research centers


Search results: Found 2

Listing 1 - 2 of 2
Sort by

Article
T-Beam Behavior In Flexure With Different Layers Of Concrete In Web And Flange

Author: Dhia B. Ghailan
Journal: KUFA JOURNAL OF ENGINEERING مجلة الكوفة الهندسية ISSN: 25230018 Year: 2010 Volume: 2 Issue: 1 Pages: 53-61
Publisher: University of Kufa جامعة الكوفة

Loading...
Loading...
Abstract

This study presents an experimental investigation performed to investigate the behavior of reinforced concrete T-beams with different types of concrete in web and/or flange.More rational way has been used by strengthening the web and the flange by steel fiber reinforced concrete (SFRC) and strengthening the flange by high strength concrete (HSC). Tests were carried out on six beams, simply supported under a single point loading at mid-span. Two of which were made fully with normal strength concrete (NSC) as reference beams, and the others were made fully or partially with (SFRC) and (HSC) in web and/or flange.Experimental results show that all specimens behaved linearly up to a loading of (40-48 kN) depending on types of concrete used. The maximum deflection increased by (153%) for a beam with SFRC in both web and flange and by (60.8%) for a beam with SFRC in web and normal concrete in flange while it decreased by (50.22%) for a beam with normal concrete in web and high strength concrete in flange in comparison with the reference beams. No interest change in maximum deflection occurred for a beam with SFRC in web and high strength concrete in flange. . The first cracking load increased by (161%) for a beam with SFRC in web and high strength concrete in flange and no interest changes occurred for the other beams. This pattern of combination of concrete types may be useful in T-beams used in bridges or wide spans structures and to reduce the cracking of concrete up to failure.

تقدم هذه الدراسة بحثا تجريبيا لدراسة سلوك الأعتاب الخرسانية نوع( تي) باستخدام أنواع مختلفة من الخرسانة في الشفة العليا و/او النصل. لقد تمت تقوية الخرسانة في النصل باضافة الياف الحديد وتقوية الشفة العليا باستخدام الخرسانة عالية المقاومة وتم اجراء الاختبار على ستة نماذج لاعتاب بسيطة الاسناد سلط عليها حمل مفرد في الوسط.اثنان من هذه النماذج صنعت باكملها من الخرسانة الاعتيادية(بدون اضافات)كنماذج مرجعية بينما تم تصنيع النماذج الاخرى بصورة جزئية او كاملة من الخرسانة المسلحة بالياف الحديد او الخرسانة عالية المقاومة في النصل و/او الشفة . لقد اظهرت النتائج العملية للاختباران جميع النماذج سلكت سلوكا مرنا الى حد الحمل من 40 كيلونيوتن الى48 كيلونيوتن اعتمادا على نوع الخرسانة المستخدمة.لقد ازداد مقدار الانحراف الأقصى بنسبة (153 %) للنموذج المصنع كليا من الخرسانة المسلحة بالياف الحديد وبنسبة (60.8 %) للنموذج الذي يحتوي على الياف الحديد في النصل وخرسانة اعتيادية في الشفة العليا بينما انخفض الحيد الاقصى بنسبة (50.22 %) في النموذج المصنع من خرسانة اعتيادية في النصل وخرسانة عالية المقاومة في الشفة العليا بالمقارنة مع النماذج المرجعية. لم يحصل تغير ملحوظ في قيمة الانحراف الأقصى بالنسبة للنموذج المصنع من الخرسانة المسلحة بألياف الحديد في النصل والخرسانة عالية المقاومة في الشفة العليا. لقد ازدادت قيمة الحمل المقابل لاول تشقق في الخرسانة في النموذج المصنع من الخرسانة المسلحة بألياف الحديد في النصل والخرسانة عالية المقاومة في الشفة العليا بينما لم تحصل تغييرات مهمة في النماذج الأخرى. ان هذا النوع من التعشيق بين الأنواع المختلفة من الخرسانة يمكن الاستفادة منه في المقاطع المستخدمة في الجسور او تلك المستخدمة في تسقيف الفضاءات الواسعة كما انه قد يكون مفيدا في التقليل من التشققات التي تظهر في هذه الجسور.


