research centers


Search results: Found 2

Listing 1 - 2 of 2
Sort by

Article
Bioremediation of Soil Contaminated with Diesel using Biopile system
المعالجة البايولوجية للتربة الملوثة بالديزل باستخدام منظومة Biopile

Authors: Alaa Kareem Mohammed علاء كريم محمد --- Estabriq Hasan Kadhim أستبرق حسن كاظم --- Noor Mohsen Jabbar نور محسن جبار
Journal: Al-Khwarizmi Engineering Journal مجلة الخوارزمي الهندسية ISSN: 18181171 23120789 Year: 2018 Volume: 14 Issue: 3 Pages: 48-56
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

This study was focused on biotreatment of soil which polluted by petroleum compounds (Diesel) which caused serious environmental problems. One of the most effective and promising ways to treat diesel-contaminated soil is bioremediation. It is a choice that offers the potential to destroy harmful pollutants using biological activity. The capability of mixed bacterial culture was examined to remediate the diesel-contaminated soil in bio piling system. For fast ex-situ treatment of diesel-contaminated soils, the bio pile system was selected. Two pilot scale bio piles (25 kg soil each) were constructed containing soils contaminated with approximately 2140 mg/kg total petroleum hydrocarbons (TPHs). The amended soil: (contaminated soil with the addition of nutrients and bacterial inoculum), where the soil was mixed with 1.5% of sawdust, then supplied with the necessary nutrients and watered daily to provide conditions promoting microorganism growth. Unamended soil was prepared as a control (contaminated soil without addition). Both systems were equipped with oxygen to provide aerobic conditions, incubated at atmospheric temperature and weekly sampling within 35 days. Overall 75% of the total petroleum hydrocarbons were removed from the amended soil and 38 % of the control soil at the end of study period. The study concluded that ex-situ experiment (Bio pile) is a preferable, economical, and environmentally friendly procedure, thus representing a good option for the treatment of soil contaminated with diesel.

ركزت هذه الدراسة على معالجة التربة الملوثة بالمركبات النفطية (الديزل) و التي تسببت في مشاكلات بيئية خطيرة. ومن الطرق الواعدة و الأكثر فعالية لمعالجة التربة الملوثة بالنفط هي المعالجة البيولوجية بل هي الخيار الذي يوفر إمكانية تدمير الملوثات الضارة باستخدام النشاط البيولوجي. تم فحص قدرة الخليط البكتيري لمعالجة التربة الملوثة بالديزل في منظومة bio piling. ومن أجل معالجة سريعة خارج الموقع للتربة الملوثة بالديزل تم اختيار منظومة .bio pilingوقد تم إنشاء منظومتين biopiles على نطاق تجريبي (25 كيلوغراماً من التربة لكل منهما) و يحتويان على التربة الملوثة بما يقرب من 2140 ملغم / كغم من الهيدروكربونات النفطية. التربة المعدلة: (التربة الملوثة مع إضافة المغذيات واللقاح البكتيري) حيث تخلط التربة مع 1.5٪ من نشارة الخشب، ثم زودت بالمغذيات اللازمة وتُسقى يومياً لتوفير الظروف التي تعزز نمو الكائنات الحية الدقيقة. تم تحضير التربة غير المعدلة بوصفها عنصر سيطرة (التربة الملوثة بدون إضافة). جُهز كلا النظامين بالأوكسجين لتوفير الظروف الهوائية،و تم الحضن في درجة حرارة الجو وسُحبت العينات اسبوعياً خلال مدة 35 يوما. تم إزالة 75٪ من إجمالي الهيدروكربونات البترولية من التربة المعدلة و 38٪ من تربة السيطرة في نهاية مدة الدراسة. خلصت الدراسة الى أن تجربة المعالجة البيولوجية خارج الموقع هي الإجراء المفضل،وهي اقتصادية وصديقة للبيئة، وبالتالي تمثل خيارا جيدا لمعالجة التربة الملوثة بالديزل.


