرجات الحريق أعلاه فان مقاومة الانحناء المتبقية هي 77.9% , 68.3% و 58.3% بينما كانت الزيادة في الانحراف الأقصى 25%, 52% و118% على التوالي. كما أظهرت النتائج أن الزيادة في مقاومة الانضغاط تؤدي الى زيادة في نسبة مقاومة الانحناء المتبقية بمقدار قليل بينما تزيد نسبة الانحراف الأقصى بمقدار ضئيل عند الحرق بدرجات حرارة (ºC 300 و ºC 500) وتقل بمقدار مهم عند الحرق بدرجة حرارة ºC 700 .

Listing 1 - 4 of 4
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (4)


Language

English (3)

Arabic and English (1)


Year
From To Submit

2012 (2)

2011 (2)