research centers


Search results: Found 7

Listing 1 - 7 of 7
Sort by

Article
The Effect of Rubber filled with Carbon Black in Design of Truck Tiressidewall Ricipe
تأثير المطاط المقوى بأسود الكاربون في تصميم عجنة الجدار الجانبي لاطارات الشاحنات

Authors: Hussain J.M. Al-Alkawi --- Dhafir S. Al-Fattal --- Nabel K. Abd-Ali
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2013 Volume: 31 Issue: 2 Part (A) Engineering Pages: 197-216
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

One of the main requirements of the truck tire sidewall are flexing resistance, tensile strength and tear resistance, as well as resistance to weather conditions experienced by tires during use, which include exposure to sunlight and ultraviolet radiation. Therefore, the requirements and changing circumstances led to develop the design parts of tires, and sidewall is more susceptible to these conditions, where it will be studying the properties of truck tire sidewall produced by Al- Dewaniya Tires Factory- Iraq, according to the specifications designed by Italian Perilli Co. since about 20 years ago, which prompted to development the mechanical and physical properties of those components.The present work aim to design stocks with high specifications, through the study of the impact of the substantial material (rubber) in truck tire sidewall recipe. Natural rubber, Standard Vietnam Rubber (SVR5) and synthetic rubber, Styrene-Butadiene-Rubber(SBR1502),also the introduction of a new type of synthetic rubber is Poly Butadiene (BRcis), filled with carbon black (N550) as a reinforcement agent with fixed loading percentage (51pphr),as well as other components such as accelerators, anti-oxidants, anti-ozonants and vulcanizing agent. Through laboratory testing found that stocks containing (NR/SBR/BRcis) blending with (40/60/-), (40/50/10) and (40/40/20) as a percentage loading has given good results in many tests including tensile, tear, compression, hardness and fatigue crack growth resistance.

ان من اهم متطلبات الجدار الجانبي للاطارات هي مقاومة الانثناء، مقاومة الشد ومقاومة التمزق،بالاضافة الى مقاومة الظروف الجوية التي تتعرض لها الاطارات اثناء الاستخدام، والتي تشمل التعرض لضوء الشمس والاشعة فوق البنفسجية. لذا فان المتطلبات والظروف المتغيرة قادت الى تطوير تصميم اجزاء الاطارات، ومن تلك الاجزاء الجدار الجانبي للاطار والذي يكون اكثر عرضة لتلك الظروف، حيث تم هنا دراسة خصائص الجدار الجانبي لاطار الشاحنات الكبيرة المنتج من قبل مصنع اطارات الديوانية-العراق، وفق مواصفات مصممة من قِبل شركة بيريلي الايطالية منذ حوالي 20 سنة مضت، وهو ما دفع لتطوير الخصائص الميكانيكية والفيزيائية لتلك المكونات.يهدف العمل الحالي الى تصميم عجنات بمواصفات عالية، من خلال دراسة تاثير المادة الاساس (المطاط) في عجنة الجدار الجانبية لاطارات الشاحنات.المطاط الطبيعي، المطاط القياسي الفيتنامي (SVR5) والمطاط الصناعي، مطاط الستايرين بيوتادين (SBR1502)، ايضاً ادخال نوع جديد من المطاط الصناعي هو البولي بيوتادين (BRcis)، بإستخدام اسود الكاربون (N550) كعامل تسليح وبنسبةتحميل ثابتة(51pphr)، بالاضافة الى المكونات الاخرى للعجنات مثل المعجلات، مانع الاكسدة ومانع تاثير الاوزون ,وعامل الفلكنة. من خلال الفحص المختبري وجد ان العجنات التي تحتوي(NR/SBR/BRcis) وبنسبة(40/60/--)، (40/50/10) و(40/40/20)كنسب تحميل قد اعطت نتائج جيدة في فحوصات عديدة منها الشد، التمزق الانضغاطية، الصلابة ومقاومة نمو شق الكلال.


