research centers


Search results: Found 612

Listing 1 - 10 of 612 << page
of 62
>>
Sort by

Article
Numerical Simulation of flow in pipe with cross jet effects

Author: Karema Assi Hamad
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2012 Volume: 18 Issue: 5 Pages: 639-650
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

A numerical method is developed to obtain two-dimensional velocity and pressure distribution through a cylindrical pipe with cross jet flows. The method is based on solving partial differential equations for the conservation of mass and momentum by finite difference method to convert them into algebraic equations. This well-known problem is used to introduce the basic concepts of CFD including: the finite- difference mesh, the discrete nature of the numerical solution, and the dependence of the result on the mesh refinement. Staggered grid implementation of the numerical model is used. The set of algebraic equations is solved simultaneously by “SIMPLE” algorithm to obtain velocity and pressure distribution within a pipe. In order to verify the validity for present code, the flow behavior predicted by this code is compared with these of another studies and there is a good agreement is obtained.

تم تطوير طريقة حل عددية لمعرفة التوزيع الثنائي الأبعاد للسرعة والضغط خلال انبوب اسطواني المقطع مع جريان متقاطع . وقد اعتمدت الطريقة على حل المعادلات التفاضلية الجزئية لحفظ الكتلة والزخم (conservation of both mass and momentum) بواسطة استخدام طريقة الفرو قات المحــددة (finite difference method) لتحويلها إلى معادلات جبرية. يستخدم هذا التطبيق المعروف جيداً لتطبيق مفاهيم الحل باستخدام ديناميك الموائع الحسابي (CFD) والمتضمنة كيفية توزيع عقد الفروقات المحددة وطبيعة واسلوب طريقة الحل العددية بتلك الطريقة وكذلك اعتمادية النتائج على اسلوب توزيع العقد ضمن الحيز من حيث تقليل المسافات البينية بين العقد. استخدم (Staggered grid) في نموذج الحل العددي. تم حل مجموعة المعادلات الجبرية في وقت واحد بطريقة (“SIMPLE” algorithm) لمعرفة توزيع السرعة والضغط خلال الانبوب . ولغرض التحقق من وثوقية الطريقة الحالية تمت مقارنة النتائج العددية الحالية مع نتائج الحل التحليلي للجريان احادي الابعاد خلال الانابيب ,وقد بينت المقارنة توافقية جيدة.


Article
ANALYZE THE COMPRESSIBLE FLOW CHARACTERISTICS IN A CHANNEL WITH DOUBLE ELBOWS BY FINITE ELEMENT METHODS
محاكاة عددية لتحليل خصائص الجريان الانضغاطي في قناة مزدوجة مع المرفقين بطريقة العناصر المحدودة

Author: Ahmed Hassan Khuder أحمد حسن خضر
Journal: AL-TAQANI مجلة التقني ISSN: 1818653X Year: 2015 Volume: 28 Issue: 1 Pages: E34-E45
Publisher: Foundation of technical education هيئة التعليم التقني

Loading...
Loading...
Abstract

Two–dimensionalnumericalsimulation iscarriedouttostudythefundamental characteristicsof compressible flowsthrough double elbow channel, the air used as a working substance. One channelinclude horizontal flow enters first elbow and the other include vertical entrance to the second elbow. In thispaper,theflow fields in two elbows with their dead zone have beeninvestigated.Anon-lineark- Є model isemployed to solve the flow characteristics by using the finiteelementmethodwithacurvilinearcoordinate system near the dead zoneThe k-Є model is a semi-empirical model based on model transport equations for turbulent kinetic energy k and its dissipation rate ε. i.e. the rate at which turbulent kinetic energy is converted into internal energy by viscous action. The derivation of turbulent kinetic energy and its rate of dissipation derived from Navier stocke equation. The model geometry and mesh were created using the COMSOL 3.5 software. This results of the simulations that have been made to date; baseline results employing the k-ε turbulence model are presented, the predicted value for the flow characteristics in double elbow is in reasonably good agreement with published correlations. For accurate solution the computation is considered converged to the steady solution, when the value of the maximal normalized equation residual is less than (10-6). The model applied for two different flow velocities (20m/s) and (30 m/s) and the obtained results presented as curves, surface and contours for velocities turbulent kinetic energy , rate of dissipation of turbulent kinetic energy and vortices .the builded model can be utilized for academic purpose since, it widely used were most flow systems contain elbows.