Article
Bioremediation of Petroleum Hydrocarbons Contaminated Soil using Bio piles System
المعالجة البايولوجية للتربة الملوثة بالمركبات الهيدروكاربونية باستخدام منظومة Bio piles

Authors: Noor Mohsen Jabbar نور محسن جبار --- Alaa Kareem Mohammed علاء كريم محمد --- Estabriq Hasan Kadhim استبرق حسن كاظم
Journal: Baghdad Science Journal مجلة بغداد للعلوم ISSN: 20788665 24117986 Year: 2019 Volume: 16 Issue: 1 Supplement Pages: 185-193
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

This study was focused on biotreatment of soil which polluted by petroleum compounds (Diesel) which caused serious environmental problems. One of the most effective and promising ways to treat diesel-contaminated soil is bioremediation. It is a choice that offers the potential to destroy harmful pollutants using biological activity. Four bacterial strains were isolated from diesel contaminated soil samples. The isolates were identified by the Vitek 2 system, as Sphingomonas paucimobilis, Pentoae species, Staphylococcus aureus, and Enterobacter cloacae. The potential of biological surfactant production was tested using the Sigma 703D stand-alone tensiometer showed that these isolates are biological surfactant producers. The better results of the surface tension reduction test were obtained using the mixed bacterial culture which reduced the surface tension of the medium from 66mN/m to 33.89mN/m. For further evidence of the biodegradation effect of these isolates individually and as a mixed culture, which was supported by the use of Gas-Chromatography technology confirming the occurrence of biodegradation.The capability of mixed bacterial culture was examined to remediate the diesel contaminated soil in bio piles system. Two pilot scale bio piles (25 kg soil each) were constructed containing soils contaminated with approximately 2140 mg/kg total petroleum hydrocarbons (TPHs). Both systems were equipped with oxygen to provide aerobic conditions, incubated at ambient temperature and weekly sampling within 35 days (during summer season). Overall 75.71 % of the total petroleum hydrocarbons were removed from the amended soil and 33.18 % of the control soil at the end of study period. The study concluded that the ex-situ bioremediation (bio piles) is a good option for treating the soil contaminated with diesel as economical and environmentally friendly.

ركزت هذه الدراسة على معالجة التربة الملوثة بالمركبات النفطية (الديزل) و التي تسببت في مشاكل بيئية خطيرة. ومن الطرق الواعدة و الأكثر فعالية لمعالجة التربة الملوثة بالنفط هي المعالجة البيولوجية بل هي الخيار الذي يوفر إمكانية تدمير الملوثات الضارة باستخدام النشاط البيولوجي. تم عزل أربعة سلالات بكتيرية من عينات التربة الملوثة بالديزل. العزلات التي تم تشخيصها بواسطة نظام Vitek 2 ،هي كل من Enterobacter cloacae ،Staphylococcus aureus ،Sphingomonas paucimobilis ، و species Pentoae. تم اجراء اختبار قابلية إنتاج المستحلبات الحيوية باستخدام Sigma 703D stand-alone tensiometer و أظهر الاختبار أن هذه العزلات هي من منتجي المستحلبات الحيوية. أفضل النتائج لاختبار انخفاض الشد السطحي تم تحصيلها عند استخدام الخليط البكتيري حيث اظهرت النتائج ان المستحلبات الحيوية المُنتجة من قبل الخليط البكتيري قامت بخفض الشد السطحي للوسط من 66 (ملي نيوتن/متر) الى 33.89 (ملي نيوتن/متر). وللحصول على مزيد من الأدلة على تأثير التحلل البيولوجي لهذه العزلات بشكل فردي وبشكل خليط بكتيري، تم استخدام تقنية كروموتوغرافيا الغاز التي أكدت حدوث التحلل البيولوجي. تم فحص قدرة الخليط البكتيري لمعالجة التربة الملوثة بالديزل في منظومة bio piling. ومن أجل معالجة سريعة خارج الموقع للتربة الملوثة بالديزل تم اختيار منظومة .bio pilingوقد تم إنشاء منظومتين biopiles على نطاق تجريبي (25 كيلوغرام من التربة لكل منهما) و يحتويان على التربة الملوثة بما يقرب من 2140 ملغم / كغم من الهيدروكربونات النفطية. جُهز كلا النظامين بالأوكسجين لتوفير الظروف الهوائية،و تم الحضن في درجة حرارة الجو وسُحبت العينات اسبوعياً خلال فترة 35 يوما. تم إزالة 75٪ من إجمالي الهيدروكربونات البترولية من التربة المعدلة و 33٪ من تربة السيطرة في نهاية فترة الدراسة. خلصت الدراسة الى أن تجربة المعالجة البيولوجية خارج الموقع هي الإجراء المفضل،وهي اقتصادية وصديقة للبيئة، وبالتالي تمثل خيارا جيدا لمعالجة التربة الملوثة بالديزل.

Listing 1 - 2 of 2
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (2)


Language

Arabic and English (1)

English (1)


Year
From To Submit

2019 (1)

2018 (1)