research centers


Search results: Found 1

Listing 1 - 1 of 1
Sort by

Article
Behaviour of Reinforced Polymer Modified High Strength Concrete Slabs under Low Velocity Impact
تصرف الألواح الخرسانية ذات المقاومة العالية والمطورة البوليمر تحت الصدم واطئ السرعة

Author: Abdulkader Ismail Al-Hadithi عبد القادر إسماعيل الحديثي
Journal: Anbar Journal of Engineering Sciences مجلة الأنبار للعلوم الهندسية ISSN: 19979428 Year: 2012 Volume: المؤتمر الهندسي الأول لكلية الهندسة Issue: العدد الخاص - الجزء الثاني Pages: 171-189
Publisher: University of Anbar جامعة الانبار

Loading...
Loading...
Abstract

This research investigates the impact resistace of reinforced high strength concrete slabs with steel meshes (BRC) modified by styrene butadiene rubber (SBR) with different weight ratios of polymer to cement as follows: 3%, 5% and 7%. Reference mix was produced for comparison of results.For all selected mixes, cubes (100×100×100mm) were made for compressive strength test at (365) days. In conducting low-velocity impact test, method of repeated falling mass was used: 1400gm steel ball falling freely from height of 2400mm on reinforced panels of (50×50×800 mm) reinforced with one layer of (BRC).The number of blows causing first crack and final perforation (failure) were calculated, according to the former results, the energy of each case was found.Results showed an improvement in compressive strength of polymer modified high strength concrete (PMHSC) over reference mix; the maximum increase being of it were (3.93%-11.96%) at age of (365) days.There is significant improvement in low-velocity impact resistance of all polymer modified mixes over reference mix. Results illustrated that polymer modified mix of (3%) give the its higher impact resistance than others, the increase of its impact resistance at failure over reference mix was (154.76%) while, for polymer modified mix (5%) it was (30.95%) and it was (14.28%) for polymer modified mix of (7%).

يتضمن هذا البحث دراسة مقاومة الصدم لألواح خرسانية عالية المقاومة مسلحة بشبكات حديدية (BRC) ومحورة ببوليمر الـ Styrene Butadiene Rubber (SBR) . لقد تمت إضافة مادة البوليمر كنسبة مئوية من وزن السمنت حيث تم استخدام ثلاث نسب من (البوليمر:سمنت) وهي 3% ، 5% و 7% ، كما وتم انتاج خلطة مرجعية لغرض المقارنة.تم عمل مكعبات خرسانية بأبعاد (100×100×100ملم) لغرض فحص مقاومة الانضغاط لجميع الخلطات المختارة بعمر(365) يوم وأستخدم اسلوب الإسقاط الحر المتكرر لكرة فولاذية تزن 1400 غم من ارتفاع 2400ملم على الألواح الخرسانية بابعاد (50×50×800 ملم) والمسلحة بطبقة واحدة من الشبكات الحديدية (BRC) لغرض فحص مقاومة الصدم بالسرعة المنخفضة. لقد تم حساب عدد الضربات المسببة للتشقق الابتدائي والاختراق النهائي للكرة الفولاذية (الفشل) وإعتماداً على هذه النتائج تم حساب طاقة الصدم الكلية لكل حالة.اظهرت النماذج المصنعة من الخرسانة العالية المقاومة والمحورة بالبوليمر تحسناً في مقاومة الانضغاط ولقد كان مقدار الزيادة في مقاومة الانضغاط عن الخرسانة المرجعية يتراوح ما بين (3.93% - 11.96%) بعمر (365) يوم. لوحظ تحسناً في فحص مقاومة الصدم بالسرعة الواطئة لجميع الخلطات المحورة بالبوليمر عن الخلطة المرجعية, حيث أعطت نماذج الخلطات الثلاث المحورة بالبوليمر نتائج لمقاومة الصدم أعلى من الخلطة المرجعية وأظهرت النتائج المستحصلة من العمل المختبري بان الخلطة المحورة بالبوليمر بنسبة (3%) قد أعطت أعلى مقاومة للصدم حيث كان مقدار الزيادة في هذه المقاومة عند الفشل عنها للخلطة المرجعية هو (154.76%) بينما كان هذا المقدار للخلطة بنسبة بوليمر (5%) هو (30.95%) وكان (14.28%) للخلطة بنسبة بوليمر (7%).

Listing 1 - 1 of 1
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (1)


Language

Arabic and English (1)


Year
From To Submit

2012 (1)