research centers


Search results: Found 8

Listing 1 - 8 of 8
Sort by

Article
Effect of Non – Uniform Permeability on the Operational

Author: Dr. Basim A. Abass Lekaa' Hameed
Journal: Iraqi journal of mechanical and material engineering المجلة العراقية للهندسة الميكانيكية وهندسة المواد ISSN: 20761819 Year: 2009 Volume: first conf./ eng. coll. Issue: A Pages: 13-25
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

Effect of non uniform permeability on the operational characteristics of finitewidth misaligned self lubricated journal bearing is investigated throughout this work. Amodified boundary conditions for the oil film pressure is obtained by applying integralmomentum equation to the oil film region in the bearing clearance. The performancecharacteristics of a misaligned self lubricated journal bearing with slenderness ratio ofunity are obtained for various eccentricity ratios and misalignment angle. The bearingpermeability is changed in radial and circumferential directions. Using self lubricated bearing with non – uniform permeability enhances the performance of such bearing. An decreases in maximum pressure and load carrying capacity, attitude angle, andcoefficient of friction. Oil film extent increases with increasing the oil supply pressure.


Article
EFFECT OF ELASTIC DEFORMATION ON TURBULENT LUBRICATION BASIM A. ABASS OF MISALIGNED PLAIN JOURNAL BEARINGS
تأثير الانفعالات المرنة على التزييت المضطرب للمحامل الغير متلامسة المحامل

Author: Basim A. Abass Soadad N. Ghani
Journal: Iraqi journal of mechanical and material engineering المجلة العراقية للهندسة الميكانيكية وهندسة المواد ISSN: 20761819 Year: 2012 Volume: 12 Issue: 4 Pages: 786-802
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

An investigation to the turbulent lubrication performance of journal bearing considering journal misalignment and bearing elastic deformation has been established and validated through this work. Oil film pressure, side leakage flow rate, friction coefficient and misalignment moments at variant journal misalignment and bearing elastic deformation are calculated based on the modified Reynolds equation to include the effect of turbulent flow of oil due to high speeds of journal .Suitable models for journal misalignment and bearing elastic deformation have been used and included to the oil film thickness. Some of the results obtaind through this work have been compared with that obtained by the other workers and found to be in agood agreemnt. It has been shown that the combined effect of the bearing shell elastic deformation and the journal misalignment has a considerable effect on the bearing parametres and can not be neglected.

تم في هذا البحث، دراسة اداء التزييت المضطرب للمسند المقعدي مع الاخذ بنظر الاعتبار عدم تطابق المحاوروالتشوه المرن لجسم المقعد.تم احتساب ضغط الزيت ومعدل الجريان ومعامل الاحتكاك والعزم الناتج عن اللاتمحور عن طريق حل معادلة رينولدز المحورة لتاخذ بنظر الاعتبار تاثير الجريان المضطرب للزيت نتيجة السرعة العالية للمحور الدوار. تم اعتماد نماذج رياضية مناسبة لدراسة اللاتمحور والتشوه المرن لجسم المقعد من خلال تضمينها لمعادلة سمك طبقة الزيت. تمت مقارنة بعض النتائج المستحصلة خلال هذا البحث مع تلك المنشورة لباحثين اخرين ووجدت في حالة تطابق جيد.لوحظ خلال هذا البحث ان المركب لللاتمحور والتشوه المرن لجسم المسند المقعدي تاثير معتبر على اداء المسند والتي لايمكن اهمالها


Article
Thermohydrodynamic Characteristics of Worn Journal Bearing Lubricated With Oil Containing Nanoparticles Additive

Authors: Basim A. Abass --- Nadhim F. Mohammed
Journal: AL-NAHRAIN JOURNAL FOR ENGINEERING SCIENCES مجلة النهرين للعلوم الهندسية ISSN: 25219154 / eISSN 25219162 Year: 2017 Volume: 20 Issue: 3 Pages: 526-543
Publisher: Al-Nahrain University جامعة النهرين

