research centers


Search results: Found 53

Listing 1 - 10 of 53 << page
of 6
>>
Sort by

Article
Stress Analysis of the Hip Bone
تحليل الاجهادات في عظم الحوض

Loading...
Loading...
Abstract

The bony pelvis has a major role in weight transmission to the lower limbs. The complexities of its geometric form, material properties, and loading conditions render it an open subject to biomechanical analysis. The present study deals with area measurement, and three-dimensional finite element analysis of the hip bone to investigate magnitudes, load direction, and stress distribution under physiological loading conditions.
The surface areas of the auricular surface, lunate surface, and symphysis pubis were measured in (35) adult hip bones. A solid model was translated into ANSYS parametric design language to be analyzed by finite element analysis method under different loading conditions.
The surface areas of the auricular surface, symphysis pubis, and lunate surface were (14.39±2.05cm², 4.46±1.01cm², and 24.63±3.2cm²) respectively. A significant positive linear relationship was found between the auricular surface area and that of the lunate surface. No such correlation was found between the auricular surface and symphysis pubis. The finite element analysis model showed that stresses, using the Von Mises method, were distributed mainly in the acetabulum (anterior, superior and posterior part: 11.2%, 5.4%, 15.9% respectively), auricular surface 24.6%, and ischial tuberosity 40.3%, when a 70kg load was applied. Stresses calculated for higher loads showed a positive direct proportional increase. Principle stresses indicated that failure occurred in the anterior and posterior surface of the acetabulum as well as in the sacrioiliac joint.

يلعب عظم الحوض دورا كبيرا في نقل الوزن اللأطراف السفلى. ان التعقيد، الشكل الخارجي، صفات العظم، والقوى المسلطة عليه تجعل منه موضوعاً مفتوحا لغرض الدراسة والتحليلات البايوميكانيكيه.تتعامل هذه الدراسة مع قياس مساحات السطح الاذيني، السطح الهلالي، والارتفاق العاني. أضافة إلى تحليل العناصر المحددة الثلاثية الأبعاد لعظم الحوض لغرض دراسة القيمة، اتجاه توزيع القوى، وانتشارالاجهادات تحت الظروف الفسلجيه للجسم.تم قياس المساحات السطحية للسطح الاذيني، السطح الهلالي، والارتفاق العاني في (35) عظمة حوض للإنسان البالغ. كما تم تحويل مجسم صلب لعظم الحوض إلى برنامج ANSYS لغرض تحليل العناصر المحددة تحت تأثير القوى المختلفة.كانت المساحات السطحية للسطح الاذيني، السطح الهلالي، والارتفاق العاني (14.39±2.05 ,4.46±1.09, و 24.63 ±3.2) سم2 على التوالي. ظهر وجود زيادة ايجابية في العلاقة بين السطح الهلالي والسطح الاذيني، الا ان مثل هذه العلاقة لم تظهر بين السطح الهلالي والارتفاق العاني. عندما تم تسليط القوى بالنسبة لوزن 70كيلوغرام لتحليل العناصر المحددة للنموذج باستخدام طريقة فون ميسز ظهر بأن الاجهادات تتوزع بشكل رئيسي في تجويف الحق (الجهه الامامية11.2%، العليا%5.4، والخلفية% 15.9)، السطح الاذيني (%24.6) ، والاحدوبة الوركية (%40.3). أظهرت النتائج أن الاجهادات لوزن اعلى تتناسب تناسبا طرديا مع الأوزان المسلطة. اما فيما يتعلق بالاجهاد الرئيسي فقد أظهرت النتائج أن نقاط الفشل سوف تظهر في الجهة الامامية والخلفية لتجويف الحق وكذلك في المفصل العجزي –الحرقفي.اظهرت التحليلات الاحصائية للمساحات السطحية التمفصلية أن سطح الهلالي والسطح الاذيني يساهمان في نقل القوى خلال عظم الحوض أما الارتفاق العاني فهو جزء رئيسي في الدعامة ألامامية لحزام الحوض. أضافة ألى أن الفرق في المساحات يدل على ان 49% من القوى التي تصل عظم الحوض تنتقل من خلال المفصل العجزي- الحرقفي وهذا يدل على أن للاربطة دور كبير في نقل الجزء الاكبر مما تبقى. ان الاجهادات الكبيرة التى ظهرت في الاحدوبة الوركية يمكن ان تُعزى الى الدور الكبير الذي يقوم به الرباط العجزي الاحدوبي. ان قيمة الاجهادات في المفصل العجزي- الحرقفي و تجويف الحق تتناسب تناسبا عكسيا مع المساحه.


