research centers


Search results: Found 162

Listing 1 - 10 of 162 << page
of 17
>>
Sort by

Article
FREE VIBRATION ANALYSIS OF A CANTILEVER CRACKED BEAM WITH SUBSTRUCTURE ATTACHMENT
تحليل الاهتزاز الحر لعتبة مبنية ذات شق متعددة الاجسام

Loading...
Loading...
Abstract

Free vibration analysis of a cracked cantilever beam with two types of additional substructure attachment is investigated using ANSYS program. The cantilever beam is used as a master structure with single substructure attachment in various locations (as 1-DOF mass attachment and 1-DOF mass-spring attachment) with influence of crack in different location and depths. The results for the changes of the natural frequencies of a cracked beam are compared with the results produced by Vahit et al [1]. So the same geometrical properties have been studied. In additional work a cracked beam carrying two types of substructure attachment are compared with the results of the beam without a crack and with multi crack depth. In all calculations the beam has a uniform cross-section and the crack was modeled by reduction in the modulus of the beam. The reducing effects of the cracked beam on the natural frequencies had been more apparent with the substructure attached to the beam in different situations. The effect of mass-spring substructure is larger than the effect of the attachment when modeled as mass substructure for the same mass, with 17% for the first natural frequency and 2% for the second and third natural frequencies. The results can be used to identify cracks in simple beam structure; cracks have a clearer decreasing impact on the natural frequencies.

الاهتزاز الحر لعتبة ذات شق مبنية تم تمثيله بهيكل رئيسي مع استخدام نوعين من الهياكل الثانوية كنظام ذو درجة حرية واحدة (نظام كتلة و نظام كتلة - نابض) باستخدام البرنامج الهندسي المعروف ANSYS بوجود شق منفرد بمواقع واعماق مختلفة. استخدمت بعض النتائج للمقارنة مع نتائج البحث المقدم من قبل Vahit et.al.[1] لذلك تم استخدام المواصفات نفسها المستخدمة في ذلك البحث وبنفس الابعاد مع استخدام نوعين من الهياكل الثانوية بمواقع مختلفة على امتداد طول العتبة بحالة وجود الشق وبدونه وبعمق شق مختلف. اظهرت النتائج ان وجود الشق في العتبة يقلل الترددات الطبيعية وان قرب موقع الشق بالنسبة الى النهاية الثابتة يزيد في تقليل الترددات الطبيعية, كما وان الترددات الطبيعية تقل بزيادة عمق الشق الموجود في العتبة. كذلك ان استخدام هيكل ثانوي (نظام كتلة- نابض) له تاثير اكبر في تقليل الترددات من النوع الثاني المستخدم (نظام كتلة) وبنسب( 17% للتردد الطبيعي الاول و2% للتردد الطبيعي الثاني والثالث). يمكن استخدام النتائج المستحصلة لدراسة العتبات البسيطة وان وجود الشق يقلل الترددات وبالتالي يقلل حالات الصدم الحاصلة في الترددات الطبيعية.

Keywords

Vibration --- Ansys --- Crack --- Free


Article
ELECTROMAGNETIC-THERMAL COUPLED ANALYSIS OF A BRAZING PROCESS BY INDUCTION FURNACE USING FINITE ELEMENT METHOD
تحليلات المجال الكهرومغناطيسي المقرنة بالتحليلات الحرارية لعمليات اللحام بالنحاس الاصفر بواسطة الفرن الحثي باستخدام طريقة العنصر المحدد

Authors: Rabee’ Hashim Thejel --- Isam Mahmood Abdulbaqi --- Mohammad Hameed Khazaal
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2017 Volume: 21 Issue: 1 Pages: 13-25
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

In this research the induction heating (IH) furnace is simulated and analyzed to implement brazing process using two programs to couple the electromagnetic and thermal analyses, Ansoft Maxwell and ANSYS packages. The simulation by Ansoft Maxwell package is used to determine the electromagnetic field distribution inside the work coil and calculate the Ohmic loss for three different excitation currents (100A, 200A and 300A) and different frequencies (50 kHz, 75 kHz and 100 kHz). The simulation by ANSYS package is used to determine the temperature distribution inside the workpiece and the required work coil current and its frequency to raise the temperature of the two Copper workpieces up to 1000 (below melting point (1083 )) within two minutes only. The simulation results are well matched with the practical brazing process done in the lab.

