research centers


Search results: Found 25

Listing 1 - 10 of 25 << page
of 3
>>
Sort by

Article
Modeling of Corrosion Rate Under Two Phase Flow in Horizontal Pipe Using Neural Network

Authors: Yousif Khalaf Yousif يوسف خلف يوسف --- Fadhil Sarhan Kadhim فاضل سرحان كاظم
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2012 Volume: 18 Issue: 7 Pages: 876-885
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

The present study develops an artificial neural network (ANN) to model an analysis and a simulation of the correlation between the average corrosion rate carbon steel and the effective parameter Reynolds number (Re), water concentration (Wc) % temperature (T o) with constant of PH 7 . The water, produced fom oil in Kirkuk oil field in Iraq from well no. k184-Depth2200ft., has been used as a corrosive media and specimen area (400 mm2) for the materials that were used as low carbon steel pipe. The pipes are supplied by Doura Refinery . The used flow system is all made of Q.V.F glass, and the circulation of the two –phase (liquid – liquid ) is affected using a Q.V.F pump .The input parameters of the model consists of Reynolds number , water concentration and temperature. The output is average corrosion rate .The performance of the two training algorithms, gradient descent with momentum and Levenberg-Marquardt, are compared to select the most suitable training algorithm for corrosion rate model. The model can be used to calculate the average corrosion rate properties of carbon steel alloy as functions of Reynolds number, water concentration and temperature. Accordingly, the combined influence of these effective parameters and the average corrosion rate is simulated. The results show that the corrosion rate increases with the increase of temperature, Reynolds number and the increase of water concentration.

في الدراسة المقدمة، قد تم تطوير نموذج شبكة عصبية اصطناعية (ANN)لتحليل ومحاكاة للعلاقة ما بين متوسط معدل تآكل الكربون الصلب والعوامل المؤثرة وهي ( عدد رينولد وتركيز المياه ودرجة الحرارة ) بثبات PH . الماء المستخدم بالدراسة هو الماء المنتج مع النفط في حقل النفط في كركوك في العراق برقم k184-Depth2200ft. و قد تم استخدام وسط للتآكل ومنطقة العينة (400 mm2 ) على المواد التي تستخدم الانابيب الفولاذية ذات الواطئ والتي توفرها مصفاة الدورة وقد تم استخدام نظام التدفق بواسطة Q.V.F الزجاجي وتدوير ثنائي الطور ( سائل – سائل ) باستخدام مضخة Q.V.F ، عوامل الادخال للنموذج المقترح كانت رقم رينولدز و تركيز الماء ودرجة الحرارة والناتج الخارج من النموذج هو معدل التأكل . الاداء لطريقتي تدريب الشبكة الاصطناعية وهما ( هبوط الانحدار مع الزخم و ليفن بيرك ماركورت) قورن لاختيار طريقة التدريب الاكثر ملائمة للنموذج معدل التأكل ويمكن استخدام هذا النموذج لحساب خواص معدل التأكل لسبيكة الفولاذ كاربون كمعادلة مع معامل رينولد وتركيز المياه ودرجة الحرارة . التأثير المتراكب لهذه العوامل المؤترة مع معدل التأكل تم تمثيله حيث بينت النتائج ان معدل التأكل يزيد بزيادة هذه العوامل المذكورة انفا .

Keywords

Corrosion rate --- Two phase flow --- ANN --- Modeling


Article
Study of Erosion- Corrosion Behavior of Aluminum Metal Matrix Composite
دراسة سلوك تأكل التعرية لمادة مركبة ذات أساس من سبيكة ألألمنيوم

Authors: Muna K. Abbass --- Mohammed Abdulateef Ahmed
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2014 Volume: 32 Issue: 3 Part (B) Scientific Pages: 406-417
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

The aim of present work is to study the erosion –corrosion behavior of aluminum metal composite which consists of the (Al – 12wt % Si) alloy as matrix phase and 10wt% SiC particles as reinforcing phase. Composite material was prepared by stir casting using vortex technique. A general corrosion and erosion-corrosion for the base alloy and the prepared composite were carried out in 3.5wt% NaCl solution as corrosive medium for general corrosion while in erosion-corrosion ,with varying impact angles (0° ,30° ,45° and 90°) in slurry solution ( 1wt%SiO2 sand in 3.5wt% NaCl solution as the erodent).It was found that the general corrosion rate for composite specimen is lower than that of the base alloy (Al-12%Si). In case of erosion-corrosion results, it was found that the weight loss rate or corrosion rate in (gmd) unit at impact angle (0°) is lower than that of other impact angles for the base alloy and composite material.