Article
Analysis of Temperature and Residual Stress Distribution in CO2 Laser Welded Aluminum 6061 Plates Using FEM
تحليل توزيع درجات الحرارة والاجهادات المتبقية في صفائح الالمنيوم 6061الملحومة باليزر باستخدام طريقة العناصر المحددة

Author: Sanaa Numan Mohammed سناء نعمان محمد
Journal: Al-Khwarizmi Engineering Journal مجلة الخوارزمي الهندسية ISSN: 18181171 23120789 Year: 2011 Volume: 7 Issue: 3 Pages: 48-58
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

This paper develops a nonlinear transient three-dimensional heat transfer finite element model and a rate independent three-dimensional deformation model, developed for the CO2 laser welding simulations in Al-6061-T6 alloy. Simulations are performed using an indirect coupled thermal-structural method for the process of welding. Temperature-dependent thermal properties of Al-6061-T6, effect of latent heat of fusion, and the convective and radiative boundary conditions are included in the model. The heat input to the model is assumed to be a Gaussian heat source. The finite element code ANSYS12, along with a few FORTRAN subroutines, are employed to obtain the numerical results. The benefit of the proposed methodology is that it offers the capability of optimizing laser welding process, and also provides a reliable estimation of the developed temperatures, as well as the thermal stress (residual stress) and strain fields reducing the experimental effort.

في هذا البحث تم تطوير نموذج ثلاثي الابعاد لاخطي لنمذجة عملية الانتقال الحراري والتشوه الميكانيكي الحاصل في عملية اللحام بالليزر في سبائك الالمنيوم 6061-T6 . تم استخدام اسلوب المحاكاة الحراري والهيكلي المقترن اللامباشر في عملية اللحام. ولكون النموذج المقترح هو لاخطي فقد استخدمت خواص حرارية وميكانيكية متغيرة مع درجة الحرارة مع الاخذ بنظر الاعتبار الظروف المحيطة بالعملية مثل الحمل الحراري والاشعاع. تم التحليل باستخدام برنامج ANSYS12 مع بعض البرامج الداعمة والتي كتبت بلغة FORTRAN .الفائدة المتوخاة من هذا البحث هو انه يمكن اعتماد المنهجية المقترحة في دراسة وتحليل عملية اللحام بالليزر وما يرافقها من تشوهات واجهادات حرارية وبالتالي الحصول على عملية لحام مثلى.


Article
Experimental and Numerical Stress Analysis of Involute Splined Shaft

Authors: Zainab Amjed Abdul Khalik --- Majid H. Faidh- Allah
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2012 Volume: 18 Issue: 4 Pages: 415-422
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

In this study, the induced splined shaft teeth contact and bending stresses have been investigated numerically using finite element method(Ansys package version 11.0) with changing the most effecting design parameter, (pressure angle, teeth number, fillet radius and normal module), for internal and external splined shaft. Experimental work has been achieved using two dimensional photoelastic techniques to get the contact and bending stresses; the used material is Bakelite sheet type “PSM-4”.The results of numerical stress analysis indicate that, the increasing of the pressure angle and fillet radius decrease the bending stress and increase the contact stress for both internal and external spline shaft teeth while the increasing of the normal module and teeth number decrease the contact and bending stresses.