في هذا البحث أستخدم برنامجـيـن همـــــا Ansoft Maxwellو ANSYS في محاكاة وتحليل فرن حثي لتنفيذ عملية لحام بالنحاس الاصفر. تم استخدام برنامج Ansoft Maxwell لمحاكاة الحمل من ناحية حساب المجـال المغناطيسي والخسائر الناتجة عنه بسبـب المقاومة بإستخدام ثلاثة تيارات تغذية مختلفة (100A, 200A , 300A) بثلاثة ترددات مختلفة (50kHz, 75kHz, 100kHz)، فيما تم إستخدام برنامج ANSYS لمحاكاة الحمل لغرض تحديد توزيع درجات الحرارة داخل القطعة النحاسية. من خلال عملية الإقران بين البرنامجين تم ايجاد قيمة التيار الأمثل المطلوب وتردده لرفع درجة حرارة قطعتي النحاس الى 1000 درجة مئوية ( اقل من درجة الانصهار البالغة (1038 درجة مئوية)) خلال دقيقتين. إن نتائج التطبيق المختبري لعملية لحام النحاس جائت متطابقة مع نتائج المحاكاة.

Keywords

Brazing --- Ansoft Maxwell --- ANSYS.


Article
NEW WAVE OF CAD SYSTEMS AND ITS APPLICATION IN DESIGN
الموجه الجديدة لأنظمة الكاد وتطبيقها في التصميم

Author: Mahmoud A .Hassan محمود عبد حسان
Journal: Al-Qadisiyah Journal for Engineering Sciences مجلة القادسية للعلوم الهندسية ISSN: 19984456 Year: 2011 Volume: 4 Issue: 3 Pages: 207-214
Publisher: Al-Qadisiyah University جامعة القادسية

Loading...
Loading...
Abstract

This paper provides some lighting needed for the implementation of the new wave of CAD systems with emphasis on a general application as well as advanced. It is known that a computational approach is used in both design and education so step-by-step examples are introduced. Although the CAD systems are available but it needs a sound knowledge of many subjects such that: strength of materials and machine design. This work depends on the torsion theory but the input geometry was done inside the SolidWorks environment. The proper use of the CAD tool needs to start from a published case and construct many models in order to reach the final one. The process was done by exporting the geometry to other sophisticated engineering tools: ANSYS The adequacy of the obtained results was obtained by comparing with the theoretical data. Complex cases in both geometry and materials properties like plasticity are presented. Combining these systems with the teaching subjects deepens the engineering knowledge in the design and education.

يسلط هذا البحث الضوء على استخدام الموجة الجديدة من أنظمة الكاد بأمثلة عامة وأخرى متقدمة.كما هو معروف إن المقاربة العددية يمكن استخدامها في التصميم والتعليم لذا استخدمت أمثلة متدرجة .يرغم من توفر هذه الأنظمة إلا إنها تستند على معرفة عميقة في مواضيع عدة مثل مقاومة المواد وتصميم المكائن . يعتمد هذا البحث على نظرية الالتواء لكن الأبعاد تم انجازها في بيئة الصولدوركس . يكون الاستخدام الأفضل للكاد بالانطلاق من نتائج منشورة ثم تكوين نماذج عديدة حتى الوصول إلى النموذج النهائي .أنجزت العملية بتصدير النموذج إلى نظام متطور جدا في التحليل وهو الأنسيس .حسبت دقة النتائج بمقارنتها مع المعطيات النظرية . قدمت نماذج معقدة في الجيومتري وأخرى في خواص المواد كاللدونة .دمج هذه الأنظمة مع المواضيع التدريسية يعمق المعرفة الهندسية في التصميم والتعليم .

Keywords

CAD Systems --- SolidWorks --- ANSYS --- Design.


