research centers


Search results: Found 3

Listing 1 - 3 of 3
Sort by

Article
MODELING OF TWO DIFFERENT TYPES OF WIND TURBINES
نـــمــذجـــة عنــــفــتين ريحــــيتين مختلـــفـــتين

Author: Rafid M. Hannun . رافد معلك حنون
Journal: Al-Qadisiyah Journal for Engineering Sciences مجلة القادسية للعلوم الهندسية ISSN: 19984456 Year: 2012 Volume: 5 Issue: 3 Pages: 280-298
Publisher: Al-Qadisiyah University جامعة القادسية

Loading...
Loading...
Abstract

There are many kinds of wind mills and turbines. In this study, practical rig models of two turbines were manufactured at Nassiriya city (31.036o N, 46.21o E) to compare their work with other related properties and fundamentals. The first is vertical axis wind turbine called Savonius rotor (S- rotor) with dimensions (1500*500*8) mm, the second is horizontal axis wind turbine has a components of plastic blade, steel bearing, steel base, steel shaft, bearings and pointed blade, the plastic blades erected on steel support of length 210 mm. Theoretical analysis of turbines motion were presented in wide manner of explanation. The readings of the two turbines were done in 2nd, 3rd, 8th March and 2nd, 4th April , 2011for many parameters of motion, angular velocity, linear velocity, kinetic energy, air mass flow rate and mechanical power. The results of wind velocity were compared with metriological data in Nassiriya city. The maximum amount of power was 4.65 Watt calculated for horizontal axis turbine. FLUENT and GAMBIT codes were used to prove the validity of this study. It was concluded that the horizontal axis turbine is more efficient than the vertical one, which is in good agreement with literature.

توجد عدة انواع من طواحين الهواء والزعنفات الريحية. في هذه الدراسة، تم تصنيع نموذجين عمليين من الزعنفات الريحية في مدينة الناصرية (31.036 درجة شمال خط الاستواء، 46.21 درجة شرق خط كرنيش) وذلك لأجراء مقارنة عملية لعملهما والخواص والاساسيات الاخرى فيهما. كان النموذج الاول لعنفة ريحية عمودية المحور والتي تسمى بدوامة سافونيوس بأبعاد(1500*500*8) ملم ، أما الثانية فكانت من نوع الزعنفة الريحية افقية المحور والتي تتكون من زعنفة بلاستيكية ومحمل حديدي وقاعدة حديدية ومحور حديدي ومثبتات للمحامل وزعانف بلاستيكية ثبتت على محور حديدي بطول 210 ملم. تم تقديم تحليل رياضي نظري لحركة الزعنفة بشكل واضح وواسع. اخذت القراءات لعدة ايام تم ابراز بعضها في هذا البحث للأيام 2، 3، 8 آذار و 2، 4 نيسان من عام 2011 ولعدة خواص من خواص الحركة كالسرعة الزاوية والسرعة الخطية والطاقة الحركية ومعدل الجريان الكتلي للهواء والقدرة الميكانيكية. تمت مقارنة النتائج التي تم الحصول عليها لسرعة الرياح مع بيانات الرصد الجوي والانواء الجوية في مدينة الناصرية. اقصى قدرة تم الحصول عليها هي 4.65واط للزعنفة الافقية. استخدم برنامج FLUENT و GAMBIT لبرهنة وجودية الدراسة مع المقاييس العلمية. كذلك تم استنتاج ان الزعنفة الافقية هي اكفأ من العمودية وذلك كان متوافقاً مع أدبيات الموضوع السابقة.

Keywords

Wind --- Turbine --- Mills --- Wind Energy --- Wind Power --- Savonius-Rotor


Article
New Base and Burner Design for Utilizing the Compound Gases with Spilled Oil at Using Power Chimney Techniques
تصميم جديد لقاعدة وضرام للاستفادة من الغازات المصاحبة للنفط المستخرج باستخدام تقنية برج القدرة

Author: Rafid M. Hannun رافد معلك حنون
Journal: Thi-Qar University Journal for Engineering Sciences مجلة جامعة ذي قار للعلوم الهندسية ISSN: 20759746 Year: 2013 Volume: 4 Issue: 2 Pages: 14-29
Publisher: Thi-Qar University جامعة ذي قار

Loading...
Loading...
Abstract

The renewable or non-renewable modern energy kinds have many shapes to utilize power generation. The power chimney tower is one of them developed by low losses, simple and has high facilities that used in spilling oil and/or oil refinery stations and to save clean environment. In this paper, new base design of power chimney used to increase the utilized energy by increasing the number of burners in addition to introducing new burner design by adding directional vanes. Many parameters influencing the system operation were exactly studied to predict new operation phenomenon. This fundamentally depends the combustion of gases compound the spilled oil. Velocity distribution is the important parameter which gives the first prediction to put the position of erection of power turbine, made or not. The numerical analysis was presented by using GAMBIT and FLUENT 6.3 to predict the high velocity at the expansion of chimney near the Centre of burned gases cover collector. This position is very suitable for promoting and building the power turbine since the velocity was high when the compounded gases is combusted (that there components are the methane gas with other friendly gases and waste). Also, it is concluded that there are high temperature increased by using the new burner design reach (1400-1800) K in comparison with old design without swirlers. It is easy to erect steam or gaseous boiler in contact with furnace for utilizes the heat generated in electrical power generation. So, the other factors, temperature and pressure were studied to coincide with previous papers in this field. The validity of this study was done by comparison to same flow rate of air/fuel ratio of previous study findings to give similar results of parameters.