في هذا البحث تم دراسة اجهادات التماس والحناية المتولدة في اسنان عمود الدوران المخدد عدديا باستخدام طريقة العناصر المحددة وباستخدام برنامج ANSYS الاصدار (11) مع تغيير العوامل التصميمية المؤثرة, (زاوية الضغط, عدد الأسنان, نصف قطر الجذر ومعامل التضمين العمودي), للأعمدة ذات التخدد الداخلي والخارجي. تم تحقيق الجانب العملي بأستخدام تقنية تحليل الاجهاد الضوئي ثنائيه البعد للحصول على قيم اجهادات التلامس والحنايه المتولدة في الاسنان، حيث ان المادة المستخدمة في التحليل التجريبي هي قطعه من البكالايت نوع (PSM.4).بينت نتائج التحليل العددي بأن زيادة زاوية الضغط ونصف قطر الجذر تقلل من اجهادات الحناية وتزيد من اجهادات التماس للأسنان الداخلية والخارجية بينما الزيادة في التضمين العمودي وعدد الأسنان تقلل من اجهادات الحناية والتماس.


Article
Nonlinear Finite Element Analysis of Laterally Loaded Piles in Cohesive Sediments
استخدام العناصر غير المحددة للتحليل غير الخطي لركائز محملة جانبياً في ترسبات طينية

Author: Tahsin M. Toma
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2010 Volume: 28 Issue: 2 Pages: 340-355
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

Laterally loaded single piles are usually analyzed by methods deriveddirectly from the classical beam on elastic foundation or Winkler soil model. Soilstrength is characterized using modulus of sub-grade reaction.Early solutions that employed Winkler’s model assumed that the modulus ofsub-grade reaction is constant with depth, or linearly varying with depth, whilein fact it varies nonlinearly with depth due to the nonlinear soil response toloads. The characterization of soil using “p-y curves” concept; (which relates thesoil reaction and pile deflection at typical points along its length, and extractedfrom field tests), is proper for representing nonlinearity in soil response, andgives better solutions. Another method used for the solution of the problem oflaterally loaded piles is the elastic continuum method. In this method the soil ismodeled as an elastic media, such formulation poses increased difficulty whenthe soil modulus varies with depth.The Sub-grade Reaction or Winkler method of solution is used through thisstudy. The soil is characterized by a nonlinear springs with employing the “p-y”model, while the pile is modeled as a two-node element.

الركائز المنفردة والمحملة جانبيَا يتم تحليلها بطرق غالبَا ما تكون مشتقة مباشرة من الطرقالتقليدية ل عتبة فوق اساس مرن أو ما تسمى ب نموذج تربة وينكلر. مقاومة التربة في هذاالنموذج تمَثل باستخدام رد فعل معامل التربة التحتية.الحلول السابقة افترضت ان معامل التربة التحتية يكون مقداره ثابت مع العمق أو يمكن أن يتغيربصورة خطية مع تغير العمق. ولكن في واقع الأمر انه يتغير و بصورة غير خطية نظرَاللسلوك غير الخطي للتربة اثناء التحميل.والتي ترسم العلاقة بين رد فعل التربة وانحراف p-y ان تمثيل التربة باستخدام مفهوم منحنياتالركيزة وعلى امتداد طول الركيزة والتي تستنبط من خلال الفحوصات الحقلية هي بالفعلالطريقة الأنسب لتمثيل الأستجابة الغير خطية للتربة .الطريقة الأخرى المستخدمة هي طريقة التواصل المرن حيث يتم تمثيل التربة في هذه الطريقةباعتبارها وسط مرن. ان هذا التمثيل له نتائجه السلبية عندما يكون تغير معامل التربة التحتيةكبيرَا مع العمق. ان نموذج تربة وينكلر في تمثيل رد فعل التربة التحتية قد تم اعتماده في هذاالبحث. وان التربة قد تم نمذجتها او تمثيلها ب نوابض غير خطية مع اعتماد مفهوم منحنياتوالتي افترضت بان الركيزة لها عقدتان لغرض التحليل p-y


Article
Finite Element Analysis of Human and Artificial Articular Cartilage

Authors: Farah Mohammed Reda Abdulateef --- Sadiq Jafer Abbass
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2012 Volume: 18 Issue: 4 Pages: 443-458
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