Article
The Influence Of Bonding Mode and Wire Setting On The Stresses Of Metal Matrix Composite Reinforced with Continuous wire

Author: Basim. Mohammed Fadhel
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2008 Volume: 26 Issue: 2 Pages: 139-145
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

This paper deals with the influence of bonding mode and the setting of thereinforcement between matrix and reinforcement for metal matrix composite on theinduced stresse and also on the value of the reinforcing A charpy specimen withnotch was used as a specimen test for comparison . Analytical model was builtvia ANSYS 8.1 software with a nonlinear solution based on the elastic –plasticbehavior for both phases (matrix and reinforcement).Five miscellaneous cases forbonding mode and the setting of the reinforcement (wire with 1 mm diameter)were used .The results exhibit the eloquent perfect bonding on the value ofreinforcing and also the setting (semi-circle) of the reinforcement in the matrixwhich gave the best reinforcing.

تناول هذا البحث دراسة تاثيري اسلوب الالتصاق ووضعية مادة التقوية بين المادة الاساس ومادة التقوية لمادةمتراكبةعلى الاجهادات المتولدة وكذلك مقدارالتقوية داخل المادة المتراكبة تم اعتماد عينة جاربي القياسية ذات الحزالمتطور ANSYS لاختبار الصدمة كعينة اختبار.تم بناء لهذا الغرض الانموذج التحليلي باستخدام برنامج 8.1وباسلوب الحل الغير خطي مع اعتماد سلوك المادة المرن اللدن لكلا الطورين ( مادة التقوية والمادة الاساس).تم استخدامخمس حالات متنوعة لاسلوب الالتصاق ووضعية مادة التقوية (سلك نحيف بقطر 1ملم)وقد اظهرت النتائج التاثيرالبالغ لاسلوب اللصق المثالي على مقدار التقوية كذلك وضعية الدائرة الناقصة لمادة التقوية (السلك) داخل المادةالاساس حيث اعطت افضل تقوية.


Article
Design and Simulation of 11/0.4 kV Distribution Transformer Using ANSYS
تصميم وعمل نموذج حاسوبي لمحولة توزيع 11.4 كيلو فولت باستخدام برنامج ANSYS

Authors: Thamir M. Abdul Wahhab --- Methaq Talib Jabbar
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2014 Volume: 32 Issue: 2 Part (A) Engineering Pages: 414-438
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

This work presents a Finite Element Method (FEM) modeling of a 3-phase, 11/0.4 kV, 50 Hz, oil immersed, core (stack) type distribution transformer. In this work The ANSYS package is used to build the finite element model of the transformer, using actual transformer parameters. To investigate transformer performance several analyses are accomplished on this model such as; static analysis, transient analysis, harmonic analysis. Two types of analysis are considered; the linear analysis (using constant permeability) and the nonlinear analysis using the B-H curve of iron. The results are presented in 2D vector and contour colored plots of the FE model, the voltage and current curves, the magnetic flux lines, flux density, field intensity, current density, and magnetic forces.

هذا العمل يقدم نمذجة بطريقة العناصر المحددة FEM لمحولة توزيع ثلاثية الطور, 11.4 كيلوفولت, 50 هرتز, مغطسة بالزيت من نوع اللب. في هذا العمل استخدمت حقيبة البرمجيات ANSYS لبناء نموذج العناصر المحددة للمحولة, بأستخدام متغيرات لمحولة فعلية. للتحقق من أداء المحولة تم اجراء عدة تحليلات على هذا الموديل مثل تحليل الحالة المستقرة, الحالة العابرة, و الحالة التوافقية. تم اعتماد نوعين من التحليل وهما التحليل الخطي (باستخدام سماحية ثابتة) و التحليل اللاخطي بأستخدام منحنىB-H للحديد. النتائج تم عرضها في رسوم ثنائية الابعاد ملونة لنموذج العناصر المحددة, منحنيات الجهد والتيار, خطوط الفيض المغناطيسي, كثافة الفيض, شدة المجال المغناطيسي, كثافة التيار, و القوى المغناطيسية.