محاكاة عددية ثنائية الأبعاد تم توضيفها لدراسة الخصائص الأساسية للجريان في الموائع الانضغاطية في قناة ذات كوعين متعامدين ،تم استخدام الهواء كمادة الجريان الاساسية. القناة الاولى تشمل دخول التدفق الأفقي للجريان الى الأول للكوع والقناة الثانية تشمل مدخل عمودي للجريان الى الكوع الثاني. في هذا البحث ، تم دراسة وتحليل مجالات الجريان في القناة وفي الكوعين المتعامدين اضافة الى مناطق الضعف في الجريان. نموذج k- Єغير الخطي تم توضيفه بمحاكت عددية لحل خصائص الجريا ن باستخدام طريقة العناصر المحددة بنظام احداثيات خطي الا مناطق اطراف الكوع حيث تم استخدام احداثيات لا خطية .نموذج k- Є هو نموذج يعتمد على معادلات النقل للطاقة الحركية ا لمضطربة ,وعلى معدل فقدان هذه الطاقة. أي المعدل الذي يتم فيه تحويل الطاقة الحركية إلى طاقة داخلية مضطربة تحت تاثير لزوجة مدة الجريان .تم اشتقاق معادلات الطاقة الحركية المضطربة ومعدل تبديد الطاقة المستمدة من معادلة Navier stocke. تم بناءالنموذج الهندسي باستخدام برنامج COMSOL 3.5 . هذه نتائج المحاكاة التي تم إجراؤها و عرض النتائج الأساسية التي تستخدم نموذج الاضطراب k- Є وخصائص الجريان في الكوع المزدوج كانت متطابقة مع البحوث العالمية المنشورة في هذا المجال. لغرض الحصول على دقة نتائج عالية تم تحديد قيمة الخطأ التراكمي المسموح به في البرنامج ب (10-6) . النموذج الرياضي تم استخدامه بسرعتين مختلفتين الأولى (20 م/ثا) والثانية (30 م/ثا) والنتائج المستحصلة عرضت على شكل منحنيات وسطوح تتغير خلالها قيم السرع واللزوجة والطاقة الحركية المضطربة ومعدل فقدانها والدوامات. النموذج الذي تم دراسته وتحليله ممكن استثماره لاغراض اكاديمية كونه واسع الانتشار في العديد من المنظومات حيث ان معظم منظومات جريان الموائع انظغاطية او لاانضغاطية تتضمن وجود أكواع.


Article
THE MIXING FLOW AND HEAT TRANSFER IN A POLY PIPE
جريان الخلط وانتقال الحرارة في أنبوب متعدد

Authors: Dhafer Abdulameer Hamzah م.م. ظافر عبدالامير حمزة --- Mumtaz Rajab د.ممتاز رجب يحيى
Journal: Al-Qadisiyah Journal for Engineering Sciences مجلة القادسية للعلوم الهندسية ISSN: 19984456 Year: 2010 Volume: 3 Issue: 4 Pages: 447-457
Publisher: Al-Qadisiyah University جامعة القادسية

Loading...
Loading...
Abstract

This work illustrates the setup and solution of a three-dimensional turbulent fluid flow and heat transfer problem in a mixing poly flow pipe junction by fluent under ansys 12 (finite volume). The mixing poly flow of water configuration is encountered in piping systems in power plants and process industries. It is often important to predict the flow field and temperature field in the area of the mixing region in order to properly design the junction. In this work a different Reynolds number are used to predict the better mixing in poly flow pipe. Coarse mesh type are available for more accurate and the inlet velocity and temperature of the fluid can be specified and the effect of the side stream on mixing within the poly flow pipe can be observed. Temperature dependent fluid density, viscosity, thermal conductivity, and specific heat can be specified. Pressure drop and temperature change from Inlets to the Outlet are reported. Plots of velocity distribution, pressure distribution, temperature distribution, are available also velocity vectors, temperature contours, and streamlines can be displayed in the flow domain

