research centers


Search results: Found 1

Listing 1 - 1 of 1
Sort by

Article
OPTIMIZING THE PROCESS OF RESISTANCE SPOT WELDING FOR 2014 – O ALUMINUM ALLOY SHEET
الاختيار الأفضل لمتغيرات لحام المقاومة النقطي لالواح سبيكة الالمنيوم 2014-O

Author: Latfe Y. Zedan لطفي يوسف زيدان
Journal: DIYALA JOURNAL OF ENGINEERING SCIENCES مجلة ديالى للعلوم الهندسية ISSN: 19998716/26166909 Year: 2008 Volume: 1 Issue: 1 Pages: 46-55
Publisher: Diyala University جامعة ديالى

Loading...
Loading...
Abstract

There is a strong interest in the use of aluminum alloy sheet for vehicle applications, particularly the body, where resistance spot welding is the principle joining method. The resistance spot welding (R.S.W) quality has a great effected by the process variable such as, welding current, welding time, and electrode pressure beside other variable such as material thickness and type and electrode diameter. In this work the effect of process variable on welding quality was investigated. Trials were conducted on 1.2 mm thick 2014 – O aluminum alloy sheet. The tensile shear strength was used as primary index of welds quality. Experimental investigation show that the best current is 45 KA, best time is 10 cycle, and electrode pressure of 3 KN .

هناك رغبة قوية في استخدام صفائح سبائك الالمنيوم في تطبيقات السيارات وخصوصا البدن حيث ان طريقة الربط الرئيسية هي طريقة اللحام النقطي .إن لحام المقاومة النقطي يتاثر بشكل كبير بمتغيرات عملية اللحام مثل التيار , زمن اللحام وضغط القطب بالاضافة الى متغيرات اخرى مثل سمك المعدن ونوعه وقطر القطب .في هذا العمل تم دراسة تاثير متغيرات اللحام النقطي على جودة اللحام .تم استخدام سبيكة الالمنيوم 2014-O وبسمك 1.2 ملم .استخدمت مقاومة القص كمؤشر على جودة اللحام . نتائج الدراسة العملية اظهرت ان افضل تيار لحام هو ( 45 ) كيلو امبير , وزمن لحام ( 10 ) دورة وضغط قطب ( 3 ) كيلو نيوتن .

Listing 1 - 1 of 1
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (1)


Language

English (1)


Year
From To Submit

2008 (1)