Article
FATIGUE ANALYSIS OF CONNECTING ROD OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE MADE FROM ALUMINUM ALLOY – A COMPARISON WITH STEEL AND TITANIUM ALLOY MATERIALS
تحليل الكلال لذراع التوصيل في محرك الإحتراق الداخلي المصنوع من سبيكة الألمنيوم – مقارنة مع الذراع المصنوع من الفولاذ وسبيكة التيتانيوم

Author: Samir Hashem Ameen سمير هاشم أمين
Journal: AL-TAQANI مجلة التقني ISSN: 1818653X Year: 2014 Volume: 27 Issue: 4 Pages: E82-E102
Publisher: Foundation of technical education هيئة التعليم التقني

Loading...
Loading...
Abstract

The internal combustion engine is consist of three main components, the Piston, the Connecting Rod, and the Crankshaft. Connecting rods can be manufactured from many different materials and with many design shapes, each type of connecting rod is designed according to the type of engine fuel ( diesel or petrol ). During manufacturing an engine it is important to choose the correct connecting rod. Information about fatigue analysis was needed for connecting rod to properly decide which one is optimum for there engine according to safety and life, by using numerical technique of Finite Element method ( ANSYS ) Package. Higher safety factor is achieved by using aluminium alloy rather than titanium alloy and steel materials with about 32.1 % and 35.6 % percentage increment respectively. Aluminium connecting rod has life reached higher than both mention materials about 99 %.

ان محركات الاحتراق الداخلي تتكون من ثلاث اجزاء رئيسية هي المكبس وذراع التوصيل والمحور الدوار. يمكن تصنيع ذراع التوصيل من معادن وتصاميم مختلفة , وكل نوع من اذرع التوصيل له استخدام حسب طبيعة وقود المحرك ( كاز او بنزين ) . من المهم عند تصميم المحرك اختيار ذراع التوصيل المناسب , في حين ان من يتخذ مثل هكذا قرار ينبغي ان يكون مسلحا بالمعلومات المطلوبة لتحليل الكلال لذراع التوصيل لغرض اخذ الاختيار الافضل بالاعتماد على الامان والعمر الاكبر لذراع التوصيل في المحرك بواسطة استخدام التحليل العددي لطريقة العناصر المحددة في برنامج ANSYS. اعلى معامل امان تم استنتاجه من البحث هو من سبيكة الالمنيوم بمعدل زيادة مئوية مقدارها 32.1 % و 35.6 % عن سبيكة التيتانيوم والفولاذ على التوالي. يزيد عمر ذراع التوصيل المصنوع من سبيكة الالمنيوم عن بقية المعادن المستخدمة بنسبة مئوية تصل الى 99 %.

Keywords

Connecting rod --- Fatigue --- Life --- ANSYS.


Article
The Effect of the Solution Heat Treatment on the Mechanical Properties of Aluminum-Copper Alloy (2024-T3) Using Rolling Process
تأثير المعاملة الحرارية المحلولية على الخواص الميكانيكية لسبيكةألمنيوم- نحاس (2024-T3) باستعمال عملية الدرفلة

Loading...
Loading...
Abstract

The effect of solution heat treatment on the mechanical properties of Aluminum-Copper alloy. (2024-T3) by the rolling process is investigated. The solution heat treatment was implemented by heating the sheets to 480 C° and quenching them by water; then forming by rolling for many passes. And then natural aging is done for one month. Mechanical properties (tensile strength and hardness) are evaluated and the results are compared with the metal without treatment during the rolling process. ANSYS analysis is used to show the stresses distribution in the sheet during the rolling process. It has been seen that good mechanical properties are evident in the alloy without heat treatment due to the strain hardening and also the mechanical properties are improved after heat treatment and rolling process but with lower forces and stresses when compared with the untreated.

