research centers


Search results: Found 18

Listing 1 - 10 of 18 << page
of 2
>>
Sort by

Article
Layer Exchange Effect of Different Fibers on Modulus of Elasticity and Dielectric Constant For Some Fibrous Composites.
تأثير تبادل الطبقات للألياف المختلفة على معامل المرونة وثابت العزل الكهربائي لبعض المتراكبات الليفية

Authors: Faik Hammad Anter فائق حماد عنتر --- Noor Sadi Saleh نور سعدي صالح
Journal: Journal of university of Anbar for Pure science مجلة جامعة الانبار للعلوم الصرفة ISSN: ISSN: 19918941 Year: 2017 Volume: 11 Issue: 3 Pages: 104-110
Publisher: University of Anbar جامعة الانبار

Loading...
Loading...
Abstract

The aim of this research is to prepare materials overlays way the molding hand of strengthening the epoxy resin fiber glass type (E-glass) fibers and carbon fiber (chopped carbon) section and fractures volumetric (20%, 30%, 40%) were measured modulus of elasticity and the dielectric constant and explained the practical consequences that the modulus of elasticity decreases with increasing volume fraction as well as the dielectric constant

ان الهدف من هذا البحث هو تحضير مواد متراكبه بطريقه القولبة اليدوية ( Hand – ray up method) من تدعيم راتنج الايبوكسي بألياف الزجاج من نوع (E-glass) والالياف الكاربون المقطع (chopped carbon) و بكسور حجمية (%40,%30,%20) تم قياس معامل المرونة و ثابت العزل الكهربائي وأوضحت النتائج العملية ان معامل المرونة يقل بزيادة الكسر الحجمي وكذلك ثابت العزل الكهربائي .


Article
Studying the effect of adding different fiber types to polyester composite on the adhesive wear property
دراسة تأثير اضافة الالياف المختلفة لمتراكبة البوليستر على خاصية البلى الالتصاقي

Loading...
Loading...
Abstract

This paper include studying the effect of adhesive wear of three groups which fabricated of 100% non-saturated polyester resin, 70% non-saturated polyester resin with 30% E -fiber glass, and the third was 70% non-saturated polyester resin with 30% carbon fiber. Adhesive wear test have been conducted on specimens which fabricated from material above according to ASTM G-99 in diminutions (10x10x25) at variable loads(5,10,15,17.5)N ,sliding speed (1.9, 3.79, 5.96) m/min and constant time (5) min using pin on disc method in dry condition at room temperature. Wear rate in the experiments was determined as weight loss.The results show that the wear rate of composite specimens increase when the applied load and sliding speed for all types of composites increased. The wear characteristics improved by adding carbon fiber to polyester gives less wear rates compared with other types of composites for all loads and sliding speeds

يتناول البحث دراسة تاثير بعض الاضافات الى راتنح البوليسترعلى مقاومة البلى الالتصاقي حيث تم تصنيع ثلاث مجاميع من المواد المتراكبة وهي مجموعة تحتوي على100% راتنج البوليستر الغير مشبع ومجموعة اخرى تحتوي على 70%راتنج البوليستر الغير مشبع + 30% الياف الزجاج (fiber glass E-) والمجموعة الثالثة تحتوي على 70%راتنج البوليستر الغير مشبع + 30% الياف الكربون (Carbon fiber) ومن هذه المواد تم تصنيع عدد من عينات البلى الالتصاقي وفق المواصفة القياسية ASTMG-99. وبابعاد mm(10x10x25).اجري اختبار البلى الالتصاقي بطريقة (المسمار– على- قرص) Pin–on-disk)) تحت تاثير احمال متغيرة هي N(5,10,15,17.5) وسرع انزلاق m/sec(1.9, 3.79, 5.96 ) و زمن اختبار ثابت (t= 5 min ) في ظروف عمل جافة وبدرجه حرارة الغرفه وحساب معدل البلى كفقدان لوزن العينة بعد الاختبار. وقد اظهرت نتائج البحث بان معدل البلى يزداد بزيادة الحمل المسلط والسرعة الانزلاقية لجميع انواع المتراكبات وقد ساهمت المواد المضافة في تحسين مقاومة البلى الالتصاقي مقارنة بالمركب الاساس و ان عينات البولي استر المقواه بالياف الكاربون اعطت معدلات بلى اقل مقارنة مع الانواع الاخرى من المتراكبات وعند جميع الاحمال والسرع .


