research centers


Search results: Found 3

Listing 1 - 3 of 3
Sort by

Article
Linear Analysis to Control an Electro-hydraulic System Using Proportional Directional Control Valve

Authors: MAJID A. --- Abdul Whab A. Taha عبد الوهاب عبد الرزاق --- Jafar M. Hassan جعفر مهدي حسن
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2009 Volume: 13 Issue: 2 Pages: 128-143
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

In the field of hydraulic control system the performance including the stability of the
system are important parts of hydraulic system working. In this work electro-hydraulic
control circuits including a proportional directional control valve have been designed.
A mathematical model developed to determine the natural frequency and damping
ratio using Matlab software.
To find out the stability of the system a proportional plus, integral plus, derivative
(PID controller) control was used.
The analysis was conducted with an experimental work to study the pressure drop,
loading pressure, and flow rate and extension velocity with and without external load.
A comparison between the theoretical and experimental work and literature showed

ان اداء المنظومات الهيدروليكية واستقراريتها من العوامل المهمة لتحديد عمل المنظومة لدا تم تصميم دائرة كهروهيدروليكية تحتوي على صمام تناسبي. تم اشتقاق موديل رياضي لايجاد الدبدبة الطبيعية ( Natural Frequency) ونسبة التخميد (Damping Ratio ) باستخدام برنامج حاسوب (Matlab software).ولايجاد استقرارية المنظومة تم استخدام دائرة السيطرة (PID controller).ان التحليل النظري تمت مقارنته مع الجانب العملي والدي تظمن قياس الانخفاض في الضغط وقوة الضغط والجريان وحركة المدك باضافة حمل خارجي وبدون حمل.تمت مقارنة النتائج العملية والنظرية وكدلك تمت مقارنتها مع المصادر وكانت النتائج جيدة.

Keywords


Article
Effect of Surface Roughness Height on the Aerodynamics Performance of Axial Compressor Cascade Blades
تاثير ارتفاع الخشونة السطحية على الاداء الايروديناميكي لصف من الزعانف لضاغط محوري

Authors: Assim H. Yousif عاصم حميد يوسف --- Jafar M. Hassan جعفر مهدي حسن --- Omar A. Khudar عمر عبد الرزاق
Journal: AL-NAHRAIN JOURNAL FOR ENGINEERING SCIENCES مجلة النهرين للعلوم الهندسية ISSN: 25219154 / eISSN 25219162 Year: 2015 Volume: 18 Issue: 1 Pages: 128-139
Publisher: Al-Nahrain University جامعة النهرين

Loading...
Loading...
Abstract

The performance of fluid handling mechanical parts such as compressor blades are usually significantly affected by the surface roughness, because they often operate in condition of peak output that is close to this flow condition. The influence of surface height roughness of compressor blades has been investigated experimentally under the effect of cascade stagger angle. The experimental results done by using the direct measuring technique showed that the aerodynamic coefficients of compressor cascade blades influences by presences of surface roughness and stagger angle. The lift coefficient, pitching moment coefficient and cascade blade efficiency were reduced, while the drag coefficient is increased, with the increase of height roughness. The height of roughness does eliminate the operating condition of the cascade blades, which reduce the value of the stall angle.

ان اداء الاجزاء المتحركة كزعانف الضاغط تتاثر بالخشونة السطحية وان ارتفاع الخشونة السطحية لأسطح زعانف الضاغط يظهر جليا و واضحا في صف من الزعانف موضوعه تحت تأثير نفق هوائي. وقد بينت النتائج العملية التي تم قياسها مباشرة بطرق تقنية ان المعاملات الايروداينميكية للزعانف مثل (معامل الرفع، معامل عزم التعرج، كفاءة الزعانف) تتغير مع زيادة الخشونة السطحية كما إن معامل الكبح نحو الإعاقة يزداد مع زيادة الخشونة. لذلك فإن زيادة الخشونة السطحية تعمل على نقصان زاوية الانهيار مما يؤدي بالنتيجة الى إضعاف أو القضاء على ظروف عمل الزعانف.


Article
Effect of Recirculation Ratio on the Uniformity Flow in a High Area Ratio of Outlets Pipe at Different Entrance flow rates
تأثير نسبة إعادة التدوير على توحيد التدفق في انبوب متعدد المنافذ ذو نسبة مساحة عالية عند معدلات تدفق مختلفة

Authors: Wissam H. Alawee وسام حميد عليوي --- Jafar M. Hassan جعفر مهدي حسن --- Wahid S. Mohammad وحيد شاتي محمد
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2015 Volume: 21 Issue: 9 Pages: 169-184
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

The uniform flow distrbiution in the multi-outlets pipe highly depends on the several parameters act togather. Therefor, there is no general method to achieve this goal. The goal of this study is to investigate the proposed approach that can provide significant relief of the maldistribution. The method is based on re-circulating portion of flow from the end of the header to reduce pressure at this region . The physical model consists of main manifold with uniform longitudinal section having diameter of 152.4 mm (6 in), five laterals with diameter of 76.2 mm (3 in), and spacing of 300 mm. At first, The experiment is carried out with conventional manifold, which is a closed-end. Then, small amount of water is allowed by controling the valve located at the end of the manifold slowly. The pressure and the flow distribution among the lateral pipes were recorded. Different inlet flows have been tested and the values of these flows are (625, 790, and 950) l/min. The result reveals that the conventional header give high non-uniform flow distrbution and the distribution of flow is greatly improved by using the perposed methods . When the recircluting ratio is of 15%, the non-uniform coefficient (the stander devation) is reduced from 0.48 to 0.13 which means improves in the flow distribution by 75%.

التوزيع المنتظم للجريان خلال الانابيب متعددة المنافذ يعتمد بشكل كبير على العديد من المتغيرات التي تؤثر بشكل مجتمع. لذلك لا توجد هناك طريقة محددة لتحقيق هذا الهدف. البحث الحالي هو تطوير لطريقة مقترحة يمكن ان تقلل من سوء توزيع الجريان. تستند هذه الطريقة على سحب نسبة محددة من المائع من النهاية المغلقة للانبوب المتفرع وذلك لتقليل الضغط المرتفع في هذه المنطقة. يتكون مقطع الاختبار المستخدم في البحث من انبوب رئيسي بقطر (152.4 ملم) وخمسة انابيب فرعية بقطر (76.2 ملم)، المسافة بين الانابيب الفرعية كانت (300 ملم). أنجزت التجارب في البداية على مقطع الاختبار بالتصميم التقليدي (النهاية مغلقة) بعد ذلك يتم السماح لكميات مختلفة من الماء من المرور من النهاية المغلقة من خلال صمام تحكم مثبت في نهاية الانبوب. استخدمت ثلاثة قيم مختلفة لكمية التدفق الداخل خلال التجارب وهي (625، 790، 950) لتر/ثانية. بينت النتائج ان عملية سحب جزء من الماء من النهاية المغلقة للانبوب المتفرع يساهم الى حد كبير في تحسين توزيع الجريان، حيث انه عند نسبة اعادة تدوير مقدارها (%15) قلت قيم معامل الانحراف من 0.48 الى 0.13، وهذا يحسن من توزيع الجريان بمقدار %75.

Listing 1 - 3 of 3
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (3)


Language

English (2)

Arabic and English (1)


Year
From To Submit

2015 (2)

2009 (1)