Loading...
Loading...
Abstract

In the present work the worn journal bearing is simulated to discuss the effect of adding TiO2 nanoparticles to the base oil on its thermal performance. An extensive numerical investigation is carried out to study the effect of different parameters affecting thermal performance of worn journal bearing such as the eccentricity ratio (ε), the wear depth parameter (δ), and the nanoparticle concentration (Φ). The computational approach is provided by using finite difference method for solving the governing equations, namely, the modified Reynolds equation, energy and heat conduction equations with suitable equation to include the variation of the oil film thickness due to the bearing wear in order to estimate the benefits of using nanolubricant in worn journal bearings. Oil viscosity dependence on nanoparticle concentrations is considered by using Krieger Dougherty model. The mathematical model as well as the computer program prepared to solve the governing equations were validated by comparing the oil film pressure distribution obtained in the present work for a worn journal bearing with that obtained numerically by Hashimoto et.al [2](1986) with 3% maximum deviation between the results. The maximum oil film pressure obtained in this work was compared with that obtained experimentally by Roy [12] (2009) for intact journal bearing with 3% as a maximum error between the results. The results obtained show that the nanoparticles addition by 0.5% and 1% to the base oil increases the load carrying capacity of the worn journal bearing by 20% and 40% respectively while decreases the oil side leakage by 5% and 10% and friction coefficient by 2.75% and 5.7% as compared to that lubricated with pure oil. This is happen with the expense of power losses. Calculations also shows that adding a higher percentage of nanoparticles (2%) has a harmful effect on the performance of a worn journal bearing since the power losses is highly increased.

تم في هذا البحث تمثيل المسند المقعدي المتاكل لمناقشة تاثير اضافة دقائق نانوية من مادة ثاني اوكسيد التيتانيوم (TiO2 ( الى الزيت الاساس على الاداء الحراري لتلك المساند.تم اجراء دراسة موسعة لتاثير العوامل المؤثرة على الاداء الحراري للمساند المقعدية المتاكلة مثل نسبة اللاتمركز(ε(و معامل التاكل (δ) ونسبة المواد النانوية المضافة الى الزيت الاساس (Φ) . تم اجراء التحليل العددي للمسالة باعتماد طريقة الفروقات المحددة لحل المعادلات الحاكمة للمسالة والمتمثلة بمعادلة رينولدز المعدلة ومعادلة الطاقة ومعادلة انتقال الحرارة بالتوصيل الحراري بالاضافة الى معادلة سمك طبقة الزيت المحورة لتاخذ بنظر الاعتبار تاثير تاكل المسند عليها وذلك لدراسة الفوائد من استعمال الدقائق النانوية الى الزيت الاساس على اداء تلك المساند. تم اعتماد النموذج الرياضي العائد للباحث (Krieger- Dougherty) لتوصيف اعتماد لزوجة الزيت على نسبة المواد النانوية المضافة. تم التحقق من صحة النموذج الرياضي علاوة على البرنامج الحاسوبي الذي اعد لغرض حل المعادلات الحاكمة عن طريق مقارنة بعض النتائج المستحصلة في هذا البحث مع النتائج العددية المنشورة من قبل الباحث Hashimoto(1986) بالنسبة للمساند المتاكلة والنتائج العملية المنشورة من قبل الباحث Roy(2009) . تم احتساب الانحراف في النتائج الكمستحصلة في البحث الخالي وتلك المنشورة من قبل الباحثين المذكورين اعلاه ووجدت لاتتجاوز 3%. اظهرت النتائج المستحصلة في هذا البحث ان اضافة مانسبته 0.5% و 1% من المادة النانوية الى الزيت الاساس ادت الى زيادة قابلية المسند لتخمل الاخمال بنسبة 20% و 40% على التوالي بينما انخفضت كمية التسرب الجانبي للزيت بنسبة 2.75 و5.7% بالمقارتة مع المساند المقعدية المزيتة بزيوت غير حاوية على اضافات . اظهرت النتائج ايضا بان اضافة المادة النانوية بنسب قد تصل الى 2% الى الزيت الاساس له تاثير ضار على اداء المساند المقعدية المتاكلة حيث ازدادت قيمة الطاقة المستهلكة بشكل كبير.


