research centers


Search results: Found 12

Listing 1 - 10 of 12 << page
of 2
>>
Sort by

Article
Experimental Study of Heat Transfer Enhancement in Car Radiator by Using copper and aluminum Nanofluids
دراسة عملية لتحسين انتقال الحرارة في راديتر السيارة باستخدام النحاس والالمنيوم كموائع نانوية

Authors: Khalid Faisal Sultan --- Talib Z. Farge --- Sajid Hussein Ail
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2015 Volume: 33 Issue: 6 Part (B) Scientific Pages: 1158-1174
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

The cooling system of a car plays an important role in vehicle's performance, consists of two main parts, known as radiator and fan. Improving thermal efficiency of engine leads to increase the engine's performance, decline the fuel consumption and decrease the pollution emissions. This study presents an experimental study on enhancement of heat transfer in car radiator by using aluminum, copper and distilled water nanofluids. The range of nanoparticles concentrations used were in the range of (15 – 35 wt %). Two nanoparticles aluminum (Al (50nm)) and cupper (Cu (30nm)) used in this study and distilled water was used as base fluid (distilled water). The coefficient of heat transfer was studied with the effect of many parameters such as inlet temperature of nanofluid, Reynolds number, nanofluid concentration and types of nanoparticle.. Results show that Nusselt number increased with increasing of nanofluid inlet temperature, nanoparticle volume fraction and Reynolds number.The obtained results indicated that the enhancement in heat transfer for the nanofluid (Cu(30nm) + Dw) was greater than nanofluid (Al(50nm) + Dw) due to nanoparticles size and thermal conductivity of the cupper. The results indicated that using nanofluid as working fluid leads to higher heat transfer performance which is promoted the car engine performance and would reduce fuel consumption. Furthermore, Thermal conductivity for the nanofluids (Cu + Dw) was greater than nanofluids (Al + Dw) due to nanoparticles size and thermal conductivity for the cupper. It was indicated that the type and size of nanoparticle play an important role in enhancement of heat transfer rate.

نظام التبريد في السيارة يلعب دورا هاما في أداء السيارة، ويتألف من جزئين رئيسيين، معروفة باسم المبرد والمروحة. أن تحسين الكفاءة الحرارية للمحرك يؤدي إلى زيادة أداء المحرك، وانخفاض استهلاك الوقود وتقليل انبعاثات التلوث. يقدّمُ هذ البحث دراسةَ تجريبيةَ على تحسين نقلِ الحرارةِ في مبرد السيارات باستخدام الموائع النانوية مثل النحاس والألومنيوم مع الماء المقطر ويتراوح مدى التراكيز الوزنية المستخدمة مابين (15 – 35 wt %) . تم في هذه الدراسة استخدام نوعين من الجزئيات النانوية ذات اقطار مختلفة هي (النحاس (30nm)) والألومنيوم ((50nm)). تم دراسة تأثير العوامل المختلفة مثل عدد رينولدز، درجة حرارة الدخول للمائع النانوي ,والتراكيز ونوع الجزئيات النانوية على معامل انتقال الحرارة لتدفق. بينت الدراسة أن عدد نسلت يزداد مع زيادة درجة حرارة الدخول للمائع النانوي , التركيز الحجمي, عدد رينولدز. أشارت النتائج أن التحسين في انتقال الحرارة للنحاس والماء المقطر (Cu(30nm) + DW) كان أكبر من الالمنيوم والماء المقطر (Al(50nm)+Dw) بسبب حجم الجزئيات النانوية والتوصيل الحراري للنحاس. وبالإضافة إلى ذلك أشارت النتائج إلى أن استخدام المائع النانوي كمائع اشتغال يودي الى ان يكون الأداء في نقل الحرارة عالي والذي يؤدي الى تعزيز أداء محرك السيارة، وبالتالي سوف يقلل من استهلاك الوقود. علاوة على ذلك، ان الموصلية الحرارية للمائع النانوي الذي يتألف من (النحاس + الماء المقطر) أكبر من المائع النانوي الذي يتألف من (الالمنيوم + الماء المقطر) نظرا لحجم الجزئيات النانوية والتوصيل الحراري للنحاس . ان نوع وحجم الجزئيات النانوية تلعب دورا هاما في تحسين معدل انتقال الحرارة.