يهدف البحث الحالي الى دراسة سلوك تأكل التعرية لمادة مركبة ذات أساس من سبيكة (الألمنيوم-12 % سليكون) مقواة بدقائق كاربيد السليكون بنسبة وزنية 10%. وقد تم تحضير المادة المركبة بطريقة السباكة باستعمال تقنية الدوامة . وقد أجري أختبار التأكل العام والتأكل بالتعرية للسبيكة الأساس والمادة المركبة في محلول ملح الطعام بنسبة وزنية 3.5 % وفي محلول عالق يتكون (من رمل السليكا بنسبة 1 % في محلول ملحي من NaCl % 3.5)على التعاقب عند زوايا صدمة مختلفة هي: 0° ,30° ,45° 90°) .) في المحلول العالق. وقد جد ان معدل التأكل العام للمادة المركبة اقل من السبيكة الأساس. أما نتائج تأكل التعرية فقد وجد أن معدل التأكل بوحدة ( gmd ) عند زاوية صدمة صفركان أقل مما هو عليه عند الزوايا الاخرى لكل من السبيكة الأساس المادة المركبة.


Article
Heat Treatment Effect on Anodizing Corrosion Resistance of Low Carbon Steel
تأثير المعاملات الحرارية على مقاومة التآكل للصلب الكاربوني المنخفض المؤنود

Author: Sami A. Ajeel سامي ابو النون عجيل
Journal: AL-NAHRAIN JOURNAL FOR ENGINEERING SCIENCES مجلة النهرين للعلوم الهندسية ISSN: 25219154 / eISSN 25219162 Year: 2015 Volume: 18 Issue: 2 Pages: 250-258
Publisher: Al-Nahrain University جامعة النهرين

Loading...
Loading...
Abstract

This work involves studying heat treatment effect on anodized low carbon steel using electrochemical measurements. Heat treatments of low carbon steel before anodizing were applied by anodizing at different temperatures of 650, 900, and1000°C for one hour. Anodizing process was used for non-annealed and annealed low carbon steel at the above temperatures in KOH solution. The electrochemical behavior of low carbon steel, anodized low carbon steel, and anodized annealing low carbon steel at the above temperatures in 3.5 wt% NaCl solution using potentiostat device. Corrosion rates for the above conditions were measured. The corrosion rates measured results indicate an improvement in corrosion resistance of anodized annealing low carbon steel. Surface characterization of anodic film on low carbon steel was examined anodic film on low carbon steel using Atomic force microscopy (AFM) and optical microscopy used to examine the specimens before and after corrosion test. the practical results indicate the best conditions to obtain higher corrosion resistance are for anodized low carbon steel annealed the steel before anodizing at 1000 °C.

يتضمن البحث دراسة تأثير المعاملات الحرارية لانودة الصلب الكربوني باستخدام القياسات الكهروكيميائية . أجريت معاملة حرارية للصلب الكربوني المنخفض قبل الانودة بالتلدين عند درجات الحرارة (1000,900,650) م˚ لمدة ساعة واحدة ثم انودة سطح الصلب الكربوني المنخفض غير الملدن والملدن بالدرجات الحرارية اعلاة في محلول هيدروكسيد الصوديوم . يتم دراسة السلوك الكهروكيميائي للصلب الكربوني المنخفض , الصلب الكربوني المنخفض بعد الانودة و الصلب الكربوني المنخفض الملدن بالدرجات الحرارية أعلاه المؤنود في (3.5 wt% NaCl) محلول كلوريد الصديوم بأستخدام المجهاد الساكن . معدلات التآكل للمواد أعلاه تم قياسها . تشير نتائج معدلات التأكل المقاسة الى تحسين في مقاومة التأكل للصلب الكربوني المنخفض الملدن بالدرجات الحرارية اعلاة بعد الانودة . تم فحص خصائص السطحية لطبقة الانودة باستخدام مجهر القوة الذرية (AFM) والمجهر الضوئي لفحص العينات قبل وبعد أختبار التآكل . تشير النتائج العملية بأن أفضل ظروف للحصول على أعلى مقاومة تأكل هو للصلب الكربوني المنخفض المؤنود عند التلدين عند درجة حرارة 1000م˚.


