research centers


Search results: Found 11

Listing 1 - 10 of 11 << page
of 2
>>
Sort by

Article
An Experimental Investigation on Fatigue Properties of AA3003-H14 Aluminum alloy Friction Stir Welds

Authors: Asmaa M. Abdullah --- Dr.Ayad M. Takhakh
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2011 Volume: 17 Issue: 6 Pages: 1391-1400
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

AA3003-H14 aluminum alloy plates were welded by friction stir welding and TIG welding. Fatigue properties of the welded joints were evaluated based on the superior tensile properties for FSW at 1500 rpm rotational speed and 80 mm/min welding speed. However, there is not much information available on effect of welding parameters with evolution of fatigue life of friction stir welds. The present study experimentally analyzed fatigue properties for base, FSW, and TIG welds of AA 3003-H14 aluminum alloy. Fatigue properties of FSW joints were slightly lower than the base metal and higher than TIG welding.

تم لحام سبيكة المنيوم نوع AA3003-H14 باستخدام طريقة اللحام الاحتكاكي بالمزج FSW وكذلك باستخدام طريقة اللحام بغاز التنكستن الخامل TIG . وقد تم دراسة خواص الكلال للملحومات و للمعدن الاساس, وبالنسبة لملحومات FSW تم اختيار افضل كفاءة لحام عند سرعة دورانية 1500 دورة/دقيقة وسرعة لحام 80 ملم/دقيقة , و لعدم توفر معلومات كافية حول تأثير متغيرات لحام FSW على خواص الكلال تم في هذا البحث دراسة خواص الكلال لملحومات FSW ومقارنتها بالمعدن الاساس وبطريقة اللحام TIG وبينت النتائح من خلال معادلة العمر ان ملحومات FSW تمتلك خواص كلال اقل قليلاً من المعدن الاساس واعلى من ملحومات TIG


Article
Simulation of Casting Solidification Parameters in Metallic Mould

Authors: Akeel D. Subhi --- Ayad M. Takhakh
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2009 Volume: 15 Issue: 1 Pages: 3482-3491
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

In this work, numerical method approach has been used to simulate the solidification parameters of an eutectic aluminum-silicon alloy in chilled metallic mould with copper. The approach is based on the solution of heat flow equations of the casting and mould. In addition, the latent heat is treated as a boundary condition between the liquid and solid phase. The results showed that different behaviors of solidification parameters are obtained along the casting. Furthermore, the simulation approach of solidification parameters in conjunction with the microstructure indicated that it is possible, to a large degree, giving a knowledge about the microstructural features for any alloy system.

تم في هذا البحث استخدام الطريقة الرقمية في محاكاة متغيرات التجمد لسبيكة الالمنيوم-سليكون الايوتكتيكية في قالب معدني مزود بمصقع من النحاس. اذ تستند الطريقة المستخدمة على حل معادلات انسياب الحرارة للمسبوكة والقالب. اضافة لذلك فقد تم اعتماد الحرارة الكامنة كظرف للحد الفاصل بين السائل والصلب. وقد اوضحت النتائج وجود اختلاف في سلوك متغيرات التجمد على طول المسبوكة. علاوة على ذلك فقد تم التوصل من خلال الربط ما بين محاكاة متغيرات التجمد والبنية المجهرية الى امكانية الاستفادة من نتائج المحاكاة لهذه المتغيرات للتنبا بالسمات المجهرية الى حد كبير ولاي نظام سبائكي.


Article
MICROSTRUCTURE EVOLUTION OF HYPOEUTECTIC AL – SI ALLOY USING DIRECTIONAL SOLIDIFICATION IN CERAMIC MOLD
تحديد البنية الدقيقة لسبائك ألألمنيوم – سليكون تحت اليوتكتيك باستعمال التجمد ألاتجاهي في قالب سيراميكي

Author: Dr. Ayad M. Takhakh Ammar I. Saleh
Journal: Iraqi journal of mechanical and material engineering المجلة العراقية للهندسة الميكانيكية وهندسة المواد ISSN: 20761819 Year: 2010 Volume: 10 Issue: 2 Pages: 251-261
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

Ex perimental and numerical study has been achieved on a hypoeutectic Al - Si alloy under the effect of directional solidification in ceramic mold chilled with copper. From the coupling between experimental (microstructure evaluation) and numerical (solidification simulation) study, a model is obtained. This model can be used to predict the microstructural features of a hypoeutectic Al – Si alloys.