Article
Theoretical Evaluation of Solar Assisted Desiccant Cooling System for a Small Meeting-Hall
دراسة نظرية لتقييم منظومة تبريد امتزازي تعمل بمساعدة الطاقة الشمسية لتكييف قاعة إجتماعات صغير

Authors: Khalid Ahmed Joudi --- Hussam Hikmat Jabbar
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2013 Volume: 19 Issue: 12 Pages: 1599-1618
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

The performance of a solar assisted desiccant cooling system for a meeting-hall located in the College of Engineering/University of Baghdad was evaluated theoretically. The system was composed of four components; a solar air heater, a desiccant dehumidifier, a heat exchanger and an evaporative cooler. A computer simulation was developed by using MATLAB to assess the effect of various design and operating conditions on the performance of the system and its components. The actual weather data on recommended days were used to assess the load variation and the system performance during those days. The radiant time series method (RTS) was used to evaluate the hourly variation of the cooling load. Four operation modes were employed for performance evaluation. A 100 % ventilation mode and 3 recirculation modes, 30 % , 60 % and 100 % recirculation of room air. The concept of variable air volume was employed as a control strategy over the day, by changing the supply airflow rate to match the variation in the cooling load. The results showed that the reduction in moisture content at regeneration temperatures from 55 oC to 75 oC lead to adequate removal of the high latent load in the meeting-hall. Also, the 30 % recirculation of return air resulted in comfortable indoor conditions satisfying the ventilation requirements for most periods of system operation. In addition, the COP of the system was high compared with the conventional vapor compression system. It varied from 1 to 13, when considering solar energy used to regenerate the desiccant material as free energy.

تم تقييم اداء منظومة التبريد ألإمتزازية التي تعمل بمساعدة الطاقة الشمسية وتطبيقها على قاعة اجتماعات صغيرة تقع في كلية الهندسة/جامعة بغداد. تحتوي المنظومة على أربعة أجزاء: المجمع الشمسي والمجفف الدوار و المبادل الحراري و المبرد التبخيري. وقد تم تطوير برنامج محاكاة بإستخدام ال(ماتلاب) للمنظومة في مختلف ظروف التصميم و التشغيل ومعرفة تأثيرها على أداء ألمنظومة و مكوناتها. أستخدمت بيانات ألطقس الفعلية على أيام معينة من السنة لتقييم ألتغير في حمل التبريد و أداء المنظومة خلال تلك الايام. أستخدمت طريقة ( RTS ) لتقييم التغير في حمل التبريد للقاعة خلال ساعات النهار. تم تشغيل المنظومة بأربع طرق تشغيل لتقييم أدائها.الطريقة الأولى هي طريقة التهوية 100 % والطرق الأخرى هي إعادة تدوير 30 % , 60 % و 100 % من الهواء الراجع على التوالي. أستخدم مفهوم تدفق الهواء المتغير كإسلوب سيطرة على المنظومة لتغطي حمل التبريد المتغيير خلال النهار وذلك بتغيير معدل تدفق الهواء المجهز للحيز المكييف. أظهرت النتائج إن الإنخفاض في نسبة الرطوبة عند درجة حرارة إعادة تنشيط تتراوح من 55 درجة مئوية الى 75 درجة مئوية. أدت الى إزالة جيدة للحمل الكامن في قاعة الاجتماعات. كذلك أظهرت النتائج ان تشغيل المنظومة مع تدوير الهواء الراجع من الحيز المكيف بنسبة 30 % كانت كافية لتوفير ظروف راحة لمعظم ساعات تشغيل المنظومة. بالأضافة الى ذلك فأن معامل أداء المنظومة عالي جدا (1 – 13 ) مقارنة بأجهزة تكييف الهواء الإنضغاطية التقليدية عند إعتبار الطاقة الشمسية التي تستخدم لاعادة تنشيط مادة التجفيف طاقة مجانية.


