research centers


Search results: Found 4

Listing 1 - 4 of 4
Sort by

Article
Evaluation of Modified Local Asphalt Mixtures by Fatigue Distress Criteria
تقييم الخلطات الاسفلتية المحلية المحسنة بالاعتماد على معايير تشوهات الكلل

Authors: Husam A . Abdulbaqi --- Zaynab I . Kassam --- Hasan H. Joni
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2016 Volume: 34 Issue: 3 Part (A) Engineering Pages: 539-552
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

A fatigue is the accumulation of the materials damage in asphalt concrete mixtures and growing of cracks, under increasing effect of repeated vehicular loading, aging and environment factors, in this research study the effect of temperature, asphalt content, mineral filler, applied Strain, and the polymer (SBS) as a modified asphalt to evaluate their effect on fatigue crack. To achieve the objective of this research, the Nottingham flexural fatigue test is considered and superpave mix design requirements are employed. Test specimens of 380 mm length by 60 mm width and 50 mm height were sawed from slabs of the prepared mixes by rolling wheel compaction. Using Controlled-strain procedure,the tests were conducted at temperatures of 10-20-30 ±1°C and at a frequency of loading of 5 Hz. The full factor design as well, three asphalt contents 4.72, 5.22 and 5.72%, mineral filler (Portland cement, limestone dust), applied strain (400-750µs), and (2-4%) percent of (SBS) polymer, Local material properties, stress level and environmental impacts are considered for this aspect. From the result, it is observed that 2% of SBS modified mixture given a best result due to increase the percent of fatigue life to (120%) as the average when compared with the control mixture, the fatigue life has a positive relationship with asphalt content and temperature when using control strain .The fatigue life of the mixture with limestone dust have result more than mixture with Portland cement,In the general, The fatigue lifeof mixture at 400µs has given result more than 750µs.

الكلل هو تراكم ضرر المواد في الخلطة الاسفلتية ونمو الشقوق فيها , حيث يتم ذلك تحت تأثير تكرار أحمال المركبات عليها ,التعتيق و العوامل البيئية , في هذا البحث تم دراسة تأثير كل من ( تغير درجة الحرارة , محتوى الاسفلتي في الخلطة , تغير نوع المادة المالئة, تغير مقدار الانفعال وإضافة مادة محسنة للإسفلت بوليمر (SBS ستايرين بيوتادين ستايرين) وتاثيره على عمر الكلل , وحسب متطلبات تصميمالمزيـج الاسفلتي الفائق الاداء وتم قطع عتبات الاختبار بأبعاد ( 380 ملم طول و 63 ملم عرض و 50 ملم ارتفاع) من بلاطات الخلطات الاسفلتية المحضرة بواسطة جهاز العجلة الضاغطة وحسب نسبة الفراغات المحددة .أجريت اختبارات الانفعال-المحكم لشقـــوق الكلل باستخدام معدات الاختبار بجهاز نوتنغهام والإجراءات الخاصة به. وأجريت الاختبارات في درجات الحرارة من (( 10, 20, 30 )± 1 م°) وعلى تردد تحميل 5 هرتز و لثلاثة نسب للأسفلت (4.72، 5.22، 5.72٪)، ومادة مالئة (اسمنت بورتلاند، ومسحوق الحجر الجيري)، وتطبيق انفعال (400-750مايكروسترين)، وبإضافة بوليمر (SBS)بنسبة ( (2-4%حيث جميعالنتائجطابقة المواصفات القياسية المحلية ، وقد لوحظ أن الخلطة الحاوية على نسبة 2% من بوليمر SBSتعطى نتيجة أفضل من حيث عمر الكلل ,قد تصل إلى (120٪ ) كمعدل من حيث مقارنتهابالخلطه المرجعية، وقد لوحظ ان عمر الكلل له علاقة طردية مع محتوى الإسفلت ودرجة الحرارة عند ثبوت الانفعال , كما وقد تبين ان عمر الكلل للخلطة الاسفلتية الحاوية على مسحوق حجر الجيري تعطي عمر اكبر بالمقارنة مع الخلطة الحاوية على الاسمنت البورتلاندي , وقد تبين ايضا ان عمر الكلل للخلطه الاسفلتيةعند 400μsتعطي نتيجة أكثر من 750μs.


Article
LABORATORY EVALUATION OF MODIFIED ASPHALT WITH SBS POLYMER ON RUTTING RESISTANCE OF RECYCLED PAVEMENT MIXTURE

Authors: Hasan H. Joni --- Hussein H. Karim --- Haneen K. Yawar
Journal: KUFA JOURNAL OF ENGINEERING مجلة الكوفة الهندسية ISSN: 25230018 Year: 2019 Volume: 10 Issue: 3 Pages: 19-32
Publisher: University of Kufa جامعة الكوفة

Loading...
Loading...
Abstract

This research investigates the influence of recycled mixture modified with styrene-butadienestyrene (SBS) polymer on rutting resistance. The reclaimed asphalt pavement (RAP) mixture percentages were used 10, 20 and 30% by weight of original mixture and one percentage of SBS polymer which was 5% by weight of asphalt cement. The moisture susceptibility and rutting were taken into consideration in this study. The results indicated that the recycled asphalt mixture containing on SBS polymer gives better moisture susceptibility and better rutting resistance. It is noted that indirect tensile strength ratio (ITSR) increases when adding SBS with 5% percentage polymer and reaching its maximum ratio 94.5% for 20% RAP and the rut depth decreases by 66.7% when adding SBS with 30% RAP content.


