research centers


Search results: Found 3

Listing 1 - 3 of 3
Sort by

Article
AN EXPERIMENTAL INVESTIGATION INTO ALTERNATIVE REFRIGERANTS IN AN AUTOMOTIVE AIR CONDITION SYSTEM UNDER DIFFERENT CHARGE CONDITIONS
دراسة عملية لبدائل موائع التثليج في منظومة تكييف هواء السيارة وتحت ظروف اوزان مختلفة لموائع التثليج

Authors: Faik Lateef Saleh فائق لطيف صالح --- Ayad Khudhair Al-Nadawi أياد خضير النداوي
Journal: AL-TAQANI مجلة التقني ISSN: 1818653X Year: 2017 Volume: 30 Issue: 1 Pages: E142-E152
Publisher: Foundation of technical education هيئة التعليم التقني

Loading...
Loading...
Abstract

In this paper, the performances of automotive air conditioner using R12 as a working fluid and its substitute R134a and R600a are experimentally studied. The measured data are obtained from an automotive air conditioning test facility utilizing R12 as a refrigerant. The air conditioner is tested under different charge conditions and compressor speeds. The experiments are conducted at a relatively high temperature which exists in reality at Middle East countries. The coefficient of performance, cooling capacity, compressor power, discharge temperature, and discharge pressure are measured and analyzed to quantify the influence of the refrigerant charge and compressor speed on the steady-state operation. The experimental data obtained from the test apparatus bring into view the relationship between the above mentioned parameters in the automotive air conditioning system. The tests proved that 1000, 1250, and 750 g are the best charge for R12, R134a, and R600a, respectively.

في هذا البحث, تمت دراسة اداء منظومة تكييف الهواء في السيارات بأستخدام R12 كمائع تثليج و بدائله من R134a و R600a عمليا. تم اختبار المنظومة تحت اوزان مائع مختلفة و بسرع للضاغط مختلفة. تم جمع القراءات بدرجة حرارة جو عالية كالتي موجودة في دول الشرق الاوسط. تم حساب و تحليل معامل الاداء, سعة التبريد, سرعة الضاغط, درجة حرارة المائع بعد الضاغط, وضغط المائع بعد الضاغط لمعرفة تأثير اختلاف كمية شحنة الغاز و سرعة الضاغط على اداء دورة مستقرة. التجارب برهنت بأن القراءات 1000, 1250, 750 g هي الافضل شحنة للموائع R12 , R134a , R600a , بالتتابع


Article
Experimental Performance Investigation ofDomestic Refrigerator Charged by R600a and R134a

Authors: Mahmood H. Khaleel a* --- shereen E.Kaskab --- RafeqA.Khalefab
Journal: Journal of University of Babylon مجلة جامعة بابل ISSN: 19920652 23128135 Year: 2018 Volume: 26 Issue: 9 Pages: 26-34
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

The performance of vapor compression refrigeration (domestic refrigerator) charged with (R600a) and (R134a) was experimentally studied. A new Alternative refrigerant(R600a) suggested of the conventional (R134a).Various parameters were investigated such as refrigeration effect , pressure ratio , condenser heat rejection , evaporator capacity, RE and FE compartments temperatures .It is observed that replacing (R134a) with (R600a) was acceptable value specially by comparing conditions closely results .The minimum and maximum deviation in pressure ratio was about (8% to 23%), respectively, and the COP of (R600a) was less than the COP of (R134a) about (12%) .In spite of that, this reduction was considered acceptable due to ODP of (R600a) were zero and negligible by GWP.