Article
Construction and performance study of a solar - powered hybrid cooling system in Iraq
تقييم أداء منظومة تبريد هجينة تعمل بالطاقة الشمسية وفق الأجواء العراقية

Loading...
Loading...
Abstract

The systems cooling hybrid solar uses solar collector to convert solar energy into the source of heat for roasting Refrigerant outside of the compressor and this process helps in the transformation of Refrigerant from the gas to a liquid state in two-thirds the top of the condenser instead of two-thirds the bottom of the condenser as in Conventional cooling systems and this in turn reduces the energy necessary to lead the process of cooling. The system cooling hybrid use with a capacity of 1 ton and Refrigerant type R22 and the value of current drawn by the system limits (3.9-4.2A), the same value of electric current calculated by the system are Conventional within this atmosphere of Iraq, and after taking different readings of the temperatures and pressure to several points in the system's found that the Refrigerant when it comes out of the compressor, it loses part of the temperature of the water in the solar collector through a heat exchanger while the literature published in accordance with the manufacturers that the solar collector, a kind of vacuum tubes contributes to raise the pressure and temperature of the fluid cooler to reduce the consumption of energy spent on compressor. Therefore, the system described by the current not fit for domestic use within the Iraqi environmental conditions.

في منظومات التبريد ألهجينه العاملة بالطاقة الشمسية تستخدم مجمع شمسي لتحويل الطاقة الشمسية إلى مصدر حرارة لتحميص مائع التثليج الخارج من الضاغط وهذه العملية تساعد في تحول مائع التثليج من الحالة الغازية إلى الحالة السائلة في الثلثين الأعلى من المكثف بدلا من الثلثين السفلي من المكثف كما في منظومات التبريد التقليدية وهذا بدوره يقلل من الطاقة الضرورية لقياده عمليه التبريـــــــــــــد ،تم استخدام منظومة تبريد هجينه بسعة 1 طن ولمائع التبريد نوع R22 وكانت قيمه التيار المسحوب من قبل المنــــــــظومة بحــــــدود (3.9-4.2A) وهو نفس قيمه التيار المحسوب من قبل منظومة تقليدية ضمن هذه الأجواء للعراق، وبعد اخذ قراءات مختلفة لدرجات الحرارة والضغط لعده نقاط في المنظومة وجد إن مائع التثليج عندما يخرج من الضاغط فأنه يفقد جزء من حرارته إلى الماء الموجود في المجمع الشمسي عن طريق المبادل الحراري في حين إن الأدبيات المنشورة وفق الشركات المصنعة إن المجمع الشمسي وهو من النوع المفرغ الأنابيب يساهم برفع الضغط ودرجة الحرارة لمائع التثليج وذلك لتقليل استهلاك الطاقة المصروفة على الضاغط. لذلك فأن المنظومة على وصفها الحالي لاتتناسب للاستخدام المنزلي ضمن الظروف البيئية العراقية.


Article
An Economic Importance for Using the Flat Plate Solar Receiver in a Single Effect Cooling System Operation
الأھمیة الاقتصادیة لاستخدام اللاقط الشمسي المسطح في تشغیل منظومة التبرید ذات التأثیر ألأحادي

Author: Hashim Abid Hussen ھاشم عبد حسین
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2013 Volume: 31 Issue: 11 Part (A) Engineering Pages: 149-168
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

Today, an electric consumption on the cooling are increased and the sources of classical energy in words and in our country are decreased, in additional, the heat emission phenomena and desert climate, making us to research about solar energy which available in our country. Single effect cooling system is chosen in this work to applied the solar energy since, the temperature required to working it is not high, and there is a possibility to use solar energy under the conditions OF Erbil city. The temperature ranges re for heating water of generation system are determined and COP variation with condensation temperature are studied by using the diagrams. Solar receiver area calculated by using (F-chart ) method .The working are simulated for summer months by using TRNSYS program's which is dependent on weather data . Average heating load for each month are calculated , also the average radiation daily and cooling load for summer months are calculated .The results indicated that, the optimum area was equal to (160 m2) which satisfied the maximum value of P*F to produce cooling power 50 kW and COP = 80% . The simulation was by TRNSYS program which predicted the performance of flat plate solar recovers through the Summer months.

