research centers


Search results: Found 5

Listing 1 - 5 of 5
Sort by

Article
Ten Years of OpenStreetMap Project: Have We Addressed Data Quality Appropriately? – Review Paper
عشر سنوات منذ بداية مشروع OpenStreetMap : هل تمت السيطرة على جودة بياناته

Author: Maythm al-Bakri ميثم مطشر شرقي
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2015 Volume: 21 Issue: 4 Pages: 158-175
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

It has increasingly been recognised that the future developments in geospatial data handling will centre on geospatial data on the web: Volunteered Geographic Information (VGI). The evaluation of VGI data quality, including positional and shape similarity, has become a recurrent subject in the scientific literature in the last ten years. The OpenStreetMap (OSM) project is the most popular one of the leading platforms of VGI datasets. It is an online geospatial database to produce and supply free editable geospatial datasets for a worldwide. The goal of this paper is to present a comprehensive overview of the quality assurance of OSM data. In addition, the credibility of open source geospatial data is discussed, highlighting the difficulties and challenges of VGI data quality assessment. The conclusion is that for OSM dataset, it is quite difficult to control its quality. It therefore makes sense to use OSM data for applications do not need high quality spatial datasets.

أثبتت الدراسات الحديثة المتعلقة بتحليل البيانات المكانية ان الاتجاهات البحثية المستقبلية في معالجة هذه البيانات ستتركز على دراسة طبيعة وجودة البيانات المكانية المجانية المنشورة على شبكة الانترنيت Volunteered Geographic Information (VGI) . يُننتج هذا النوع من الخرائط عن طريق جمع البيانات الجغرافية بالمسح الأرضي باستخدام مستقبلات نظام التموضع العالمي المحمولة Global Positioning System (GPS)المتوفرة حالياً في اغلب اجهزة الهاتف المحمول ، و كذلك بالاستعانة بمصادر حرة أخرى كالصور الفضائية المجانية المنشورة على شبكة الانترنيت. يمكن للمستخدمين تحرير المسارات والطرق وتحديثها من خلال وسائل التحرير المتاحة. شهدت العشر سنوات الاخيرة دراسة وتحليل دقة وتجانس مواقع واشكال العوارض على الخرائط المنتجة على شبكة الانترنيت وبالاخص مشروع خرائط الشارع المفتوح OpenStreetmap (OSM). خريطة الشارع المفتوح تقدم خريطة حرة للعالم بأكمله قابلة للتحرير من قبل أي شخص، شبيهة بطريقة عمل موسوعة ويكيبيديا. يهدف هذا البحث إلى تقديم نظرة شاملة عن ضمان جودة بيانات OSM ، بالإضافة الى مناقشة مصداقية المصدر المفتوح للبيانات الجغرافية المكانية، وتسليط الضوء على الصعوبات والتحديات التي تواجه مستخدمي VGI في تقييم جودة بياناتها. إستنتج هذا البحث انه من الصعب جدا السيطرة على جودة بيانات OSM لذا فمن المنطقي استخدام هذه البيانات لتطبيقات لا تحتاج الى دقة عالية ، وللاغراض الاستطلاعية وعمل الدراسات الاحصائية.


Article
Development of Spatial Data Infrastructure based on Free Data Integration
تطوير البنى التحتية للمعلومات المكانية بتكامل البيانات المجانية

Author: Maythm al-Bakri ميثم مطشر شرقي
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2015 Volume: 21 Issue: 10 Pages: 133-149
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

In recent years, the performance of Spatial Data Infrastructures for governments and companies is a task that has gained ample attention. Different categories of geospatial data such as digital maps, coordinates, web maps, aerial and satellite images, etc., are required to realize the geospatial data components of Spatial Data Infrastructures. In general, there are two distinct types of geospatial data sources exist over the Internet: formal and informal data sources. Despite the growth of informal geospatial data sources, the integration between different free sources is not being achieved effectively. The adoption of this task can be considered the main advantage of this research. This article addresses the research question of how the integration of free geospatial data can be beneficial within domains such as Spatial Data Infrastructures. This was carried out by suggesting a common methodology that uses road networks information such as lengths, centeroids, start and end points, number of nodes and directions to integrate free and open source geospatial datasets. The methodology has been proposed for a particular case study: the use of geospatial data from OpenStreetMap and Google Earth datasets as examples of free data sources. The results revealed possible matching between the roads of OpenStreetMap and Google Earth datasets to serve the development of Spatial Data Infrastructures.

