research centers


Search results: Found 1

Listing 1 - 1 of 1
Sort by

Article
Fluidic Jet Vectoring at Subsonic Flow ay Using Counter Flow Method

Authors: Ali Abdul Almuhsen Al-Asady علي عبد ألمحسن الاسدي --- Omar Hussien Ali عمر حسين علي
Journal: AL-NAHRAIN JOURNAL FOR ENGINEERING SCIENCES مجلة النهرين للعلوم الهندسية ISSN: 25219154 / eISSN 25219162 Year: 2016 Volume: 19 Issue: 2 Pages: 271-285
Publisher: Al-Nahrain University جامعة النهرين

Loading...
Loading...
Abstract

Experimental & Computational and investigations of thrust vectoring by using counter flow method had been carried out in the present work. The experimental investigation included design and construction of test rig with rectangular duct with aspect ratio of (4.4) in order to investigate the effect of various geometric variables on thrust vectoring angle. Set of experiment at tests was carried out over the mass flow ratio (Ṁs/Ṁp) range 0 ≤ (Ṁs/Ṁp) ≤ 0.31 with secondary slot gap height g/H= (0.0294, 0.0588, 0.088 and 0.1176) and coanda surface diameter R/H= (1.176, 2.353, 3.529and 4.705).Load measurements were obtained using four load cells. The computational investigation involved a 3D numerical solution by FLUENT Software for some of experimental cases. Experimental results show that the increase in secondary jet blowing rate lead to increasing in the jet vectoring angle, there are three zone can be observed, dead zone appears at low mass flow ratios, then followed by control region in which continuous thrust vector control can be achieved followed by a saturation region. The length of the dead zone’ was also dependent on the size of the Coanda surface diameter which a small diameter resulted in a prolonged ‘dead zone’ range, and the secondary gap height to the primary gap height had inverse relation with jet vectoring angle. The investigation shows that both the experimental and computational results obtained follow a similar trend line. Mach number is less than 0.5.

تضمن البحث الحالي دراسة عمليه ونظريه لتوجيه نفاث رئيس باستخدام طريقة دفع نفاث ثانوي بالاتجاه المعاكس لاتجاه النفاث الرئيس للاستفادة من ظاهرة (coanda effect) حيث شمل الجانب العملي على تصميم وبناء منظومة كاملة لتوليد النفاث الرئيسي والثانوي حيث أن النفاث الرئيسي على شكل مستطيل (نسبه العرض إلى الارتفاع =4.4 ) وتم دارسة متغيرات مختلفة على مقدار زاوية انحراف اتجاه النفاث الرئيسي .أن الدراسة العملية تضمنت تغيير نسبة التدفق الكتلي ((Ṁs/Ṁp ) اي نسبة التدفق الكتلي للنفاث الثانوي على نسبة التدفق الفعلي للنفاث الرئيسي والذي تراوحت مابين 0≤Ṁs/Ṁp ≤0.31 كذلك تم اخذ أربع ارتفاعات للنفاث الثانوي على ارتفاع النفاث الرئيسي g/H= (0.0294, 0.0588, 0.088, 0.1176) وتم اخذ أربع أقطار (R/H= (1.176, 2.353, 3.529 and 4.705. أما بالنسبة للجانب النظري فتم عمل محاكاة باستخدام Fluent 6.3.26 لغرض التحليل النظري لبعض الحالات العملية. من البحث تم الحصول على توجيه كامل للنفاث الرئيسي باستخدام نفاث ثانوي وبينت التجارب العملي تطابق جيد مع النتائج النظرية حيث لوحظ ان النتائج تحتوي على ثلاث مناطق المنطقة الأولى والتي تسمى dead zone والذي ينعدم فيها التوجيه ومنطقة التوجيه control zone ومنطقة ثالثة هي Saturation zone الذي فيها يثبت مقدار التوجه وأثبتت ان بزيادة معدل التدفق الثانوي إلى الرئيسي إلى زيادة مقدار زاوية انحراف النفاث وان وقطر السطح المنحني (coanda surface) يحدد مدى منطقة انعدام التوجيه (dead zone ) , كما لوحظ ان ارتفاع فتحة النفاث الثانوي لها علاقة عكسية مع مقدار زاوية انحراف النفاث. وتم مقرنة نتائج البحث الحالي مع بحوث سابقه وقد أظهرت تماثل جيد. رقم ماخ أقل من 0.5.

Listing 1 - 1 of 1
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (1)


Language

English (1)


Year
From To Submit

2016 (1)