هناك عدة انواع واشكال من الطاقات المتجددة وغير المتجددة لتوليد الكهرباء منها. وبرج مدخنة القدرة احد هذه الانواع التي طورت بالمفاقيد القليلة والسهولة والامتيازات الكثيرة لها لتوليد الطاقة من الغازات المصاحبة للنفط المستخرج في العراق وغيره من الطاقات والطرق الواعدة لأستثمار امثل للوقود المتطاير في الهواء وكذلك تخليص البيئة من اثاره السلبية.في هذا البحث, تمت دراسة العوامل المهمة التي لها تأثيراً مباشراً على عمل منظومة القدرة والتي تعمل بشكل اساسي اعتماداً على حرق الغازات المصاحبة للنفط المستخرج. تم انشاء تصميم جديد لضرام وقاعدة فرن القدرة بإدخال تقنية الدوران المحوري لزيادة كفاءة الاحتراق. تم دراسة عدة عوامل اهمها توزيع السرعة الذي ينبئ أولاً بموقع تنصيب ترباين القدرة ومكان تنصيبه. تم تقديم تحليل عددي وباستخدام برنامج الكامبت والفلونت للتنبؤ بمكان أعلى سرعة قرب توسع المدخنة في مركز قاعدة غطاء مجمع الغازات المشتعلة. حيث إن هذا المكان هو الأكثر ملائمة لبناء ترباين القدرة ودعمه لكون سرع الهواء قد وصلت إلى مديات عالية عند حرق الغازات المصاحبة للنفط والتي تكون على الاغلب مكونة من غاز الميثان وغازات وشوائب مصاحبة. كذلك استنتجنا زيادة عالية في درجات الحرارة المتولدة عند استعمال التصميم الجديد للضرام والقاعدة لمديات تقرب من 1400-1800 درجة حرارية مطلقة عند استخدام نفس الوقود ونفس الكمية . ايضاً يمكن الاستفادة من حرارة الفرن بنصب مرجل بخاري او غازي لتوليد الكهرباء. كذلك تمت دراسة العوامل الأخرى المؤثرة على كفاءة المنظومة مثل درجة الحرارة وفرق الضغط وتبين إنها متوافقة لما تم دراسته سابقاً من قبل الباحثين في أدبيات الموضوع. و للتحقق من صحة الدراسة تمت المقارنة مع نتائج دراسة سابقة باستخدام نسب مماثلة للهواء/الوقود وتبين الحصول على قيم مقاربة لعوامل الدراسة المختلفة.

Keywords

Power --- Chimney --- Burner --- Oil.


Article
Analysis of Turbulent Free Convection in Enclosure with Conductive Partitions
تحليل الحمل الاضطرابي الحر داخل حيز بوجود حواجز موصلة للحرارة

Loading...
Loading...
Abstract

A numerical method is presented to investigate the turbulent free convection inside an enclosure with partitions. The conductive partitions were located at the bottom wall. The Navier-Stokes and energy equations besides to the kinetic and dissipation equations were discretized by using a finite volume method. The solution of these equations was made via constructing a Fortran 90 computer program. The turbulence in the flow was modeled by using a k-ε model. The obtained results show that the conductive partitions represented a key factor for enhancing the rate of heat transfer. Also the results showed that the partitions height has more effect on enhancing the rate of heat transfer compared with the partitions thickness. The height of partitions were ranged from 0.25≤ h ≤ 0.65 and the width from 0.07 ≤ w ≤ 0.13. The enclosure was partially heated and the range of the considered values of Rayleigh number was up to 1014. The maximum rate of heat transfer is enhanced by 35% with increasing partitions height up to h= 0.65.

تم استخدام طريقة عددية لدراسة الحمل الاضطرابي الحر داخل حيز يحتوي على عوائق. تم تثبيت العوائق على الجزء السفلي المعزول. معادلات نافير- ستوكس ومعادلة الطاقة بالإضافة الى معادلات الطاقة الحركية للاضطراب ومعدل تبددها تم تحويلها الى معادلات جبرية باستخدام طريقة الحجم المحدد ومن ثم تم حلها بتصميم برنامج حسابي بلغة فورتران 90. تأثير الاضطراب على الجريان تمت نمذجته باستخدام موديل الاضطراب (k-ε). اوضحت النتائج التي تم الحصول عليها ان العوائق الموصلة للحرارة مثلت عاملاً ذو تأثير مباشر على تحسين معدل انتقال الحرارة وتبين ايضاً ان طول هذه العوائق له تأثير اكبر على تحسين معدل انتقال الحرارة مقارنة بسمك هذه العوائق. تراوح استخدام العوارض المستخدمة بين 0.25≤ h ≤ 0.65 بينما تراوح العرض بين 0.07 ≤ w ≤ 0.13 والحيز كان مسخن جزئياً واجريت الدراسة الحالية لقيم مختلفة من عدد رايليه وصلت الى 1014. اعلى معدل لانتقال الحرارة تم تحسينه بنسبة 35% عند زيادة ارتفاع الحاجز الى h= 0.65.

Listing 1 - 3 of 3
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (3)


Language

English (3)


Year
From To Submit

2013 (2)

2012 (1)