Article
Behavior of Reinforced RPC Beams Strengthened by External CFRP in Flexure
سلوك الانثناء للاعتاب المصنعة من خرسانة المساحيق الفعالة المسلحة المقواة خارجيا بألياف الكاربون البوليمرية

Authors: Kaiss F. Sarsam --- Raid I. Khalel --- Falah Jarass Aied
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2015 Volume: 33 Issue: 7 Part (A) Engineering Pages: 1537-1554
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

This study is an attempt to provide experimental test data for reactive powder concrete (RPC) beams strengthened by externally bonded carbon fiber reinforced polymer (CFRP) in flexure.The mixing procedure used in this work presents a successful wayto produce RPC with a (cylinder 100 x 200 mm) compressive strength exceeding 110 MPa using heat curing.Seven singly reinforced RPC beams were investigated, one was the control beam (no CFRP was applied) and six were externally strengthened by CFRP. All beams were of the same cross section, length, internal reinforcement, and of the same concrete mix design and were cured in the same way. The experimental variables considered in the test program include, number of CFRP strip layers (1 layer or 2 layers) and the width of CFRP strip, with and without using external anchorages. The experimental results showed that the ultimate loads are increased up to 64.29 % for the beams strengthened with bonded CFRP sheets and external anchorage with respect to the unstrengthened reinforced concrete beam (control beam). Also, these strengthened beams showed an increase in the first cracking load up to 100 %.On the other hand, there is a lower deflection at corresponding loads than the unstrengthened reinforced concrete beam.

هذه الدراسة تتضمن تقديم نتائج وبيانات من دراسة عملية لتقوية اعتاب من خرسانة المساحيق الفعالة المقواة باللصق الخارجي لألياف الكاربون البوليمرية في الانثناء. أسلوب الخلط الذي أستخدم في هذه الدراسة نتج عنه الطريق الأفضل لإنتاج خرسانة المساحيق الفعالة ذات مقاومة انضغاط (للأسطوانة) تتجاوز 110 (ن/مم2) باستخدام الإنضاج بالحرارة. تضمنت الدراسة صب سبع اعتاب من خرسانة المساحيق الفعالة. ستة منه اتمت تقويتها باللصق الخارجي لألياف الكاربون البوليمرية بينما لم يتم تقوية إحداها وتم اعتبارها المرجع. اما أبعاد المقطع وطول العتبة والتسليح الداخلي ونسب الخلط بالنسبة للخرسانة وكذلك طريقة المعالجة وطريقة تسليط الحمل كانت متشابهة لكل الاعتاب بدون أي تغيير. أن المتغيرات الأساسية التي جرى اعتمادها في الجانب العملي فهي عدد طبقات شرائح ألياف الكاربون البوليميرية المستخدمة (طبقة واحدة أو طبقتان)، عرض شرائح ألياف الكاربون البوليميرية، واستعمال أو بدون استعمال الإرساء الخارجي. لقد أظهرت النتائج العملية أن تقوية الاعتاب الخرسانية باستخدام الياف الكاربون البوليمرية مع استخدام الارساء الخارجي ادت الى زيادة في مقاومة الانحناء للعتبات يصل مقدارها احيانا الى64.29 % مقارنة مع العتبات الخرسانية غير المقواة وكذلك زيادة في حمل التشق الاولي (First Cracking Load) تصل احيانا الى100 %إضافة إلى أن الاعتاب الخرسانية المقواة بالألياف الكاربونية تكون اقل عرضة للانحراف (Deflection) مقارنة مع الاعتاب الخرسانية غيرالمقواة.

Listing 1 - 2 of 2
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (2)


Language

English (2)


Year
From To Submit

2015 (1)

2010 (1)