research centers


Search results: Found 2

Listing 1 - 2 of 2
Sort by

Article
An Experimental Study of Parameters Affecting a Heat Pipe Performance
دراسة عملية للعوامل المؤثرة على أداء أنبوب حراري

Authors: Dr. Hussain H.Ahmad د.حسين حامد احمد --- Raqeeb H. Rajab رقيب حمادي رجب
Journal: AL Rafdain Engineering Journal مجلة هندسة الرافدين ISSN: 18130526 Year: 2010 Volume: 18 Issue: 3 Pages: 97-117
Publisher: Mosul University جامعة الموصل

Loading...
Loading...
Abstract

AbstractAn experimental test rig was designed and manufactured to investigate the performance of a heat pipe(HP). The heat pipe consists of a stainless steel pipe lined with a three-layer stainless steel mesh wick. The evaporator section of the heat pipe was surrounded by three heaters representing the heat source. The condenser was jacketed with galvanized cylinder to accommodate the cooling water flow. The entire HP was insulated. Different affecting parameters were investigated experimentally in this study including the power input the filling charge of the working fluid(water) represented by a volumetric ratio with respect to evaporator volume and the inclination angle with a horizontal line. All tests were carried out at a pressure around the atmospheric pressure during steady state conditions. The experimental results showed that the conductivity was about (2060) times that of the solid piece of the stainless steel (the material of the HP).A comparison between the present work results with empirical and theoretical correlations of other researchers showed a good agreement. Key words: heat pipe , wick , filling ratio

الخلاصةتم تصميم الجهاز المختبري وتصنيعه للتحري تجريبيا ً في أداء الأنبوب الحراريِ. يتكون الأنبوب الحراري من أنبوب فولاذ مقاوم للصدأ مبطن بفتيلة ذات ثلاث طبقات من (شبكة سلكية من الفولاذ المقاوم للصدأ). مقطع المبخر محاط بثلاثة مسخنات تمثل المصدر الحراري, أما المكثف فتحيطه صفيحة اسطوانية مغلونة يجري خلالها ماء التبريد. تم عزل الأنبوب الحراري كاملاً . في هذه البحث تم التحقق تجريبياً من تأثير عوامل مختلفة تتضمن الطاقة المجهزة للمبخر, كمية شحن السائل التشغيلي(الماء) متمثلة بنسبة حجميه من حجم المبخر وبزوايا ميل متغيره مع المستوى الأفقي تحت ضغط مقارب للضغط الجوي عند حالة الاستقرار. أظهرت النتائج التجريبية أن الموصلية الحرارية هي بحدود (2060) مره بقدر موصلية قطعه صلدة من الفولاذ التي صنع منها الأنبوب الحراري. المقارنة بين نتائج العمل الحالي مع نتائج معادلات عملية ونظرية لباحثين آخرين أظهرت توافقا ً جيدا ً.


Article
Effect of wick structure geometry on the performance of a heat pipe
تأثير الشكل الهندسيللفتيلة على أداء أنبوب حراري

Authors: Dr.HussainH د. حسين حامد احمد --- Raqeeb H. Rajab رقيب حمادي رجب
Journal: AL Rafdain Engineering Journal مجلة هندسة الرافدين ISSN: 18130526 Year: 2012 Volume: 20 Issue: 6 Pages: 90-103
Publisher: Mosul University جامعة الموصل

Loading...
Loading...
Abstract

AbstractA mathematical model was set up to find the heat transfer coefficient in a heat pipe with a grooved wick structurehaving axial capillaries of different cross sectionsthroughproducinga considerable capillary pressure forced and hydraulic drag. From this viewpointa model is developed and solved analytically to estimate the heat pipe performance. A different geometry groove shapesin the inside surface ofa heat pipe are designed. From the proposed model, numerical optimization is performed to enhance the thermal performance of the heat pipe for measuring the maximum heat transport rate. The exact pressure drop and the temperature drop calculations were performed using finite element modeling by Ansys program.Also, in the present studycomparison between various geometry groove shapeswith same depth (circular, trapezoidal and rectangular) at constant wall heat flux condition is made including the effect of the groove shapes on the heat transfer characteristics in a turbulent tube flow( Reynolds number range 5000–15000).The analytical result for the maximum heat transport rate wasobtained when the geometry is circular whilethe rectangular grooved pipe is decreased by (20) % in comparison with the circular grooved pipes.Key Words: Heat pipes,wick structure,groove.

الخلاصةنموذج رياضيتم بناؤه لإيجاد معاملانتقال الحرارة في أنبوب حراري ذي تركيبة أخدودية داخليةمحورية مختلفةالأشكال من خلال تأثير قوى الضغط الشعري والسحب الهيدروليكي. ومن هذا المنطلق تم تطوير نموذج تحليلي للحصول علىأقصى معدل انتقال حرارة عند ظروف تشغيلية مستقرة. أخذت نماذج لإشكال أنابيب الحرارة ذات أخاديد داخلية مختلفة للحصول على أفضل أداء للأنبوب الحراري . تم تنفيذ التحليل العددي للنموذج الأمثل المقترح من خلال قياس أعلى معدل لانتقال الحرارة بإيجادالانخفاض الدقيق للضغط ودرجة الحرارة باستخدام برنامج تحليلي. إضافةإلىأن في هذه الدراسة تم إجراء مقارنة لمعرفة أفضل جريان متدفق بين هذه الإشكالالهندسية مختلفة الأخاديد الداخلية عند نفس ارتفاع الأخدود (أخاديد دائرية, شبهمنحرف ومستطيلة) في حالة ثبات الفيض الحراري وعند جريان مضطرب(قيمعدد رينولدز تراوحت بين5000إلى15000) لمعرفة تأثير شكل هذه الأخاديد على خصائص انتقال حرارة.أظهرت النتائج التحليلية أن أفضل معدل لانتقال الحرارة عند سطح داخلي مخدد دائريا بينما انخفض عند الأنبوب الحراري ذي الأخاديد الداخلية المستطيلة بنسبة 20% عند مقارنتها بالأنبوب الحراري ذي الأخاديد الدائرية.

Listing 1 - 2 of 2
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (2)


Language

English (2)


Year
From To Submit

2012 (1)

2010 (1)