Joint diseases, such as osteoarthritis, induce pain and loss of mobility to millions of people around the world. Current clinical methods for the diagnosis of osteoarthritis include X-ray, magnetic resonance imaging, and arthroscopy. These methods may be insensitive to the earliest signs of osteoarthritis. This study investigates a new procedure that was developed and validated numerically for use in the evaluation of cartilage quality. This finite element model of the human articular cartilage could be helpful in providing insight into mechanisms of injury, effects of treatment, and the role of mechanical factors in degenerative conditions, this three-dimensional finite element model is a useful tool for understanding of the stress distributions within articular cartilage in response to external loads and investigating both the prevention of injury and the pathological degeneration of the joints.In this study, 21 models were analysed by using ANSYS workbench v12.1: four normal articular cartilage models (distal femur, patella, medial and lateral tibia). A redesign to the distal femur model was done to get osteoarthritis articular cartilage (simple and deep) seven models by making partial cut without affecting the subchondral bone, and full cut with part of the subchondral bone in different diameters. Finally a treatment done by replacing the defective parts with artificial articular cartilages with different types of treatment. The finite element analysis studied depending on a Von Mises criteria and total deformation in different activities. The results shows that Autologous Chondrocyte Implementation is the best treatment way and it is close by 87.50% to normal cartilage. This procedure can be used as a diagnostic procedure for osteoarthritic patients and to choose the best treatment options.

أمراض المفاصل، كـ (إلتهاب المفاصل الضموري)، تسبب الالم وعدم القدرة على الحركة لملايين الناس في العالم. طرق التشخيص الحالية للمرضى تستخدم الاشعة السينية، و جهاز الرنين المغناطيسي، و الناظور المفصلي، هذه الطرق لا تكون حساسة لإكتشاف العلامات الاولى لحدوث هذا المرض. لذلك هذه الدراسة بحثت طريقة جديدة طُورت حسابياً لتستخدم في تقييم كفاءة الغضروف عن طريق تصميم نموذج للغضروف المفصلي في الانسان بإستخدام العناصر المحددة لإلقاء الضوء على ميكانيكية الجرح و تأثيرات المعالجة و دور العوامل الميكانيكية في حدوث الأضرار و يعتبر نموذج العناصر المحددة ثلاثي الابعاد للغضروف المفصلي هذا طريقة مفيدة في فهم توزيع الاجهاد ضمن الغضروف المفصلي ضد الاجهادات الخارجية و بحث كل من منع حدوث الاضرار والامراض التي تحدث في المفاصل. في هذه الدراسة تم تحليل واحد وعشرون نموذجاً بإستخدام برنامج (ANSYS workbench v12.1) يتضمن أربع نماذج للغضروف المفصلي الطبيعي (غضروف عظم الفخذ السفلي، و غضروف الرضفة، و غضروفي عظم القصبة الداخلي والخارجي)، وبعدها تم إزالة جزء من الغضروف المفصلي لعظم الفخذ ليصبح كأنه مصاب بمرض (إلتهاب المفاصل الضموري) البسيط والعميق وذلك عن طريق عمل قطع جزئي بدون التأثير على العظم الذي تحت الغضروف، ومن ثم عمل قطع كامل لجزء من الغضروف مع جزء من العظم الذي تحته، وبأبعاد مختلفة بكلتا الحالتين، ثم معالجة الجزء المقطوع بإستبداله بغضروف مفصلي صناعي بإستخدام عدة طرق للعلاج ثم دراسة التحليل بإستخدام العناصر المحددة بالاعتماد على معايير (Von Misses) و التشوه الكلي في نشاطات مختلفة.


Article
Starting Performance Analysis of Single-Phase Capacitor Motor Using Finite Element Method

Authors: Krikor S. Krikor --- Dhari Y. Mahmood --- Maha K. Yousif
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2008 Volume: 26 Issue: 8 Pages: 986-994
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

This paper presents the starting performance analysis of the single-phase capacitor motorand the effect of motor capacitor on the starting performance. The analysis approach is basedon 2-D finite element method for the transient case, with the software (ANSYS V.8). Thevalidity of the proposed analysis method is verified by experimental values which are foundto be in good agreement.

يعرض البحث الحالي تحليل خصائص بدء محرك المتسعة أحادي الطور وتأثير متسعة المحركعلى خصائص البدء. التحليل مبني على أساس طريقة العنصر المحدد ثنائي الأبعاد للحالة العابر ة وذلكالجزء 8. للتحقق من صحة الطريقة المقترحة للتحليل تم مقارنة النتائج مع (ANSYS) باستخدام برمجياتتلك المستحصلة عمليا وكانت النتائج متطابقة بشكل جيد .


