research centers


Search results: Found 2

Listing 1 - 2 of 2
Sort by

Article
Damaging Effect of Armoured Vehicles with Rubber Tires on Flexible Pavement
التأثير التخريبي لأحمال ألعجلات المدرعة ذات الإطارات المطاطية على التبليط ألإسفلتي

Author: Saud A. Sultan
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2010 Volume: 28 Issue: 17 Pages: 5568-5580
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

Presented in this paper is a new study of the damaging effect of military armoured vehicles with rubber tires on flexible pavements. Two types of military armoured vehicles with rubber tires were studied, namely LAV-AT four-axle and LAV-300 triple-axle. A measure of the damaging effect of military armoured vehicles with rubber tires loads was achieved by correlating their equivalent loads with the AASHTO equivalency factors. The equivalent load was developed on the basis of mechanistic - empirical approach. It was found that the damaging effect of the studied military armoured vehicles with rubber tires loads is 0. 0.200 to 4.736 times the damaging effect of the standard 18 kips (80 kN) axle load depending on the thickness of asphalt layer.

دراسة جديدة للتأثير التخريبي لأحمال ألعجلات المدرعة ذات الإطارات المطاطية رباعية وثلاثية المحاور على التبليط الإسفلتي من خلال أبجاد معاملات آشتو المكافئة لها ولأول مرة وباستخدام طريقة الحل الميكانيكي – التجريبي. لقد وجد إن تأثير الأحمال التخريبي لأحمال ألعجلات المدرعة ذات الإطارات المطاطية التي تمت دراستها يتراوح من 0.200 إلى 4.736 مرة تأثير حمل آشتو القياسي حسب سمك طبقة الإسفلت.


Article
Damaging Effect of Static and Moving Armoured Vehicles with Rubber Tires on Flexible Pavement
التأثير التخريبي لأحمال ألعجلات المدرعة الساكنة والمتحركة ذات الإطارات المطاطية على التبليط ألإسفلتي

Author: Dr. Saud A. Sultan سعود عبد العزيز سلطان
Journal: AL-NAHRAIN JOURNAL FOR ENGINEERING SCIENCES مجلة النهرين للعلوم الهندسية ISSN: 25219154 / eISSN 25219162 Year: 2011 Volume: 14 Issue: 1 Pages: 19-33
Publisher: Al-Nahrain University جامعة النهرين

Loading...
Loading...
Abstract

The damaging effect of military armoured vehicles with rubber tires on flexible pavements was studied. Two types of military armoured vehicles with rubber tires were considered, namely CM32 four-axle and CM32 triple-axle. A measure of the damaging effect of military armoured vehicles with rubber tires loads was achieved by correlating their equivalent loads with the AASHTO equivalency factors. The equivalent load was developed on the basis of mechanistic - empirical approach. It was found that the damaging effect of the studied loads of CM32 four-axle military armoured vehicle with rubber tires is 0.262-2.853 times the damaging effect of the standard 18 kips (80 kN) axle load depending on the thickness of asphalt layer. It was found that the damaging effect of the studied loads of CM32 triple-axle military armoured vehicle with rubber tires is 0.933-4.880 times the damaging effect of the standard 18 kips (80 kN) axle load depending on the thickness of asphalt layer. It was found that the damaging effect of the braking forces of CM32 four-axle military armoured vehicle with rubber tires is 40 times the damaging effect of the CM32 four-axle military armoured vehicle weight only. It was found that the damaging effect of the braking forces of CM32 triple-axle military armoured vehicle with rubber tires is 5 times the damaging effect of the CM32 triple-axle military armoured vehicle weight only.

تمت دراسة التأثير التخريبي لأحمال ألعجلات المدرعة ذات الإطارات المطاطية رباعية وثلاثية المحاور على التبليط الإسفلتي من خلال أبجاد معاملات آشتو المكافئة لها ولأول مرة وباستخدام طريقة الحل الميكانيكي – التجريبي. لقد وجد إن التأثير التخريبي لأحمال العجلات المدرعة رباعية المحاور ذات الإطارات المطاطية التي تمت دراستها يتراوح من 0.262إلى 2.853 مرة تأثير حمل آشتو القياسي حسب سمك طبقة الإسفلت. . لقد وجد إن التأثير التخريبي لأحمال العجلات المدرعة ثلاثية المحاور ذات الإطارات المطاطية التي تمت دراستها يتراوح من 0.933إلى4.880 مرة تأثير حمل آشتو القياسي حسب سمك طبقة الإسفلت. لقد وجد إن التأثير التخريبي لقوى الفرملة للعجلات المدرعة رباعية المحاور ذات الإطارات المطاطية هو 40 مرة بقدر التأثير التخريبي لوزن نفس العجلات فقط. لقد وجد إن التأثير التخريبي لقوى الفرملة للعجلات المدرعة ثلاثية المحاور ذات الإطارات المطاطية هو 5 مرات بقدر التأثير التخريبي لوزن نفس العجلات فقط.

Listing 1 - 2 of 2
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (2)


Language

Arabic and English (1)

English (1)


Year
From To Submit

2011 (1)

2010 (1)