إن استهلاك الطاقة الكهربائية لاغراض التكييف في ازدياد كبير ومصدرالطاقة االتقليدية في العالم وفي بلدنا يتناقص إضافة إلى ظواهر الاحتباس الحراري والتصحر مما يتوجب علينا التوجه إلى زيادة البحث عن استخدام الطاقة الشمسية التي يتمتع بها بلدنا في معظم أيام السنة . اختص هدا البحث باختبار منظومة التبريد الامتصاصية ذات التأثير ألأحادي بإمكانية عملها بالطاقة الشمسية لان درجة الحرارة اللازمة لتشغيلها ليست مرتفعة كثيرا ويمكن توفيرها من استخدام اللواقط الشمسية المسطحة الأكثر اقتصادية بالظروف المناخية في فصل الصيف لمدينة اربيل . تم تحديد مجال درجة الحرارة اللازمة لتسخين الماء لمولد المنظومة باستخدام المخططات وتم التأكد أولا" من ملائمة معامل الأداء COP وتغيره تبعا لتغير درجة حرارة المولد وتغير درجة حرارة التكاثف . تم حساب المساحة المثلى حراريا للواقط الشمسية باستخدام طريقة ( F – Chart) وتم حساب المتوسط اليومي والشهري للإشعاع الشمسي المباشر لأشهر الصيف الأربعة . تمت محاكاة العمل خلال أشهر الصيف الأربعة باستخدام برنامج الـ (TRNSYS) وهو أشهر البرامج المستخدمة بمحاكاة اغلب الأنظمة الحرارية اعتمادا على المعطيات والبيانات الواقعية الممكن إعطاؤها كبيانات الطقس.بينت النتائج أن المساحة المثلى حراريا للواقط الشمسية المسطحة من نوع آلماني (viessmann vitosol-100 ) كانت تساوي A opt =160 m2 والتي أعطت قيمة عظمى لكل من معامل التغطيةF والطاقة الإنتاجية P وهده القيمة تمكننا من تشغيل منظومة التبريد ذات تأثير أحادي تعمل بالطاقة الشمسية بإمكانها أن تنتج قدرة تبريدية مقدارها 50 kW و بمعامل أداء 80 %. تم تمثيل نتائج المحاكاة بيانيا وبينت التنبؤ بأداء اللواقط الشمسية المسطحة صيفا.


Article
the Life Cycle Assessments of Gas Turbine using Inlet Air Cooling System
تحسين أداء ودورة حياة التربينات الغازية باستخدام منظومة تبريد الهواء الداخل

Author: Thamir K. Ibrahim
Journal: Tikrit Journal of Engineering Sciences مجلة تكريت للعلوم الهندسية ISSN: 1813162X 23127589 Year: 2015 Volume: 22 Issue: 1 Pages: 69-75
Publisher: Tikrit University جامعة تكريت

Loading...
Loading...
Abstract

The achievement of life cycle assessments of energy systems with both maximum power output and economical profits is considered as the main objective of operations management. This paper aimed to evaluate both of the performance of a gas turbine using an inlet air cooling system as well as its life cycle cost. Accordingly, a thermodynamic model and an economic model are developed respectively to derive an analytical formula for calculating the cooling loads and life cycle cost. The major results show that, the output power of gas turbines power plant with a cooling system is (120MWh) which is higher than that of gas turbines power plant without the cooling system (96.6 MWh) at peak condition; while the life cycle cost is lower in the case of gas turbines power plant with cooling system. Thus, the proposed methods show a potential cost reduction and achievable through changing the structure of the system.


Article
Thermal Analysis for Distribution Transformer with ONAN Cooling System
تحليل حراري لمحول توزيع كهربائي بمنظومة تبريد نوع حمل حراري حر (ONAN)

Author: . Ibtisam A. Hassan ابتسام احمد حسن
Journal: Al-Ma'mon College Journal مجلة كلية المامون ISSN: 19924453 Year: 2017 Issue: 29 Pages: 202-223
Publisher: AlMamon University College كلية المامون الجامعة

Loading...
Loading...
Abstract

As in all electrical apparatus it is necessary to find the temperature distribution in all transformer components at the design stage with operation conditions. The temperatures, above the allowable thermal limits, can cause serious damage in transformer components. Thermal model is proposed in order to predict this necessary information, as a prior stage for beginning actual operation for the transformer. In this study, the thermal field was analyzed, based on tracking the heat generation from active parts down to the ambient. And then it was examined at specific transformer in a 2nd simulation basing on Finite Element Method (FEM) technique to determine the temperature distribution for a three phase transformer using ANSYS package. The present model was formulated to the transformers using (ONAN) cooling system. In order to examin the proposed model ability, a (400 KVA 11/.416 KV) transformer was chosen. The proposed model has achieved good results. This model can estimate the temperature distribution at specific points which are non-measurable locations and determined the hottest zone inside the transformer successfully. For the selected transformer, the maximum predictive temperature is (91.07°C), which is (1.07°C) more than the practical measured temperature and its location at coils zone.

