research centers


Search results: Found 5

Listing 1 - 5 of 5
Sort by

Article
TORSION PLUS BENDING AND SHEAR ON REINFORCED CONCRETE BEAMS
اللي بالإضافة إلى الانحناء والقص على الأعتاب الخرسانية المسلحة

Author: Awadh E. Ajeel
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2016 Volume: 20 Issue: 4 Pages: 277-288
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

This paper is relevant with reinforced concrete beams subjected to combined torsional moments, bending moments and its comitant shear forces. Six identical beams in its dimensions and reinforcement, but different in the external loading setup were tested. The loading setup was applied in a manner depending on gradual ratio of bending moment to torsional moment; thereby, two beams were references to the other four ones. Experimental results revealed that, the loading setup is considerably effective factor on the structural behavior of the reinforced concrete beam. So that, through the loading setup, the presence of torsional moment leads to enhance the resistance of the beam over than 200% against combined loads than pure bending moment or torsional moment only. Also, the loading setup is capable of restoring the stiffness, maintaining the flexure mode of failure and raising the design safety factor for combined loaded reinforced concrete beams subjected to combined torsional moments, bending moments and shear forces.

يتعلق هذا البحث بالأعتاب الخرسانية المسلحة المعرضة إلى اختلاط عزوم اللي، عزوم الانحناء وما يرافقها من قوى القص. تتألف نماذج البحث من ستة أعتاب متماثلة من حيث الأبعاد والتسليح، ولكنها مختلفة من حيث طريقة تحميلها الخارجي. تم تسليط الأحمال وفق أسلوب يعتمد على نسبة متدرجة من عزم الانحناء إلى عزم اللي؛ وبذلك كان هناك اثنان من الأعتاب تمثل مراجع مقارنة للأعتاب الأربعة الأخرى.أظهرت النتائج العملية أن أسلوب التحميل يمثل عامل مؤثر على السلوك الإنشائي للعتبة الخرسانية المسلحة. ومن ذلك أن أسلوب التحميل يجعل من وجود عزم اللي يؤدي إلى تعزيز مقاومة العتبة فوق ما يزيد عن 200% أمام الأحمال المركبة عن مقاومتها لعزم الانحناء الصرف أو عزم الالتواء الصرف كل على حدة. وإلى جانب ذلك فإن كيفية التحميل قادرة على استعادة المتانة، الحفاظ على نمط فشل انثناء وزيادة معامل الأمان التصميمي للأعتاب الخرسانية المسلحة مركبة التحميل بتعريضها إلى إجهادات مركبة من عزوم اللي، عزوم الانحناء وقوى القص.

Keywords

beam --- torsion --- bending moment --- shear --- concrete --- loading setup


Article
EFFECT OF EXISTING FLANGE OPENINGS AND COLD JOINTS ON STRENGTH OF RC T-BEAMS

Authors: Awadh E. Ajeel --- Ali H. Aziz
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2010 Volume: 16 Issue: 1 Pages: 4535 -4546
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

In the construction of modern buildings, a network of pipes and ducts is necessary to accommodate essential services like water supply, sewage, air-conditioning, electricity, telephone, and computer network. Passing these services vertically required creating openings in slab (Flanges of T-Beams) after or before construction.New researches show that the concrete flanges provide a certain level of shear resistance above a certain width. Therefore, due to existing of these openings or cold joints in slab (Flange) and abrupt changes in the sectional configuration, opening corners are subject to high stress concentration that may lead to reduction in stiffness of the T-Beam and produced cracking and excessive deflection. In the present research, shear behavior of reinforced concrete T-Beams which contains vertical opening (Flange openings) or cold joints at the flanges are studied as well as the effect of openings or cold joints locations. Eight beams were tested, one of which were constructed without any openings or cold joints (reference beam), while, the others were constructed with openings or cold joints in different locations.Experimental results show that the presence of flange openings reduce the shear capacity about (22% to 32%) for beams containing one opening and about (17%-39%) for beams containing two openings. For beams containing cold joints, the shear capacity decreased about (27%) in comparison with reference beam.