Article
Single Sand Column Stabilized by Lime Embedded in Soft Soil
الاعمدة الرملية المنفردة المثبتة بواسطة النورة المغروزة في التربة الناعمة

Authors: Ahmed S.A. Al-Gharbawi --- Hasan H. Joni --- Namir K.S. Al-Saoudi
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2014 Volume: 32 Issue: 4 Part (A) Engineering Pages: 1028-1037
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

The behavior of isolated sand columns stabilized with lime and embedded in bed of soft soil of untrained shear strength cu between 16 – 19 kPa, is investigated. Holes in the form of columns 50 mm in diameter and 300 mm in length were excavated in a bed of soil and backfilled with sand mixed with various percentages of lime and cured for 7 days. A rigid circular footing 64.6 mm in diameter was placed on each column and loaded axially up to failure. The analysis of the model test results showed encouraging improvements of the load carrying capacity of the columns and significant reduction in the settlement over the conventional stone columns.

يهدف البحث الى دراسة تصرف الاعمدة الرملية المثبتة بالنورة والمغروزة في تربة طينية ذات مقاومة قص بين 16 – 19 كيلوباسكال. لقد تم عمل حفر على شكل اعمدة بقطر 50 ملم وطول 300 ملم في طبقة التربة الطينية وملئها بالرمل الممزوج بنسب مختلفة من النورة. لقد تركت طبقة الطين والاعمدة الرملية مغطاة باحكام لفترة انضاج سبعة ايام . تم وضع قرص دائري بقطر 64,6 ملم على كل عمود ومن تحميله محوريا لحين الوصول الى حالة الفشل . ان تحليل الفحوص اعطت نتائج مشجعة من ناحية مقدار التحسن في قابلية تحمل الاعمدة و في مقدار النقصان في الهبوط .


Article
EFFECT OF AGE ON NONDESTRUCTIVE TESTS RESULTS FOR EXISTING CONCRETE
تأثير العمرعلى نتائج الفحوصات اللاإتلافية لخرسانة مُنفّذة

Loading...
Loading...
Abstract

The aim of this study is to investigate the influence of the concrete age on the measurement of the nondestructive tests. This study involves two types of the Investigational work; first type deals with field investigation on existing concrete, which the effect of concrete age on measurements of two types of nondestructive, rebound hammer and ultrasonic pulse velocity tests, was investigated in concrete structure of a multistory buildings under construction. Repetitive nondestructive measurements were taken from the same location in different ages, the age of concrete under test at ranging 90 to 365 days. Measurements results of the nondestructive testes exhibit slight growing with age, the average increase rate in the rebound number is 14.75% and the average increase rate in the ultrasonic pulse velocity is 2.4%. Second type was the laboratory investigation for effect of concrete age on the nondestructive tests , where numbers of specimens from concrete mixes with 28 days strength ranging from 25-55 MPa were prepared and tested with nondestructive , rebound hammer and ultrasonic pulse velocity tests, were investigated for all mixes at 7, 28, 60, 90, 120 , and 180 days . Results demonstrate that in general, nondestructive exhibit continuous increase with increasing in curing age and the mainly of was there increasing in the early ages, the increase percentage for rebound number and ultrasonic pulse velocity at age of 180 days are ranged between (15-19) % and (6.4-10.9) %, respectively as compared with that of 28 days age.

الهدف من هذا البحث هو دراسة تاثير عمر الخرسانة على نتائج الفحوصات اللاإتلافية حيث تم استخدام اكثر الفحوصات اللاإتلافية شيوعا في العراق والعالم وهما فحص مطرقة الارتداد السطحي وفحص الموجات الفوق الصوتية. هذا البحث يتكون من جزئين ,الجزء الاول يتضمن دراسة تاثير العمرعلى خرسانة موقعية حيث تم اجراء الفحوصات اللاإتلافية على بنايات قيد الإنشاء وتكرار الفحوصات عليها في اعمار مختلفة ( اعمار الخرسانة عند الفحوصات تراوحت بين 90-365 يوم ). اظهرت النتائج ان قياسات الفحوصات اللاإتلافية قد ازدادت بصورة طفيفة , حيث كان معدل النسبة المئوية للزيادة في قياسات مطرقة الارتداد السطحي للخرسانة هو 14,75 % ومعدل النسبة المئوية للزيادة في قياسات الموجات الفوق الصوتية هو 2,4 %.اما الجزء الثاني من البحث فيتضمن دراسة مختبرية لتاثير عمر الخرسانة على نتائج الفحوصات اللااتلافية حيث تم اعداد نماذج خرسانية بمقاومة مستهدفة تتراوح بين 25-55 ميكاباسكال بعمر 28 يوم , وتم اجراء الفحوصات اللااتلافية لها باعمار معالجة 7, 28, 60, 90, 120 و 180 يوم . بينت النتائج ان الفحوصات اللااتلافية ( مطرقة الارتداد وفحص الموجات فوق الصوتية) اظهرت زيادة بصورة عامة بازدياد العمر للخرسانة الا ان النسبة الاكبر في هذه الزيادة كانت في الاعمار المبكرة , حيث النسبة المئوية للزيادة في القياسات عند عمر 180 يوم لمطرقة الارتداد السطحي والموجات الفوق الصوتية تراوحت بين (15-19)%,(6,4-10,9)% على التــوالــي مقارنة مع تلك في عمر 28 يوم.

Listing 1 - 4 of 4
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (4)


Language

English (4)


Year
From To Submit

2019 (1)

2016 (1)

2014 (1)

2012 (1)