Article
THE EFFECT OF INHIBITION ON CORROSION RESISTANCE OF AISI 1020 IN SEA WATER
تأثير المثبطات على مقاومة التآكل للفولاذ(AISI 1020) في ماء البحر

Authors: Huda Mohammed Abdulaziz --- Musaab Kadem Rashed --- Khalid Mahdi Thegel
Journal: AL-TAQANI مجلة التقني ISSN: 1818653X Year: 2013 Volume: 26 Issue: 5 Pages: E203-E210
Publisher: Foundation of technical education هيئة التعليم التقني

Loading...
Loading...
Abstract

This paper aims to study the effect of inhibitor addition to sea water on corrosion ratesof St 1020 according to AISI . Many corrosion specimens were papered from the metalof dimensions of (15*15*3) mm according to ASTM G71-31 then Optical microscopywas used to observe the microstructureCorrosion tests were investigated by electrochemical potential state cell in 3.5% NaClsalt water (sea water) where the test specimen represents the positive electrode (anode)pole while tungsten electrode represents the cathode, the voltage was determined byopen circuit and compared with the positional of metal in the electrochemical series thenvoltage was increased ±100 mv, at each 10mv. then record the current causes the changeof voltage which will called the corrosion current then calculating corrosion rate byusing Tafel equation.The inhibitors Sodium Nitrate (NaNo2) and Sodium molybdate in the concentration of5% in addition to a synergistic inhibition of the both inhibitors in equal percentage of2.5% for each one were added to the prepared sea water to show the effect of theseinhibitors on corrosion behavior, and then corrosion rate calculated using Tafleequation.Results show that all the used inhibitors have contributed to reduce the corrosion ratewhile using the synergistic (blend) inhibitors gives the best results; this is due to thesynergistic action of these inhibitors in reducing the anodic and catholic activities thuspromoting a continuous and protective film on the alloy from corrosion.

يهدف البحث الى دراسة تأثير اضافة المثبطات على مقاومة التآكل لفولاذ كاربوني (1020 AISI) في ماء البحر, اذ تم تحضير عينات اختبار التاكل بابعاد 15*15*3 ملم وفق المواصفة القياسية ASTM G71-31 اتبعتها عمليات تحضير من تنعيم وصقل لاجراء فحص البنية المجهرية باستخدام المجهر الضوئي ذو كاميرا . تم اضافة المثبطات بنسبة تركيز 5% ( نتريت الصوديوم, ،مولبيد الصوديوم, ونتريت الصوديوم ومولبيد الصوديوم معا الى ماء البحر ثم اجراء اختبار التاكل الكهروكيميائي باستخدام جهاز المجهاد الساكن اذ تم امرار تيار كهربائي في خلية تتألف من قطبين احداهما قطعة العمل والثاني قطب من التنكستن عند جهد حدد من دائرة مفتوحة حسب موقع المعدن في السلسلة الكهروكيميائية ، وبعدها تم زيادة الجهد ب ( ±100 ) ملي فولت عند كل 10 ملي فولت ، وأن التيار الذي يؤدي الى تغير في الجهد يمثل تيار التآكل ، وتم حساب تيار التآكل اعتمادا على معادلة تافل . تم اضافة المثبطات بنسبة تركيز 5% لكل من نتريت الصوديوم, ،مولبيد الصوديوم,وكذلك اضافة نسب تراكيز 2.5% من نتريت الصوديوم و 2.5%مولبيد الصوديوم للحصول على تركيز 5% منهما معا ) ووجد ان جميع المثبطات ساهمت في تقليل معدل التآكل وان استخدام مثبطين معا اعطى افضل النتائج اذ عمل على تقليل معدل التآكل للمعدن بنسبة 20% مقارنة للوسط بدون مثبط.,لأن استخدام المثبطات المتزامنة قلل من التفاعلات عند قطبي الكاثود والانود وبهذا تكونت طبقة حماية مستمرة فوق المعدن لحمايته من التآكل