يعتبر نظام البلاطات و العتبات من اكثر النظم المستخدمة في انشاء الارضيات و السقوف الخرسانية، وفي معظم هدة المنشات تكون بلاطة الارضيات و السقوف جزءا متكاملا (Integral Part) من العتبة الحاملة وهكذا، يصبح مقطع العتبة على شكل حرف (T)هناك بعض المتطلبات الخدمية، مثل مد شبكة انابيب تجهيز الماء الصافي او التاسيسات الصحية او الكهربائية او منظومات التدفئة و التبريد تتطلب عمل فتحات بالاتجاه العمودي لسقف كل طابق. في معظم الحالات تخترق هدة الشبكات البلاطات الخرسانية عند الاطراف و التي تمثل الشفة (Flange) في العتبات الخرسانية المسلحة ذات المقطع(T) مما يجعل وجود هدة الفتحات اماكن ضعف تتركز فيها الاجهادات. اثبتت الدراسات الحديثة ان وجود الشفة (Flanges) يساعد بدرجة معينة على زيادة مقاومة القص في العتبات الخرسانية المسلحة ذات المقطع(T) عند مقارنتها مع العتبات الخرسانية المسلحة المستطيلة.اعدت هدة الدراسة لتققيم تاثير وجود الفتحات او المفاصل (في منطقة الشفة) على سلوك القص في العتبات الخرسانية المسلحة ذات المقطع(T)، تم اجراء سلسلة من الفحوصات المختبرية على ثمانية عتبات خرسانية مسلحة ذات مقطع(T)، كانت العتبة الاولى بدون اية مفاصل او فتحات (العتبة المرجعية) اما البقية فكانت تحتوي على مفاصل انشائية او فتحات في مواقع مختلفة.اظهرت النتائج المختبرية نقصان في مقاومة القص بحدود (22%-32%) في العتبات التي تحتوي على فتحة واحدة في الشفة، ونقصان بحدود (17%-39%) في العتبات التي تحتوي على فتحتين في الشفة.بالنسبة للعتبات التي تحتوي على مفاصل انشائية، اظهرت النتائج المختبرية نقصان في مقاومة القص بحدود (23%) عند مقارنتها مع العتبة المرجعية.

Keywords

T-Beam --- Flange --- Opening --- Cold joints --- Shear --- Slab --- Concrete


Article
Production of Friendly Environmental Material as Building Element from Plastic Waste
إنتاج مادة صديقة للبيئة كعنصر بنائي من النفايات اللدنة

Authors: Mohanad Salih Farhan --- Awadh E. Ajeel --- Dheyaa Wajid Abbood ضياء واجد عبود
Journal: Wasit Journal of Engineering Sciences مجلة واسط للعلوم الهندسية ISSN: 23056932 Year: 2016 Volume: 4 Issue: 1 Pages: 112-127
Publisher: Wassit University جامعة واسط

Loading...
Loading...
Abstract

This paper aims to produce cheap building elements environmentally friendly and of good thermal insulation using plastic waste. The study depends on adding plastic waste as aggregates to concrete mixes at different percentages by weight (12 percentages) to produce lightweight aggregate concrete of density (1095-1892) kg/m3. The experimental work includes 120 specimens of concrete consisting of 72 cubes with side length of 150 mm and 48 cylinders of 150x300 mm. The concrete specimens of the study are local raw materials without any admixture or treatment agents. The mechanical and thermal properties determined were compressive strength (f'c and fcu), static modulus of elasticity (Ec), density (ρ), thermal conductivity (k), specific heat capacity (Cp) and thermal expansion (α) after 7-days of curing at 20 °C. The increase in plastic waste content decreases the density of concrete; and that leads to lose in the mechanical properties of concrete but improves its thermal properties. The experimental results revealed that; the measured static modulus of elasticity is less than the predicted static modulus of elasticity according to ACI 318-2014 and ACI 213R-2003. All cubes specimens exposed to temperature 200, 400 and 600 °C exhibited gradual loss in the compressive strength of all mixes, and at 600 °C the strength of lightweight aggregate concrete were disintegrated. Lightweight aggregate concrete has two advantages; it is about 25% lighter than normal concrete in dead load, and it is capable to improve the thermal insulation of building blocks.