من الضروري تخمين درجة حرارة جميع الأجزاء الفعاله لمحولة التوزيع الكهربائية كما هو الحال لمعظم المعدات الكهربائية وفي ظروف التشغيل المتوقعة عند مراحل التصميم الاوليه. درجات الحرارة العالية الأعلى من الحدود المسموح بها تتسبب في تلف وضياع أجزاء المحولة والتي دائما ما تكون مكلفه. تم اقتراح موديل حراري في البحث الحالي من اجل تخمين تلك المعلومات المهمة وكنقطه بداية تسبق عمليه التشغيل الحقيقيه . في العمل الحالي, تم تحليل المجال الحراري , اعتمادا على مبدأ تتبع انتقال الحرارة المتولدة عند الأجزاء ألفعاله وصولا إلى الحيز المحيط بها . ومن ثم تم اختبار وتنفيذ الموديل المقترح باستخدام تقنية العناصر المحددة ولبعدين وبالاستعانة ب ANSYS package لمحوله ثلاثيه الطور, نظام التبريد فيها يتم عن طريق انتقال الحرارة بالحمل الحر سواء لزيت التبريد أم الهواء المحيط (ONAN). المحول المختار كان من نوع (400 KVA 11/.416 KV) صنعت في شركه الوزيريه التابعة لوزارة الصناعه العراقية. وقد حقق الموديل المقترح نتائج جيدة بقدرته على تخمين درجات الحرارة عند أماكن لايمكن الوصول اليها اثناء التشغيل وتحديد المناطق الشديدة السخونة . وقد كانت درجة الحرارة القصوى المخمنة بحدود(91.07°C ) بزيادة مقداره (1.07°C) عن درجة الحرارة المقاسه عمليا وكان موقعها ضمن حيز الملفات.


Article
INVASION OF ZEBRA MUSSEL DREISSENA POLYMORPHA( PALLAS,1771) INTO THE COOLING SYSTEM WATER SUPPLY OF AL-MUSAYAB THERMAL POWER PLANT / IRAQ
اجتياح المحار المخطط Dreissena polymorpha(Pallas, 1771) في ماء تجهيز منظومة التبريد لمحطة كهرباء المسيب الحرارية / عراق

Loading...
Loading...
Abstract

Zebra mussels Dreissena polymorpha are tiny bivalve mollusca , invade water supply of cooling system unit in Al-Musayab power plant, 60 km south-west Baghdad and grow to dense clusters. Its ability to rapidly colonize intake structures, such as pipes and screens causing reduction in water pumping capabilities .Some biological aspects of zebra mussel Dreissena polymorpha have been studied and some physical & chemical parameters were examined as alimenting factors for the species Samples collecting was done monthly from two sites within the water system , the first was the traveling band screen (TBS ) and the other site was small canal collecting excess water passing from TBS .Biological studies revealed that the samples collected from the canal includes five size groups with average length of 5.7 ; 11.3 ; 16.7 ; 21.9 & 27.3 mm. In TBS , the individuals found all over the year with highest number of 135 individuals recorded in August . Individuals of a length of 11.3 & 16.7mm were the dominant.In general, from total number of 799 individuals collected from TBS, 388 individuals were of size of 11.3mm and 239 individual were of size 16.7mm while no large specimens of large size group of 27.3mm were recorded in TBS.To study the settlement rate of larvae, several concreat tiles of (25X25cm) were suspended at depths of 2,4& 6 m. in the sedimentation pond (12m depth). The number of juveniles were counted monthly . The result showed that there were two peaks of settlement , one in June and the other in September and October .Depth of 6m was the most suitable for settlement.The average length of settled juveniles ranged between 3.5-6.1mm. Water temperature in the site ranged between 11-32o C , Dissolved oxygen was 4.8-8.3ml/L . The highest value of turbidity was 49NTU.Ca++ was 68-136mg/l and Mg++ was 34-72mg/l

