research centers


Search results: Found 37

Listing 1 - 10 of 37 << page
of 4
>>
Sort by

Article
MINIMIZATION THE DEFLECTION AND COST OF REINFORCEMENT FRAME USING DOE
تقليل انحراف وكلفة الهياكل المقواة بأستخدام طريقة تصميم التجارب

Author: Sabah Khammass Hussein
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2015 Volume: 19 Issue: 6 Pages: 59-76
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

The stiffening of a rectangular frame is taking place by using bars. Those bars are distributed longitudinally, transversely, inclined and mixed shape. The theoretical deflection of frame free edge is calculated and compared with the (FEM) using MATLAB and ANSYS software programs. A good agreement is found from the (FEM) model as compared with the theoretical and ANSYS results. Different bar distributions gave a different torsional resistance and deflection. A higher torsional resistance is found in the transverse and cross shape of bar distributions. Minitab program is used to analyze the results and minimize the deflection and cost by (DOE). In which, the effect of input factors and their interactions has been studied. The main effect on the deflection and cost has been observed in the inclined bars. A higher reduction in the deflection and cost has been observed in the existence of longitudinal and transverse bars, respectively.

هذه الوثيقة هي قالب حي. المكونات المختلفة من البحث ]العنوان، النص، الحاشيات، إلخ[ قد تم تعريفها بالفعل على الورقة النمطية تتمتقوية الهيكل المستطيل بأستخدام قضبان. وزِعت هذه القضبان بشكل طولي، عرضي، مائل ومدموج. الانحراف النظري لحافة الهيكل الحرة حٌسِ بوقٌورِن مع طريقة العناصر المحددة باستخدام برنامجي ال ) MATLAB ( و ال) ANSYS (. لاحظنا توافق جيد لنموذج طريقة العناصر المحددةمقارنة مع نتائج الجزء النظري وال) ANSYS (. التوزيعات المختلفة للقضيب اعطت اختلاف بمقاومة الألتواء والانحراف. اعلى مقاومة التواءوجدت في توزيع القضبان بشكل عرضي ومتقاطع. استخدم برنامج ال) Minitab ( لتحليل النتائج وتقليل الانحراف والكلفة بطريقة ال ) DOE .)حيث دُرِس تأثير العوامل الداخلة وتداخلاتها. لوحظ التأثير الرئيسي على الانحراف والكلفة في القضبان المائلة. اعلى نسبة تخفيض في الانحرافوالكلفة لٌوحظت بوجود القضبان بالشكل الطولي والعرضي على التوالي.ِ


Article
TRANSIENT ANALYSIS OF THREE PHASE INDUCTION MACHINES USING THE D,Q TWO-AXIS THEORY AT TWO DIFFERENT REFERENCE FRAME SPEEDS (STATIONARY AND SYNCHRONOUS)
تحليل الكميات العابرة لمكائن الحث ثلاثية الاطوار باستخدام نظرية الاحداثيات المتعامدة وباستخدام المحورين الساكن والمحور المتحرك بالسرعة التزامنية

Author: Assama Sahib Jafar اسامة صاحب جعفر
Journal: DIYALA JOURNAL OF ENGINEERING SCIENCES مجلة ديالى للعلوم الهندسية ISSN: 19998716/26166909 Year: 2015 Volume: 8 Issue: 4 Pages: 287-296
Publisher: Diyala University جامعة ديالى

Loading...
Loading...
Abstract

Induction machines modeling has continuously attracted the attentions of researchers not only because such machines are made and used in larger numbers i.e. (80% of all the electrical loads), but also due to their varied modes of operation both under steady state and dynamic state. The theory of reference frames has been effectively used as an efficient approach to analyze the performance of the induction electrical machines.In this paper a generalized model of a three phase induction motor is implemented (arbitrary reference frame), two speeds reference frames were used (synchronous and stationary), it uses case studies to demonstrate that the choice of the reference frame speed depends on the problem to be solved.

