research centers


Search results: Found 2

Listing 1 - 2 of 2
Sort by

Article
Experimental Study of Reinforced Light Weight Concrete Beams

Author: Hassanien Mohammed Thiyab
Journal: Journal of University of Babylon مجلة جامعة بابل ISSN: 19920652 23128135 Year: 2016 Volume: 24 Issue: 4 Pages: 1086-1098
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

This study provides a new technique for a lightweight concrete on one side and contribute to the application of sustainability principle by another side. The lightweight concrete was produced by replacing the coarse aggregate in the concrete mix by crushed bricks after conducting the sieve analysis process. To apply this technique to reinforced concrete beams, seven specimens having dimensions (1200 mm length × 200mm height × 100 mm width) for each were poured. The first of these beams had made from ordinary concrete, and the rest lightweight different mix design as well as the casting of three cubes and a three-cylinder with each beam. After curing the specimens with water to the age 28 days, they were examined in the laboratory. Using different design mixes of concrete and with the help of super stabilizer material , good compressive strength of concrete was obtained so it become more effective lightweight in structure. By comparing between the results of the light and normal weight concrete beams, it is found reducing in the weight of concrete by about 23% due to using this technique ,the ultimate strength increased to about 32.1% and the deflection decreased about 46.7% .

تقدم هذه الدراسة أسلوب حديث للحصول على خرسانة خفيفة الوزن من جانب والمساهمة في تطبيق مفهوم الاستدامة من جانب أخر. حيث تم الحصول على خرسانة خفيفة الوزن بواسطة أستبدال الركام الخشن الداخل في تركيب الخرسانة بالطابوق المكسر بعد اجراء عملية التحليل المنخلي عليه. لتطبيق هذا الاسلوب على العتبات المسلحة تم صب سبعة عتبات بأبعاد (1200ملم طول*200ملم أرتفاع*100 ملم عرض) لكل واحد.أول هذه العتبات من الخرسانة الاعتيادية والباقي خفيفة الوزن بخلطات تصميمية مختلفة وكذلك تم صب ثلاث مكعبات وثلاث أسطوانات مع كل عتبة وبعد معالجة النماذج بالماء وبعمر 28 يوم تم فحص النماذج في المختبر. أستخدام الخلطات التصميمية للخرسانة وبمساعدة المواد الملدنة تم الحصول على مقاومة خرسانة جيدة وبهذا تصبح العتبات الخرسانية خفيفة الوزن أكثر فعالية في المنشأ. من خلال مقارنة النتائج بين الخرسانة الخفيفة والأعتيادية، نجد أن أنخفاض حوالي 23٪ في وزن الخرسانة باستخدام هذه التقنية ، قابلية التحمل تزداد بحوالي 32.1٪والهطول يقل بحوالي 46.7% في الحمل النهائي وتناقص في الهطول بمقدار 46.7.


Article
Mechanical Properties of Light Weight Polymer Modified Concrete Made with Chopped Rubber Tires

Author: Hassanien Mohammed Thiyab
Journal: Journal of University of Babylon مجلة جامعة بابل ISSN: 19920652 23128135 Year: 2017 Volume: 25 Issue: 4 Pages: 1169-1178
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

Lightweight concrete is highly used as loaded and unloaded parts in structures. The low values of compressive strength leads to the production of lightweight concrete blocks that can be used in partitions and the types that have more than 17 MPa and in some structural members that are not highly loaded. This research includes study of mechanical properties of this type of concrete which produced from the waste materials ( chopped rubber tires ) that are used as a percentage from coarse aggregates by the replacing method. The replacement was as 10%, 20%, 30%, 40% and 50% by weight of coarse aggregates. The mixes were modified by using the styrene butadiene rubber (SBR) to increase the values of the mechanical properties and durability. The aim of this investigation is to product special mixes of concrete with a low density and good mechanical properties to reduce the dead load and more economic construction . This study proof the CRT effect on compressive strength whereas it dropped from 62.5 Mpa to 40.8 Mpa by increase percentage of the CRT from 10% to 50%, but in the same time the density lowered up to 33%. The mixes with 10%, 20%, 30% can be regarded as a structural lightweight concrete (exceeded 17 MPa) and the other mixes can be used for the production of lightweight blocks used in partitions.

تستخدم الخرسانة الخفيفة الوزن بشكل واسع في الأجزاء المحملة وغير المحملة للمنشات. تؤدي القيم المنخفضة لمقاومة الانضغاط الى أستخدام الخرسانة الخفيفة الوزن في القواطع والأنواع التي لها مقاومة أنضغاط اكبر من 17 ميكا باسكال كما يمكن أستخدامها في بعض أجزاء المنشات المحملة والتي لا تكون معرضة الى أحمال عالية.هذا البحث يتضمن دراسة الخواص الميكانيكية للخرسانة خفيفة الوزن التي تنتج من فضلات المواد ( مفروم الإطارات المطاطية) والتي تستخدم كنسب من الركام الخشن بواسطة الاستبدال. هذا الاستبدال بنسبة 10%, 20% ,30% , 40% و 50% من وزن الركام الخشن. الخلطات تم تطويرها بأستخدام (SBR) لزيادة قيم الخواص الميكانيكية والديمومة. أن الهدف من الدراسة هو لأنتاج خلطات خاصة من الخرسانة بكثافة قليلة وخواص ميكانيكية جيدة لتقليل الاحمال ولتكون أكثر اقتصادية. برهنت الدراسة على تأثير مفروم الأطارات المطاطية على مقاومة الأنضغاط حيث تنخفض مقاومة الانضغاط من 62.23 ميكا باسكال الى 40.89 ميكا باسكال بزيادة نسبة مفروم الإطارات المطاطية من 10%الى 50%,ولكن في نفس الوقت تنخفض الكثافة الى 33%. الخلطات ذات النسب 10% , 20 و30% يمكن أعتبارها كمنشات خفيفة الوزن (مقاومة الانضغاط أكبر من 17 ميكا باسكال) والخلطات الأخرى يمكن أستخدامها في أنتاج خرسانة خفيفة الوزن تستخدم كقواطع.

Listing 1 - 2 of 2
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (2)


Language

English (2)


Year
From To Submit

2017 (1)

2016 (1)