research centers


Search results: Found 1

Listing 1 - 1 of 1
Sort by

Article
AN ACTIVE SELF-TUNING SUSPENION SYSTEM TO IMPROVE DRIVER COMFORT
نظام تعليق ذو تضبيط ذاتي فعال لتحسين راحة السائق

Author: Dr. Salim Y. Kasim
Journal: Al-Qadisiyah Journal for Engineering Sciences مجلة القادسية للعلوم الهندسية ISSN: 19984456 Year: 2013 Volume: 6 Issue: 3 Pages: 308-314
Publisher: Al-Qadisiyah University جامعة القادسية

Loading...
Loading...
Abstract

This paper presents the simulation of two dimension a half-vehicle self –tuning active suspensionsystem to simultaneously improve vehicle ride comfort. A validated 4-DOF of vehicle linear modelwas used to study the performance of passive suspension system and compared with the developedactive suspension system. The governing equations of motion for the self- tuning active suspensionwas derived and used to reduce the effect of disturbances to the dynamics performance of thevehicle, which appear when the vehicle excited by a semi-circular sinusoidal bump road of a (0.1m) height. The performance of passive suspension and the self-tuning active suspension aredemonstrated by simulations and specially the vertical acceleration and the vertical root meansquare (RMS) acceleration to observe the effect of the proposed system to the ride comfort. Theactive suspension system introduced in this work show good results for improving the ride comfort

في هذا البحث نموذج محاكاةَ لموديل ثنائي البعد خطي ذو اربع درجات من الحرية لنِصْف مركبةِ تحتوي على نظامِ تعليقِ فعالذو تَضْبيط ذاتيِ لتَحسين ا رحةِ ال ا ركب بشكل آني. استند البحث على نموذج خطي كَانَ يُس تَعملُ لدِ ا رسَة أداءِ نظامِ التعليقِ السلبيِللمقارنة بنظامِ التعليقِ النشيطِ المطورِ. تم اشتقاق المعادلات الحَاكِمة للحركةِ لنظام التعليقَ النشيطَ واستخدمت بتقليل تأثيرالاضط ا ربات على أداءِ ديناميكا المركبة، الذي يَظْهرُ عندما تثار العربةَ بصدمة طريق على شكل نصف دائري لموجية جيبيهبارتفاع 0.1 متر. إنّ أداءَ التعليقِ السلبيِ وتعليقِ التَضْبيط الذاتيِ النشيطِ تم عرضه بالمحاكاةِ وخصوصاً التعجيلِ العموديِ ومعدل مربع الجذر للتعجيل لمُلاحَظَة تأثيرِ النظامِ المُقتَرَحِ على ا رحةِ ال ا ركب . وقد وجد انه هناك نتائج تظه ا رن نظام التعليقِالنشيطِ المقدم في هذا البحثِ قد اعطى نتائج جيدة لتَحسين ا رحةِ ال ا ركب.

Listing 1 - 1 of 1
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (1)


Language

English (1)


Year
From To Submit

2013 (1)