Article
Effect of Temperature on Buckling of Composite Materials Column

Authors: Kadhim K. Resan --- Mohammed H. Ali --- Noor K. Faheed
Journal: AL-NAHRAIN JOURNAL FOR ENGINEERING SCIENCES مجلة النهرين للعلوم الهندسية ISSN: 25219154 / eISSN 25219162 Year: 2017 Volume: 20 Issue: 3 Pages: 511-519
Publisher: Al-Nahrain University جامعة النهرين

Loading...
Loading...
Abstract

A theoretical and experimental investigation pertaining to the buckling behavior of slender fiber reinforced polymer columns subjected to axial loading under varying temperatures (from room temperature to 50℃). Two groups of composite materials were used for manufacturing of test specimens, the first consist of perlon fiber as a reinforcement and acrylic resin as a bonding matrix, while the second consists of a combination of perlon and carbon fibers as reinforcement. The composite specimens were fabricated by vacuum molding technique and cut according to ASTM D-638 for conducting tensile test. The data from tensile test were used to calculate the effective slenderness ratio and defining the column as Euler buckling column. An experimental rig was designed, manufactured and calibrated to study the effect of thermal and buckling load subjected to columns.Numerical analyses pertaining the buckling behavior for both groups were conducted. The results show that the temperature has a considerable effect on properties of fiber reinforced polymer composites where the value of critical load and Young's Modules decrease with the increase of temperature for both groups. Perlon & Carbon reinforcement composites gave best mechanical properties, which make them the best candidate to improve the buckling resistance characteristics of composite materials.

يتناول البحث تحقيق نظري و تجريبي سلوك الانبعاج لأعمدة المصنوعه من الموادالبوليمريه المقوى بالألياف التي تخضع لحمل محوري في درجات حرارة متفاوتة (درجة حرارة الغرفة إلى 50 درجة مئوية). مجموعتان من المواد المركبة تم استخدامهما لإنتاج عينات الاختبار، الاولى تتكون من الياف البرلون كماده تقويه و(acrylic resin)كماده اساس رابطه بينما المجموعه الثانيه تتالف من الياف البرلون والكاربون كماده تقويه. تم تصنيع عينات الاختبار بواسطة تقنية ( (vacuum modelingوقطعت وفقا ل((ASTM D-638 لإجراء اختبار الشد. البيانات من اختبار الشد تم استخدامها لحساب نسبة النحول. في هذه الدراسة، تم تصميم جهازتجريبي خاص وتصنيعه ثم معايرته لغرض دراسة تأثير الحمل الحراري والانبعاج على الاعمده كما تم اجراءتحليل عددي يتناول سلوك الانبعاج لكلتا المجموعتين.أظهرت النتائج أن درجة الحرارة لها تأثير كبير على الخصائص مختلفة للمواد المركبه البوليمريه المقواه بالالياف حيث ان قيمة الحمل الحرج ومعامل المرونه تتناقص مع ارتفاع درجة الحرارة لكلا النوعين من المجموعات المركبة. المواد المركبه (مع الياف البرلون والكربون كماده تقويه) أظهرت خصائص ميكانيكيه افضلَ، التي تَجْعلُهم أفضل مرشّحِ لتَحسين خصائصِ مقاومةِ الانبعاج للموادِ المركّبه.


Article
Enhancing the Structural Behavior of R.C. Deep Beams with Openings

Author: Haider Mufeed Alsaeq
Journal: Journal of University of Babylon مجلة جامعة بابل ISSN: 19920652 23128135 Year: 2014 Volume: 22 Issue: 2 Pages: 484-496
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

This research aims to investigate how to increase the structural strength of reinforced concrete deep beam with large openings. Two approaches are under consideration; the first is the effect of steel reinforcement bars near the opening edges, and the second is attaching CFRP layers around the opening. The software ANSYS 12.1 is used to handle the nonlinear finite element analysis. The ultimate strength of reinforced concrete deep beam with opening obtained by ANSYS 12.1 show fair agreement with experimental results (despite the high complexity of the problem), with a difference of no more than 21%. The present work concludes that using a circular opening instead of a square one with the same size can save a 19% of structural strength. Also, the introducing of steel bars around the opening increases the strength by up to 48%, while the using of CFRP laminates enhances the strength by an amount of up to 29% for beams considered in the present research.

