research centers


Search results: Found 3

Listing 1 - 3 of 3
Sort by

Article
Steel Fiber Reinforced Self-Compact Concrete Beam under Static Loading Using Finite Elements Method
العتبات الخرسانية ذاتية الرص والمعززة بالياف حديدية تحت تاثير الاحمال الساكنة باستخدام طريقة العناصر المحددة

Author: Sura Amoori Abbas
Journal: journal of kerbala university مجلة جامعة كربلاء ISSN: 18130410 Year: 2018 Volume: 16 Issue: 1 Pages: 372-387
Publisher: Kerbala University جامعة كربلاء

Loading...
Loading...
Abstract

Static resistance loading of reinforced concrete beams using normal and steel fiber self-compact concrete, with loading applied at the one – third of the beam (four points) was studied. The reinforced concrete beams have been designed under static load according to ACI-318R-2014 [1]. The static loading consists of dead load and residential live load based on ASCE-07-2010 [2].as the beam a part from residential building that scaled down and modeled to not at full scale but as like the traditional experimental test. A three-dimensional finite element models by ANSYS15.0 software [3], have been established to provide a numerical solution as an alternative approach to the experimental models, with some acceptable accuracy. Experimental tests for normal, self – compact and with and without steel fiber concrete to specify compressive strength, tensile strength, and modulus of elasticity presented. Modeling analysis as simply supported beams as approximate situation of beam that was performed to evaluate the performance of ordinary, self-compact and steel fiber self-compact concrete beams under static loading.

تمت دراسة تحميل المقاومة الساكنة للعتبات الخرسانية المسلحة مستخدماً الخرسانة الاعتيادية وذات الالياف الحديدية ذاتية الرص , مع وبدون الالياف الحديدية تحت تأثير التحميل الساكن (أربع نقاط). صممت العتبات الخرسانية المسلحة تحت تأثير الحمل الساكن وفقا للمدونة الآمريكية ACI-318R-2014 . الحمل الساكن يتضمن الحمل الميت والحمل الحي معتمداً المواصفة ASCE-07-2010 بأفتراض ان العتبة هي جزء من مبنى سكني تم تصغيره وليس أخذه بالقياسات الحقيقية بما يتلائم مع الفحوصات العملية التقليدية المماثلة.تم إنشاء نماذج العناصر المحدودة ثلاثية الأبعاد باستخدام برنامج ِANSYS اصدار (15) كحل لتوفير حل عددي كنهج بديل للطرق التجريبية، مع بعض الدقة المقبولة. تم اجراء الاختبارات التجريبية للخرسانة الاعتيادية والخرسانة الذاتية الرص المعززة وغير المعززة بألياف الحديد لتحديد قوة الانضغاط، قوة الشد، ومعامل المرونة. تم إجراء تحليل النمذجة على شكل عتبات مدعمة باسناد بسيط وهذا تقريب للحالة الحقيقية لتقييم أداء العتبات الخرسانية الانفة الذكر.


Article
Simulation of Behavior of Plate on Elastic Foundation under Impact Load by the Finite Element Method
نمذجة سلوك لوح مستند على أساس مرن تحت حمل صدمي بطريقة العناصر المحددة

Authors: Mohammed Y. Fattah --- Mohammed J. Hamood --- Sura Amoori Abbas
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2013 Volume: 31 Issue: 19 Part (A) Engineering Pages: 44-58
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

Transient response and vibrations of an elastic plate resting on sandy soil are presented. Plates are commonly used structural elements and are subjected to wide variety of static and dynamic loads. Such studies are of particular interest in analytical investigations related to structural foundation on soil media. The influence of impact induced high strain-rates within the structure, which causes property changes in all used materials, has to be regarded according to experimental results. The main objective of the present paper, using the finite element approach through ANSYS program is the simulation of the dynamic response of the foundation under impact load. As a case study, previous experimental work included application of a dynamic load generated by dropping a steel ball (38.1 mm in diameter, 2.22 N in weight) from a height of 609.6 mm onto an aluminum target plate (203.2 mm in diameter, 12.7 mm thick) placed on top of a sand medium. The impact load is defined as a product of the loading magnitude and a time varying function which is assumed to be a Hanning's function for a monopeak, smooth-shaped curve. The problem is discretised by using four types of elements; Solid 45 to model the soil, Shell 63 to model the aluminum plate and Target 170 and Contact 174 are used to model the contact between the plate and soil. Shell 63 (elastic shell) has both bending and membrane capabilities.It is noticed that the finite element analysis agrees well with the experimental results throughout the entire range of behavior, and the difference in the ultimate displacement is about 6.2%. It can be concluded that ANSYS program is well suited for impact analyses of soil and structural dynamics problems in the non-linear range.