لقد نالَ تطور منظومة البنى التحتية للمعلومات المكانية (SDIs) في السنوات الأخيرة اهتماماً كبيراً من قبل الحكومات والشركات ذات العلاقة. هنالك أنواع وفئات مختلفة من المعلومات المكانية مثل الخرائط الرقمية ، الاحداثيات ، الخرائط على الشبكة العنكبوتية ، الصور الجوية والفضائية يجب توفرها من اجل تحقيق المقومات الاساسية لمنظومة البنى الاساسية للمعلومات المكانية (SDI). بصورة عامة هناك مصدران اساسيان للمعلومات المكانية على الشبكة العنكبوتية: المصادر الرسمية والغير الرسمية والتي عادة ماتكون مجانية. على الرغم من النمو السريع للبيانات المكانية المجانية على الشبكة العنكبوتية ، الا ان تكامل وادماج هذه البيانات مع بعضها البعض للاستفادة منها في تطبيقات مختلفة كبناء منظومة SDI لم يتحقق بشكل فعال لحد الان. إن تبني هذه المهمة يمكن أن تعتبر الميزة الرئيسة لهذه الدراسة. يتضمن هذا البحث الاجابة عن السؤال في كيفية دمج البيانات الجغرافية المكانية الحرة وتوظيفها بحيث تكون مفيدة في مجالات مختلفة مثل تطوير (SDI). لتنفيذ هذه المهمة تم اقتراح منهجية عامة تستخدم المعلومات الهندسية الخاصة بشبكات الطرق مثل الاطوال ، النقاط الوسطية ، احداثيات نقاط البداية والنهاية ، عدد العقد ، الاتجاهات من أجل مقارنتها وبيان امكانية دمجها. اقترحت هذه المنهجية لدراسة حالة معينة : استخدام البيانات الجغرافية من خريطة الشارع المفتوح (OSM) وبرنامج Google Earth (GE) كأمثلة على مصادر البيانات المجانية. اظهرت النتائج امكانية تكامل بيانات شبكات الطرق من المصادر المجانية للمعلومات المكانية وتوظيفها لخدمة وتطوير منطومة البنى الأساسية للمعلومات المكانية (SDIs).


Article
Semantic Similarity Assessment of Volunteered Geographic Information
تقييم دقة تصنيفات عوارض الخرائط المُنتجة على الشبكة العنكبوتية

Author: Maythm al-Bakri ميثم مطشر شرقي
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2016 Volume: 22 Issue: 1 Pages: 215-229
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

The recent development in communication technologies between individuals allows for the establishment of more informal collaborative map data projects which are called volunteered geographic information (VGI). These projects, such as OpenStreetMap (OSM) project, seek to create free alternative maps which let users add or input new materials to the data of others. The information of different VGI data sources is often not compliant to any standard and each organization is producing a dataset at various level of richness. In this research the assessment of semantic data quality provided by web sources, e.g. OSM will depend on a comparison with the information from standard sources. This will include the validity of semantic accuracy as one of the most important parameter of spatial data quality parameters. Semantic similarity testing covered feature classification, in effect comparing possible categories (legend classes) and actual attributes attached to features. This will be achieved by developing a tool, using Matlab programming language, for analysing and examining OSM semantic accuracy. To identify the strength of semantic accuracy assessment strategy, there are many factors should be considered. For instance, the confusion matrix of feature classifications can be assessed, and different statistical tests should be passed. The results revealed good semantic accuracy of OSM datasets.