الهدف من هذا البحث هو دراسة كيفية زيادة التحمل الانشائي للأعتاب الخرسانية المسلحة السميكة المحتوية على فتحات كبيرة. تمت دراسة وسيلتين لتحقيق هذا الهدف، الوسيلة الأولى هي دراسة تأثير اضافة قضبان التسليح الحديدية بالقرب من جوانب الفتحة، أما الوسيلة الثانية فهي لصق شرائح مادة البوليمير المسلح بألياف الكاربون حول الفتحة. تم استخدام البرنامج (ANSYS 12.1) لانجاز عملية التحليل اللاخطي بطريقة العناصر المحددة. ان التحمل الانشائي الأقصى للأعتاب الخرسانية المسلحة السميكة المحتوية على فتحات، والذي تم الحصول عليه من خلال البرنامج (ANSYS 12.1) أظهر تقارباً جيداً مع نتائج التجارب العملية على الرغم من درجة تعقيد المسألة، مع فرق لايزيد عن 21%. تم الاستنتاج بأن استخدام فتحة دائرية بدلاً من الفتحة المربعة من الممكن أن يزيد التحمل الانشائي بما يوازي 19%. كذلك فان وضع قضبان التسليح الحديدية حول الفتحة سوف يزيد التحمل النشائي لمقدار قد يصل الى 48%، في حين أن لصق طبقات البوليمير المسلح بألياف الكاربون حول الفتحة سوف يرفع من التحمل الانشائي بمقدار 29% للأعتاب التي تمت دراستها في هذا البحث.


Article
Experimental Investigation for Behavior of Spliced Continuous RC Girders Strengthened with CFRP Laminates

Authors: Ammar Yasir Ali --- Mohammed Mansour Kadhum --- Haider Ali Al-Tameemi
Journal: Journal of University of Babylon مجلة جامعة بابل ISSN: 19920652 23128135 Year: 2016 Volume: 24 Issue: 1 Pages: 56-70
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

In this paper, the behavior of spliced continuous reinforced concrete girders was experimentally investigated. The main objective was to examine the contribution of the carbon fiber reinforced polymer (CFRP) laminates in strengthening the spliced continuous reinforced concrete girders. Eight models of continuous reinforced concrete girder were constructed and tested. The test variables were strengthening the splice joints by different schemes of CFRP laminates, presence of horizontal stirrups through the interfaces of the joints and using binder material at the interfaces of the joints. The results showed that strengthening the continuous spliced girders with 45° inclined CFRP laminates led to an increase in the ultimate load in a range of (47 to 74%). Besides, strengthening the continuous spliced girder with horizontal CFRP laminates bonded at its lateral faces could increase the ultimate load by 70%. Additionally, the ultimate load of the continuous spliced girder was increased by (30%) due to presence of the horizontal steel stirrups through the interfaces of the joints

تقدم هذه الدراسة تقصيا عمليا لسلوك الروافد الخرسانية المسلحة المستمرة الموصولة. ركزت هذه الدراسة على تقييم كفاءة اشرطة الياف الكاربون البوليميرية (CFRP) في تقوية الروافد الخرسانية المسلحة المستمرة الموصولة. تضمنت الدراسة انشاء وفحص ثمانية نماذج للروافد الخرسانية المستمرة. وتضمنت المتغيرات العملية تقوية مناطق الوصلات بأشرطة الـ (CFRP) وبتشكيلات مختلفة، وجود الاطواق الفولاذية الافقية خلال أوجه مفاصل الالتقاء واستعمال مادة لاصقة على أوجه مفاصل الالتقاء. أظهرت النتائج بان تقوية الروافد الموصولة ذات الاسناد المستمر باستعمال اشرطة مائلة بزاوية 45° من الـ (CFRP) أدت الى زيادة الحمل الأقصى بنسبة (47 الى 74%). كما ان تقوية الروافد الموصولة المستمرة باستعمال اشرطة افقية من الـ (CFRP) ملصقة على الأوجه الجانبية أدت الى زيادة الحمل الأقصى بنسبة (70%). إضافة الى انه الحمل الأقصى للروافد المستمرة الموصولة قد ازداد بنسبة (30%) نتيجة لوجود الاطواق الفولاذية الافقية المارة خلال أوجه مفاصل التقاء.