هذا العمل يظهر هيكلية وحل مسالة جريان المائع وانتقال الحرارة في امتزاج جريان متعدد في توصيلة أنبوبية ثلاثية عن طريق استخدام برنامج ((Fluent. المزج في الجريان المتعدد يكون موجود في أنابيب محطات القدرة والعمليات الصناعية.حيث أنة من المهم تخمين مساحة مجال الجريان ومجال الحرارة في منطقة المزج لتصميم دقيق للوصلة حيث تم استخدام التقسيم الخشن لغرض الوصول إلى النتائج المطلوبة.كذلك السرعة الداخلة ودرجة الحرارة يتم تحديدها وتأثير الجريان الجانبي على المزج ضمن الجريان المتعدد يمكن ملاحظته و درجة الحرارة و كثافة المائع واللزوجة والموصلية الحرارية والحرارة النوعية يمكن تحديدها. تغير انحدار الضغط وتوزيع درجة الحرارة من المداخل إلى الخروج يتم تحديده. رسومات توزيع السرعة والضغط ودرجة الحرارة تكون موجودة كذلك مخططات متجهات السرعة والحرارة وخطوط الجريان.


Article
Prediction of Stall Phenomenon in Blade-to-Blade Passage of Axial Flow Compressor
التنبأ بحدوث ظاهرة الانهواء في ضاغطة محورية ذات مرحلة واحدة

Authors: Abbas Abdul-Hussein --- Arkan K. Al-Taie
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2009 Volume: 27 Issue: 4 Pages: 736-750
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

The flow field between two blades was analyzed numerically by solving thesteady, two dimensional and incompressible (time-mass averaged Navier- Stokesequations). The (κ-ε) turbulent model was used to simulate the condition of themomentum equation and to obtain the eddy viscosity. The SIMPLE algorithm isused to satisfy velocity-pressure coupling method and to satisfy the conservationof mass. A computer code was constructed in this work using FORTRAN 90language to simulate the flow. The numerical results were compared withexperimental results of other researcher for flow through the cascade of axialcompressor, and were found to be in a good agreement. Three different airfoilscommon, used for axial flow compressors blades, were investigated in the presentstudy. The study shows that stall happens. At incidence angles (-80 to 70) forNACA 65(12)10 and (-90 to 30) for NACA 65(18)10 and (-70 to 90) for NACA65(8)10. The result also show that stall happens when the total pressure loss isgreater than 0.06 for NACA 65(8)10 when stagger angle is greater than 450 stallhappens for total pressure loss less 0.06 as the outlet flow angle decreases.However, the quasi-three dimensional, steady, incompressible, turbulent, adiabaticand single-phase fluid flow inside the blade-to-blade passage of an axial flowcompressor stator was also studied and the study shows that Stall was seen to takeplace at blade tips during starting.

تم تحليل حقل الجريان عدديا بين ريشتي ضاغطة محورية وذلك بحل معادلاتالجريان(متوسط الك تلة و الزمن لنافير س توك) ثنائية الابعاد واللاانضغاطية للحالة المستقر ة.لقد تم استخدامه لاكمال الحسابات المطلوبة في معادلة الزخم ( k-e) نموذج الاضطراب استخدمت لتحقيق الازدواج (SIMPLE) وللحصول على اللزوجة الدوامية . الخوارزمية المطلوب بين معادلة السرعة والضغط وكذلك لتحقيق حفظ الكتلة. أُنشئ برنامج حاسوبي في هذا لنمذجة الجريان. النتائج العددية قورنت مع نتائج (FORTRAN العمل باستخدام لغة ( 90 عملية لباحث أخر لجريان المائع داخل ممر ريش الضاغطة المحورية ووجد تقارب جيد بالنتائج.في هذه الدراسة تم اختبار ثلاثة انواع من المقاطع المعروفة و المستخدمة لريش الضاغطة المحورية . الدراسة بينت حدوث ظاهرة الانهواء التلقائي عند زوايا حدوث NACA و (- 90 الى 30 ) ل NACA 65(12) خارج المدى (- 80 الى 70 )ل 10 وكذلك بينت النتائج ان ظاهرة الانهواء .NACA 65(8) 65 و (- 70 الى 90 ) ل 10 (18)10 التلقائي تحدث عندما يكون ثابت خسارة الضغط الكلي اكبر من ( 0.06 ).لكن بالنسبة لو عند زاوية انحناء اكبر من( 450 ) الانهواء التلقائي يحدث عند ثابت (NACA 65(8)10) خسارة الضغط الكلي اقل من ( 0.06 ) و ذلك عند حدوث نقصان في زاوية خروج الهواء . تم كذلك دراسة جريان المائع ثلاثي الابعاد (بشكل م قاطع منفصلة ثنائية الأبعاد ) المستقر واللاانضغاطي و المضطرب و الادياباتي و الخالي من الصدمة داخل ممر ريش الضاغطة المحورية. و بينت الدراسة أن الانهواء يحدث عند طرف الريشة في بداية التشغيل.


