research centers


Search results: Found 1

Listing 1 - 1 of 1
Sort by

Article
EXPERIMENTAL BEHAVIOUR OF REINFORCED CONCRETE CORBELS STRENGTHENED WITH CARBON FIBRE REINFORCED POLYMER STRIPS
سـلـوك الـكـتائـف الـخـرسـانية الـمـسـلـحـة الـمـقواة بـشـرائـح الـبولـيـمــر الـمـسـلحـة بألـياف الـكـاربون

Authors: MUHAMMAD ABED ATTIYA محمد عبد عطية --- ANIS A. MOHAMAD-ALI أنيس عبد الخضر محمد علي
Journal: Basrah Journal for Engineering Science مجلة البصرة للعلوم الهندسية ISSN: Print: 18146120; Online: 23118385 Year: 2012 Volume: 12 Issue: 1 Pages: 31-45
Publisher: Basrah University جامعة البصرة

Loading...
Loading...
Abstract

This research is devoted to investigate the effect of Carbon Fibre Reinforced Polymer (CFRP)strips on the behaviour and load carrying capacity of strengthened and repaired reinforced concretecorbels. Experimental investigation were carried. The experimental program variables includelocation, direction, amount of CFRP strips and effect of shear span to effective depth (a/d) ratio onthe behaviour of strengthened corbels. All corbels had the same dimensions and flexuralreinforcement and they were without horizontal shear steel reinforcement. The experimental resultsobtained from the adopted strengthening and repairing CFRP techniques showed a significantimprovement in the behaviour and carrying capacity of the tested corbels. An increase of about (44.5- 60) % in the ultimate load has been obtained for specimens strengthening by inclined techniquecompared to the ultimate load of control corbel and (14.7 - 31.2)% for specimens strengtheninghorizontal technique. For corbels repaired with CFRP strips, an increase of (56%) with respect to theultimate load of control corbel is achieved. Also the strengthened corbels show stiffer load deflectionresponse than corresponding control corbels (unstrengthened corbels).

إن الــهدف من هـذا الـبحـث هو التحـري عـن سـلـوك وسـعـة تـحـمـل الـكـتـائـف الـخـرسانـيـة الـمـسـلـحـة الـمـقـواة والـمـعالـجـة بـشـرائـح ألـيـاف الـكاربـون (CFRP) فـي مـنـاطـق الـقــص. تـضمنت الدراسة تهيئة وفحص ثلاثون عينة من الكتائف الخرسانية المسلحة مقسمة إلى أربعة مجاميع. مجموعتان منها مقواة بشرائح ألياف الكاربون بشكل أفقي بينما كانت المجموعتان الأخريتان مقواة بشكل مائل بشرائح الكاربون. الدراسة العملية تضمنت عدة متغيرات منها موقع و اتجاه و كمية شرائح ألياف الكاربون و نسبة فضاء القص إلى العمق الفعال (a/d) تؤثر جميعها على سلوك الكتائف المقواة. جميع الكتائف كان لها نفس الأبعاد وقضبان حديد الشد ولم تحتوي على اية قضبان حديد قص. أظـهرت النتائج المختبرية إن استخدام اسلوب التقوية بشرائح ألياف الكاربون يحسن من تصرف وسعة التحمل للكتائف الخرسانية المسلحة. وان نسبة زيادة تحمل الكتائف الخرسانية المقواة بشرائح ألياف الكاربون تراوحت بين %44.5 و %60 من مقدار تحمل الكتائف الخرسانية غير المقواة بالنسبة للكتائف المقواة بشكل مائل و 14.7 و 31.2 % بالنسبة للكتائف المقواة بشكل أفقي. أما بالنسبة للكتائف المتشققة المعالجة بشرائح ألياف الكاربون فان مقدار الزيادة في سعة التحمل كانت %56 من مقدار تحمل الكتائف الخرسانية غير المقواة. وكذلك بينت النتائج المختبرية بأن منحنيات الحمل-التشوه للكتائف الخرسانية المقواة أفضل من منحنيات الكتائف الخرسانية غير المقواة.

Listing 1 - 1 of 1
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (1)


Language

English (1)


Year
From To Submit

2012 (1)