research centers


Search results: Found 5

Listing 1 - 5 of 5
Sort by

Article
Finite Element Modelling of Concrete Filled Double Skin Steel Tubular Columns under Cyclic Axial Compression Load
تمثيل سلوك الاعمدة الفولاذيه الانبوبية ثنائية القشرة المملؤة بالخرسانة تحت حمل شاقولي دوري بطريقة العناصر المحددة

Authors: Riyadh J. Aziz رياض جواد عزيز --- Laith Kh. Al-Hadithy ليث خالد الحديثي --- Shayma M. Resen شيماء محمد رسن
Journal: AL-NAHRAIN JOURNAL FOR ENGINEERING SCIENCES مجلة النهرين للعلوم الهندسية ISSN: 25219154 / eISSN 25219162 Year: 2017 Volume: 20 Issue: 2 Pages: 326-340
Publisher: Al-Nahrain University جامعة النهرين

Loading...
Loading...
Abstract

CFDSST Concrete Filled Double-skinned steel tubular columns are composite columns consisting of two concentric circular steel tubes with concrete filler in between. Finite elements method is considered through the use of the computer program ABAQUS to model CFDSST columns numerically under cyclic axial compression. Damage plasticity model was considered to model the concrete while elastic-plastic model used to model the steel tubes. six CFDSST specimens and three ordinary Concrete Filled Steel Tubular (CFST) specimens were analyzed under static axial compression, while three CFDSST specimens were considered for analysis under cyclic axial compression. The numerical results were presented in terms of axial load axial strain displacement curves. It was found that the ultimate axial load carrying capacity calculated numerically in good agreement with that of the experimentally tested specimens. Also it was concluded that Damage plasticity model used for simulating the behavior of concrete and metal plasticity model used for simulating the behavior of steel produced accurate results as compared to the experimental results.

الاعمده الفولاذيه ثنائيه القشره المملؤة بالخرسانة CFDSST هي نوع من الاعمدة المركبة، حيث انها تتكون من أنبوبين حديدين خارجي وداخلي وفراغ بينهم يملئ بالخرسانة. في هذا البحث يتم دراسه سلوك الاعمده الفولاذيه ثنائيه القشره المملؤة بالخرسانة تحت الاحمال الدوريه العموديه بطريقه العناصر المحدده باستخدام البرنامج ABAQUS , حيث تم استخدام موديل التضرر اللدن للخرسانة والموديل المرن- اللدن للانابيب الفولاذيه, سته نماذجCFDSST) وثلاثه نماذج (CFST) تم تحليلها تحت تاثير الحمل الشاقولي الساكن وثلاثه نماذج تحت تاثير الحمل الشاقولي الدوري. عرضت النتائج التحليليه من خلال علاقات الحمل والازاحة العمودية. وجد من خلال هذا البحث ان النتائج العمليه موافقه مع نتائج البحث وايضا ان الموديل المستخدم لتمثيل الاعمده تحت تاثير الحمل العمودي الدوري يعطي نتائج جيده من خلال مقارنتها مع النتائج العمليه.


Article
Behavior of Concrete Filled Double skin steel tubular Columns under Static Axial Compression Load
سلوك الاعمدة الحديدية الانبوبية ثنائية القشرة المملؤة بالخرسانة تحت حمل عمودي ساكن

Authors: Riyadh J. Aziz --- Laith Kh. Al-Hadithy --- Shayma M. Resen
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2016 Volume: 20 Issue: 2 Pages: 174-189
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

Concrete Filled Double-Skinned Steel Tubular Columns CFDSST are composite columns consisting of two concentric circular steel tubes with concrete filler in between. This research studies the behavior of the CFDSST columns under axial compression load. An experimental program included the fabrication of scaled columns of (5) CFDSST specimens of an outer tube diameter of (114 mm), and length of (600 mm). Three of them have three different thicknesses of outer steel tube and two with different hollowness ratios subjected to axial compression load. Making use of its ability to flow under its self weight, Self Compacting Concrete (SCC) used as the filled concrete. The experimental test results were presented in terms of load displacement curves and the axial and hoop strains at mid height of the outer tubes. Effect of the outer steel tube thickness on the axial capacity was studied as well the effect of Hollowness ratio was taken into account in this study. It was found that the axial load carrying capacity increased as the thickness of the outer steel tube increased since the confinement pressure increased.