Article
Theoretical Studying Of Fatigue Crack Growth (FCG) for Aluminums Alloy By using Generalized Paris Equation
دراسة نظرية لنمو شقوق الكلل لسبيكة الألمنيوم AL باستخدام معادلة باريس المعمم

Author: FAROUQ I. HUSSAIN فاروق إبراهيم حسين
Journal: Diyala Journal For Pure Science مجلة ديالى للعلوم الصرفة ISSN: 83732222 25189255 Year: 2013 Volume: 9 Issue: 3 Pages: 65-74
Publisher: Diyala University جامعة ديالى

Loading...
Loading...
Abstract

A theoretical study was done in this work for Fatigue Crack Growth (FCG) and stress factor intensity range for Aluminum. It also includes Generalized Paris Equation and the Fulfillment of his equation which promises that there is a relation between parameters c and n. Used Simple Paris Equation through which we have estimated the practical values of c and n and compared them with the theoretical values which have been calculated by Generalized Paris Equation . The value of da/dN (crack growth rate m/cycle) and ∆K (stress intensity factor Mpa*m1/2) for every material and sample were concluded and compared with the data which was used in the computer program for the whole of our research . The program is written in Fortran . The theoretical and practical data was drawn with (Graf) program so as to conclude the data mentioned in the research .

تم في هذا البحث أجراء دراسة نظرية لنمو شقوق الكلل ومدى عامل شدة الإجهاد لسبيكة للألمنيوم AL .تمت هذه الدراسة باستخدام قانون باريس المعمم. وتحقيق نظريته التي تربط بين بارامترات باريس C وn التجريبية. حيث تم استعمال قانون باريس البسيط وبمساعدته استخرجنا قيم C وn العملية ومقارنتها مع القيم النظرية التي تم التوصل إليها بقانون باريس المعمم . وتم استخراج قيم da/dN و∆K وذلك باستخدام البرنامج (Get data) لكل مادة ولكل أنموذج ومقارنته بالبيانات التي تم التوصل أليها, تم بناء برنامج حاسوب مكتوب (بلغة الفورتران) الذي يحقق قانون باريس المعمم , الذي تم العمل به طوال البحث. وأيضا تم حساب قيم n وC النظرية . ومن ثم رسم البيانات النظرية والعملية بوساطة برنامج (Graf). والوصول إلى الأشكال المذكورة في البحث .


Article
THEORITICA STUDY OF FATIGUE CRACK GROWTH (FCG) FOR PURE NIOBIUM BY USING GENERELIZED PARIS EQUATION
دراسة نظرية لنمو شقوق الكلل للنيوبيوم النقي باستخدام معادلة باريس المعمم

Author: FAROUQ I.HUSSAIN فاروق إبراهيم حسين
Journal: Diyala Journal For Pure Science مجلة ديالى للعلوم الصرفة ISSN: 83732222 25189255 Year: 2013 Volume: 9 Issue: 4 Pages: 76-83
Publisher: Diyala University جامعة ديالى

Loading...
Loading...
Abstract

A theoretical study was done in this work for Fatigue . Fatigue Crack Growth (FCG) and stress factor intensity range for Niobium. It also includes Generalized Paris Equation and the Fulfillment of his equation which promise that there is a relation between parameters c and n. used Simple Paris Equation through which we concluded the practical values of c and n and compared them with the theoretical values which have been concluded by Generalized Paris Equation . The value of da/dN and ∆K for every material and sample were concluded and compared with the data which was used in the computer program for the whole of our research . The program is written in Fortran . The theoretical and practical data was drawn with (Graf) program so as to conclude the data mentioned in the research .