سمحت التطورات الأخيرة في تكنلوجيا جمع المعلومات والإتصالات بين الأفراد لتأسيس وإنتاج الخرائط التعاونية الغير رسمية على الشبكة العنكبوتية والتي تسمى بالمعلومات الجغرافية المنتجة من قبل المتطوعين. إن هذه المشاريع، مثل خارطة الشارع المفتوح (OSM) تسعى لانتاج خرائط مجانية بديلة للخرائط التي تنتج من المصادر الحكومية الرسمية. غالبا ما تكون البيانات المنتجة من المصادر المختلفة للبيانات المكانية المجانية غير متوافقة مع أي معيار وكل مجموعة من المتطوعين تنتج بيانات على مستويات مختلفة من الدقة والنوعية. يهدف هذا البحث إلى تقييم جودة التصنيفات الاسمية للعوارض المنتجة للخرائط على الشبكة العنكبوتية. لقد تم مقارنة البيانات الاسمية المنتجة من خارطة الشارع المفتوح (OSM) مع المعلومات من المصادر القياسية مثل المسح الحقلي. إن هذا الفحص يتضمن مقارنة تسميات العوارض الطبيعية والصناعية المعرفة ضمن مفتاح الخارطة او العناصر المرفقة كجداول مع البيانات الجغرافية. لإنجاز ذلك تم بناء برنامج متخصص باستخدام لغة الماتلاب لقياس وتحليل دقة البيانات الاسمية لخارطة الشارع المفتوح (OSM) ، ولتحديد قوة استراتيجية الاسلوب المتبع في هذه الدراسة هناك عدة عناصر يجب أن تؤخذ بنظر الاعتبار مثل تكوين وتقييم مصفوفة التمييز الإسمي فضلاً عن إجراء فحوصات احصائية متعددة. لقد أظهرت نتائج البحث في هذه الدراسة إن دقة التصنيفات الإسمية لخارطة الشارع المفتوح جيدة الى حدٍ ما.


Article
Evaluating the Quality of Authoritative Geospatial Datasets
تقييم دقة البيانات المكانية المنتجة من المؤسسات الرسمية

Authors: Duaa Salman Hussien دعاء سلمان حسين --- Maythm Al-Bakri ميثم مطشر شرقي
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2017 Volume: 23 Issue: 11 Pages: 113-129
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

General Directorate of Surveying is considered one of the most important sources of maps in Iraq. It produced digital maps for whole Iraq in the last six years. These maps are produced from different data sources with unknown accuracy; therefore, the quality of these maps needs to be assessed. The main aim of this study is to evaluate the positional accuracy of digital maps that produced from General Directorate of Surveying. Two different study areas were selected: AL-Rusafa and AL-Karkh in Baghdad / Iraq with an area of 172.826 and 135.106 square kilometers, respectively. Different statistical analyses were conducted to calculate the elements of positional accuracy assessment (mean µ, root mean square error RMSE, minimum and maximum errors). According to the obtained results, it can be stated that the maps of the General Directorate of Surveying can be used in reconnaissance or in works that require low or specified positional accuracy (eg. ±5m), and it cannot be used for applications need high accuracy (e.g. precise surveying).

تُعد الهيئة العامة للمساحة احد أهم مصادر الخرائط في العراق. حيث أنتجت خرائط رقمية لكل العراق خلال الست سنوات السابقة. هذه الخرائط تم أنتاجها من مصادر مختلفة و غير معروفة الدقة, لذلك فأن هذه الخرائط تحتاج ألى تقييم جودتها. الهدف الرئيسي من هذه الدراسة هو تقييم الدقة الموقعية للخرائط التي تم أنتاجها من الهيئة العامة للمساحة. تم اختيار منطقتي دراسة: الرصافة و الكرخ في بغدادالعراق وبمساحة 172,826 و 135,106 كيلومتر مربع على التوالي. تم تطبيق التحليل الأحصائي الوصفي لحساب عناصر تقييم الدقة الموقعية (المعدل, جذر مربع معدل الخطأ, اصغر و أكبر خطا). بألاعتماد على النتائج التي تم الحصول عليها, يمكن الاستنتاج بأن خرائط الهيئة العامة للمساحة يمكن أن تستخدم في الاستطلاع أو في الأعمال التي تتطلب دقة محدودة على سبيل المثال (± 5 متر) و لا يمكن ان تستخدم في الأعمال التي تتطلب دقة عالية ( مثل المسوحات الدقيقة) .