تم في هذا البحث إجراء دراسة عملية ونظريه على سبائك ألألمنيوم – سليكون تحت اليوتكتيكية بتأثير التجمد ألاتجاهي في قالب سيراميكي بوجود مصقع من النحاس. من خلال التعشيق بين الدراسة العملية (حساب البنية الدقيقة) والنظرية (محاكاة التجمد) تم الحصول على نموذج رياضي. ممكن استخدام هذا الموديل للتنبؤ بالبنية الدقيقة لسبائك ألألمنيوم – سليكون تحت اليوتكتيك.


Article
Investigate the Microstructure and the Mechanical Properties of Ni-Ti-Cu Shape Memory Alloys
التحقيق في البنيه المجهرية والخواص الميكانيكيه لسبائك Ni-Ti-Cu الذاكرة الشكل

Authors: Dania F. Abbas Aljuboori --- Kadhim K.Resan --- Ayad M.Takhakh
Journal: AL-NAHRAIN JOURNAL FOR ENGINEERING SCIENCES مجلة النهرين للعلوم الهندسية ISSN: 25219154 / eISSN 25219162 Year: 2017 Volume: 20 Issue: 1 Pages: 105-112
Publisher: Al-Nahrain University جامعة النهرين

Loading...
Loading...
Abstract

In this study a Nickel-Titanium-Cupper shape memory alloys was manufactured by powder metallurgy (PM) technique, powder mixture of 50% Ti , 47% Ni and 3% Cu was prepared by mixing for two hours and compacted in a press machine using various compacting pressure (600, 700 and 800) MPa , sample was then sintered for 5 hrs in an electrical tube vacuum furnace using sintering temperature of (850˚C, 900˚C and 950˚C) .phase analysis of samples was conducted by X-ray diffraction test, the effect of different sintering temperature and compacting pressure on the porosity, microhardness ,compression strength and the shape memory effect (SME) was studied, the result showed decrease in the porosity and increasing in the shape recovery ,compression strength and microhardness with increasing compacting pressure and at lower sintering temperature and hence the best results was at 800MPa compacting pressure and 850˚C sintering temperature.

في هذه الدراسة تم تصنيع سبائك ذاكره الشكل (نيكل – تيتانيوم – نحاس) بواسطة تقنيه ميتالورجيا المساحيق وتم تحضير النماذج بخلط المساحيق بنسب وزنية (50%Ti)، (47%Ni ) و((3%Cu لمدة ساعتين. تم كبس الخليط بضغط 600،700و 800 ميكا بسكال وبعدها أجراء عملية التلبيد باستخدام فرن كهربائي و لمده 5 ساعات وبدرجات حرارة 950,900,850 ˚م. تم دراسة تكون الأطوار باستخدام مطياف الأشعة السينية , ودراسة تأثير حرارة التلبيد وضغوط الكبس المختلفة على المسامية, الانضغاط,الصلادة وقابليه التذكر للسبائك.النتائج العملية أظهرت زيادة قابليه التذكر,الصلادة, قوة الانضغاط ونقصان المسامية بزيادة الضغط ونقصان درجه حرارة التلبيد وبالتالي فأن أفضل النتائج كانت عند ضغط كبس 800 ميكا بسكال وحرارة تلبيد850˚ م.


Article
EFFECT OF TOOL SHOULDER DIAMETER ON THE MECHANICAL PROPERTIES OF 1200 ALUMINUM FRICTION STIR SPOT WELDING

Authors: Mohamed A. Al-khateeb --- samer J. AL-Jodi --- Ayad M. Takhakh
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2011 Volume: 17 Issue: 6 Pages: 1517-1523
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

A friction stir spot welding (FSSW) process is an emerging solid state joining process in which the material that is being welded does not melt. In this investigation an attempt has been made to understand the effect of tool shoulder diameter on the mechanical properties of the joint. For this purpose four welding tools diameter (10, 13, 16 and 19) mm at constant preheating time and plunging time were used to carry out welding process. Effect of tool diameter on mechanical properties of welded joints was investigated using shear stress test and Microhardness of joint which welded was studied. Based on the stir welding experiments conducted in this study the results show that aluminum alloy (1200) can be welded using (FSSW) process with maximum welding efficiency (80%) shear strength using tool diameter(19mm) with rotation speed (900rpm).

