research centers


Search results: Found 2

Listing 1 - 2 of 2
Sort by

Article
Influence of Friction Stir Welding Rotation Speeds In dwell phase on the Temperature Distribution of AA6061-T6 Aluminum Alloy Weldment

Author: Rasheed Nema Abed
Journal: AL-NAHRAIN JOURNAL FOR ENGINEERING SCIENCES مجلة النهرين للعلوم الهندسية ISSN: 25219154 / eISSN 25219162 Year: 2017 Volume: 20 Issue: 3 Pages: 719-726
Publisher: Al-Nahrain University جامعة النهرين

Loading...
Loading...
Abstract

Friction Stir welding (FSW) parameters, which play a vital principle, that impact on the mechanical, microstructural properties of the weldment because of the warmth produced by the contact between the instrument and work-piece, An AA6061-T6 aluminum composite plate with measurements (186*150*4) mm3 welded through various rotational paces 800, 1000, 1200 and 1450 rpm, the created heat measured through thermocouples embedded in study zones of the Weldment, a Finite Element model have been executed by utilizing ANSYS 12.1 bundle charges to ponder the temperature appropriation amid stay stage, the outcomes demonstrates a decent assention between the after effects of exploratory and hypothetical tests. The most extreme temperature measured at this condition was 0.71 from the liquefying temperature of the sample at a maximum rotational speed of (1450) r/min.

في هذا البحث تم دراسة تاثير طريقة لحام الخلط الاحتكاكي (FSW), و طريقة اللحام هذه تعمل كدور اساسي في تاثيرها على الخواص الميكانيكية والتركيب البلوري للعينة المستخدمة, بسبب الحرارة المتولدة نتيجة الاتصال بين العينة والصفيحة. العينة كانت عبارة عن صفـيحة من سـبـيـكة الألمنيوم AA6061-T6)) وكانت قيـاساتها المختـبرية ( 186* 150* 4) ملم3 وتمت عملية اللحام باربعة قيم لسرع دورانية هي (1450,1200,1000,800) دورة/دقيقة. وكمية درجة الحرارة الناتجة من اللحام الدوراني والتي كانت هي اساس هذا البحث تم قياسها بواسطة مزدوج حراري مغروس داخل الصفيحة وموصل الى قاريء الكتروني, وتم استخدام موديل للعناصر المحددة(ANSYS 12.1) للتوزيع الحراري لفهم الظواهر التي تقع خلال طور التغلغل لاداة اللحام في لحام الخلط الاحتكاكي. وكانت النتائج النظرية قد وضحت موافقة جيدة مع النتائج العملية المقاسة لدرجة الحرارة بواسطة المزدوج الحراري. وبينت النتائج ان اقصى درجة حرارة تم الوصول اليها هي (0,71) من درجة الانصهار للعينة عند اقصى سرعة دورانية وهي (1450) دورة/دقيقة.


Article
The electronic configuration of Fe-Ni alloy's system by Compton profile probe
الترتيب الالكتروني لسبيكة (Fe-Ni) بواسطة شكل منحنى كومبتون كمجس

Loading...
Loading...
Abstract

The calculated values of Compton profile of Fe,Ni metals and their two alloys namely Fe0.5-Ni0.5 and Fe0.64-Ni0.36 are reported. The Renormalized Free Atom(RFA) model are used to determine the most favored electron configurations for the two metals which are found to be Fe(3d6.7-4s1.3) and Ni(3d8.8-4s1.2) respectively ,the values for FREE ELECTRON(FE) model and FREE ATOM(FA) were calculated for the same also. The Super Position model were used to find the Compton profile values for the two alloys .All theoretical values for the two metals as well as their alloys are compared with the recent available experimental and theoretical values and they show a good agreement.

قيم شكل منحنى كومبتون لمعدني الحديد والنيكل وسبائكهما تم حسابهم باستخدام نماذج مختلفة هي نموذج اعادة معايرة الذرة الحرة ونموذج الالكترون الحر وقيم الذرة الحرة للمعدنين, والذي تم ايجاد افضل ترتيب الكتروني لكل منهما. لقد استخدم نموذج التركيب الاعظم لايجاد قيم شكل منحنى كومبتون للسبيكتين Fe0.5-Ni0.5 و Fe0.64-Ni0.36. جميع القيم المحسوبة تمت مقارنتها مع احدث ما متوفر من قيم تجريبية حيث وجدنا تطابق كبير بينها, تم ايضا دراسة احتمالية انتقال الشحنة بين مكونات السبيكتين من المعدنين.

Listing 1 - 2 of 2
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (2)


Language

English (2)


Year
From To Submit

2018 (1)

2017 (1)