المحار المخطط Dreissena polymorpha هو نوع صغير من النواعم ذات المصراعين , اجتاح ماء تجهيز منظومة التبريد التابعة لمحطة كهرباء المسيب الحرارية /60 كم جنوب غرب بغداد . لهذه الاحياء القدرة على التكاثر السريع مكونة تجمعات كبيرة تلتصق افرادها بعضها ببعض وتتجمع داخل انابيب الماء وعلى مشبكات الترشيح فتقلل من كفائتها في الترشيح اضافة الى انخفاض سرعة جريان الماء في الانابيب . درست بعض الجوانب الحياتية لهذا المحار , اضافة لبعض العوامل الكيمياوية والفيزياوية المحدده لنموه . جمعت عينات النوع شهرياً من موقعينن ضمن منظومة تجهيز الماء في هذه المحطة , الموقع الاول , الغربال الثالث او غربال الاحزمة المتحركة(TBS).اما الموقع الثاني فهو قناة لجمع الماء الزائد المتساقط من الغربال الثالث .اشارت نتائج الدراسة الحياتية الى ان العينات التي تم جمعها من القناة تضم خمس فئات حجمية بمعدل اطوال 5.7 و 11.3 و 16.7 و 21.9 و 27.3 ملم اما في الغربال الثالث فقد لوحظ تواجد الافراد على مدار السنة وسجل اعلى عدد للافراد 135 فرد خلال شهر اب , وكانت الافراد من فئة 11.3 و 16.7 ملم هي السائدة , وعموماً فان من مجموع 799 فرد تم جمعها من الغربال الثالث , 388 فرد من الفئة الحجمية 11.3 ملم و239 فرد من الفئة الحجمية 16.7 ملم , بينما لم تسجل الفئة الحجمية الكبيرة (27.3 ملم ) أي تواجد لها في الغربال الثالث . ولغرض دراسة كفاءة رسوخ اليرقات علقت عدد من البلاطات الكونكريتية (25 x25) ملم على اعماق 2 و4 و 6 متر داخل احواض الترسيب ( عمق 12 متر ) وسجل عدد اليرقات المترسخة على البلاطات شهرياً .اشارت النتائج الى وجود قمتين للرسوخ , واحدة في شهر حزيران والثانية في شهر ايلول وتشرين اول كما سجلت البلاطات في العمق 6 متر اعلى معدل لرسوخ اليرقات . تراوح معدل طول اليافعات الراسخة على البلطات خلال فترة الدراسة بين 3.5 – 6.1 ملم .تراوحت درجة حرارة الماء خلال الدراسة بين 11-32 0 م وقيم الاوكسجين بين 4.8 – 8 مل / لتر . وسجل اعلى قيمة للعكورة 49 وحدة عكورة . اما قيم تركيز الكلسيوم فتراوحت بين 86 – 136 ملغم /لتر , والمغنسيوم 34 – 72 ملغم / لتر .


Article
تحضير ودراسة وصلات معدنية تستخدم في أنظمة التبريد الكهروحراري باستخدام تقنية ميتالورجيا المساحيق

Authors: نبأ ستار راضي --- براء حسن هادي
Journal: Journal of University of Babylon مجلة جامعة بابل ISSN: 19920652 23128135 Year: 2015 Volume: 23 Issue: 1 Pages: 204-214
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

The electrothermic cooling system, proposed by German scientist ( Altnkerh ) in 1934 , the latest cooling systems known . The electrothermic cooling system is built on the property semiconductor materials which absorb heat during the cold and links to expel heat through hot links as a result of the different electromotive force of the semiconductor material in the joints. Was prepared test specimens in a manner powder metallurgy, where used powders with particles size convergent for the purpose of obtaining agglutination good between atoms, mixed powders for a period of five and a half hours for the purpose of obtaining the homogeneity of mixing prepared, then create part of the powder for the purpose of conducting the process of pressing pressure different then sintered powder at (450°C) at this stage will interfere components with each other so as to obtain compounds of the elements used then underwent a series of tests necessary for the alloy , such as measuring the thermal conductivity and checking the electrical resistance and examine the X-ray diffraction (XRD), and the results obtained is to increase the coefficient of thermal conductivity increase applied pressure and the time of sintering as well as increase the electrical resistance increase the time of sintering, where up to resistance (0.09Ω) when using sintering time two hours and a half .