يهدف البحث إلى إنتاج عناصر بناء رخيصة، صديقة للبيئة وجيدة العزل الحراري باستخدام النفايات اللدنة. اعتمدت الدراسة على إضافة نفايات لدنة بنسب وزنية مختلفة (12 نسبة مئوية) لتعمل كركام في خلطات خرسانية لغرض إنتاج خرسانة خفيفة الوزن الركامي ذات كثافة تتراوح بين 1095 – 1892 كغم/م3. يتضمن العمل التجريبي 120 نموذج من الخرسانة منها 72 مكعب طول جانبه 150 ملم و 48 أسطوانة ذات 150x300 ملم. إن العينات الخرسانية للدراسة عبارة عن مواد خام محلية دون أية مضافات أو مواد معالجة. الخواص الميكانيكية والحرارية المراد اختبارها هي مقاومة الانضغاط f'c) و (fcu، معامل المرونة الاستاتيكي (Ec)، الكثافة (ρ)، التوصيل الحراري (k)، السعة الحرارية النوعية (Cp) والتمدد الحراري (α) بعد 7 أيام من المعالجة بدرجة حرارة 20 سيليزية. إن زيادة محتوى النفايات اللدنة يقلل كثافة الخرسانة مما يؤدي إلى انخفاض في خواصها الميكانيكية ولكن يحسن خواصها الحرارية. كشفت النتائج العملية أن معامل المرونة الاستاتيكي المقاس أقل من المحسوب من المواصفات الأمريكيةACI 318-2014 وACI 213R-2003 . وجميع النماذج المكعبة عند تعريضها إلى درجات الحرارة 200، 400 و 600 سيليزية ولكافة الخلطات الخرسانية انخفضت مقاومتها للانضغاط تدريجياً، وعند درجة 600 سيليزية تلاشت مقاومة النماذج الخرسانية خفيفة الوزن الركامي. إن الخرسانة خفيفة الوزن الركامي لها ميزتان؛ هي حوالي 25% أقل وزناً من الخرسانة الاعتيادية، ولها القابلية على تحسين العزل الحراري لمقاطع البناء.


Article
Replacing of Internal Tension Bars by External Bonded Plate
ازاحة قضبان الشد الداخلية بصفائح رابطة خارجية

Authors: Dina Mukheef Hamza دينا مخيف حمزة --- Rana Hashim Ghedan رنا هاشم غيدان --- Awadh E. Ajeel عوض عويد عجيل
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2011 Volume: 15 Issue: 3 Pages: 91-103
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

AbstractThis paper presents comprehensive test data on the effect of replacing internal tension bars by externally bonded steel plate at beam tension face on its cracking pattern, structural deformations and ultimate strength of concrete beams reinforced with external. The experimental work include flexural testing of 100 150 1500mm concrete beams divided into two groups to investigate the mutual action of increasing the plate thickness against its width and vice versa. The test variable included the amount of conventional (internal) reinforcement, percentage of replacing the internal reinforcement with external steel plate and the dimensions of plate. Provided the adhesive layer are chosen carefully and proper gluing techniques are followed The results show that beams reinforced with external steel plate show beam action and composite behavior right up to failure and can be used successfully instead of internal reinforcement of a replacement ratios of removed bars to the original tension bars equal to 33% and 67% in which the steel plates used of wider and thiner than other used plates. There is, however, a limitation to plate thickness beyond which shear/bond failure occurs without the beams achieving their full flexural strength (premature failure).

يقدم هذا البحث دراسة عملية على تأثير استبدال تسليح الشد الداخلي بصفيحة فولاذية خارجية على التشقق , التشوهات الإنشائية و المقاومة القصوى لها. تتضمن هذه الدراسة فحص الانثناء لعتبات خرسا نية (100 150 1500ملم) مقسمة الى مجموعتين للتحقق من التأثير المتبادل لزيادة سمك الصفيحة مع العرض. متغيرات البحث تشمل كمية التسليح الداخلي , نسبة استبدال التسليح الداخلي بالصفيحة الفولاذية الخارجية و أبعاد الصفيحة المستخدمة. حيث أظهرت نتائج هذه الدراسة انه بتوفير الربط المناسب بين سطح الخرسانة و الصفيحة الفولاذية يمكن استخدام هذه الصفائح بنجاح بدلا من التسليح الداخلي التي بها نسبة الاستبدال للحديد المرفوع الى الحديد الاصلي مساوي الى 33% و 67% والتي بها الصفائح اعرض و انحف من بقية الصفائح المستخدمةفي النماذج الاخرى لذلك لابد من ضرورة تحديد سمك الصفيحة المناسب لمنع حدوث فشل في منطقة ارتباط الصفيحة بالوجه الخرساني قبل الوصول للمقاومة القصوى للعتبة.