اللحام النقطي بالخلط والاحتكاك من طرق الحالة الصلبة والتي تكون فيها حالة المعدن الملحوم ليستمنصهرة. في هذا البحث محاولة لفهم تاثير قطر العدة على الوصلات. لهذا الغرض استخدمت اربع عدد لحام١٦،١٩ ) ملم لاجراء عملية اللحام في وقت تسخين وغرس ثابتين. ، باقطار ( ١٠،١٣تاثير قطر العدة وقت اللحام على الخصائص الميكانيكية لوصلات اللحام تم بحثها باستخدام فحوصات الشدوالصلادة المجهرية لوصلات اللحام . بناء على التجارب المختلفة في هذة الدراسة اتضح بان سبيكة الالمنيوم١٢٠٠ ) قابلة للحام النقطي بالخلط والاحتكاك مع الحصول على اقصى آفاءة لحام وصلت الى ( ٨٠ %) اعتماد ا )على مقاومة القص باستخدم قطر اداة ( ١٩ ) ملم مع سرعة دورانية ( ٩٠٠ دورة بالدقيقة ).


Article
Experimental and numerical evaluation of friction stirs welding of AA 2024-W aluminum alloy
الحلول العملية والرقمية للحام الاحتكاكي بالمزج (FSW) لسبيكة المنيوم AA2024-W

Authors: Ayad M. Takhakh أياد مراد طخاخ --- Hamzah N. Shakir حمزة نورالدين شاكر
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2012 Volume: 18 Issue: 6 Pages: 717-734
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

Friction Stir Welding (FSW) is one of the most effective solid states joining process and has numerous potential applications in many industries. A FSW numerical tool, based on ANSYS F.E software, has been developed. The amount of the heat gone to the tool dictates the life of the tool and the capability of the tool to produce a good processed zone. Hence, understanding the heat transfer aspect of the friction stir welding is extremely important for improving the process. Many research works were carried out to simulate the friction stir welding using various softwares to determine the temperature distribution for a given set of welding conditions. The objective of this research is to develop a finite element simulation of friction stir welding of AA2024-W Aluminium alloy. Numerical simulations are developed for thermal conductivity, specific heat and density to know the relationship of these factors with peak temperature. Variation of temperature with input parameters is observed. The simulation model is tested with experimental results. The results of the simulation are in good agreement with that of experimental results.

يعد اللحام الاحتكاكي بالمزج (FSW) واحد من الطرق الفعالة للحام الحالة الصلبة ويدخل في الكثير من التطبيقات في مختلف الصناعات . تم تطوير حلول رقمية للحام الاحتكاكي بالمزج بالاعتماد علر برنامج ANSYS لحساب كمية الحرارة المتولدة خلال عملية اللحام والتي تؤثر على عمر وجودة منطقة اللحام والعدة، اذ ان من المهم معرفة كيفية انتقال الحرارة خلال اللحام الاحتكاكي بالمزج. عدد من الباحثين درسو توزيع درجات الحرارة خلال هذا النوع من اللحام باستخدام برامجيات متعددة. الغرض من هذا البحث تطوير حلول رقمية باستخدام طريقة العناصر المحددة (FEM) بالاستناد على برنامج ANSYS لسبيكة المنيوم نوع AA2024-W . تم تطوير هذه الحلول بالاعتماد على العلاقة التي تربط خواص التوصيل الحراري و الحرارة النوعية و الكثافة مع درجات الحرارة حيث تتغير هذه الخواص بتغير درجات الحرارة. المحاكة التي تم الحصول عليها تم التحقق عملياً من نتائجها واظهرت نتائج المقارنة وجود توافق جيد .


Article
An investigation to the Effect of Copper Addition on the Characteristics of Ni-Ti Shape Memory Alloy
دراسة تحقيقية لتأثير إضافة النحاس على خصائص سبيكة نيكل – تيتانيوم العائدة للذاكرة

Authors: Mohammed Rahman محمد رحمن جمعة --- Ayad M. Takhakh أياد مراد طخاخ
Journal: AL-NAHRAIN JOURNAL FOR ENGINEERING SCIENCES مجلة النهرين للعلوم الهندسية ISSN: 25219154 / eISSN 25219162 Year: 2016 Volume: 19 Issue: 1 Pages: 86-91
Publisher: Al-Nahrain University جامعة النهرين

Loading...
Loading...
Abstract

The effect of Cu addition on the physical and mechanical properties of Nickel-Titanium (weight percentage ) shape memory alloy were investigated , density , porosity , compression strength ,Shape Effect (strain recovery), ,micro-hardness , Conducted to estimate the Cu effect ,a Different amount of Cu (2%,5%,10% ) weight percent were added with different compactingPressure (450MPa and 600MPa). Significant effect on master alloys properties especially the alloys that have 5%Cu and 10%Cu has been observed.