دراسة تأثير المعاملة الحرارية المحلولية على الخواص الميكانيكية لسبيكة ألمنيوم -نحاس 2024-T3 من خلال عملية الدرفلة . حيث تم إجراء معاملة حرارية تضمنت تسخين صفائح من هذه السبيكة إلى درجة حرارة (480°C) ثم التبريد السريع بالماء بعدها تم إجراء عملية التشكيل اللدن (بالدرفلة) على هذه الصفائح المقساة ثم إجراء عملية تعتيق طبيعي لمدة شهر بعدها تم دراسة الخواص الميكانيكية من مقاومة شد وصلادة حيث تم إجراء عملية التشكيل بواسطة عملية الدرفلة من خلال تمرير الصفائح بين درافيل وبنسب تشكيل متعددة ومقارنة النتائج للمعدن بدون تعامل. تم استخدام برنامج ANSYS لدراسة توزيع الاجهادات في عملية الدرفلة . لقد تبين أن الخواص الميكانيكية للسبيكة بدون تعامل حراري افضل بسبب ما يسمى بالاصلاد الانفعالي والخواص الميكانيكية للسبيكة بعد المعاملة الحرارية والدرفلة تحسنت ايضاً ولكن بجهد وقوى اقل مقارنة بتلك التي اجريت بدون معاملة


Article
Analysis of Approximated Curved Cracks in Homogeneous and Graded Materials

Author: Hayder Fanoos Neamah
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2009 Volume: 15 Issue: 2 Pages: 3777-3792
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

In this paper two stages of analysis are studied. In stage I, the influence of crack shape on the crack-tip stresses, critical loads and subsequent propagation direction is investigated via a simple analytical model for cracks in homogeneous materials. This model is verified through finite element simulations using ANSYS. It is demonstrated that accurate predictions of mechanical energy release rate and crack deflection angle may be obtained from a smaller number of crack shape parameters.In stage II, this concept is extended to curved cracks in functionally graded materials (FGMs).It is common that analytical and computational models of fracture in FGMs have focused almost extensively on straight cracks. If it can be demonstrated that straight cracks give an adequate approximation of curved cracks in graded materials, then the existing solutions for straight cracks provide a sufficient foundation for fracture analysis of FGMs. On the other hand, if straight cracks do not adequately approximate curved cracks in FGMs, then the development of solutions for non straight cracks in graded materials is priority. Three cracks shapes approximations are performed to compare with the actual crack in isotropic and graded materials. The crack propagation and the SIFs were simulated using finite element method. It was concluded that piecewise linear crack shapes provide a significantly better approximation than straight crack shapes. Accordingly, analytical solutions for piecewise linear cracks in graded materials would be very useful, and should be a focus of future work in this area.

في هذا البحث تم دراسة مرحلتين من التحليل. في المرحلة الاولى , دُرس تحليلياً تأثير شكل الكسر على اجهادات القمة عند الكسر في المواد المتجانسة. وتم الحصول على نتائج مقاربة من خلال أستخدام برنامج العناصر المحددة ANSYS . في المرحلة الثانية هذا التحليل توسع لدراسة تأثير شكل الكسر في المواد الطبقية . من الشائع في النموذج الحسابي و النظري للكسر في المواد الطبقية(المتدرجة في معامل المرونة) استخدام الكسر الخطي لتمثيله. اذا تم اثبات انه الكسر الخطي يعطي نتائج تقريبية للكسر الحقيقي ,فان الحلول المتوفرة للكسر الخطي تعطي صورة كافية للكسر الحقيقي. اما اذا ثبت العكس فانه الكسور اللخطية هي الاساس في التحليل. ثلاثة اشكال تقريبية من الكسر تم أستقصاؤها لمقارنة الاجهادات عند القمه لمواد متجانسة ومواد طبقية . أنتشار الكسر والمقارنة تمت باستخدام العناصر المحددة. لوحظ أنه شكل الكسر الخطي المتدرج يعطي نتائج تقريبية من الاشكال التقريبية الاخرى بالمقارنة مع الشكل الحقيقي للكسر. وعليه الدراسة النظرية للكسر الخطي المتدرج في المواد الطبقية هي الاكثر صحة لدراسة ميكانيك الكسر في المواد الطبقية.