Article
Shear Behavior of Self Compacting Reactive Powder Reinforced Concrete T- beams
سلوك القص للعتبات الخرسانية المسلحة ذات المقطع- T والمصنوعة من خرسانة المساحيق الفعالة ذاتية الرص

Authors: Ali H Aziz علي حميد عزيز --- Luma A. Zghair لمى عبد الغني صغير --- Awadh E. Ajeel عوض عجيل
Journal: AL-NAHRAIN JOURNAL FOR ENGINEERING SCIENCES مجلة النهرين للعلوم الهندسية ISSN: 25219154 / eISSN 25219162 Year: 2016 Volume: 19 Issue: 1 Pages: 1-9
Publisher: Al-Nahrain University جامعة النهرين

Loading...
Loading...
Abstract

The present research can be divided into three categories following the respective three main objectives. The first objective is to develop a self-compacting reactive powder concrete (SCRPC). The second objective is to study the effect of steel fiber content on mechanical properties of (SCRPC). The third objective is to study the effect of steel fiber content on shear behavior of (SCRPC) RC T-beams. Therefore, five beam specimens were tested, one of which were made with (NSC) (reference beam), while, the others were constructed with (SCRPC) with different steel fiber volume fraction. Besides the beam specimens, a series of casting and testing were carried out to study the properties of (SCRPC) in fresh and hardened states. Experimental results show that the use of (SCRPC) improves the shear resistance and allowing higher forces to be carried through both, web and flange. When the steel volume fraction (Vf) changed from (0%) to (1.5%), the ultimate shear strength increased about (75%) to (91%), while, the cracking load increased about (50%) to (108%). This means the cracking and an ultimate load depends essentially on concrete strength and steel volume fraction.

أعدت هذه الدراسة لثلاثة أهداف، (أولا) تطوير نوع من الخرسانة تتوفر فيها مواصفات الخرسانة ذاتية الرص و خرسانة المساحيق الفعالة للحصول على خرسانة المساحيق الفعالة ذاتية الرص. (ثانيا) دراسة تأثير نسبة ألياف الحديد على الخواص الميكانيكية لخرسانة المساحيق الفعالة ذاتية الرص. (ثالثا) دراسة سلوك القص للعتبات المسلحة ذات المقطع-T والمصنوعة من خرسانة المساحيق الفعالة ذاتية الرص. تم إجراء سلسلة من الفحوصات المختبرية على خمسة عتبات خرسانية مسلحة ذات مقطع(T)، العتبة الأولى (العتبة المرجعية) تم صناعتها من الخرسانة الاعتيادية وبدون ألياف أما بقية العتبات فتم صناعتها باستخدام خرسانة المساحيق الفعالة ذاتية الرص مع نسب مختلفة من ألياف الحديد. لكافة العتبات المفحوصة، تم الإبقاء على أبعاد الوترة (Web)، أبعاد الشفة (Flange)، العمق الكلي، فضاء العتبة، حديد التسليح الطولي و العرضي بدون أي تغيير. بالإضافة إلى ذلك، تم إجراء سلسلة من الفحوصات على نماذج السيطرة (مكعبات و مواشير) لدراسة خواص الخرسانة الطرية و المتصلبة. اظهرت النتائج المختبرية نقصان في مقاومة القص بحدود (22%-32%) في العتبات التي تحتوي على فتحة واحدة في الشفة، ونقصان بحدو(17%-39%) في العتبات التي تحتوي على فتحتين في الشفة. بالنسبة للعتبات التي تحتوي على مفاصل انشائية، اظهرت النتائج المختبرية نقصان في مقاومة القص بحدود (23%) عند مقارنتها مع العتبة المرجعية.

Listing 1 - 5 of 5
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (5)


Language

English (4)

Arabic and English (1)


Year
From To Submit

2016 (3)

2011 (1)

2010 (1)