تمت دراسة تأثير إضافة النحاس على الخصائص الفيزيائية والميكانيكية لسبيكة نيكل – تيتانيوم العائدة للذاكرة حيث تمت الإضافة بنسب وزنية، أُجريَت إختبارات الكثافة، المسامية، مقاومة الإنضغاط، نسبة الرجوعية نسبة الرجوعية والصلابة لمعرفة تأثير إضافة النحاس حيث أضيفت بنسب مختلفة وهي (2٪، 5٪، 10٪) كنسب وزنية، كما تم كبس العينات بضغط كبس ( 450 و600) MPa. تمت الوصول الى نتائج تثبت تأثر هذه الخصائص على السبيكة الأساس خاصة عند إضافة نسب نحاس 5 % و 10 %.


Article
Vibration Measurement And Analysis Of Knee-Ankle-Foot Orthosis (Kafo) Plastic-Metal Type
قياس وتحليل الاهتزازات لمسند قدم كاحل ركبة نوع بلاستك –معدن

Loading...
Loading...
Abstract

The aim of present paper is to measure the stresses that results from vibration for knee-Ankle-Foot-orthosis (KAFO) at different position during dress up by patient by measuring of accelerometer of (KAFO).Also the pressure between leg and knee -Ankle-Foot-orthosis was measured by using piezoelectric sensor. Total stresses result from applied pressure and acceleration on the KAFO numerically calculated with ANSYS 14 package. The results showed that the values of stresses at the upper KAFO (thigh) are greater than the lower KAFO(shank).this is certainly because of the values of pressure in the upper leg (thigh muscles)are higher than the pressure in shank muscles.

الهدف من البحث دراسة الاجهادات الناتجة من تأثير الاهتزازات في مسند قدم كاحل ركبة نوع بلاستك في أماكن مختلفة أثناء أرتداء المريض للمسند .يتم حساب التعجيل بواسطة متحسس التعجيل كذلك حساب ضغط التداخلي بين المسند والساق باستعمال متحسس الازاحة .الاجهاد الكلي ينتج من تسليط الضغط والتعجيل على المسند ويحسب عدديا ببرنامج التحليل العددي انسز 14.النتائج تبين الأجهادات في الجزء الاعلى من المسند (عضلات الفخذ) أعلى من الجزء الاسفل من المسند (عظلات الساق) وهذا واضح بسبب قيمة الضغط المقاس عند عضلات الفخذ اعلى من الضغط عند عضلات الساق.


Article
Vibration Measurement and Analysis of knee-Ankle-Foot Orthosis (KAFO) Metal-Metal type
قياس وتحليل الاهتزازات لمسند نوع قدم كاحل ركبة

Authors: Ayad M. Takhakh اياد مراد طخاخ --- Jumaa S. Chiad جمعة سلمان جياد --- Fahad Mohanad Kadhim فهد مهند كاظم
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2014 Volume: 20 Issue: 2 Pages: 136-149
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

This paper deals with calculate stresses in Knee-Ankle-Foot-Orthosis as a result of the effect vibration during gait cycle for patient wearing KAFO .Experimental part included measurement interface pressure between KAFO and leg due to action muscles and body weigh on Orthosis. also measurement acceleration result from motion of defected leg by accelerometer .Results of Experimental part used input in theoretical part so as to calculate stresses result from applying pressure and acceleration on KAFO by engineering analysis program ANSYS 14.Resultes show stresses values in upper KAFO greater than lower KAFO that is back to muscles more effective in thigh part lead to recoding pressure higher than pressure in shank part.

هذا البحث يتناول حساب الاجهادات المتولدة في مسند نوع قدم كاحل ركبة نتيجة تأثير الاهتزازات الحاصلة أثناء دورة المشي للمريض .يتضمن الجزء العملي قياس ضغط التداخل بين المسند والساق بسبب تأثير العضلات ووزن الجسم على المسند .كذلك قياس التعجيل الناتج من حركة الساق المصابة بواسطة جهاز قياس التعجيل (accelerometer) .تستعمل نتائج الجزء العملي كمدخلات في الجزء النظري ليتم حساب الاجهادات الناتجة من تسليط الضغط والتعجيل على المسند ببرنامج التحليل الهندسي ANSYS 14.اظهرت النتائج ان قيمة الاجهادات الناتجة في اعلى المسند عند عضلات الفخذ اعلى من الاجهادات الناتجة في منطقة الساق والسبب يعود الى قيمة الضغط المسجلة في منطقة الفخذ اعلى من الضغط في منطقة الساق .


Article
Study the Mechanical Properties and Numerical Evaluation of Friction Stir Processing (FSP) for 6061-T6 Aluminum Alloys
دراسة الخواص الميكانيكية والمحاكاة العددية لسبائك الالمنيوم من نوع 6061-T6 الملحومة بطريقة المعالجة بالمزج الاحتكاكي.