ان تحليل المكائن الحثية يعتبر موضوعا جاذبا للكثير من الدراسات والبحوث, ليس فقط لكونها تمثل الاداة الاكثر استخداما وبالتالي الاكثر استهلاكا للطاقة الكهربائية ضمن المنظومة الكهربائية( تمثل احمال المحركات الحثية ما يعادل 80% من الاحمال الكلية في الشبكة الكهربائية كمعدل), وانما ايضا لطبيعة التحليل المعقد لهذه المكائن اذا ما اردنا نظرة تفصيلية عميقة لدراسة سلوكها في مختلف اطوار عملها وخصوصا في حالة تغير الاحمال او عند بدء الاشتغال.عند بدء عمل المحرك الحثي فانه يسحب كمية كبيرة من التيار تفوق بعدة مرات الكمية المسحوبة بعد استقرار عمل المحرك, ان هذه الفترة العابرة مهمة جدا لكون التيارات المسحوبة تسبب اضطرابا في فولتية التجهيز خصوصا في حالة المحركات الكبيرة, وكذلك تحدث ظاهرة التذبذب في العزم للماكنة وهذا بالإجمال قد يسبب تأثيرات سلبية على الفولتية المجهزة وبالتالي على الاحمال المرتبطة بنفس المنظومة.أن معادلات الفولتية والتيار والعزم التي تصف السلوك الديناميكي للماكنة الحثية تعتمد على قيم متغيرة مع الزمن وهذا يسبب تعقيدا كبيرا في تحليل السلوك الديناميكي لهذه المكائن.ان نظرية الاحداثيات المتعامدة تمثل طريقة بالغة الفعالية والقوة لتحليل السلوك الديناميكي والعابر لعدة انواع من المكائن ومنها المكائن الحثية.في هذا البحث تمت عملية استخدام نظرية المحاور المتعامدة العامة لغرض محاكاة سلوك المكائن الحثية ثلاثية الاطوار وفي محورين مصدريين مختلفي السرعة, المحور الاول هو المحور الساكن والثاني هو المحور المتحرك بالسرعة التزامنية والتي تمثل سرعة تردد الفولتية التي يعمل عليها المحرك الحثي. من خلال عمل نموذج حاسوبي في بيئة برنامج ال MATLAB/Simulink تمت محاكاة كاملة لسلوك المحرك الحثي ولمحركين مختلفي السعة الاول 3 احصنة والثاني 500 حصان. كما تمت دراسة اثر اختيار سرعة المحور المصدري في استقاء المعلومات من المحاكاة الحاسوبية وتبيان الفرق بين الحالتين.


Article
Evaluation of Specific Methods to Detect Crack and Damage of Mechanical Beam Structures using Free Vibration Analysis

Authors: Iqbal A. R --- Nabil H. H
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2009 Volume: 15 Issue: 4 Pages: 4258 -4280
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

The importance of the beam in the service of our life and how the damaged beam costly influence the economy and even endanger the human life itself, draws our attention to study the specific methods to detect crack and damage by using free vibration analysis of mechanical beam structures. In the present research, three kinds of beam structures have been investigated namely (simply supported beam, portal frame and crane frame) by using finite element method. Six cases of damage are modeled for simply supported beam and portal frame and with seven cases for crane frame. The damage is simulated by reducing the stiffness of assumed elements with ratios (25% and 50 %) in mid- span of the simply supported beam and by introducing cracked elements at different locations with ratio of depth of crack to the height of the beam (a/h) 0.1, 0.25 for simply supported beam and 0.1 and 0.2 for portal and crane frames. A program coded in Matlab 6.5 was used to model the numerical simulation of the damage scenarios. The results showed a decreasing in the five natural frequencies with shifting in the damaged mode shape associated with their frequencies from undamaged beam which means the indication of presence of the damage. The direct comparison gives an indication of the damage but the location of the damage, is not detected. Four structural damage identification methods based on changes in the dynamics characteristics of the beam structures are examined and evaluated for damage scenarios for the three structures considered. The results of the analysis indicate that the curvature energy damage index method performs well in detecting, locating and quantifying damage in single and multiple damage scenarios for the three structures.