تم دراسة الاستجابة الديناميكية اللحظية والاهتزازات لبلاطة مستندة على تربة رملية. جرت العادة في دراسة أستخدام العناصر الانشائية للألواح بتسليط مختلف أنواع الاحمال الساكنة والديناميكية. وقد تركزت هذه الدراسات على الاساليب النظرية في التحليل الانشائي والتي تخص أساس المنشأ المستند على تربة. يتميز تأثير الاحمال الصدمية بمعدلات أزاحة و تشوه كبير للمنشأ والذي يجب أن يؤخذ بنظر الاعتبار طبقا للنتائج العملية.ان الغاية من هذه الدراسة أستعمال طريقة العناصر المحددة خلال برنامج ANSYS في نمذجة الاستجابة الديناميكية للاساسات المعرضة لحمل صدمي، حيث تركزت الدراسة على دراسة عملية سابقة تضمنت تسليط حمل ديناميكي صدمي خلال أسقاط كرة حديدية ( قطر 38.1 ملم ووزن 2.22 نيوتن ) من ارتفاع ( 609.6 ملم ) على لوح من الالمنيوم ( قطر 203.2 ملم وسمك 12.7 ملم ) موضوعة على تربة رملية. يعرف حمل الصدم بأنه حاصل ضرب قيمة الحمل في الوقت المتمثل بدالة متغيرة كدالة هاننك ذات قيمة أحادية قصوى وبشكل كيرف منتظم. تضمنت الدراسة أستخدام أربعة أنواع من العناصر، حيث تم تمثيل التربة بعنصر نوع ( Solid 45 ) و لوح الالمنيوم بعنصرShell) 63) وقد أستعمل العنصران (Target 170) و Contact 174)) لتمثيل التداخل بين لوح الأساس والتربة. حيث أن العنصر ( Shell 63 ) له أمكانية أخذ الانحناء والفعل الغشائي. وقد بينت النتائج توافق التحليل بالعناصر المحددة مع النتائج المأخوذة من الدراسة العملية السابقة وأن مقدار الفارق في الأزاحة القصوى بحدود ( 6.2% ). وعليه يمكن أن نستنتج بأمكانية وملائمة أستخدام برنامج ANSYS في أجراء التحليلات العددية لمسائل المنشآت المتداخلة مع التربة المعرضة للأحمال الصدمية والديناميكية ضمن المجال غير الخطي في التحليل الانشائي.


Article
PERFORMANCE OF DRIVEN REINFORCED CONCRETE PILES UNDER THE EFFECT OF DYNAMIC LOADING

Authors: Sura Amoori Abbas --- Zainab Hassan Shakir --- Mohammed Yousif Fattah
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2019 Volume: 23 Issue: 1 Pages: 117-134
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

Dynamic analysis for reinforced concrete precast piles with (300x300 mm) in dimension and length (12 m) with different types of loading was carried out. The common precast pile in Iraq was adopted in this study. Finite element analysis by ANSYS software was adopted and dynamic loading was applied to check out the strength and performance of pile. The frequency range adopted is based on the low, medium and high frequency. The analysis consisted of single pile (without surrounding soil) and pile embedded in soil as nonlinear material (soil) analysis to evaluate the vertical and horizontal displacements at the location of applied load. According to the analysis of single pile without soil and when the model of pile embedded in the soil indicated that the soil – structure interaction represented the worst case that is mean the simulation of the pile must take into account the effects of soil on the behavior and performance of the precast pile. The applied static loading on the pile model and checking the results of pile strength capacity showed that the applied load equal to the value calculated as per ACI 543R-2000 suggested equation. Based on the finite elements analysis results in case of friction between the contact surface of soil and pile increased the strength capacity of the pile due to the forces developed along the pile so that these forces add to the bearing resistance of the pile. The displacements in case of low and medium frequency are tenth time more in case of soil-structure interaction as compared with the analysis results of single pile alone. It was concluded that the presence of friction between the contact surface of soil and pile increased the strength capacity of the pile due to the forces developed along the pile so that these forces add to the bearing resistance of the pile.

Listing 1 - 3 of 3
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (3)


Language

English (3)


Year
From To Submit

2019 (1)

2018 (1)

2013 (1)