يعتبر نظام التبريد الكهروحرارى, الذى اقترحه العالم الألمانى (التنكرش) عام 1934,أحدث أنظمة التبريد المعروفة. يبنى نظام التبريد الكهروحرارى على خاصية المواد الشبه موصلة وهى امتصاص الحرارة خلال الوصلات الباردة وطرد الحرارة خلال الوصلات الساخنة نتيجة اختلاف القوة الدافعة الكهربائية للمواد الشبه موصلة عند الوصلات. تم تحضير عينات الاختبار بطريقة ميتالورجيا المساحيق, حيث استخدمت مساحيق بحجوم حبيبة متقاربه لغرض الحصول على تراص جيد بين الذرات, خلطت المساحيق لفترة خمس ساعات ونصف لغرض الحصول على تجانس للخلطه المحضره,بعدها يهيئ جزء من المسحوق لغرض أجراء عملية الكبس بضغوط مختلفة ثم يلبد المسحوق بدرجة (C°450) في هذه المرحلة سوف تتداخل المكونات مع بعضها بحيث يتم الحصول على مركبات للعناصر المستخدمه ثم اجريت مجموعه من الاختبارات الضرورية للسبيكة مثل قياس الموصلية الحرارية وفحص المقاومة الكهربائية وفحص حيود الاشعه السينية (XRD), ومن النتائج المحصلة هو زيادة معامل التوصيل الحراري بزيادة الضغط المسلط وزمن التلبيد وكذلك زيادة المقاومة الكهربائية بزيادة زمن التلبيد حيث تصل المقاومة الى (0.09Ω) عند استخدام زمن تلبيد ساعتين ونصف .


Article
EXPERIMENTAL INVESTIGATION OF HEAT TRANSFER IN AUTOMOBILE RADIATOR BY USING ALTERNATIVE WORKING FLUIDS AND NANOPARTICLES
التحقق العملي في انتقال الحرارة لراديتر السيارة باستخدام موائع بديلة مع جزئيات نانوية

Author: Karema Assi Hamad كريمة عاصي حمد
Journal: Iraqi journal of mechanical and material engineering المجلة العراقية للهندسة الميكانيكية وهندسة المواد ISSN: 20761819 Year: 2016 Volume: 16 Issue: 4 Pages: 442-458
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

This article presents an experimental study on improvement of heat transfer in car radiator by using copper oxide, titanium oxide, Ethylene glycol and distilled water nanofluids. The concentrations of nanofluid used are ranging from (0.5 –5 vol %). Two types of nanoparticles used in this paper copper oxide (CuO (30nm)) and titanium oxide (TiO2 (50nm)) as well as the base fluid (Ethylene glycol and distilled water). The effects of different parameters such as Reynolds number, nanofluid inlet temperature, concentration and type of nanoparticle on heat transfer coefficient of the flow are studied. The obtained results indicated that the improvement in heat transfer for the nanofluid (CuO(30nm) + EG + Dw) was greater than nanofluid (TiO2 (50nm) + EG + Dw) due to nanoparticles size and thermal conductivity of the copper oxide. The results indicated that there is an increase in heat transfer when the volume concentration of nanoparticles are increased with range (0.5 vol % to 5 vol %). About 55% heat transfer improvement was achieved with addition of 5 vol % nanoparticles. Moreover overall heat transfer based on air side increased up 45 % with addition of 5vol % volume fraction nano particles of copper oxide and titanium oxide than the base fluid (EG +Dw). In addition the results indicated that using nanofluid as working fluid leads to higher heat transfer performance which is promoted the car engine performance and would reduce fuel consumption. Moreover, thermal conductivity for the nanofluids (CuO + EG +Dw) was greater than nanofluids (TiO2+ EG + Dw) due to nanoparticles size and thermal conductivity for the copper oxide. The type and size nanoparticles play an important role in improvement of heat transfer rate. Results show that heat transfer coefficient increased with increasing of nanofluid inlet temperature, concentration of nanoparticles and Reynolds number. The results indicated that the improvement in heat transfer for the nanofluid (CuO (30nm) + Dw+EG) and (TiO2 (50nm) + Dw+EG) of 12.4%, 9.52% at Ф = 5vol% and T=70 oC respectively compared with base fluid..