نظرا لأهمية العتبة beam في خدمة حياتنا , فان العتبة المتضررة تؤثرسلبا عاى الاقتصاد بل وتهدد حياة الانسان نفسها مما جذب اهتمامنا نحو دراسة طرق معينة لتحديد الشق و الضرر باستخدام الاهتزاز الحر لتراكيب العتبة الميكانيكية المتضرره. في هذا البحث تم دراسة ثلاثة انواع من تراكيب العتبه والمسماة ( العتبة البسيطة المدعمة beam simple supported والهيكل البابي portal frame و الهيكل الرافعة crane frame ) تم تمثيل الضرر بستة حالات في العتبة البسيطة المدعمة والهيكل البابي وسبعة حالات في الهيكل الرافعة. إنّ الضرر(Damage) يتمثل بتخفيض متانه العناصر المفترضة بنسبة 25 % و50 % في وسط العتبة البسيطه وكذلك يتمثل عن طريق شق عمودي في العناصر المفترضة في المواقع المختلفة بنسبة عمق الشقّ إلى إرتفاع العتبه 0.1,0.25 (a/h) للعتبة البسيطه و0.1,0.2 في الهيكل البابي والهيكل الرافعة. تم استخدام برنامج Matlab لتمثيل المحاكاة العددية لسينيوهات الضرر. اظهرت النتائج نقص في الترددات الطبيعية الخمسة وبوجود زحف في شكل النمط المتضرّرdamage mode shape نسبه للعتبه السليمه و الذي هو إشارة لوجود الضرر. تعطي المقارنة المباشرة إشارة الى وجود الضرر لكن موقع الضرر غير محدد. الطرق المحدده لايجاد الضرر التي تم استخدامها هي اربعه طرق مستندة على التغييرات في خصائص ديناميكة تراكيب العتبة و الطرق المحدده فحصت وقيّمت حالات الضرر للتراكيب الثلاثة. نتائج التحليل تشير إلى ان طريقة دليل ضرر طاقة التقوس curvature- energy damage index هي الافضل في إكتشاف وتحديد مكان الضرر في سيناريوهات الضررdamage scenarios الوحيدة الموقع والمتعدّد المواقع للتراكيب الثلاثة.

Keywords

Damage --- Crack --- Damage location --- Curvature --- Frame --- Frequencies


Article
Effect of Infilled Panel on the Nonlinear Dynamic Response of Reinforced Concete Plane Frames
تأثير الصفائح الإملائية في التصرف الديناميكي غير الخطي للهياكل الخرسانية المسلحة المستوية

Authors: Mohammad N. Mahmood محمد نجم محمود --- Saddam, M. Ahmed صدام محمد احمد
Journal: AL Rafdain Engineering Journal مجلة هندسة الرافدين ISSN: 18130526 Year: 2009 Volume: 17 Issue: 3 Pages: 14-29
Publisher: Mosul University جامعة الموصل

Loading...
Loading...
Abstract

AbstractStudying the effects of the static and dynamic loads on structures is very essential, especially in zones where the structures are exposed to severe earthquakes. In the present study a finite element program is developed for static and dynamic analysis of reinforced concrete plane frames. The main concern is to study the effects of infilled panels on the behavior of this type of structure. One dimensional Beam-Column Elements are used to represent the frame members and Lumped Plasticity Model is used to model the nonlinearity of these elements. Modified Four-node isoparametric plane stress elements with 3-DOF per node, are used to represent infilled panels. Connection between infill element and frame is either assumed to be perfect or by linkage elements which allow separation between the two types of elements. Two programs are developed one for the static and the other for the dynamic analysis and the validity of the developed programs have been checked and the predicted results indicated a good agreement with the published experimental and theoretical results.Keywords: dynamic, finite element, frame, linkage, interface.