Keywords

SIF --- FGM --- Fracture mechanics --- FEA --- ANSYS


Article
Study of the Misalignment of the Rotary Kiln Relative to Carrying Roller Center in Cement Factories on the Stress in Bearings
دراسة تأثير انحراف الفرن الدوار عن محور العجلات الحاملة في معامل الأسمنت على الإجهادات في المحامل

Authors: Dr. Sabah. m. j. Ali د. صباح محمد جميل ملا علي --- Mr. Ahmed M. Abdullah السيد أحمد محمود عبدالله
Journal: AL Rafdain Engineering Journal مجلة هندسة الرافدين ISSN: 18130526 Year: 2011 Volume: 19 Issue: 3 Pages: 22-33
Publisher: Mosul University جامعة الموصل

Loading...
Loading...
Abstract

ABSTRACT:Misalignment problem is considered as one of the most important and common repeated problems in rotary kiln in meanly all of cement factories. This will lead to generation of vibration and extra loads on bearing of the carrying rollers. Also a non-uniformity can occur in distribution of applied load on all the surface of the bearing which being concentrated on one or two sides of the bearing surface, and finally leads to falling the fire lining. The present research work is concentrated on the analysis of stresses generated on bearing of the carrying rollers of the rotary kiln in new Hammam Al-Alil factory. In addition the effect of misalignment is shown on stresses distribution and it's concentration. This is important for the bearing design and those who work in bearing maintenance in this factory.The "(ANSYS 9.0)", which uses a finite element technique, had been utilized in this program. This is a very efficient and accurate tool in stress analysis for many cases. The stresses had been calculated for the assumed cases.The results showed clearly that the stress distribution and concentration on the bearing is altered with misalignment for each case.Keywords: Misalignment, Rotary kiln, Techniques , ANSYS

الخلاصـة:تعد مشكلة عدم المحاذاة في الأفران الدوارة (Rotary Kilns) من أهم المشاكل التشغيلية الشائعة والمتكررة الحدوث في معظم معامل الاسمنت إذ تؤدي إلى توليد اجهادات وأحمال إضافية على محامل العجلات الحاملة, والى عدم انتظام توزيع الحمل المسلط على سطح المحمل بتركزه على جانب واحد أو جانبين من جوانب المحمل .وبالتالي إلى سقوط البطانة النارية الموجودة داخل جسم الفرن.يتمحور هذا البحث حول تحليل الإجهادات المتولدة على محامل العجلات الحاملة للفرن الدوار في معمل سمنت حمام العليل الجديد, ودراسة تأثير التغير في حالة عدم المحاذاة في توزيع هذه الإجهادات وتركزها نظرا لما لدراسة تمركز الإجهادات من أهمية كبيرة بالنسبة للعاملين في مجالات تصميم المحامل وصيانتها, إذ يتوقع أن يبدأ تلف في مادة المحامل عند مناطق تركز الإجهادات. أُستُخدِم في هذا البحث برنامج (ANSYS 9.0) بوصفه أداة فاعلة ودقيقة في تحليل الإجهادات ولحالات متعددة, إذ تم اختيار نوع المعدن وتقسيم النموذج إلى الشرائح المختارة له وإجراء عملية التقييد وتسليط الحمل, وأخيرا الحصول على قيمة الإجهادات ولكل حالة من حالات عدم المحاذاة المفروضة.بعد عرض النتائج المستحصلة من البرنامج, يمكن ملاحظة التغير الذي يحدث على توزيع الإجهادات والانفعالات وقيم الانزلاق والتداخل والإزاحات وأماكن تركزها على سطح المحمل مع حالات عدم المحاذاة.


Article
Investigation of the Behavior for Reinforced Concrete Beam Using Non-Linear Three-Dimensional Finite Elements Model

Authors: Israa Kh. AL-Shimmari --- Nagham T.Hamad --- Waleed A Waryosh
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2011 Volume: 29 Issue: 10 Pages: 1870-1885
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

This study presents theoretical investigation that reinforced concrete and composite construction might be suitably combined to give a new structural material: composite reinforced concrete. To study theoretically the composite beam, nonlinear three-dimensional finite elements have been used to analyze the tested beam.The 8-node brick elements in (ANSYS) are used to represent the concrete, the steel bars are modeled as discrete axial members connected with concrete elements at shared nodes assuming perfect bond between the concrete and the steel. The results obtained by finite element solution showed good agreement with experimental results.

Listing 1 - 10 of 162 << page
of 17
>>
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (162)


Language

English (134)

Arabic and English (21)

Arabic (5)


Year
From To Submit

2019 (4)

2018 (24)

2017 (13)

2016 (13)

2015 (10)

More...