Article
Optimum Height of Plate Stiffener under Pressure Effect
الإرتفاع الأمثل للتقوية في الصفائح تحت تأثير الضغط

Authors: Mazin Victor Yousif مازن فكتور --- Nazar Kais M. Naief نزار قيس --- Yahya M. Hamad يحيى محي احمد
Journal: AL-NAHRAIN JOURNAL FOR ENGINEERING SCIENCES مجلة النهرين للعلوم الهندسية ISSN: 25219154 / eISSN 25219162 Year: 2008 Volume: 11 Issue: 3 Pages: 459-468
Publisher: Al-Nahrain University جامعة النهرين

Loading...
Loading...
Abstract

The economical design of plate loaded by pressure can be obtained by using stiffeners instead of increasing the thickness of plate. The main subject of this work is to obtain the effect of stiffener height on the maximum stress in the plate subjected to pressure load. Different plate-stiffener sets are selected to find the effects of stiffener thickness, plate dimensions and pressure, on the optimum stiffener height. The models under consideration are square plates clamped rigidly from four edges. Finite Element method is used to analyze 160 different models by using the Finite Element software package ANSYS version 11. Another analysis method based on maximum stress equation is used to analyze 30 models. The graphical comparison of results between two analytical methods is presented by a figure. It is found that the numerical results obtained by Finite Element Analysis converge to theoretical results. The optimum height of stiffener under above different effects is found. The critical pressure curves for square plate dimension sets are also presented.

يمكن الحصول على التصميم الإقتصادي للصفيحة المعرضة الى ضغط بإستخدام أضلاع تقوية بدلاً من زيادة سمك تلك الصفيحة. إن الموضوع الرئيسي في هذا العمل هو إيجاد تأثير إرتفاع ضلع التقوية على أكبر إجهاد يتولد في الصفيحة المعرضة الى ضغط. لقد أختيرت مجاميع مختلفة من الصفائح المقواة وذلك لإيجاد تأثير سمك التقوية، أبعاد الصفيحة والضغط المسلط، على الإرتفاع الأمثل للتقوية. إن النماذج المأخوذة بنظر الإعتبار هي عبارة عن صفائح مربعة مسندة بإحكام من حافاتها الأربعة.أستخدمت طريقة العناصر المحددة لتحليل 160 نموذج مختلف وذلك بإلإستعانة ببرنامج العناصر المحددة الـ (ANSYS) الإصدار 11. إن الطريقة الأخرى للتحليل التي تعتمد على معادلة أكبر إجهاد أستخدمت لتحليل 30 نموذج. إن مقارنة رسومية للنتائج بين طريقتي التحليل تم تمثيلها بشكل. وقد وجد أن النتائج العددية المستحصلة بواسطة التحليل بالعناصر المحددة تقترب من النتائج النظرية.لقد تم إيجاد الإرتفاع الأمثل لضلع التقوية بوجود التأثيرات المختلفة المذكورة سابقاً. وتم تمثيل منحنيات الضغط الحرج الخاصة بمجاميع الصفائح المربعة مختلفة القياسات


Article
NONLINEAR ANALYSIS OF STEEL FIBER REINFORCED CONCRETE DEEP BEAMS BY ANSYS
التحليل اللاخطي للعتبات الخرسانية العميقة والمعززة بألياف حديدية باستخدام برنامج ANSYS

Author: Hayder Hussein H. Kamonna
Journal: KUFA JOURNAL OF ENGINEERING مجلة الكوفة الهندسية ISSN: 25230018 Year: 2010 Volume: 2 Issue: 1 Pages: 109-124
Publisher: University of Kufa جامعة الكوفة

Loading...
Loading...
Abstract

This paper considers the practical application of nonlinear models in the analysis of Steel Fiber Reinforced Concrete Deep Beams. The results of some analyses performed using the reinforced concrete model of the general purpose finite element code ANSYS are presented and discussed. Steel fiber was represented using two approaches. In the first approaches its effect in enhancement the mechanical properties of concrete is introduced. This was done by increasing the initial modulus of elasticity, compressive strength, tensile strength, ductility etc. through empirical formulas found in literatures. While the second approach was done by assuming steel fiber as smeared reinforced layers embedded in solid 65 elements. Good agreement with the experimental test was obtained by ANSYS solution. Numerical analysis showed that closed solutions were obtained with different representations of steel fiber in different orientations and number of layers. This is because that the smeared layers were assumed in each element of the structure which gave a uniform distribution for the steel fiber in deep beam. It was found that the second approaches gave better agreement with the experimental test than the first one. Assuming of steel fiber oriented in two directions with equal ratio may consider the closer one for representation of steel fiber in two dimensional structural members.