Article
Corrosion Behavior of Anodized Pure Zinc in Sea Water

Authors: S. A. Ajeel --- B. Ahmed
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2017 Volume: 35 Issue: 9 Part (A) Engineering Pages: 961-969
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

In the present work an electrochemical anodizations of pure Zn sheet result in the ZnO porous film structure in alkaline solution (15% ammonium florid) by using constant voltage technique at a range of (2-10) volt, for period time of 10 minutes at room temperature was studied .Atomic force microscope (AFM) used to investigate the topography and roughness of anodic film formed on the surface, it was found that the roughness of the anodic film is mainly depended on the anodizing voltage and its increase from 0.2 (as polished) to (2.9) nm after anodizing. Coating thickness also increases with an increase in voltage from 0 to 285 μm after anodizing. The corrosion behaviors of anodized and non-anodized of zinc specimens in sea water are obtained. The corrosion current density and corrosion rate are decreased with an increase in supplying voltage which increases anodic film thickness.


Article
Experimental Studyon Carbon Steel Corrosionandits Inhibition Using Sodium BenzoateUnder Different Operating Conditions

Authors: BasimO.Hassan --- Huda D.Abdul Kader --- MarwaF.Abdul-Jabbar
Journal: Iraqi Journal of Chemical and Petroleum Engineering المجلة العراقية للهندسة الكيمياوية وهندسة النفط ISSN: 19974884/E26180707 Year: 2011 Volume: 12 Issue: 3 Pages: 11-24
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

Corrosion experiments were carried out to investigate the effect of several operating parameters on the corrosion rate and corrosion potential of carbon steel in turbulent flow conditions in the absence and presence of sodium benzoate inhibitor using electrochemical polarization technique. These parameters were rotational velocity (0 - 1.57 m/s), temperature (30oC – 50oC), and time. The effect of these parameters on the corrosion rate and inhibition efficiency were investigated and discussed. It was found that the corrosion rate represented by limiting current increases considerably with increasing velocity and temperature and that it decreased with time due to the formation of corrosion product layer. The corrosion potential shifted to more positive with increasing temperature and velocity while it shifted to more negative with time. Sodium benzoate gave good inhibition efficiency for the whole investigated range of temperature and velocity. Its efficiency was high on clean surfaces and decreased with time in stationary and flow conditions. No noticeable effect of temperature on the inhibition efficiency was noticed.

تم اجراء عدة تجارب على عملية التآكل والتي من خلالها تم استنتاج تأثير بعض العوامل العملية المؤثرة على معدل التآكل وفولتية التآكل للكاربون الفولاذي في المجرى المضطرب بغياب او بوجود بنزوات الصوديوم كمانع تآكل وباستخدام تقنيات الكهروكيمياوية القطبية. وهذه العوامل هي السرعة الدورانية, درجة الحرارة, والزمن. وتم مناقشة تأثير هذه العوامل على معدل التآكل وكفاءة المانع . لقد وجد بأن معدل التآكل المتمثل بتيار التآكل المحدد يتناقص مع الزمن نتيجة لتكوين طبقة من نواتج التآكل ويزداد مع السرعة ودرجة الحرارة. إن فولتية التآكل تتجه نحو زيادة أكثر مع زيادة درجة الحرارة والسرعة بينما تتناقص بزيادة الزمن. بنزوات الصوديوم تعطي كفاءة جيدة وكفاءتها تكون عالية للسطوح النظيفة وتتناقص مع الزمن في الظروف الساكنة وظروف الجريان مع ملاحظة عدم وجود تأثير لدرجة الحرارة على كفاءة المانع في هذه الظروف.