Article
Nonlinear Analysis of Spliced Continuous RC Girders Strengthened with (CFRP) Laminates using ANSYS

Authors: Ammar Yasir Ali --- Mohammed Mansour Kadhum --- Haider Ali Al-Tameemi
Journal: Journal of University of Babylon مجلة جامعة بابل ISSN: 19920652 23128135 Year: 2016 Volume: 24 Issue: 1 Pages: 71-84
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

This paper presents the details of the finite element analysis of spliced continuous reinforced concrete girders. Five spliced continuous girders and one non-spliced continuous girder were analyzed using the ANSYS program. Each spliced girder consisted of three precast segments spliced at two cast-in-place joints at the inflection points, using splices of hooked dowels. Three spliced girders were strengthened using different schemes of the carbon fiber reinforced polymer (CFRP) laminates. The concrete was modeled using (SOLID65) eight-node brick element and the steel reinforcement was modeled discretely using (LINK8) spar element. The straight parts of the spliced bars were modeled using discrete representation with interface elements using (COMBIN39) elements to represent the bond-slip behavior while the hooked part of each spliced bar was replaced by a single spring element. The CFRP laminates were modeled using (SHELL41) shell element. The interfaces between the precast concrete segments and the joints were modeled using CONTAC52 interface elements in conjunction with vertical spring elements to represent the dowel action of the steel bars that crossing the interfaces. The ANSYS model succeeded to an acceptable degree in predicting the structural behavior of the analyzed spliced girders with average of differences of about 6% between the predicted and experimental ultimate load.

تقدم هذه الورقة تفاصيل التحليل بواسطة العناصر المحددة للروافد الخرسانية المسلحة الموصولة المستمرة الاسناد. تم تحليل خمسة روافد موصولة مستمرة الاسناد بالإضافة الى رافدة واحدة غير موصولة مستمرة الاسناد بواسطة برنامج ال (ANSYS). كل رافدة موصولة تتكون من ثلاث قطع مسبقة الصب يتم توصيلها مع بعضها عن طريق وصلتين يتم صبهما موقعيا في منطقتي نقطتي انقلاب العزوم من خلال تراكب الاسياخ المعكوفة. ثلاثة روافد مصولة تمت تقويتها باستعمال تشكيلات مختلفة من اشرطة الياف الكاربون البوليميرية (CFRP). تم تمثيل الخرسانة بواسطة عناصر طابوقية ذات ثمانية عقد (SOLID65) وتم تثميل اسياخ حديد التسليح بواسطة عناصر وتدية (LINK8). الأجزاء المستقيمة من الاسياخ المتراكبة تم تمثيلها عدديا بعقد منفصلة ترتبط بعقد الخرسانة من خلال عناصر وسيطية (بينية) من نوع (COMBIN39) وذلك لتمثيل سلوك الترابط-الانزلاق. اما بالنسبة للجزء المعكوف من كل سيخ فقد تم تمثيله بعنصر زنبركي (Spring Element). اما اشرطة الـ (CFRP) فقد تم تمثيلها بواسطة عناصر قشرية نوع (SHELL41). ان مفاصل التقاء الاوجه بين القطع الخرسانية المسبقة الصب والوصلات المصبوبة موقعيا قد تم تمثيلها باستعمال عناصر وسيطية (بينية) من نوع (CONTAC52) بالتزامن مع عناصر زنبركية عمودية لتمثيل مقاومة الاسياخ الفولاذية المارة خلال هذه المفاصل للحركة العمودية.ان التحليل النظري المتبع في هذه الدراسة نحج الى درجة مقبولة في تنبأ السلوك الانشائي للجسور الموصولة التي تم تحليلها وبمعدل فروقات بحدود (6%) بين الحمل الأقصى المتوقع والعملي.