Authors: Kadhim K. Resan كاظم كامل رسن --- Ayad M. Takhakh أياد مراد طخاخ --- Ali A. Aslman علي عبد سلمان
Journal: AL-NAHRAIN JOURNAL FOR ENGINEERING SCIENCES مجلة النهرين للعلوم الهندسية ISSN: 25219154 / eISSN 25219162 Year: 2016 Volume: 19 Issue: 2 Pages: 255-264
Publisher: Al-Nahrain University جامعة النهرين

Loading...
Loading...
Abstract

Friction stir processing is a new method of changing the properties of a metal through intense, localized plastic deformation ,this process mixes the material without changing the phase (by melting or otherwise) and creates a micro structure with fine, equiaxedgrains, It is used to improve the micro structural properties of metals. In this paper , the enhancement of mechanical properties of friction stir welding specimens at variable rotation speeds (1100,1300 and 1500 rpm ) with constant feed speed(60 mm/min) for 6061-T6 aluminum alloy is studied by using the friction stir processing method at the same variable rotation speed and feed speed in order to transform a heterogeneous micro structure to a more homogeneous, refined micro structure. The best results of the weld gained at the parameter 60 mm/min weld speed and 1300 RPM rotation speed for the FSW and FSP where the efficiency reaches to 84.61% for FSW and 89.05% for FSP of the ultimate tensile strength of the parent metal .This research is developed a finite element simulation of friction stir processing (FSP) of 6061-T6 Aluminum alloy. Numerical simulations are developed for thermal conductivity, specific heat and density to know the relationship of these factors with peak temperature, The simulation model is tested with experimental results. The results of the simulation are in excellent comparison with the experimental results.

تعتبر طريقة معالجة المزج الاحتكاكي من الطرق الحديثة لتحسين خصائص المعادن في هذه العملية يتم مزج المواد دون إي تغيير في الأطوار (عن طريق انصهار أو غير ذلك) و يتم استخدام تلك الطريقة لتحسين خصائص البنية المجهرية للمعادن.في هذه الدراسة ، تم قياس الخواص الميكانيكية لعينات لحام المزج بالاحتكاك بسرعات متغيرة وهي ((1700,1500,1300 دورة في الدقيقة ) مع سرعة تغذية مقدارها ( 60 ملم/ دقيقة ) و من ثم تم استخدام طريقة المعالجة بالمزج الاحتكاكي لنفس سرع الدوران وسرعة تغذية المستخدمة في اللحام بالاحتكاك من أجل تحسين الخواص الميكانيكية لسبائك الالمنيوم من نوع 6061-T6و تحويل البنية المجهرية إلى بنية مجهرية أكثر تجانسا.وكانت أفضل نتائج لخط اللحام عند سرعة خطية مقدارها 60 ملم / دقيقة و سرعة دوران 1300دورة / دقيقة وكانت الكفاءة مقدارها84.61 ٪ و 89.05 ٪ بالنسبة للحام المزج بالاحتكاك ومعالجة المزج الاحتكاكي على التوالي و قد تم حساب الكفاءة اعتمادا على أقصى مقاومة شد للقطع الملحومة مقارنة مع أقصى مقاومة شد للمعدن الأساسي , وتم أيضا دراسة تأثير طريقة معالجة المزج الاحتكاكي على تحسين البنية المجهرية وزيادة مقدار الصلادة المجهرية لسبائك الألمنيوم من نوع 6061-T6 الملحومة بطريقة اللحام بالمزج الاحتكاكي وأيضا تم فحص أفضل النتائج التي تم الحصول عليها بفحص الأشعة السينية واظهر هذا الفحص خلو العينات المفحوصة من إي نوع من أنواع العيوب .هذا البحث تضمن تطوير طريقة الجزئيات المحددة لمعالجة المزج الاحتكاكي لسبائك الألمنيوم من نوع 6061-T6. وتم اختبار نموذج المحاكاة بين النتائج التجريبية عن طريق كاميرا التصوير الحراري والنتائج العددية عن طريق برنامج (ANSYS 14.5) الذي يتم من خلال إعطاء الموصلية الحرارية، والحرارة النوعية والكثافة لمعرفة علاقة هذه العوامل مع درجة الحرارة الذروة ونتائج المحاكاة وأظهرت مقارنة جيدة مع النتائج التجريبية.

Listing 1 - 10 of 11 << page
of 2
>>
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (11)


Language

English (9)

Arabic and English (2)


Year
From To Submit

2017 (1)

2016 (2)

2014 (2)

2013 (1)

2012 (1)

More...