research centers


Search results: Found 1

Listing 1 - 1 of 1
Sort by

Article
UTILIZATION OF SHREDDED TETRA-PAK IN HOT MIX ASPHALT
استخدام علب Tetra-Pak المقطعة في الخلطات الاسفلتية الساخنة

Author: Harith K. K. Ajam, حارث خليل كاظم عجام
Journal: Al-Qadisiyah Journal for Engineering Sciences مجلة القادسية للعلوم الهندسية ISSN: 19984456 Year: 2013 Volume: 6 Issue: 3 Pages: 287-293
Publisher: Al-Qadisiyah University جامعة القادسية

Loading...
Loading...
Abstract

The growth in various types of industries together with population growth has resulted inenormous increase in production of various types of waste materials, world over. The creation anddisposal of non-decaying waste materials have been posing difficult problems in developed as wellas in developing countries. The efforts to find useful applications of some of the waste products inhighway construction have given encouraging results.The use of Tetra-Pak (TPA) containers to pack food of various kinds including milk, juice,meat, etc. has become a common practice. To produce packaging materials, TPA uses paperboard(73%), plastic (22%) and -for aseptic packages- aluminum foil (5%). However the disposal of theTetra-Pak in large quantities has been a problem and is of great concern, particularly in big cities. Incase it is possible to find useful application for the waste TPA, there will be substantial scrap valuefor this waste product and therefore they will be collected and sold by interested persons, instead ofbeing littered or thrown out in the dust bins or into the road side drains.The present study investigates the benefits of using shredded Tetra-Pak in binder layerflexible pavement mix. A (1-6)mm in particle pieces of TPA had been added. The mix had beentested by Marshall testing method. Mix volume relationships, Marshall Stability and flow with thedifferent percent of shredded TPA were recorded.A control binder mix is used with (5)% asphalt content for comparison and the same asphaltcontent used for all specimens. The research concluded that using TPA in the range of (1-1.5)% inHMA increase the Marshall stability, flow and air voids and decrease in voids filled with asphalt.For (2)% there was decrease in stability, air voids and voids filled with asphalt (VFB) and increasein flow. In (3-above)% the mix start scattered in the test.

النمو المضطرد لمختلف الصناعات إضافة للنمو السكاني عالمياً سبب زيادة في كثير من أنواع المخلفات. الانتاجوالتخلص من هذه المخلفات وخاصة غير القابلة للتحلل يعتبر مشكلة في كثير من الدول وخاصة النامية منها. وايجاد طريقةلاستخدام جزء من هذه المخلفات في مجال هندسة الطرق اعطى نتائج مشجعة.لحفظ مختلف الاطعمة مثل الحليب والعصائر واللحوم وغيرها اصبح منتشراً وشائعاً. تنتج )Tetra-Pak( استخدام علبهذه العلب من طبقات من المواد الاتية ) 37 %( من الورق المقوى، ) 22 %( من البلاستك، وللمنتجات التي تحتاج الى تغليف معقمتضاف طبقة رقيقة من الالمنيوم ) 5%(. وأصبح التخلص من الكميات الكبيرة من مخلفات هذه العلب مشكلة كبيرة وخاصة في المدن الكبيرة والنامية. إيجاد طريقة للاستفادة من مخلفات هذه العلب سيرفع من قيمتها كمخلفات وسيوجد فرص عمل لجمعهاوبيعها، بدل ان تكون مبعثرة أو مرمية في سلة المهملات أو على جوانب الطرق وفتحات التصريف.في هذا البحث اضيفت هذه العلب بعد تقطيعها في الخلطة الاسفلتية ومحاولة معرفة تأثيرها على خواص الخلطة. قطعت6مم( واضيفت لخلطة طبقة رابطة وتم فحص النماذج بطريقة مارشال، وتم تسجيل قيم الثبات والمرونة وحساب - العلب بأبعاد ) 1العلاقات الحجمية للمختف نب إضافة قطع العلب.تم الاعتماد على خلطة طبقة رابطة قياسية بنسبة اسفلت ) 5%( للمقارنة واستخدمت تثبيت هذه النسبة لبقية العينات.1.5 (% سيزيد من ثبات مارشال، كما يسبب - استنتج البحث ان استخدام نسبة من العلب المقطعة في الخلطة الاسفلتية بحدود ) 1زيادة المرونة ونسبة الفجوات الهوائية، ويقلل نسبة الفجوات المملوءة بالاسفلت. نسبة ) 2(% هناك نقصان في ثبات مارشال،ونقصان في الفجوات الهوائية والفجوات المملوءة بالاسفلت، وزيادة في المرونة. أما لنسبة أكبر من ) 7(% فالعينة تتفتت وتفشلتحت ضغط جهاز مارشال

Listing 1 - 1 of 1
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (1)


Language

English (1)


Year
From To Submit

2013 (1)