Article
Operating Characteristics of Porous Floating – Ring Journal Bearings Operating With An Improved Boundary Conditions

Authors: Lekaa' Hameed --- Alaa' M. Hussan --- Basim A. Abass
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2007 Volume: 13 Issue: 1 Pages: 1296-1311
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

The static characteristics of porous floating ring journal bearing under hydrodynamic lubrication condition when operating with an improved boundary conditions are theoretically analyzed. An isothermal finite bearing theory was adopted during this analysis. The effect of different parameters, namely, permeability, geometrical dimensions of the ring and the bearing are considered. It was assumed that oil is supplied through the outside diameter of the bearing under low supply pressure. The angular extent of the oil – film formed in journal – ring and ring – bearing oil films was obtained by applying the integral momentum equation at the leading edge of the oil – film to define the beginning of the oil extent. While, the continuity of flow across the trailing edge was used to define the end of the oil extent. Numerical results show that the bearing performance affected by different parameters namely, permeability, eccentricity ratios of inner and outer oil – film, the clearance ratios, and the radii ratios.

يتضمن هذا البحث دراسة نظرية للخصائص السكونية للمساند ذاتية التزييت ذات الحلقة العائمة. تم اعتماد نظرية الركائز المحددة الطول والتي تعمل تحت ظروف ثبوت درجة الحرارة لغرض أجراء هذه الدراسة. تم الأخذ بنظر الاعتبار تأثر أداء السند بعدد من المؤثرات(النفاذية, والشكل الهندسي للحلقة) و لضمان عمل الركيزة تحت الظروف الهيدروديناميكية فقد تم افتراض بان الركيزة تجهز بالزيت من القطر الخارجي للركيزة تحت ضغط تجهيز منخفض. لقد تم تحديد بداية ونهاية طبقة الزيت باستخدام معادلة الزخم التكاملية لتحديد بداية طبقة الزيت ومعادلة استمرارية الجريان لتحديد نهاية طبقة الزيت. لقد أظهرت نتائج الدراسة بان ضغطا سالبا يتولد قبل نهاية طبقة الزيت كما هو متوقع عند مقارنة النتائج مع تلك المنشورة لبعض الباحثين الذين عملوا على دراسة تصرف المساند ذاتية التزييت. كما وأظهرت النتائج بان أداء المسند يتأثر بمختلف العوامل وهي ضغط التجهيز, النفاذية, نسبة اللاتمركز, نسبة الخلوص, ونسبة أنصاف أقطار الحلقة.


Article
Surface Temperature Effect On The Thermohydrodynamic Performance Of Journal Bearing In Heavy Duty Machinery

Authors: Basim R. Sadiq --- Ala M. Hosain --- Basim A. Abass
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2010 Volume: 16 Issue: 4 Pages: 6071-6084
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

Increasing high demands for concept design requires journal bearing to work under several operating condition. The purpose of this work is to study the effect of surface temperature on the performance of journal bearing for heavy duty machines. Steady state thermohydrodynamic model (THD) for journal bearings has been developed. The generalized Reynold's equation, energy equation in the oil film, and the heat transfer equation in the bush and shaft are solved simultaneously. It was found that the shaft temperature has a great effect on the performance of the bearing.

أن الاعتماد المتزايد على مبدأ التصميم يحتاج إلى مساند مقعديه تعمل تحت ظروف عمل متعددة. أن الغاية من هذا البحث هو دراسة تأثير درجة حرارة السطح على أداء المسند المقعدي المستخدم في المكائن ذات الأحمال العالية. تم اعتماد النموذج الثرموهيدروديناميكي المستقر لأغراض هذا البحث. تم حل معادلة رينولدز ،التي تأخذ بنظر الاعتبار تغير لزوجة الزيت مع درجة الحرارة، معادلة الطاقة لطبقة الزيت ، ومعادلة انتقال الحرارة خلال جداري البوشة الخارجية ومحور نقل الحركة آنيا للحصول على توزيع الضغط وتوزيع درجات الحرارة خلال طبقة الزيت. لوحظ أن لدرجة حرارة المحور تأثير كبير على أداء المسند المقعدي.