تعد دراسة تأثير الأحمال السكونية والديناميكية على المنشآت أمراً ضرورياً خصوصاً في المناطق المعرضة للهزات الأرضية. في هذه الدراسة تم استخدام طريقة العناصرالمحددة في التحليل السكوني والديناميكي المرن وغير المرن للهياكل الخرسانية المسلحة المستوية إضافة إلى دراسة تأثيرالألواح الإملائية والقصية على سلوك هذا النوع من المنشآت وتصرفه. استخدم عنصر العتبة–العمود في تمثيل عناصر الهيكل مع اعتماد نموذج اللدونة المتجمعة في نهايتي عنصر العتبة-العمود على شكل مفصل لدن لوصف السلوك غير الخطي. كما استخدم عناصر مستوية ثنائية الإجهاد رباعية العقد ذات ثلاث درجات من حرية الحركة لكل عقدة. تم اُستخدام أسلوبان لتمثيل الربط بين عناصر الإملاء وعناصر الهيكل الخرساني المحيط، احدهما الربط المحكم (التام) والثاني باستخدام عناصر الربط لتحديد الفصل أو الانزلاق بين هذه العناصر. هذه الدراسة تركزت على تطوير برنامجين أولهما للتحليل السكوني وثانيهما للتحليل الديناميكي ومن ثم تقييم صلاحية البرنامجين عن طريق إجراء مقارنة مع بحوث سابقة منشورة حيث أظهرت النتائج تقارباً جيداًً مع نتائج البحوث والدراسات السابقة.


Article
Behavior of Cantilever Beams in R.C. Frames with Effect of Steel Fibers in Beam – Column Joint

Author: Mohanad Salih Farhan مهند صالح فرحان
Journal: DIYALA JOURNAL OF ENGINEERING SCIENCES مجلة ديالى للعلوم الهندسية ISSN: 19998716/26166909 Year: 2018 Volume: 11 Issue: 4 Pages: 14-19
Publisher: Diyala University جامعة ديالى

Loading...
Loading...
Abstract

This paper aims at investigating the behavior of cantilever beam in reinforced concrete frame modified by steel fibers. The study depends on adding steel fibers at the joint of beam column section to improves the ductility of the beam – column joint. Steel fibers of ratio (0.5%) and (1%) steel fibers by volume added for two specimens comparing with two others cast without steel fibers joint in R.C. frame. The cantilever frame behavior at applied load will be discussed in this study. The load applied to the frame at the edge of cantilever arms. The test results showed that the difference between the monolithic frame is larger in ultimate loads compared with non-monolithic, and the frame with 1% steel fibers have large load capacity compared with 0.5% steel fibers frame. The frame which cast monolithically shows highest resistance among the three other frames in ultimate load and flexural deformation, after load was applied to the four specimens the behavior of the frame up to the failure occurred in the beam-column joint at exterior face of the cantilever. beside studying the effect of steel fibers percentage and behavior of beam column joint, this study focuses also on investigating the difference between monolithic and non-monolithic concrete elements.


Article
Performance Analysis of Serial Concatenation Convolutional Codes Based on Amplitude Matrix
تحليل اداء السلسلة المتسلسلة الملتفة المشفرة بالاعتماد على المصفوفة السعوية

Authors: Salih Mohammed Salih صالح محمد صالح --- Balasem Salim Sumait بلاسم سالم سميط
Journal: Anbar Journal of Engineering Sciences مجلة الأنبار للعلوم الهندسية ISSN: 19979428 Year: 2009 Volume: 2 Issue: 2 Pages: 1-16
Publisher: University of Anbar جامعة الانبار

Loading...
Loading...
Abstract

Serial Concatenation Convolutional Codes (SCCCs) encoder is built using a serial concatenation of two Recursive Systematic Convolutional (RSC) encoders, separated by an interleaver. These two RSC encoders depending on the trellis termination criteria are software implemented and the performance of each one of them is analyzed under different conditions and circumstances. The output data from the encoder are multiplied by an amplitude matrix (AM) at the transmitter side and the Inverse of Amplitude Matrix (IAM) at the receiver side. The reliability estimation, log-likelihood algebra, and soft channel outputs for Soft Output Viterbi Algorithm (SOVA) are examined. Then the modified Viterbi metric that incorporates a-priori information used for SOVA decoding is derived. A low memory implementation of the SOVA decoder is presented. The iterative SOVA for SCCCs is described with illustrative examples. The behavior of the SCCCs encoder-decoder scheme is tested under different circumstances with AM and without AM at the AWGN and Rayleigh fading channels with unlike frame sizes (FS) and constraint length (K). The results show that the performance of system with AM outperforms the other conventional system that worked without AM.

