research centers


Search results: Found 1

Listing 1 - 1 of 1
Sort by

Article
Magnetic Field Effect on Spark Ignition Engine Performance
تأثير الفيض المغناطيسي على محرك الاشتعال بالشرارة

Authors: Mohammed .H.Abbod --- Murtdha. S. Imran
Journal: journal of kerbala university مجلة جامعة كربلاء ISSN: 18130410 Year: 2018 Volume: 16 Issue: 1 Pages: 66-76
Publisher: Kerbala University جامعة كربلاء

Loading...
Loading...
Abstract

An experimental study was conducted for the influence of magnetic field in spark ignition engine performance. The engine speed was varied from (1400 to 3000) rpm without and with using magnetic field into different intensity which has (7000,9000 and18000) gauss. The magnetic field was installed at the outer surface of inlet fuel pipe in suitable position which was selected by trial and error. The experimental results include reduction in fuel consumption up to (20.02%), brake specific fuel consumption up to (20.04%) While the brake thermal efficiency raised by about (4.8%). The exhaust gas emissions showed a reduction nearly by (29.7%) of CO, (37.2 %) of NOX and (32.2%) of HC, but increasing CO2 emission by (37.2 %). Key words : Magnetic Field, Spark Ignition, Performance

أنجزت دراسة عملية لتأثيرات الفيض المغناطيسي على أداء محرك اشتعال بالشرارة . سرعة المحرك قد تراوحت بين 1400 الى 3000 دورة في الدقيقة . باستخدام الفيض المغناطيسي او بدون استخدام الفيض المغناطيسي حيث كانت شدة الفيض المغناطيسي هي (7000,9000,18000) كاوس . حيث ثبت مصدر الفيض المغناطيسي على السطح الخارجي لأنبوب نقل الوقود للمحرك في مكان مناسب الذي اختير بالمحاولة و الخطأ. النتائج العملية تضمنت تقليل في نسبة الوقود المستهلكة بمقدار (20.04%) و مقدار استهلاك الوقود النوعي المكبحي بمقدار (20.04%) بينما زيادة في الكفائة الحرارية المكبحية بمقدار (4.8%). و كذلك تقليل في انبعاثات كل من أحادي أوكسيد الكاربون بمقدار(29.7%) , والوقود الغير محترق بمقدار(32.2%) و أكاسيد النيتروجين بمقدار(37.2 %) ولكن هناك زيادة في انبعاث ثاني أوكسيد الكاربون بمقدار (37.2 %).

Keywords

Listing 1 - 1 of 1
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (1)


Language

English (1)


Year
From To Submit

2018 (1)