Article
Theoretical Investigation of Starved Porous Journal Bearings Anisotropic Permeability with
دراسة نظرية لاداء المساند المقعدية ذاتية التزيت تحت ظروف عدم اكتمال شاء الزيت والنفاذية الغير منتظمة

Authors: Basim A. Abass باسم عجيل عباس --- Liqaa H. Abd-Alsheed لقاء حميد عبد الشهيد
Journal: AL-NAHRAIN JOURNAL FOR ENGINEERING SCIENCES مجلة النهرين للعلوم الهندسية ISSN: 25219154 / eISSN 25219162 Year: 2009 Volume: 12 Issue: 1 Pages: 13-25
Publisher: Al-Nahrain University جامعة النهرين

Loading...
Loading...
Abstract

The present study is a theoretical analysis to evaluate the static characteristics of oil – filled porous journal bearing with non – uniform permeability using an improved boundary condition. The analysis was carried out for a porous bearing with a permeability of the bearing ends is lower than that of the middle. The circumferential boundary condition for the oil film pressure is obtained by an integral momentum equation to the oil film region in the bearing clearance. It was found that a porous bearing with anisotropic permeability enhances the load carrying capacity of the bearing, also the bearing oil film is extended along specified extent

يتضمن البحث الحالي دراسة نظرية للخصائص الساكنة للمساندالمقعدية المسامية ذات النفاذية الغير منتظمة بأستخدام الشروط الحدية المحسنة. تم أعتماد النموذج بأعتبار النفاذية في نهايات المسند أقل من الوسط. أستخدمت معادلة العزم التكاملي لطبقة الزيت كشرط حدي للحصول على توزيع ضغط الزيت في تلك المنطقة. أظهرت الدراسة الحالية زيادة في قابلية المسند لتحمل الحمل وزيادة في تمدد حدود طبقة الزيت

Keywords

Design --- Boundary layer


Article
EFFECT OF LUBRICANTS CONTAINING DIFFERENT NANO-PARTICLES ON THE PERFORMANCE OF WORN JOURNAL BEARINGS
تأثير الزيوت الحاوية على دقائق نانوية على تصحيح تأثير البلى في المساند المقعدية الاسطوانية

Loading...
Loading...
Abstract

The present work deals with the isothermal analysis of worn journal bearing lubricated with Nano-lubricants. The bearing wear affect the oil film thickness and causes a decrease in load carrying capacity of the journal bearing. On the other hand, many works show that the addition of Nano- particles to the oil enhances its viscosity. The main goal of the present work is to investigate the ability of the Nano-lubricant to correct the wear effect on the performance of such bearings. The modified Reynolds equation was solved using finite difference technique to obtain the pressure distribution in the clearance gap of the worn journal bearing. Dufran's model was used to include the effect of wear on the thickness of the oil film. The effect of adding three different types of Nano-particles namely, Dimond, CuO and TiO2 to the base oil has been investigated. Bearing static characteristics in terms of load capacity, friction force, end leakage and power loss for different eccentricity ratios have been investigated. The mathematical model has been validated for the pressure results obtained in the present work with that obtained by other workers and the results found to be in a good agreement. The results obtained in the present work show that the load carrying capacity enhances by about40%, 9% and 3% for the bearing with wear depth parameter of 0.4, eccentricity ratio of 0.7 lubricated with oil containing TiO2, CuO and Dimond Nano-particles respectively in comparison with pure oil lubricated bearing.