السلسلة المتسلسلة الملتفة المشفرة (SCCCs) تم بنائها باستخدام سلسلة متسلسلة مكونة من اثنان من المنظّمات التكرارية الملتفة (RSC) للمشفرات, ومفصولتان بمبدل مواقع الادخالات (interleaver). ان الاثنان من مشفرات (RSC) يعتمدان على معايير انهاء التعريشة قد تم بنائهما وتقييم ادائهما تحت مختلف الضروف والشروط المتعلقة بادائهما. البيانات الخارجة من المشفر تم ضربها بمصفوفة سعوية (AM) بجهة الارسال, ومعكوس المصفوفة السعوية بجهة الاستلام. تخمين الوثوقية, الامكانية الجبرية المحتملة, الخوارزمية المرنة لقناة الاخراج لفيتربي (SOVA) تم اختبارها. ثم ان خوارزمية Viterbi المُعَدَّل المترية التي تَدْمجُ المعلوماتَ الإستنتاجيةَ إستعملتْ لتَرْجَمَة مُشْتَقّةُ ال SOVA. أي تطبيق ذاكرةِ منخفضِ مِنْ جهاز فكّ رموزِ SOVA مُقَدَّمُ. ان SOVA التكراري الى SCCCs مَوْصُوفُ بالأمثلةِ التوضيحية. إنّ سلوكَ مخططِ جهاز فكّ رموزِ SCCCs للمشفر مُجرّبُ تحت الظروفِ المختلفةِ مَع مصفوفة السعة وبدونها في حالة كون قناة نقل الاشارة هي قناة الضوضاء الابيض التراكمية لكاوز (AWGN) وقنوات الخبو Rayleigh بمختلف القيم لحجومِ الإطارِ (Fs) وطول قيدِ (k). بينت النَتائِجُ ان أداءُ النظامِ مَع مصفوفة السعة قد فاق اداء النظام التقليدي الآخر الذي عَملَ بدون مصفوفة السعة.

Keywords

Concatenation Codes --- Frame size --- RSC --- SOVA --- SCCCs --- AM


Article
Seismic Design Of Single Span Steel Girder Bridges And Bridges In Seismic Performance Category A

Authors: Esraa Mubder Edaan --- Abdul Muttalib I. Said
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2010 Volume: 16 Issue: 3 Pages: 5337-5351
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

This paper studies the validity and accuracy of the seismic design force recommended by AASHTO for single span bridges. A parametric study for single steel girder bridges is presented, included the effect of span length and elastomeric bearing and lateral bracing (cross-frame) stiffness. The results of simplified AASHTO method are compared with response spectrum and time history analysis. Also studying the seismic design reqiurements for continuous steel girder bridges in seismic performance category (A), included the effect of span length, seismic zone, effect of elastomeric bearing and cross-frame stiffness and bridge skew on their seismic responses. It is concluded that the AASHTO simplified analysis method for single span bridges underestimates the seismically induced forces at supports and the proposed seismic design force of (2.5 multiplied by acceleration coefficient multiplied by tributary weight w(x)) has been recommended for single span bridges for seismic zone 3 and 4 and for soil type II. Also it is observed that the seismic design force for two span continuous bridges in performance category A is safe and conservative method to predict the shear forces transferred by connection elements to the substructures.