Article
Experimental Investigation for Behavior of Spliced Continuous RC Girders Strengthened with CFRP Laminates

Authors: Ammar Yasir Ali --- Mohammed Mansour Kadhum --- Haider Ali Al-Tameemi
Journal: Journal of University of Babylon مجلة جامعة بابل ISSN: 19920652 23128135 Year: 2016 Volume: 24 Issue: 1 Pages: 56-70
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

In this paper, the behavior of spliced continuous reinforced concrete girders was experimentally investigated. The main objective was to examine the contribution of the carbon fiber reinforced polymer (CFRP) laminates in strengthening the spliced continuous reinforced concrete girders. Eight models of continuous reinforced concrete girder were constructed and tested. The test variables were strengthening the splice joints by different schemes of CFRP laminates, presence of horizontal stirrups through the interfaces of the joints and using binder material at the interfaces of the joints. The results showed that strengthening the continuous spliced girders with 45° inclined CFRP laminates led to an increase in the ultimate load in a range of (47 to 74%). Besides, strengthening the continuous spliced girder with horizontal CFRP laminates bonded at its lateral faces could increase the ultimate load by 70%. Additionally, the ultimate load of the continuous spliced girder was increased by (30%) due to presence of the horizontal steel stirrups through the interfaces of the joints.

تقدم هذه الدراسة تقصيا عمليا لسلوك الروافد الخرسانية المسلحة المستمرة الموصولة. ركزت هذه الدراسة على تقييم كفاءة اشرطة الياف الكاربون البوليميرية (CFRP) في تقوية الروافد الخرسانية المسلحة المستمرة الموصولة. تضمنت الدراسة انشاء وفحص ثمانية نماذج للروافد الخرسانية المستمرة. وتضمنت المتغيرات العملية تقوية مناطق الوصلات بأشرطة الـ (CFRP) وبتشكيلات مختلفة، وجود الاطواق الفولاذية الافقية خلال أوجه مفاصل الالتقاء واستعمال مادة لاصقة على أوجه مفاصل الالتقاء. أظهرت النتائج بان تقوية الروافد الموصولة ذات الاسناد المستمر باستعمال اشرطة مائلة بزاوية 45° من الـ (CFRP) أدت الى زيادة الحمل الأقصى بنسبة (47 الى 74%). كما ان تقوية الروافد الموصولة المستمرة باستعمال اشرطة افقية من الـ (CFRP) ملصقة على الأوجه الجانبية أدت الى زيادة الحمل الأقصى بنسبة (70%). إضافة الى انه الحمل الأقصى للروافد المستمرة الموصولة قد ازداد بنسبة (30%) نتيجة لوجود الاطواق الفولاذية الافقية المارة خلال أوجه مفاصل التقاء.


Article
Nonlinear Analysis of Spliced Continuous RC Girders Strengthened with (CFRP) Laminates using ANSYS

Authors: Ammar Yasir Ali --- Mohammed Mansour Kadhum --- Haider Ali Al-Tameemi
Journal: Journal of University of Babylon مجلة جامعة بابل ISSN: 19920652 23128135 Year: 2016 Volume: 24 Issue: 1 Pages: 71-84
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

This paper presents the details of the finite element analysis of spliced continuous reinforced concrete girders. Five spliced continuous girders and one non-spliced continuous girder were analyzed using the ANSYS program. Each spliced girder consisted of three precast segments spliced at two cast-in-place joints at the inflection points, using splices of hooked dowels. Three spliced girders were strengthened using different schemes of the carbon fiber reinforced polymer (CFRP) laminates. The concrete was modeled using (SOLID65) eight-node brick element and the steel reinforcement was modeled discretely using (LINK8) spar element. The straight parts of the spliced bars were modeled using discrete representation with interface elements using (COMBIN39) elements to represent the bond-slip behavior while the hooked part of each spliced bar was replaced by a single spring element. The CFRP laminates were modeled using (SHELL41) shell element. The interfaces between the precast concrete segments and the joints were modeled using CONTAC52 interface elements in conjunction with vertical spring elements to represent the dowel action of the steel bars that crossing the interfaces. The ANSYS model succeeded to an acceptable degree in predicting the structural behavior of the analyzed spliced girders with average of differences of about 6% between the predicted and experimental ultimate load.