Article
NUMERICAL STUDY OF THE INITIAL PRESSURE AND DIAMETERS RATIO EFFECT ON THE JET EJECTOR PERFORMANCE
دراسة عددية لتأثير الضغط الابتدائي ونسبة الاقطار على اداء لافظه هواء

Authors: Sadoun Fahad Dahkil --- Tahseen Ali Gabbar --- Dhamia Khalf Jaber
Journal: Basrah Journal for Engineering Science مجلة البصرة للعلوم الهندسية ISSN: Print: 18146120; Online: 23118385 Year: 2014 Volume: 14 Issue: 1 Pages: 122-135
Publisher: Basrah University جامعة البصرة

Loading...
Loading...
Abstract

In this paper, computation fluid dynamics model (CFD ) is used to simulate a turbulence flow fields along the jet ejector. A Steady-state 2-D compressible flow model utilities the standard k-ε turbulent model has been used. The performance of jet ejector is simulated by FLUENT 6.3 (code) and GAMBIT software, using finite-volume scheme to solve transport NAVIER STOKE equations. The objective of this study is to investigate the high-performance of jet ejector geometry ( mass flow and head ratio) nozzle to throat diameter at eight cases (DN/DT) with different initial pressure. Research is performed to optimize jet performance by varying initial pressure and nozzle diameter ratios from (1/8 ) to ( 8/8 ).To increase understanding of the axial velocity distribution at an important regions along the ejector, three regions are chosen, at inlet (1,3), nozzle exit(2) and midpoint of throat(4), with an important different diameters ratio cases 1,2,3,5,7 and 8 respectivly. The comparison of these results is presented by the axial velocity magnitude, mass and head ratio of the ejector at the above cases.Results show that higher pressure ratio and mass ratio (high performance) occur when the nozzle to throat diameter ratio (DN/DT) was (5/8) and (1/8) respectively. Also mass ratio is decreased at all initial pressure when the diameter ratio increased.

تظمت الدراسة تحليل نظري للجريان المضطرب على طول مجرى لافظة هواء باستخدام نمذجة ديناميكا الموائع الحاسوبي. اعتبر الجريانبحالة مستقره وببعدين ولا انضغاطي مع استخدام نموذج الاضطراب(turbulent model k-ε) . تم نمذجة أداء لافظة الهواء باستخدام البرنامج العددي الجاهز) (Gambit & Fluent لحل المعادلاتلتفاضلية الجزئية باستخدام نظرية الحجوم المحددة لحل المعادلات التفاضلية الجزئية.تهدف الدراسة لتعين أفضل اداء )نسبة معدل الجريان ونسبة الضغط( للافظة الهواء بتغير نسبة الاقطار والضغط الابتدائي ولثمانحالات اختيرت لهذا الغرض. لغرض زيادة التحليل تم اختيار ثلاث مستويات على طول اللافظة وهي: بداية الدخول) 1( وعند المنفث ) nozzle exit 2( وكذلك منتصف مجرى الخنق () )T(D 4( ولنسبة اقطار ) 1,2,5,3,2,1 ( ) يلاوتلا ىلع. للحصول على توزيع السرعة على طولالمستويات المذكورة والمقارنه بقيم السرعه و نسبة الكتلة الداخلة )معدل السحب( والضغط .بينت النتائج ان افضل نسبة انضغاط و الكتلة الداخلة )اداء عالي( عند نسبة اقطار 5/8 ,1/8 على التوالي.كذلك تبين النتائج ان نسبة الكتلة الداخلة تقل عند جميع قيم الضغط الابتدائي مع زيادة نسبة الاقطار.