تتضمن هذه الدراسة تحليلا للمساند المقعدية التي تعمل بزيوت حاوية على دقائق نانوية. من المعروف جيدا ان قابلية تحمل المساند المقعدية تقل بسبب بليان سطحه. من ناحية اخرى اثبتت دراسات متعددة ان اضافة مواد نانوية الى الزيت الاساس تساعد على رفع لزوجته. الهدف الرئيسي لهذا العمل هو مناقشة قابلية الدقائق النانوية المضافة على قابلية تصحيح تأثير البلى في المساند المقعدية الاسطوانية عن طريق دراسة تأثيرها على اداء تلك المساند. تم حل معادلة رينولدز المعدلة للاخذ بنظر الاعتبار تأثير البلى على شكله الهندسي باستخدام طريقة الفروقات المحددة وذلك للحصول على توزيع ضغط الزيت داخل فجوة المسند . تم استخدام النموذج المقترح عن طريق (Dufran)ة الخصائص السكونية للأخذ بنظر الاعتبار تأثير البلى على سمك طبقة الزيت. تم دراسة تاثير ثلاثة انواع من المواد النانوية وهي الالماس وثاني اوكسيد التيتانيوم واوكسيد النحاس. تم دراسة الخصائص السكونية للمسند بدلالة قابلية تحمله للحمل وقوة الاحتكاك والتسرب الجانبي للزيت وخسائر الطاقة عندما يعمل المسند في قيم مختلفة من نسب اللاتمركز. اوضحت النتائج المستحصلة في هذه الدراسة بان قابلية المسند المقعدي المتأكل قد زادت بنسب تراوحت 50% و23% و3% عند اضافة دقائق نانوية من ثاني اوكسيد التيتانيوم واوكسيد النحاس والالماس على التعاقب بالمقارنة مع تلك المستحصلة عند تزيت المسند بزيت لا يحتوي على دقائق نانوية


Article
An investigation into the performance of counter rotating floating ring journal under different working conditions.
دراسة أداء سلوك المساند عكسية الدوران ذات الحلقة العائمة تحت ظروف عمل مختلفة

Authors: Mustafa B. Hunain مصطفى باقر هنين --- Adel A. Alwan عادل عباس علوان --- Basim A. Abass باسم عجيل عباس
Journal: Al-Khwarizmi Engineering Journal مجلة الخوارزمي الهندسية ISSN: 18181171 23120789 Year: 2007 Volume: 3 Issue: 1 Pages: 26-36
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

The steady state performance of the counter rotating floating ring Journal bearing is analyzed with isothermal finite bearing theory. The effect of different parameters affecting the performance of the bearing (namely speed ratio, clearance ratio and radii ratio), have been investigated. The load carrying capacity of the bearing increasing with decreasing the radii ratio (R2/R1) of the ring and clearance ratio (c1/c2), in the other hand, the coefficient of friction increases with increasing the clearance and radii ratios, while decreases with incre4asing the bearing to journal speed ratio (γ). It is shown during this work that different operating conditions are greatly enhanced the performance of such bearings.

في هذا البحث تم تحليل أداء المساند عكسية الدوران ذات الحلقة العائمة في الحالة المستقرة. باستخدام نظرية المساند المحددة وبدرجات حرارية ثابتة. تم دراسة مختلف الظروف التي تؤثر على عمل المسند والتي يمكن تسميتها (نسبة السرعة بين البوشة الخارجية والمحور,نسبة الخلوص, ونسبة أنصاف الأقطار). سعة حمل المحمل تزداد مع زيادة نسبة أنصاف أقطار الحلقة و نسبة الخلوص,و من ناحية أخرى, معامل الاحتكاك يزداد بزيادة نسبة أنصاف أقطار الحلقة و نسبة الخلوص بينما يقل بزيادة نسبة سرعة المحور و الركيزة .خلال هذا العمل, وجد بان لهذه المتغيرات تأثير كبيرا على أداء هذا النوع من المساند.

Listing 1 - 8 of 8
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (8)


Language

English (6)

Arabic and English (2)


Year
From To Submit

2018 (1)

2017 (1)

2012 (1)

2010 (1)

2009 (2)

More...