Article
Rapid Solidification of Cu-Al Alloys and its Effects on some of theProperties of these Alloys and their Corrosion Rates

Author: Aziz H. Al-Hilfi عزيز حافظ زاجي الحلفي
Journal: Journal of Basrah Researches (Sciences) مجلة ابحاث البصرة ( العلميات) ISSN: 18172695 Year: 2008 Volume: 34 Issue: 1A Pages: 38-47
Publisher: Basrah University جامعة البصرة

Loading...
Loading...
Abstract

This paper presents the results of an experimental investigation of the effects of rapid solidification on the general properties of two types of copper aluminum, (Cu-Al), alloys during the process of their manufacture. The two alloys were prepared by melting their constituents, at the same proportions recommended by the international standards, in a graphitic furnace in an oil fired furnace. The rapid solidification unit and metal moulds were designed and fabricated in order to allow the castings in the mould to be cooled and solidified quickly. Strips of various thicknesses ranging from 3mm to 6mm have been subjected to different cooling media including air, ordinary water and iced water. Examinations of the fabricated castings included optical microstructure observations, Vickers hardness and tensile strength testing as well as their corrosion rates against sea water. The results showed an

يتناول البحث نتائج العمل على نوعين من سبائك نحاس- الالمنيوم كمحصلة لعملية التبريد السريع أو الإصلاد السريع أثناء مرحلة التصنيع. حيث تم اختيار سبيكتين من عدة مواد من البراص المستخدمة في بيئات مختلفة كالمجال البحري الذي يستخدم فيه هذا النوع من السبائك بصورة واسعة. فبينت النتائج تحسناً ملحوظاً في بعض الخواص الميكانيكية بالإضافة إلى مقاومة التآكل الكيمياوي لسبائك نحاس الألمنيوم.


Article
Corrosion Protection of Carbon Steel by Zn/PPY mCoating as Layers in 3.5% NaCl

Authors: S.I. Salih --- A.H. Ataiwi --- G.A. Mahdi
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2017 Volume: 35 Issue: 8 Part (A) Engineering Pages: 821-830
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

Plate from low carbon steel was took from oil pipelines, and coated with two layers, the first layer was done by sherardizing process at 400oC for variable periods (15, 30, 60, 120, 240)min, the second layer was applied by polypyrrole (PPY). The results showed that the thickness of sherardizing layer paint is increased when increasing treatment time (15, 30, 60, 120, 240 min). The corrosion performance was evaluated by using polarization method. In addition, it was examined morphological surface of paint layers by using scanning electron microscope (SEM). The results showed that the presence of polypyrrole layer with sherardized coatings, showned significantly increase in corrosion resistance, and coating of low carbon steel by using polypyrrole the conductive polymer with sherardizing process, drastically reduced from the corrosion current density values, as well as the corrosion rate of low carbon steel. The corrosion rate of the the polymer conductive coatings (PPY) on low carbon steel without sherardizing coating (as received) is 19.5 mpy while incorporation of PPY and sherardizing gives corrosion rate of 0.00371 mpy.


Article
INVESTIGATION CORROSION BEHAVIOUR OF DUCTILE CAST IRON WELD JOINT IN SEA WATER
التحقيق من سلوك التاكل لملحومات سبائك الحديد الطرية في ماء البحر

Loading...
Loading...
Abstract

Manual metal-arc welding was carried out for ductile cast iron under welding conditions of (90) A DC current (DCEN) and 20 volts. Welding wire type E- Ni -Fe- CI in diameter of 3.2mm was used and travel speed of 7 inch /min and welded through two passes. The weld joined are examined using X-ray radiography, broken down joint are excepted. Corrosion specimens prepared from free defects joints having measurements of (15*15*3) mm agreeing to ASTM G71-31. Then Optical microscopy was employed to detect the welded joint microstructure and base metal. Micro hardness was implemented using Vickers test. Corrosion examinations are conducted using electrochemical potential state chamber in equipped (sea water 3.5% NaCl),Corrosion examination is achieved using potentiostatic polarization dimensions in saltwater 3.5%NaCl at potential scan rate (+100-100 mv/sec) to estimate corrosion parameters by extrapolating. The corrosion rate was calculated by Tafel equation. The results of corrosion rate can be predicted using a mathematical model using data achieved from practical method and compare these results with the theoretical one, results show that corrosion rate for welded joint is more than the base metal because of the change in metal microstructure during welding process.