Article
Analysis and Design of Controller for Level Process Control without Sensor
تحليل وتصميم مبسطر للسيطرة على عمليات المستوى بدون استخدام متحسس

Authors: Eng. Saif Abed Aljasim Muhasain سيف عبد الجاسم محسين --- Eng. Zaid Abed Aljasim Muhasain زيد عبد الجاسم محيسن
Journal: AL-NAHRAIN JOURNAL FOR ENGINEERING SCIENCES مجلة النهرين للعلوم الهندسية ISSN: 25219154 / eISSN 25219162 Year: 2010 Volume: 13 Issue: 1 Pages: 84-97
Publisher: Al-Nahrain University جامعة النهرين

Loading...
Loading...
Abstract

This paper deals with process control,generalized definition and modeling design offlow systems and control it based on compareto constant as principle of operationapproach. After reviewing the operation ofthe plant, a compare system between waterlevel and desire level is formulated to controlflow rate. The scheme is then designed andtested by Matlab and Simulink Toolbox.Simulation is presented and shown that on/offswitch with constraint is better and moreversatile compare with conventionalapproach.

هذا البحث يتعامل مع سيطرة العملية ,التعريف العام , التصميم الشكلي لانظمة الجريان والسيطرة عليها مستندا على المقارنة الثابتة كمبدأ لطريقة العمل. بعد مراجعة عملية التصميم نظام مقارنةِ بين مستوى المطلوب ومستوىَ الماء يُصاغانِ للسَيْطَرَة على نسبةِ الجريان . فيما بعد المخطط يصمم ويقاس ببرنامج الماتلاب .المحاكاة بالماتلاب للتصميم توضح وتبين بان طريقة فتح وغلق المفتاح للنظام افضل و اكثر استعمالا عند مقارنتها مع الطريقة التقليدية

Keywords

Process --- controller --- flow


Article
A comparative study between the effects of two different antihypertensive drugs on the salivary flow rate and salivary compositions

Author: RafiL H. Rasheed رافل رشيد
Journal: Journal of baghdad college of dentistry مجلة كلية طب الاسنان بغداد ISSN: 16800087 Year: 2005 Volume: 17 Issue: 1 Pages: 43-46
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

Background: This study investigated the possible abnormalities and variations in salivary flow rate and compositions in two groups of patients under the effects of two different types of antihypertensive drugs (Atenolol and Captopril) one on hand compared with third group of normotensives (As control) on the other hand.Results: It was obvious that there is marked reduction in the salivary flow rate in those taken the antihypertensive drugs in comparison with control group of normotensives. Significantly elevated levels of potassium, phosphorus, and proteins had been realized as first result of this study which might be explained due to the continuous adrenergic over stimulation of salivary gland in hypertensives under taking Atenolol, magnesium in saliva appear reduced in treated hypertensives with Captopril than with Atenolol. Whereas there is dropping in the level of sodium in the two groups than in the control.


Article
The Influence of Direction & Solid Loading Ratio on Two Phase Flow Energy
تأثير تغير ألاتجاه ونسبة التحميل على طاقة جريان خليط ثنائي الطور ( غاز –صلب )

Author: Ahmed Adeeb AbdulWahid احمد أديب عبد الواحد
Journal: AL-NAHRAIN JOURNAL FOR ENGINEERING SCIENCES مجلة النهرين للعلوم الهندسية ISSN: 25219154 / eISSN 25219162 Year: 2010 Volume: 13 Issue: 2 Pages: 42-53
Publisher: Al-Nahrain University جامعة النهرين

Loading...
Loading...
Abstract

This research investigates the influence of solid loading ratio , Reynolds number & angle of flow direction change on minor losses coefficient for two-phase flow type gas-solid through an orifice by manufacturing a special apparatus with solving the equations mathematically . Three different angles of elbow 15 , 30 & 45 deg. was chosen to study this effect on minor losses head and minor losses coefficient for a solid loading ratio range 0 to 1.9 , Reynolds number range 36209 to 78078 . It is found that the minor losses head decrease with increase of mixture velocity and Reynolds number with relationship of elbow angle increasing linearly with solid loading ratio increment . also the minor losses coefficient increasing with minor losses head increment and linearly with mixture velocity , Reynolds number as same as solid loading ratio . fig.(1) shows the apparatus which used in this research