تقدّمُ هذه المقالة دراسةَ تجريبيةَ على تحسين نقلِ الحرارةِ في مبرد السيارات باستخدام الموائع النانوية مثل اوكسيد النحاس واوكسيد التيتانيوم مع اثيلين الكلايكول والماء المقطر ويتراوح مدى التراكيز الوزنية المستخدمة مابين (0.5 –5 vol %) . تم في هذه الدراسة استخدام نوعين من الجزئيات النانوية ذات اقطار مختلفة هي (اوكسيد النحاس (30nm)) واوكسيد التيتانيوم ((50nm)). تم دراسة تأثير العوامل المختلفة مثل عدد رينولدز، درجة حرارة الدخول للمائع النانوي ,والتراكيز ونوع الجزئيات النانوية على معامل انتقال الحرارة لتدفق. بينت الدراسة أن معامل انتقال الحرارة يزداد مع زيادة درجة حرارة الدخول للمائع النانوي , التركيز الحجمي, عدد رينولدز. أشارت النتائج أن التحسي في انتقال الحرارة لا وكسيد النحاس مع اثيلين الكلايكول والماء المقطر (CuO(30nm) + EG + DW) كان أكبر من اوكسيد التيتانيوم مع اثيلين الكلايكول والماء المقطر (TiO2 (50nm) + EG +Dw) بسبب حجم الجزئيات النانوية والتوصيل الحراري لاوكسيد للنحاس. وبالإضافة إلى ذلك أشارت النتائج إلى أن استخدام المائع النانوي كمائع اشتغال يودي الى ان يكون الأداء في نقل الحرارة عالي والذي يؤدي الى تعزيز أداء محرك السيارة، وبالتالي سوف يقلل من استهلاك الوقود. علاوة على ذلك، ان الموصلية الحرارية للمائع النانوي الذي يتألف من (اوكسيد النحاس+ اثيلين الكلايكول + الماء المقطر) أكبر من المائع النانوي الذي يتألف من (اوكسيد التيتانيوم+ اثيلين الكلايكول + الماء المقطر) نظرا لحجم الجزئيات النانوية والتوصيل الحراري لاوكسيد النحاس. ان نوع وحجم الجزئيات النانوية تلعب دورا هاما في تحسين معدل انتقال الحرارة. أشارت النتائج أن التحسين في انتقال الحرارة للنحاس والماء المقطر و اثيلين الكلايكول (CuO(30nm) + DW+EG) كان أكبر من اوكسيد التيتانيوم واثيلين الكلايكول والماء المقطر (TiO2(50nm)+Dw+EG) بسبب حجم الجزئيات النانوية والتوصيل الحراري لاوكسيد النحاس.


Article
Evaluation of Inhibitors Blends Used in Iraqi Markets for Automobile Cooling System

Authors: Watheq Naser Hussein --- Shaker Saleh Bahar --- Nadir Mohammed Abdul Rida --- Hameed Hussein Alwan
Journal: Journal of University of Babylon مجلة جامعة بابل ISSN: 19920652 23128135 Year: 2017 Volume: 25 Issue: 5 Pages: 1821-1829
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

Detection the behavior of some metals ( carbon steel and copper) that are widely used in automobiles cooling system in tap water and a cooling mixture for radiators was held. The purpose of this work is to check the performance of two types of mixtures that available in Iraqi markets, viz the Kuwait mixture and the Germany one and what are known as blue water by an electrochemical technique. The experiments were held at two values of temperatures of 17 and 80 ˚C-where these values of temperature almost represent the cases of idle and operating engine. The obtained results showed that the two types of mixtures have given good inhibition efficiency for the case of steel especially in presence of Germany mixture.

تم اجراء فحص سلوك بعض المعادن ( الفولاذ الكاربوني و النحاس) والتي تستخدم بكثرة في المركبات باستخدام مياه الشبكات و محاليل التبريد المستخدمة في مشعات (الراديترات) السيارات. ان الغرض من هذه الورقة هو تقييم اداء نوعين من محاليل التبريد والمتوفرة في الاسواق العراقية وهما المنتج الكويتي الصنع والاخر هو الماني او مايسمى شيوعا في العراق بالماء الازرق. اجريت التجارب تحت قيمتين لدرجات الحرارة وهما 17 و 80 درجة مئوية –حيث ان تلك القيمتين تمثلان تقريبا درجتي حرارة ماء التبريد في المحرك. اظهرت النتائج لكلا النوعين بان كفاءة التثبيط جيدة بالنسبة الى الحديد خصوصا بوجود الخليط الالماني.

Listing 1 - 10 of 12 << page
of 2
>>
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (12)


Language

English (10)

Arabic (2)


Year
From To Submit

2018 (1)

2017 (3)

2016 (1)

2015 (3)

2013 (3)

More...