تم في هذا البحث أجراء دراسة نظرية لنمو شقوق الكلل ومدى عامل شدة الإجهاد للنيـوبيـوم .تمت هذه الدراسة باستخدام قانون باريس المعمم. وتحقيق نظريته التي تربط بين بارامترات باريس C وn التجريبية. حيث تم استعمال قانون باريس البسيط وبمساعدته استخرجنا قيم C وn العملية ومقارنتها مع القيم النظرية التي تم التوصل إليها بقانون باريس المعمم . وتم استخراج قيم da/dN و∆K وذلك باستخدام البرنامج (Get data) لكل مادة ولكل أنموذج ومقارنته بالبيانات التي تم التوصل أليها, تم بناء برنامج حاسوب مكتوب (بلغة الفورتران) الذي يحقق قانون باريس المعمم , الذي تم العمل به طوال البحث. وأيضا تم حساب قيم n وC النظرية . ومن ثم رسم البيانات النظرية والعملية بوساطة برنامج (Graf). والوصول إلى الأشكال المذكورة في البحث


Article
(MODELING OF SHORT AND LONG FATIGUE CRACKS GROWTH FOR STRUCTURAL STEEL ( DIN ST 52-3
نمذجة نمو شقوق الكلال القصيرة والطويلة للفولاذ الإنشائي (DIN st 52-3)

Author: أحمد صاحب مهدي
Journal: AL-TAQANI مجلة التقني ISSN: 1818653X Year: 2011 Volume: 24 Issue: 8 Pages: A50-A60
Publisher: Foundation of technical education هيئة التعليم التقني

Loading...
Loading...
Abstract

The current research deals with short and long fatigue cracks growth rate of structural steel (DIN st52-3) when a constant amplitude loading are applied for different stresses .Two main tasks are studies , The first task included a constant amplitude fatigue test of rotating bending type with a stress ratio (R=-1) in the laboratory condition , The fatigue limit value was found to be (195 MPa) . The second task include the study of fatigue cracks growth behavior for short and long cracks.

في هذا البحث تم دراسة معدل نمو شقوق الكلال القصيرة والطويلة للفولاذ الإنشائي (DIN st 52-3) عند تسليط أحمال ثابتة السعة تحت اجهادات مختلفة .تناولت هذه الدراسة محورين رئيسيين , المحور الأول يتضمن اختبار كلال ثابت السعة من نوع الانحناء الدوار (Rotating Bending) وبنسبة إجهاد (R=-1) في جو المختبر , وكان حد الكلال للمعدن المستخدم (195 MPa) , أما المحور الثاني فيتضمن دراسة سلوك نمو شقوق الكلال القصيرة والطويلة واستنتاج أنموذج رياضي يصف طبيعتها .


Article
ASSESSMENT OF FATIGUE CRACK RATE UNDER CYCLIC LOADING

Author: Muhanad Hamed Mosa
Journal: Al-Qadisiyah Journal for Engineering Sciences مجلة القادسية للعلوم الهندسية ISSN: 19984456 Year: 2014 Volume: 7 Issue: 3 Pages: 254-264
Publisher: Al-Qadisiyah University جامعة القادسية

Loading...
Loading...
Abstract

Fatigue crack growth (FCG) in structures subjected to variable amplitude (VA) loading is a complex phenomenon. Analysing of FCG rate is important for the reliable life of engineering structures. It is difficult to model all the parameters influence FCG correctly due to the random nature of the VA loading as well as the number and complexity of the mechanisms involved in the FCG problems. . It has been found from the literature review that no universal model has been developed to analyse the crack growth condition under VA loading. In addition, no general understanding has also been agreed among researchers for any available models. Therefore, the main objective of this work is to investigate the FCG under VA loading based on FCG models also to propose a suitable model for VA loading. The work describes some of the FCG models for predicting the fatigue lives and FCG rates. For the simulation part of this study, towards prediction of crack propagation under cyclic, variable and random loading were used. The results had been carried out based on the Austen, modified Forman and NASGRO models. There are many factors affecting the FCG, which shown with great influence such as; initial crack length, load sequence, aspect ratio and stress ratio.