هذا البحث يتضمن استخدام التحليل اللاخطي لتحليل العتبات الخرسانية والمعززة بألياف حديدية. إذ تم مناقشة بعض النتائج والتي تم الحصول عليها بنمذجة الخرسانة المسلحة باستخدام البرنامج المعروف (ANSYS) استخدم أسلوبان في هذا البحث لتمثيل الألياف الحديدية. الأسلوب الأول اعتمد تأثير الألياف الحديدية في تحسين الخواص الميكانيكية للخرسانة وباستخدام المعادلات الوضعية الموجودة في بعض المصادر. أما الأسلوب الثاني فيعتمد على تمثيل الألياف الحديدية بشكل طبقة تسليح منتشرة في العنصر solid65 . لوحظ توافق جيد بين نتائج الفحص العملي و نتائج التحليل باستخدام البرنامج ANSYS. كما لوحظ إن النتائج التي تم الحصول عليها بفرض إن الألياف الحديدية هي طبقة تسليح منتشرة في العنصر solid65 كانت متقاربة جداً عند فرض إن طبقات التسليح المنتشرة تكون على شكل طبقة واحدة أو طبقتين أو ثلاث طبقات وباتجاهات مختلفة داخل العنصر solid65. وهذا يعزى إلى استخدام عناصر صغيرة لتمثيل العتب الخرساني مما يتيح أن تكون هذه الطبقات منتشرة بصورة منتظمة أكثر في جسم العتب الخرساني. لذا يمكن اعتبار تمثيل الألياف الحديدية بشكل طبقتين منتشرة و متساوية داخل العنصر solid65 هي الأقرب للواقع على فرض إن العتبات العميقة هي أعضاء إنشائية ثنائية البعد.


Article
THREE DIMENSIONAL FINITE ELEMENT SIMULATION OF COLD FLAT ROLLING
تمثيل ثلاثي الإبعاد لعملية الدرفلة على البارد باستخدام طريقة العناصر المحددة

Loading...
Loading...
Abstract

In this paper the finite element analysis of the cold flat rolling is well presented to predict the roll force, slab velocity at entry and exit, temperature rise in the slab during cold rolling, strain and stress distribution around the slab. The effects of friction coefficient and yield stress of slab material on rolling are assumed. It is found that maximum force occurs at the position of neutral point between entry and exit, also it is found that the velocity of slab at exit is larger than that at entry. The finite element results of temperature distribution around the slab predict that there is a considerable rise in slab temperature.

في هذا البحث تم تحليل عملية الدرفلة على البارد باستخدام طريقة العناصر المحددة وذلك لغرض تخمين القوة المؤثرة على الدرفيل، سرعة الكتلة المدرفلة في بداية الدخول والخروج من الدرافيل، الارتفاع في درجة حرارة الكتلة نتيجة التشوه الدن، واخيراً توزيع الانفعال والاجهاد المؤثرة خلال عملية الدرفلة. تم الأخذ بنظر الاعتبار معامل الاحتكاك واجهاد الخضوع للمادة المدرفلة. النتائج المستحصلة توضح ان أقصى قيمة للقوة المؤثرة على الدرافيل تكون في نقطة التعادل والتي تقع في مكان ما على سطح التماس بين منطقة الدخول والخروج كذلك توضح النتائج ان سرعة الكتلة المدرفلة تكون اكبر في منطقة الخروج عن تلك السرعة في منطقة الدخول. ان النتائج المستحصلة بطريقة العناصر المحددة توضح ان هناك ارتفاع في درجة حرارة الكتلة المدرفلة يجب ان تؤخذ بنظر الاعتبار.


