Abstract | Keywords | Fulltext | Export | TOC

In the modern construction practices, industrial wastes or by-products are largely used as raw materials in cement and concrete. It imparts positive environmental effect because the waste materials are not released to the environment; therefore, this research study was conducted to investigate the effects of used engine oil on properties of fresh and hardened concrete. The main variables included the type and dosage of admixture (commercially air entraining agent, used engine oil, and new engine oil), consistency, rate of slump loss, setting time and compressive and splitting tensile strength. Results showed that performance of used engine oil and the new engine oil mixes were similar. Results of this study also showed that used engine oil acted as a chemical plasticizer by improving the fluidity and the slump of the concrete mix. The used engine oil decreases the initial setting time and increases the consistency and rate of fluidity loss of ordinary Portland cement concrete. Effects of engine oil on the concrete compressive and splitting tensile strength were negative with respect to the control/reference mixes. However, engine oil concrete has a higher compressive and splitting tensile strength than the corresponding concrete mixes containing dosage of commercial air entraining agent.

في التطبيقات الانشائية الحديثة تستخدم المخلفات الصناعية والثانوية كمواد اولية في السمنت والخرسانة. وهذا الاستخدام اعطى تاثيرا ايجابيا للبيئة وذلك لان مخلفات هذه المواد لن تعاد مرة اخرى للبيئة لذلك دراسة هذا البحث ترشدنا للتحري عن تأثيرات استخدام زيت المحركات على خواص الخرسانة الطرية والمتصلبة . تضمنت المتغيرات الرئيسية نوع وجرعة المضاف (سواء كان مضاف الهواء المقصود التجاري او زيت المحركات المستعمل او زيت المحركات الجديد ) وكذلك التماسك و معدل الفقدان بالهطول وزمن التجمد وكذلك مقاومة كل من الانضغاط والشد الغير مباشر . بينت النتائج هناك تشابه في سلوك الخلطات التي استعمل فيها الزيت المستعمل والزيت الجديد. بينت النتائج لهذه الدراسة ايضا انه زيت المحركات المستعمل عمل كملدن كيميائي بتحسين خواص الانسيابية والهطول للخلطات الخرسانية. زيت المحركات المستعمل قلل من زمن التجمد الابتدائي وزاد من قوام ومعدل فقدان اللدونة لخرسانة السمنت البورتلاندي الاعتيادي . تاثير زيت المحركات على كل من مقاومة الانضغاط والشد الغير مباشر للخرسانة كان سلبيا بالمقارنة مع الخلطة المرجعية ومع ذلك خرسانة زيت المحركات تمتلك مقاومة اعلى للانضغاط والشد الغير المباشر نسبة الى الخلطات الخرسانية التي تحتوي على جرعات من مضاف الهواء المقصود التجاري.

Concrete --- Splitting Tensile Strength --- Compressive Strength --- Used Engine Oil --- Green Chemical Admixture --- Setting Time --- Slump