Article
CRACK TIP BEHAVIUOR UNDER DIFFERENT LOAD RATIO WITH CONSTANT Kmax

Author: Muhanad Hamed Mosa
Journal: Al-Qadisiyah Journal for Engineering Sciences مجلة القادسية للعلوم الهندسية ISSN: 19984456 Year: 2015 Volume: 8 Issue: 1 Pages: 14-20
Publisher: Al-Qadisiyah University جامعة القادسية

Loading...
Loading...
Abstract

In this paper, fatigue crack growth rate (FCGR) analyses were conducted on compact specimens of an AISI 4340 alloy to study the behavior over a range in load ratios (0.1 ≤ R ≤ 0.95) and constant maximum stress intensity factor (Kmax) condition. Previous study had indicated that high R > 0.7 and constant Kmax test conditions near threshold conditions were suspected to be free crack-closure and that any differences were caused by Kmax effects, from threshold to near fracture conditions. Cracks in high-cycle fatigue (HCF) components spend a large portion of their fatigue life near threshold conditions. In order to characterize the evolution of damage and crack propagation during these conditions, fatigue crack growth rate (FCGR) data at threshold and near-threshold conditions are essential in predicting service life and in determining the proper inspection intervals. Fatigue crack growth model, namely Forman were examined, this model implicit the effect of R ratio and ease of curve fitting to measured data. The Forman model may be suggested for use in critical applications in studying fatigue crack growth for different load ratios.


Article
Low Cycle Fatigue of Precipitation Hardened Aluminum Alloy
كلال الدورات المنخفضة في سبيكة المنيوم قابلة للتصليد بالترسيب

Authors: Dhafir S. Al-Fattal --- Saif Khalid Mahmood
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2015 Volume: 33 Issue: 9 Part (A) Engineering Pages: 2146-2158
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

In this work, the influence of different heat treatments on the mechanical properties and fatigue life under low cycles of wrought 7075 aluminum alloy was experimentally investigated. The heat treatments included peak ageing (T6), over ageing (T73) and annealing (O).The flat fatigue specimens were subjected to constant reverse bending load. The tests were performed at the laboratory environment with a frequency of 23.6 Hz andat a stress ratio (R) of -1.For each temper, strain-life graphs were obtained for specimens with notches in the form of central cylindrical holes made by drilling. The fatigue resistance of specimens with notches was comparedto the results for notch-free specimens. It was observed that the presence of a stress raiser, such as a drilled hole, lowers the fatigue life for all tempers. However, the notch sensitivity of the fatigue life was different for each temper. The fatigue crack growth rate of T73 and annealed temper was investigated; the results showed that T73 treated sample exhibits higher crack growth resistance. Paris` equation was derived for each temper.

في هذا البحث، تم التحقق عمليا من تاثير معاملات حرارية مختلفة على الخواص الميكانيكية وعلى عمر الكلال تحت دورات منخفضة لسبيكة الالمنيوم 7075 . تضمنت المعاملات الحرارية : التعتيق لاقصى صلادة (T6) والتعتيق المفرط (Overageing,T73) والتخمير(O). تعرضت عينة الكلال المسطحة الى حمل انحناء متعاكس ثابت السعة. تم اجراء الاختبار في جو المختبر مع تردد 23.6 Hz و نسبة اجهاد -1 .لكل معاملة حرارية ، تم ايجاد منحنيات الانفعال- العمر لعينات ذات حزوز بشكل ثقوب اسطوانية مركزية صنعت بعملية التثقيب . تم مقارنة مقاومة الكلال للعينات المحززة مع نتائج مقاومة الكلال لعينات غير محززة . لوحظ ان وجود رافعات الاجهاد، كما الحال في الثقوب، تخفض عمر الكلال لكل المعاملات، ولكن كان تأثير حساسية الحز علىعمر الكلال مختلف لكل معاملة. تم التحقق من معدل نمو الشق لمعاملة التخمير و معاملة T73 و اظهرت النتائج ان معاملة T73 لها مقاومة اعلى لنموالشق . تم ايجاد معادلة باريس لكل معاملة.

Listing 1 - 7 of 7
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (7)


Language

English (4)

Arabic (2)

Arabic and English (1)


Year
From To Submit

2015 (2)

2014 (1)

2013 (3)

2011 (1)