Article
EXPERIMENTAL BEHAVIOUR OF REINFORCED CONCRETE CORBELS STRENGTHENED WITH CARBON FIBRE REINFORCED POLYMER STRIPS
سـلـوك الـكـتائـف الـخـرسـانية الـمـسـلـحـة الـمـقواة بـشـرائـح الـبولـيـمــر الـمـسـلحـة بألـياف الـكـاربون

Authors: MUHAMMAD ABED ATTIYA محمد عبد عطية --- ANIS A. MOHAMAD-ALI أنيس عبد الخضر محمد علي
Journal: Basrah Journal for Engineering Science مجلة البصرة للعلوم الهندسية ISSN: Print: 18146120; Online: 23118385 Year: 2012 Volume: 12 Issue: 1 Pages: 31-45
Publisher: Basrah University جامعة البصرة

Loading...
Loading...
Abstract

This research is devoted to investigate the effect of Carbon Fibre Reinforced Polymer (CFRP)strips on the behaviour and load carrying capacity of strengthened and repaired reinforced concretecorbels. Experimental investigation were carried. The experimental program variables includelocation, direction, amount of CFRP strips and effect of shear span to effective depth (a/d) ratio onthe behaviour of strengthened corbels. All corbels had the same dimensions and flexuralreinforcement and they were without horizontal shear steel reinforcement. The experimental resultsobtained from the adopted strengthening and repairing CFRP techniques showed a significantimprovement in the behaviour and carrying capacity of the tested corbels. An increase of about (44.5- 60) % in the ultimate load has been obtained for specimens strengthening by inclined techniquecompared to the ultimate load of control corbel and (14.7 - 31.2)% for specimens strengtheninghorizontal technique. For corbels repaired with CFRP strips, an increase of (56%) with respect to theultimate load of control corbel is achieved. Also the strengthened corbels show stiffer load deflectionresponse than corresponding control corbels (unstrengthened corbels).

إن الــهدف من هـذا الـبحـث هو التحـري عـن سـلـوك وسـعـة تـحـمـل الـكـتـائـف الـخـرسانـيـة الـمـسـلـحـة الـمـقـواة والـمـعالـجـة بـشـرائـح ألـيـاف الـكاربـون (CFRP) فـي مـنـاطـق الـقــص. تـضمنت الدراسة تهيئة وفحص ثلاثون عينة من الكتائف الخرسانية المسلحة مقسمة إلى أربعة مجاميع. مجموعتان منها مقواة بشرائح ألياف الكاربون بشكل أفقي بينما كانت المجموعتان الأخريتان مقواة بشكل مائل بشرائح الكاربون. الدراسة العملية تضمنت عدة متغيرات منها موقع و اتجاه و كمية شرائح ألياف الكاربون و نسبة فضاء القص إلى العمق الفعال (a/d) تؤثر جميعها على سلوك الكتائف المقواة. جميع الكتائف كان لها نفس الأبعاد وقضبان حديد الشد ولم تحتوي على اية قضبان حديد قص. أظـهرت النتائج المختبرية إن استخدام اسلوب التقوية بشرائح ألياف الكاربون يحسن من تصرف وسعة التحمل للكتائف الخرسانية المسلحة. وان نسبة زيادة تحمل الكتائف الخرسانية المقواة بشرائح ألياف الكاربون تراوحت بين %44.5 و %60 من مقدار تحمل الكتائف الخرسانية غير المقواة بالنسبة للكتائف المقواة بشكل مائل و 14.7 و 31.2 % بالنسبة للكتائف المقواة بشكل أفقي. أما بالنسبة للكتائف المتشققة المعالجة بشرائح ألياف الكاربون فان مقدار الزيادة في سعة التحمل كانت %56 من مقدار تحمل الكتائف الخرسانية غير المقواة. وكذلك بينت النتائج المختبرية بأن منحنيات الحمل-التشوه للكتائف الخرسانية المقواة أفضل من منحنيات الكتائف الخرسانية غير المقواة.

Listing 1 - 10 of 53 << page
of 6
>>
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (53)


Language

English (43)

Arabic and English (7)

Arabic (2)


Year
From To Submit

2019 (4)

2018 (10)

2017 (3)

2016 (4)

2015 (5)

More...