تقدم هذه الورقة تفاصيل التحليل بواسطة العناصر المحددة للروافد الخرسانية المسلحة الموصولة المستمرة الاسناد. تم تحليل خمسة روافد موصولة مستمرة الاسناد بالإضافة الى رافدة واحدة غير موصولة مستمرة الاسناد بواسطة برنامج ال (ANSYS). كل رافدة موصولة تتكون من ثلاث قطع مسبقة الصب يتم توصيلها مع بعضها عن طريق وصلتين يتم صبهما موقعيا في منطقتي نقطتي انقلاب العزوم من خلال تراكب الاسياخ المعكوفة. ثلاثة روافد مصولة تمت تقويتها باستعمال تشكيلات مختلفة من اشرطة الياف الكاربون البوليميرية (CFRP). تم تمثيل الخرسانة بواسطة عناصر طابوقية ذات ثمانية عقد (SOLID65) وتم تثميل اسياخ حديد التسليح بواسطة عناصر وتدية (LINK8). الأجزاء المستقيمة من الاسياخ المتراكبة تم تمثيلها عدديا بعقد منفصلة ترتبط بعقد الخرسانة من خلال عناصر وسيطية (بينية) من نوع (COMBIN39) وذلك لتمثيل سلوك الترابط-الانزلاق. اما بالنسبة للجزء المعكوف من كل سيخ فقد تم تمثيله بعنصر زنبركي (Spring Element). اما اشرطة الـ (CFRP) فقد تم تمثيلها بواسطة عناصر قشرية نوع (SHELL41). ان مفاصل التقاء الاوجه بين القطع الخرسانية المسبقة الصب والوصلات المصبوبة موقعيا قد تم تمثيلها باستعمال عناصر وسيطية (بينية) من نوع (CONTAC52) بالتزامن مع عناصر زنبركية عمودية لتمثيل مقاومة الاسياخ الفولاذية المارة خلال هذه المفاصل للحركة العمودية.


Article
Nonlinear Analysis of External Prestressed Reinforced Concrete Beams with BFRP and CFRP

Author: Haleem K. Hussain
Journal: Journal of University of Babylon مجلة جامعة بابل ISSN: 19920652 23128135 Year: 2017 Volume: 25 Issue: 2 Pages: 604-616
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

The traditional strengthening methods for concrete structure (girders, beams, columns….) consuming time and could be an economical, a new modern repair methods using the Carbon Fiber Reinforced Polymers (CFRP) and Basalt Fiber Reinforced Polymer (BFRP) as a laminate strips or bars,and considered a competitive solution that will increase the life-cycle of repaired structures. This study investigated the strengthen reinforced concrete girder. Nonlinear analysis have been adopted to the models using FEM analysis (ANSYS) to simulate the theoretical results compared with experimental results.Using finite element packages, more efficient and better analyses can be made to fully understand the response of individual structural components and their contribution to a structure as a whole.Three type of material are used in this study as an external prestressed wire (steel, CFRP and BFRP). The prestressed beam is modeled as simply supported beam with two concentrated point load. The results showed that all tested strengthening beam increased the load carryingcapacity of the beams depend on prestressing force. Obtained Result was compared for different type of beam.This study also was enlarged to include using CFRP and BFRPbarwhich are light weight and moredurable, lead to ease of handling and maintenance. The research conducted analytical work to evaluate the effectiveness of concrete beams reinforced normally by the use of CFRP and BFRP bars. The results showed a significant gain in the beam’s ultimate capacities using CFRP bars comparing with beam reinforced with BFRP bar and reference beam.

ان الطرق التقليدية في تقوية المنشأت الخرسانية مثل ( الجسور والعتبات والاعمدة وغيرها) تستهلك وقتا طويلا وتكون غير اقتصادية . الطرق الجديدة تستخدم الالياف البوليمرية الصناعية ومنها الكاربونية او المصنوعة من البازلت التي تكون على شكل اسياخ او صفائح والتي تعتبر طريقة تنافسية في زيادة عمر المنشأ الخدمي. يهدف هذا البحث لدراسة تقوية عتبات خرسانية مسلحة واعتمدت طريقة التحليل اللاخطي باستخدام طريقة العناصر المحددة بالاعتماد على برنامج (ANSYS) للتحليل الانشائي لمحاكاة النتائج النظرية ومقارنتها مع النتائج العلملية لبحوث سابقة. باستخدام العناصر المحددة بكفاءة عالية لفهم كلي لتصرفوتاثير العناصرالانشائية على كامل المنشأ . ثلاث انواع من حديد التسليح المسبق الجهد كتسليح خارجي تم اعتماده في هذا البحث وهي الحديد والالياف الزجاجية والياف البازلت المصنعة على شكل قضبان. النماذج المستعملة في التحليل هي عتبات بسيطة الاسناد ومحملة بحمل مركز ثنائي. اظهرت النتائجان جميع النماذج التي تم تقويتها زاد مقدار تحملها بشكل اعتمادا على القوى المسلطةالمسبقة الجهد. تم توسعة البحث ليشمل تحليل نماذج من العتبات الخرسانية مسلحة اعتياديا باستخدام قضبان الحديد العادي وقضبان من الالياف الكاربونية وكذلك قضبان من الالياف البازلت والتي تكون خفيفة الوزن موذو متانة مما يسهل التعامل معها في اعمال الصيانة. بينت النتائج تحسن ممتاز في تحمل العتبة باستعمال الالياف الكاربونية مقارن مع العتبات الاعتيادية والعتبات المسلحة باستخدام الياف البازلت


