research centers


Search results: Found 2

Listing 1 - 2 of 2
Sort by

Article
VALIDATION OF DERIVED EQUATION USING ENERGY TECHNIQUE FOR CALCULATING THE CRITICAL BUCKLING LOAD FOR INTERMEDIATE AND LONG COLUMNS
اثبات صحة معادلة مشتقة باستخدام تقنية الطاقة لحساب حمل الانبعاج الحرج للاعمدة المتوسطة الطول و الطويلة

Authors: Ahmed Naif Al-Khazaraji --- Samir Ali Al-Rabii --- Hameed Shamkhi Al-Khazaali
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2016 Volume: 20 Issue: 4 Pages: 217-237
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

A new equation has been derived using energy technique (dummy load method) to describe the buckling behavior of intermediate and long columns under dynamic buckling loads compression load and under dynamic combined load with consider of the initial imperfections of the columns and the effect of eccentricity. The results of this equation are compared with the experimentally results of 40 specimens of AISI 303 stainless steel intermediate and long columns tested under dynamic compression loading (compression and torsion) and under dynamic combined loading (compression, bending, and torsion) by using a rotating buckling test machine, and it be found that the derived equation may be used to predict of the theoretical critical buckling load (

تم في هذا البحث اشتقاق معادلة لوصف سلوك الانبعاج الديناميكي للاعمدة المتوسطة الطول والطويلة تحت تأثير حمل الانضغاط الديناميكي والحمل الديناميكي المركب بأستخدام تقنية الطاقة مع الاخذ بنظر الاعتبار تأثير كل من الانحراف الاولي للعمود وتأثير اللامحورية في تسليط حمل الانضغاط. النتائج النظرية لحمل الانبعاج الحرج من هذه المعادلة تم مقارنتها مع النتائج العملية لحمل الانبعاج الحرج والتي تم الحصول عليها بفحص 40 عينة من اعمدة الصلب المقاوم للصدأ AISI 303 الطويلة والمتوسطة الطول وتحت تأثيركل من حمل الانضغاط الديناميكي )حمل ضغط محوري زائد حمل التواء( والحمل الديناميكي المركب )حمل ضغط محوري وحمل انحناء زائد حمل التواء(، حيث وجد ان المعادلة المشتقة يمكن ان تستخدم للتنبؤ بمقدار حمل الانبعاج النظري للاعمدة تحت تأثير حمل الانضغاط الديناميكي والحمل الديناميكي المركب وبأعلى نسبة مئوية للخطأ 19.3 % و 16.8 % على التوالي


Article
Improvement of Dynamic Buckling Behavior of Intermediate Aluminized Stainless Steel Columns
تحسين سلوك الانبعاج الديناميكي لأعمدة الصلب المقاوم للصدأ المؤلمنة لمتوسطة الطول

Loading...
Loading...
Abstract

This paper experimentally investigated the dynamic buckling behavior of AISI 303 stainless steel aluminized and as received intermediate columns. Twenty seven specimens without aluminizing (type 1) and 75 specimens with hot-dip aluminizing at different aluminizing conditions of dipping temperature and dipping time (type 2), were tested under dynamic compression loading (compression and torsion), dynamic bending loading (bending and torsion), and under dynamic combined loading (compression, bending, and torsion) by using a rotating buckling test machine. The experimental results werecompared with tangent modulus theory, reduced modulus theory, and Perry Robertson interaction formula. Reduced modulus was formulated to circular cross-section for the specimens of type (1).The experimental results obtained showed an advantageous influence of hot-dip aluminizing treatment on the dynamic buckling behavior of AISI 303 stainless steel intermediate columns. The improvements based on the average value of critical stress were19.4 % for intermediate columns type (2) compared with columns type (1) under dynamic compression loading, 8.7 % for intermediate columns type (2) compared with columns type (1) under dynamic bending loading, and 16.5 % for intermediate columns type (2) compared with columns type (1) under dynamic combined loading.

تم في هذا البحث التحقق العملي لسلوك الانبعاج الديناميكي للأعمدة متوسطة الطول المؤلمنة وغير المؤلمنة من الصلب المقاوم للصدأ AISI 303 . حيث فحصت هذه الاعمدة تحت تاثير حمل الانبعاج الديناميكي، 27 عينة غير مؤلمنة (type 1) و 75 عينة مؤلمنة بطريقة الغمر الساخن (type 2)، وبظروف غمر مختلفة من درجة حرارة الغمر وزمن الغمر، بأستخدام ماكنة فحص الانبعاج الدوار ولحالة حمل الانضغاط الديناميكي (حمل انضغاط زائد حمل التواء) والانحناء الديناميكي (حمل انحناء زائد حمل التواء) وكذلك الحمل المركب (حمل انضغاط زائد حمل انحناء وحمل التواء). تم مقارنة النتائج مع نظرية tangent modulus theory ونظرية reduced modulus theory وصيغة Perry Robertson interaction formula. لغرض التمكن من استخدام نظرية reduced modulus theory فقد تم اشتقاق الصيغة الخاصة بأيجاد reduced modulus للمقطع الدائري. أظهرت النتائج الفائدة العملية المتحققة من عملية الالمنة بالغمر الساخن على سلوك الانبعاج تحت تأثير الاحمال الديناميكية. تمثل هذا التأثير الايجابي بتحسين مقاومة الانبعاج الديناميكي للاعمدة متوسطة الطول المستخدمة في هذا البحث بنسب مئوية لمتوسط الاجهاد الحرج، وهذه النسب على وفق النحو الاتي: (19.4 %) للاعمدة متوسطة الطول (type 2) مقارنة بالاعمدة (type 1) وتحت تأثير التحميل الانضغاطي الديناميكي، و (8.7%) للاعمدة متوسطة الطول (type 2) مقارنة بالاعمدة (type 1) وتحت تأثير حمل الانحناء الديناميكي و(16.5 %) للاعمدة متوسطة الطول (type 2) مقارنة بالاعمدة (type 1) وتحت تأثير التحميل الديناميكي المركب.

Listing 1 - 2 of 2
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (2)


Language

Arabic and English (1)

English (1)


Year
From To Submit

2017 (1)

2016 (1)