Article
Development of Bridges Maintenance Management System based on Geographic Information System Techniques
تطوير نظام أدارة صيانة الجسور بالأعتماد على تقنيات نظم المعلومات الجغرافية

Authors: Maythm Al-Bakri ميثم مطشر شرقي البكري --- Saif Abdul Ameer Wattan سيف عبد الأمير وطن
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2019 Volume: 25 Issue: 7 Pages: 21-36
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

A Geographic Information System (GIS) is a computerized database management system for accumulating, storage, retrieval, analysis, and display spatial data. In general, GIS contains two broad categories of information, geo-referenced spatial data and attribute data. Geo-referenced spatial data define objects that have an orientation and relationship in two or three-dimensional space, while attribute data is qualitative data that can be counted for recording and analysis. The main aim of this research is to reveal the role of GIS technology in the enhancement of bridge maintenance management system components such as the output results, and make it more interpretable through dynamic colour coding and more sophisticated visualization techniques than the conventional tabular data format. To achieve the main objective of this research, two study areas have been chosen: the old construction bridge (Al-Qadisiyah bridge) and the newly constructed bridge (Barboty bridge). Both of them are in Al-Muthanna city Iraq. The data collection process was achieved in two stages: the first stage is providing a georeferenced satellite image for each study area for the purpose of producing a two-dimensional map. The second stage includes the field surveying process by total station and level instruments. GIS have been used to create a comprehensive database (Geodatabase) for both study areas. Geostatistical analysis was carried out in which the settlement areas of both study areas were defined by producing a colour image. The statistical tables for these analyses showed that the highest decline in the elevation reached at Al-Qadisiyah bridge to 19 mm in the middle of the bridge which is coloured as a red area. On the other hand, it was found that the highest decline in the elevation of the Barboty bridge is 16 mm in the last part of steel space which is also coloured as a red area.

يعرف نظام المعلومات الجغرافية (GIS) على انه نظام لإدارة قواعد البيانات المحوسبة لتراكم البيانات المكانية وتخزينها واسترجاعها وتحليلها وعرضها. بصورة عامة, يحتوي نظام المعلومات الجغرافية على فئتين واسعتين من المعلومات : البيانات المكانية الجغرافية وبيانات السمة المرجعية. تعرّف البيانات المكانية المرجعية جغرافيًا بانها كائنات لها اتجاه وعلاقة في فضاء ثنائي أو ثلاثي الأبعاد ، بينما بيانات السمة هي بيانات نوعية يمكن حسابها للتسجيل والتحليل. يهدف هذا البحث الى الكشف عن دور تقنية GIS في تعزيز مكونات نظام ادارة صيانة الجسور من خلال تمثيل نتائج المخرجات من اختبارات التقييم المرئي والجداول وجعلها أكثر قابلية للتفسير من خلال الترميز الديناميكي للالوان. لتحقيق الهدف الرئيسي لهذا البحث، تم اختيار منطقتي دراسة في محافظة المثنى: جسر قديم الانشاء (جسر القادسية) وجسر حديث الانشاء (جسر بربوتي). ان عملية جمع البيانات كانت على مرحلتين : المرحلة الاولى هي عملية تجهيز صورة فضائية مصححة لكل منطقة من منطقتي الدراسة لغرض انتاج خارطة ثنائية الابعاد ، اما المرحلة الثانية تتضمن المسوحات الحقلية بواسطة جهاز المحطة الكاملة (Total Station) بالاضافة الى جهاز التسوية (level) لقياس البعد الثالث (المنسوب).تم استخدام نظام المعلومات الجغرافي (GIS) لتكوين قاعدة بيانات شاملة (Geodatabase) لكل طبقة من طبقات كلا منطقتي الدراسة. لقد تم اجراء التحليل الجيو احصائي (Geostatistical analysis) وتم من خلاله معرفة مناطق الهبوط بالمنسوب (الهطول) لكل من منطقتي الدراسة من خلال انتاج صورة ملونة تمتد من اللون الازرق وهي مناطق الامان الى المناطق ذات اللون الاحمر وهي مناطق الخطر. الجداول الاحصائية لهذه التحاليل بينت أن اعلى انخفاض بالمنسوب وصل في جسر القادسية هو 19 ملم في منتصف الجسر. من جهة اخرى، تبين ان اعلى انخفاض بالمنسوب لجسر بربوتي هو 16 ملم في الجزء الاخير من فضاءه الحديدي.

Listing 1 - 5 of 5
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (5)


Language

English (5)


Year
From To Submit

2019 (1)

2017 (1)

2016 (1)

2015 (2)