الاعمده الفولاذيه ثنائيه القشره المملؤة بالخرسانة CFDSST هي نوع جديد من الاعمدة المركبة، حيث انها تتكون من أنبوبين حديدين خارجي وداخلي وفراغ بينهم يملئ بالخرسانة. في هذا البحث تم دراسه سلوك الاعمده CFDSST تحت تاثير حمل عمودي ، حيث يشتمل الجزء العملي على إعداد واختبار خمسة نماذج بقطر خارجي مقداره (114 مم) وطول (600 مم) وبثلاث اسماك مختلفة للانبوب الخارجي واثنين بنسبة مختلفة لحجم الفراغ . بسبب قابليتها على الجريان بسهوله تم استخدام الخراسانة ذاتية الرص لملئ الفراغ بين الانابيب الحديدية. عرضت النتائج العملية من خلال علاقات الحمل والازاحة العمودية ، بالاضافة الى قياس مقدار الانفعالي الطولي والطوقي في منتصف الارتفاع للنابيب الخارجيه. وجد من خلال هذا البحث ان زيادة سمك الانبوب الخارجي يؤدي الى زيادة ضغط الحصر على الخرسانة وبالتالي زيادة التحمل العمودي للعمود.


Article
Behavior of Concrete Filled Aluminum Square and Rectangular Hollow Section Columns under Axial Loads: Experimental and Analytical Study

Authors: Mazin A. Al-Mazini --- Aqeel H. Chkhewier
Journal: Journal of University of Babylon مجلة جامعة بابل ISSN: 19920652 23128135 Year: 2017 Volume: 25 Issue: 2 Pages: 712-726
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

The research presents experimental results square and rectangular aluminum tube columns filled with concrete and analyze these results by finite element method. The studied parameters included the depth to wall thickness ratio (D/t), slenderness ratio of the aluminum tube and concrete core compressive strength. The experimental work included testing of twenty five composite concrete-filled aluminum columns subject to axial load. The depth to thickness ratio of the square and rectangle hollow columns ranged from 25 to 62.5. The column length to depth ratio ranged from 3 to 10. Different filled concrete strengths of 25, 40 and 60 MPa were used. The column strengths, load-axial shortening relationship, load-lateral deformation relationship and failure modes of columns were presented and discussed. The experimental results showed that; the ultimate load of hollow and filled columns increases with the decrease of the depth/ thickness ratio. The compressive strength exhibited very clear effect on the strength of columns filled with concrete. Three-dimensional nonlinear finite element analysis has been used to conduct the analytical investigation; ANSYS (version 12.0) computer program was used in this study. This model was validated by comparison of the experimental and numerical results of ultimate load, load-deformation curves and their corresponding modes of collapse. The analytical results from modeling in ANASYS program exhibited a good agreement with experimental results.

هذا البحث يعرض نتائج عملية لاعمدة المربعة والمستطيلة الشكل من الالمنيوم المملؤة بالخرسانة وتحليل هذه النتائج بطريقة العناصر المحددة. المتغيرات التي تمت دراستها هي نسبة العرض/ سمك الجدار ونسبة النحافة لأعمدة ألمنيوم المجوفة وكذلك تأثير مقاومة الانضغاط للقلب الخرساني. يتضمن الجزء العملي فحص خمسة وعشرون نموذج من اعمدة الالمنيوم المملوءة بالخرسانة والمجوفه والمعرضة الى حمل ضغط محوري. نسبة العرض الى سمك الانبوب المربع والمستطيل كانت تتراوح ما بين 25 الى 62.5. ونسبة طول الانبوب الى قطره كانت تتراوح مابين 3 الى 10. استخدمت قيم مختلفة لمقاومة الخرسانة المالئة 25, 40 و 60 MPa لبحث عن تأثير تغير المقاومة للخرسانة. تم قياس مقاومة الاعمدة ورسم علاقات مابين التقلص المحوري والحمل ومابين التشوه الجانبي والحمل وكذلك شكل الفشل للنماذج التي فحصت. بينت النتائج العملية ان,الحمل الاقصى للاعمدة المجوفة والمركبة من الالمنيوم والكونكريت تقل بزيادة نسبة العرض /السمك (D/t) و مقاومة العمود المركبة تزداد بزيادة مقاومة الخرسانة. وقد استخدم التحليل اللاخطي للعناصر المحددة بأستخدام البرنامج (ANSYS version 12) لمعرفة السلوك الأنشائي للاعمدة المركبة من الالمنيوم والكونكريت التي تم فحصها عمليا. بينت النتائج ان هنالك توافق جيد عند المقارنة مابين النتائج العملية والنظرية.


Article
A Review Paper on Concrete-Filled Aluminum Tubular Columns

Authors: Ahmed SagbanSaadoon --- KadhimZuboon Nasser
Journal: Journal of University of Babylon مجلة جامعة بابل ISSN: 19920652 23128135 Year: 2019 Volume: 27 Issue: 2 Pages: 265-274
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

The aim of this review paper is to summarize available reports, papers, theses, dissertations and conference papersdealing with the performance of aluminum-concrete composite columns. Hollow aluminum sections filled with concrete have been used as composite columns due to their corrosion resistance, easy production, appearance and lightweight. Many researches were performed in the area of concrete-filled hollow sections (tubes). However, there are few researches have been performed on concrete-filled aluminum tubes. In this review, different available published papers are summarized to view the type of the studied aluminum-concrete columns and the main studied parameters that affecting the behavior of these composite columns. More than (190) specimens are collected and showed in this review.