يتضمن البحث دراسة سلوك التاكل لوصلات لحام انابيب من حديد الزهر المطيلي في ماء البحر تم اللحام بواسطة لحام القوس الكهربائي المحمي بالصهيرة عند ظروف لحام من تيار90 امبير و فولتية 20 فولت وسرعة 7 انج/ دقيقة باستخدام سلك لحام نوع Fe- CI ENi وقطر 3.2 ملم و بعدد اثنان من التمريرات باستخدام تيار (DCEN) للحصول على وصلة لحام تناكبية ,وبعد عملية اللحام والتاكد من خلوها من العيوب من خلال فحصها بواسطة جهاز X-ray radiography تم تحضير عينات اختبار التاكل بابعاد 15×15×3ملم وفق المواصفة القياسية ASTM G71-31 اتبعتها عمليات تحضير من تنعيم وصقل لاجراء فحص البنية المجهرية باستخدام المجهر الضوئي ذو كاميرا للملحومات والمعدن الاساس واختبار الصلادة الماكروية.اجري اختبار تاكل كهروكيمياوي بطريقة المجهاد الساكن عند جهد محدد وفق موقع المعدن في السلسلة الكهوكيمياوية وبعدها تم زيادة الجهد ب ( ±100) ملي فولت عند كل 10 ملي فولت يزداد التيار ، وأن التيار الذي يؤدي الى زيادة في الجهد يمثل تيار التآكل ، وتم حساب معدل التآكل اعتمادا على معادلة تافل .وقد تم التنبأ بمعدل التآكل عن طريق بناء نموذج رياضي اعتمادا على البيانات المحصلة عمليا ومقارنة تلك النتائج مع النتائج النظرية ومن النتائج التي تم الحصول عليها وجد ان معدل التآكل للملحومات اكثر من معدل التآكل للمعدن الاساس بسبب التغيرات التي تحدث بالبنيه المجهريه خلال عملية اللحام .


Article
Galvanic Corrosion of Copper / Nickel-Chrome Alloy in an Agitated Sulfuric Acid Solution
التاكل الكلفاني لسبیكة النیكل كروم و النحاس في محلول حامض الكبریتیك تحت تاثیر الجریان

Authors: Naseer A. Al-Haboubi نصیرعبود الحبوبي --- Basim O. Hasan باسم عبید حسن --- Samar S. Hussein سمر سعدي حسین
Journal: AL-NAHRAIN JOURNAL FOR ENGINEERING SCIENCES مجلة النهرين للعلوم الهندسية ISSN: 25219154 / eISSN 25219162 Year: 2018 Volume: 21 Issue: 1 Pages: 133-140
Publisher: Al-Nahrain University جامعة النهرين

Loading...
Loading...
Abstract

AbstractGalvanic corrosion of Nickel-Chrome alloy (Ni-Cr alloy) and Copper (Cu) coupled in 5% sulfuric acid solution was investigated. The effects of agitation velocity, temperature, and time on the galvanic corrosion current and the weight loss of both metals in both free corrosion and galvanic corrosion were investigated. The trends of open circuit potential (OCP) of each metal and galvanic potential (Eg) of the couple were also determined. The results showed that Cu was cathodic relative to Ni-Cr alloy in galvanic couple and the corrosion potential of the couple (Ni- Cr alloy /Cu) was between the values of the two single components because the OCP of copper shifted to positive with the increase in velocity. Under stagnant conditions initially the galvanic current was more negative then shifted to the positive with time. The corrosion of Ni-Cr alloy decreased with time because the passivation layer was formed on the surface. Under flow conditions, the galvanic current sharply shifted to the negative direction (increase galvanic current from Ni-Cr alloy (anode) to Cu (cathode) during the first few minutes.

Listing 1 - 10 of 25 << page
of 3
>>
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (25)


Language

English (23)

Arabic and English (2)


Year
From To Submit

2018 (2)

2017 (5)

2016 (3)

2015 (5)

2014 (2)

More...