تمت دراسة اداء منظومة تبريد تعمل بانضغاط البخار (ثلاجةمنزلية) شحنت بمائعي التبريد (R600a) و (R134a) دراسة عملية. وتم اقتراح مائع التبريد (R600a) كمائع بديل عن مائع التبريد التقليدي (R134a)، وكان التحقيق العملي لعدة عوامل تشغيلية مؤثرة للمنظومة مثل: التاثير التبريدي للمبخر (RE)ونسبة الانضغاط (Pr) وكمية الحرارة الملفوظة في المكثف (qcond) ودرجة حرارة المبخر المخصص للتجميد (FE) ودرجة حرارة المبخر الثانوي المخصص للتبريد (RE). وقد تبين من النتائج التي تم الحصول عليها ان استبدال (R134a) بـ (R600a) مقبول و منطقي خاصة بقارنة النتائج و السلوك المتشابة للمائعين بدراسة العوامل المشار اليها اعلاه .اعظم وادنى تفاوت في نسبة الانضغاط كان يتراوح بين (8%) الى (23%) على التوالي، بينما معامل اداء المنظومة (COP) للمائع (R600a) كان اقل من (COP) للمائع (R134a) بمقدار (12%) تقريباوبالرغم من وجود أختلاف بين المائعين لكن يمكن اعتبار نتائج (R600a) مقبولة واعتباره بديلا ناجحا للمائع (R134) كون (ODP) له تعادل صفرا و(GWP) قليلة جدا يمكن اهمالها وهذان المؤشران مهمين جدا للبيئة والحفاظ على معدل درجة الحرارة والمناخ .


Article
Performance Evaluation of Small Scale Air-Conditioning System Using R22 and Alternative Refrigerants
وموائع بديلة R22 أداء منظومة تكييف هواء صغيرة الحجم باستخدام تقييم

Authors: Khalid Ahmed Al-Joudi خالد أحمد الجودي --- Qusay Rasheed Abd Al-Amir قصي رشيد عبد الامير
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2014 Volume: 20 Issue: 1 Pages: 62-77
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

A mathematical model has been formulated to predict the influence of high outdoor air temperature on the performance of small scale air - conditioning system using R22 and alternative refrigerants R290, R407C, R410A. All refrigerants were investigated in the cooling mode operation. The mathematical model results have been validated with experimental data extracted from split type air conditioner of 2 TR capacity. This entailed the construction of an experimental test rig which consists of four main parts. They are, the refrigeration system, psychrometric test facility, measuring instrumentation, and auxiliary systems. The conditioned air was maintained at 25 0C dry bulb and 19 0C wet bulb for all tests. The outdoor ambient air temperature was varied from 35 0C to 55 0C in 5 0C increments. The study showed that R290 is the better replacement for R22 when the air conditioning system works under high ambient temperature. It has better performance as a drop in refrigerant. R407C has the closest performance to R22, followed by R410A.

تم بناء نموذج رياضي يحاكي َتأثيرَ ارتفاع درجة حرارة الهواء الخارجي على الأداء التشغيلي لمكيف هواء صغير السعة يعمل بمائع التثليج R22 و بدائله R410A ,R407C, R290 و بطورِ التَبريد. قورنت نتائج النموذج رياضي لهذه الدراسةِ بنتائج عملية من مكيّفِ هواء مُنْفصل سعةِ 2 طن تبريد. استلزم ذالك بناءَ جهاز اختبار تجريبيِ يتكون من أربعة أجزاء وهي نظام التثليج وحجرات الاختبار البيئية ومعدات القياس و أجهزة السيطرة على درجات الحرارة . تم تثبيت درجة حرارة الهواء الداخلية عند 25 °م بصلةً جافة و19 °م بصلةً رطبة. بينما تغيرت درجات حرارة الهواء الخارجية مِنْ 35 °م إلى 55 °م بزياداتِ مقدارها 5 °م كل مرة. أثبتت الدراسةَ أنّ مائع التثليج 290R هو البديل الأفضل إلى مائع التثليج 22R عندما يَعْملُ نظامَ التكييف تحت درجات حرارة بيئية عالية. كان مائع التثليج R407C اقربُ اداءاً إلى المائع R22 و يأتي بعده R410A.

Listing 1 - 3 of 3
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (3)


Language

English (3)


Year
From To Submit

2018 (1)

2017 (1)

2014 (1)