ان الهدف من مقال المراجعة هذا هو تلخيص التقارير والبحوث والرسائل والاطاريح وبحوث المؤتمرات التي تعاملت مع سلوك الاعمدة المركبة من الخرسانة والالمنيوم. لقد اُستخدمت مقاطع الالمنيوم المجوفة المملوءة بالخرسانة كأعمدة مركبة نظراً لمقاومتها للتآكل وسهولة انتاجها ومظهرها وخفة وزنها. هناك العديد من البحوث التي اٌجريت عن موضوع المقاطع المجوفة المملوءة بالخرسانة، ومع ذلك فقسم قليل منها قد اُجري عن مقاطع الالمنيوم المجوفة المملوءة بالخرسانة. تم في هذه المراجعة تلخيص مختلف البحوث المنشورة والمتوفرة عن هذا الموضوع وذلك لبيان نوع أعمدة الالمنيوم-الخرسانة المدروسة والمتغيرات الرئيسة المؤثرة على سلوك هذه الاعمدة المركبة. وقد تم جمع وعرض أكثر من (190) نموذج في هذه المراجعة.


Article
Parametric Study of Eccentrically Loaded Concrete Encased Steel Composite Columns Using Artificial Neural Networks

Author: Samoel Mahdi Saleh
Journal: Journal of University of Babylon مجلة جامعة بابل ISSN: 19920652 23128135 Year: 2017 Volume: 25 Issue: 5 Pages: 1668-1683
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

This paper presents a parametric study to investigate the behavior of eccentrically loaded concrete encased steel composite columns (SRC). The artificial neural network (ANN) technique was adopted in this study by developing an efficient model to predict the behavior of such composite columns, depending on a total of 105 experimental tests for such composite columns with concrete rectangular section encased I-shape structural steel section and subjected to eccentric loads producing bending moment about one of the column section axes. The developed model was used to investigate the effects on the structural behavior of the eccentrically loaded composite columns owing to the steel contribution ratio, the axis of the applied bending, the concrete strength, and the structural steel yield stress by analyzing of 36 SRC specimens with different structural properties. Generally, it is shown that the effect of the axis of applied bending moment on the strength of SRC specimens is directly proportional to steel contribution ratio. It was observed, also, that in spite of the strength of the analyzed composite columns were increased with the increase in the strength of concrete, but the both effects, the axis of the applied bending moment and the increase of structural steel yield stress, are inversely proportional to the increase of concrete strength. The Predicted strengths of SRC specimens from ANN analysis were compared with that calculated using the EC4, giving good agreement reached to a ratio around 0.96.

تم في هذا البحث دراسة لسلوك الاعمدة المغلفة كليا والمركبة من الخرسانة والحديد (SRC) تحت تأثير تحميل لامركزي. تم استخدام تقنية الشبكات العصبية الاصطناعية (ANN) في هذه الدراسة من خلال تطوير نموذج فعال للتنبؤ بسلوك هذه الأعمدة المركبة، بألاعتماد على مجموعه من الاختبارات التجريبية السابقة لمثل هذه الأعمدة المركبة وذات مقاطع مستطيلة تحتوي على مقاطع حديد ذات الشكل (I) والتي بلغ عددها 105 عينة. تم استخدام النموذج المطور من الشبكات العصبية الاصطناعية في تحليل ما يقارب 36 عينة ذات مواصفات انشائية مختلفة لتحديد مدى تأثير كل من نسبة مساهمة الحديد، محور الانحناء الاعظم ام الاصغر، مقاومة الخرسانة ، واجهاد الخضوع لمقطع الحديد على تصرف مثل هكذا اعمدة. وجد أن تأثير محور الانحناء على مقاومة الاعمدة اللتي تم تحليلها يتناسب طرديا مع نسبة مساهمة الحديد. وجد ايضا بأنه وعلى الرغم من الزيادة في مقاومة الاعمدة المغلفة كليا والمركبة من الخرسانة والحديد بزيادة مقاومة الخرسانة الا أن تأثير محور الانحناء واجهاد الخضوع لمقطع الحديد على تصرف هذه الاعمدة يتناسب عكسيا مع الزيادة في مقاومة الخرسانة. كل النتائج المستنبطة من استخدام تقنية الشبكات العصبية الاصطناعية تم مقارنتها مع تلك المحسوبة بأستخدام الطريقة المعتمدة في الكود الاوربي (EC4). حيث وجد بأن معدل نسبة المطابقة بين النتائج وصل الى (0.96).

Listing 1 - 5 of 5
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (5)


Language

English (5)


Year
From To Submit

2019 (1)

2017 (3)

2016 (1)