Article
Study the Effect of Titanuim Particles Addition on the Some mechanical Properties of Hybrid Composite Materials
تا ثير اضافة دقائق التيتانيوم على بعض الخواص الميكانيكية لمتراكب بوليمري هجيني

Authors: م. رنا علي حسين --- أ.م. احمد هادي عبود
Journal: journal of kerbala university مجلة جامعة كربلاء ISSN: 18130410 Year: 2018 Volume: 16 Issue: 1 Pages: 117-126
Publisher: Kerbala University جامعة كربلاء

Loading...
Loading...
Abstract

This research studied the mechanical properties (tensile strength ,impact strength and Brinell hardness) for hybrid material with matrix of unsaturated polyester reinforced by four different weight fraction (5,10,15,20)% of titanium particales, with constant percentage 10% of carbon or glass fiber. Standard samples for tensile, impact and hardness test were prepared. Three samples for each percentage and the average of the three recorded data were taken , the results showed high improvement in the tensile strength from (11.7,22) MPa to (18,29.5) MPa for hybrid polyester reinforced by 10% glass and carbon fiber with 15% weight fraction of titanium particles respectively. Impact test also showed good improvement from (75,160)KJ/m2 to (115,210)KJ/m2 for hybrid polyester with 15% titanium particles. The hardness increased from (98,393)HBN for hybrid polyester with 15% titanium . Generally reinforced by 15% weight fraction for titanium particles improved the mechanical properties more than the rest weight fraction by titanium particles and the same reinforced condition.

في هذا البحث تم دراسة الخواص الميكانيكية (مقاومة الشد ,مقاومة الصدمة , وصلادة برينل) لمادة متراكبة هجينة اساس من البولي استر غير المشبع مقواة بدقائق التيتانيوم وبأربعة نسب وزنية لكل نوع (5%,10%,15%,20%) مع الياف الكاربون والياف الزجاج وبنسبة ثابتة 10%,حيث تم تصنيع عينات قياسية لكل من اختبار الشد ,الصدمة وصلادة برينل وبواقع ثلاث نماذج لكل نسبة وزنية وتم اخذ معدل القراءات الثلاث لكل من الاختبارات اعلاه .اظهرت النتائج تحسن كبير في مقاومة الشد من (11.7,22 Mpa) للبولي استر غير المشبع مع الياف الكاربون والياف الزجاج الى (18,29.5 Mpa) بعد التقوية وبنسبة وزنية 15% لدقائق التيتانيوم على التوالي. اما اختبار مقاومة الصدمة فقد اظهرت تحسن كبير بمقدار مقاومة الصدمة من 160,75) KJ) الى (210,115)KJ/m2 بألياف الزجاج والكاربون على التوالي بعد التقوية 15% بدقائق التيتانيوم. كذلك ارتفعت قيمة الصلادة من (260,70)HBN الى (393.98)HBN بعد التقوية 15% تيتانيوم للبولي استر النقي المقوى 10% لألياف الكاربون والياف الزجاج على التوالي .وبصورة عامة فان التقوية بنسبة 15% بدقائق التيتانيوم اعطت تحسن اعلى في الخواص الميكانيكية من بقية النسب ولنفس ظروف التقوية .

Listing 1 - 10 of 18 << page
of 2
>>
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (18)


Language

English (13)

Arabic (3)

Arabic and English (2)


Year
From To Submit

2019 (1)

2018 (1)

2017 (5)

2016 (5)

2015 (2)

More...