تناول هذا البحث دراسة تأثير تغير نسبة تحميل الصلب ورقم رينولدز ومقدار زاوية اتجاه الجريان بثبات قطر مقطع الجريان على معامل الخسائر الثانوية لجريان ثنائي الطور غاز – صلب خلال فوهة Orifice وذلك من خلال بناء جهاز خاص لهذا الغرض وحل المعادلات الحاكمة رياضياً لقد تم اختيار ثلاث زوايا مختلفة للدراسة وهي على الترتيب O 15 و O 30 و O45 حيث يتحول اتجاه الجريان لدراسة التغييرات التي تطرأ على عمود الخسائر الثانوية ومعامل الخسائر الثانوية لعدة نسب تحميل تراوحت من 0 إلى 1.9 . كما اختبرت عدة معدلات تدفق للخليط لبيان تأثير أرقام رينولدز حيث تتراوح أرقام رينولدز من 36209 إلى 78078 من أهم الاستنتاجات التي حصلنا عليها هي إن عمود الخسائر الثانوية نتيجةً لتغير الاتجاه يقل بزيادة كل من سرعة الخليط ثنائي الطور ورقم رينولدز وتختلف العلاقة بينهما بالاعتماد على مقدار زاوية المرفق , كما يتناسب خطياً مع نسبة تحميل الصلب حيث يزداد بزيادة النسبة . كما وجد أن معامل الخسائر الثانوية يتناسب طردياً مع عمود الخسائر الثانوية وخطياً مع السرعة أو رقم رينولدز للخليط ثنائي الطور وهو الحال نفسه مع نسبة تحميل الصلب . يمثل الشكل رقم (1) مخططاً للجهاز المستخدم

Keywords

two phase flow --- loading


Article
Numerical Investigation of Gas Turbine Combustion Chamber Flows
الأستنباط العددي لجريانات غرفة الأحتراق لتوربين غازي

Authors: Waheed S. Mohammed --- Shakair H. Aljanabe --- Mokdad H. Rahman
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2005 Volume: 24 Issue: 8 Pages: 985-998
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

Keywords

CFD --- Combustion --- turbine flow


Article
The influence of menopause on unstimulated salivary flow and subjective oral dryness inrelation to other oral symptoms and salivary gland hypofunction

Author: Sahar H. Alani سحر حمدان
Journal: Journal of baghdad college of dentistry مجلة كلية طب الاسنان بغداد ISSN: 16800087 Year: 2012 Volume: 24 Issue: special issue 2 Pages: 78-80
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

Background: The aim of the present study was to evaluate unstimulated salivary flow rate and oral symptoms inmenopausal women.Materials and Methods: A total of 200 individuals including 100 women in their menopause (case group) and 100men in the same age range (control group) participated in this analytic descriptive investigation. None of thepatients were being treated for any systemic disease or taking any medication. Unstimulated salivary flow rate wasmeasured using the spitting method and the prevalence of oral symptoms was evaluated by filling out aquestionnaire. The results were analyzed with ANOVA, chi-square and Student’s t-test (P<0.05).Results: The average of unstimulated salivary flow rate was 0.127 ml/min (SD=0.057) in women and 0.214 ml/min(SD=0.105) in men. The prevalence of dry mouth was 50% versus32%, difficulty in eating dry foods 31% versus 8%,burning sensation in oral mucosa 3% versus 0%, taste reduction, 4% versus 2% and bitter or metallic taste 16% versus8% in female and male subjects, respectively.Conclusion: A significant difference in salivary flow rate and prevalence of oral symptoms was found between thetwo groups (P<0.05). Reduced salivary flow rate and a high prevalence of oral symptoms in menopausal womenmay be related to the hormonal alterations that occur during this period

Keywords

menopause --- salivary flow

Listing 1 - 10 of 612 << page
of 62
>>
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (612)


Language

English (517)

Arabic and English (48)

Arabic (35)


Year
From To Submit

2019 (22)

2018 (63)

2017 (52)

2016 (53)

2015 (61)

More...