يدرس هذا البحث صلاحية ودقة قوى التصميم الزلزالية الموصاة من قبل (AASHTO) للجسور ذات الفضاء الواحد. تم عمل دراسة مقارنة للجسور ذات العوارض الفولاذية بفضاء واحد متضمنة تأثير طول الفضاء و صلابة الوسائد المطاطية وانظمة التثبيت الجانبي. تم مقارنة نتائج طريقة ال AASHTO المبسطة مع طريقة طيف الاستجابة والتحليل الزمني. أيضاً تم دراسة متطلبات التصميم الزلزالي لجسور العارضة الفولاذية المستمرة في صنف الأداءِ الزلزالي (A)، متضمنة تأثير طول الفضاء، المنطقة الزلزالية، تأثير صلابة الوسائد المطاطية وانظمة التثبيت الجانبي وإنحراف الجسر على استجاباتهم الزلزالية. تم التوصل الى ان طريقة ال(AASHTO ) المبسطة لتصميم الجسور ذات فضاء واحد تقلل من مقدار القوى عند المساند وان القوى التصميمية المقترحة من (2.5 ) مضروبة في معامل التعجيل (A) مضروبة في و زن منتظم W(X) ينصح بها لتصميم الجسور ذات الفضاء الواحد للمناطق الزلزالية 3 ,4 و لنوع التربة II . وايضا ًاظهرت الدراسة ان قوة التصميم الزلزالية 20%) من وزن المنشأ) الموصى بها من قبل ال (AASHTO) للجسور الواقعة في صنف الاداء الزلزالي (A) أمينة ومحافظة للتنبأ بمقدار قوى القص المنتقلة عبر عناصر الربط الى الهيكل السفلي.


Article
New Technique For Reducing Symmetry Mapping In Colored FIC Based on Moments Features
تقنية جديدة لتقليل عماليات التناظر في ضغط الصور بأستخدام الكسوريات

Authors: Abdul-Monem S.Rahma --- Raheem A. S. Ugla
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2010 Volume: 28 Issue: 10 Pages: 2005-2014
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

This paper studded the effect of symmetry mapping process on thecompression parameters of the fractal color image compression by momentfeatures was studded. Feature of moment utilized to reduction the symmetry mapping from 8 to only one. The operation of reduction is achieved by using predictor to symmetry mappings; the predictor will predict specific symmetry mapping according a specific feature of moments to one of eight. Such that eight versions (blocks) are produced for each domain block, so this case needs 8 mappings and it requires more computational time. Our suggestion will directly reduce the encoding time 1:8 times.

على (symmetry mapping process ) يدرس هذا البحث تأثيرعملية تحويل التناظرأعتمادا" على (fractals) متغيرات الضغط الخاصة بضغط الصور الملونة باستخدام الكسورياتخصائص العزوم. حيث أستخدمت خصائص العزوم لتقليل عمليات التناظر من ثمان حالات الىلعمليات التناظر. وظيفة هذا (predictor) حالة واحدة. عملية التقليل هذه أنجزت بتصميم متنبأالمتنبأ يتنبأ بعملية تحويل محددة وفقا" لخاصية محددة من خصائص العزوم وهي واحدة من ثمانDomain ) ُتعرف لكل كتلة فضاء (Block) حالات. حيث هنالك ثمان حالات تناظر لكل كتلةوهذة الحالات تحتاج الى ثمان تحويلات مما يودي الى استهلاك وقت كبير لأجراء . (Blockوكتلة ا لفضاء (Range Block) العمليات الحسابية المطلوبة لأجراء مطابقة بين كتلة المدى( البحث المقترح الذي تم تنفيذه يقلل زمن الضغط بنسبة ( 1:8 . (Domain Block)(Pentium IV, 1.79 GHz, 224 MB or RAM) تم التنفيذ على حاسبة شخصية(VB باستخدام ( 6 ، Windows XP,


Article
Watermarks Technique in MPEG-1Video by B-spline
تقنية العلامة المائية في فيديو MPEG-1 باستخدام B-Spline

Authors: Noor Kadhim Meftin --- Abdul Monem S. Rahma
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2010 Volume: 28 Issue: 11 Pages: 2162-2177
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

As the computers are more and more integrated via the network, thedistribution of digital media is becoming faster, easier, and requiring less effort tomake exact copies. One of the major impediments is the lack of effectiveintellectual property protection of digital media to discourage unauthorizedcopying and distribution.This paper aims to produce random and dynamic watermarking technique toprovide copyright protection for digital media (video) by embedding a digitalimage for video sequences compressed according to the MPEG-1 video codingstandard.Digital image is used to be embedded in one of the most widespread video codingstandard (MPEG-1), by implementing third degree B-spline curve equation on Iframesmacroblocks data to interpolate data and provide according to thecomparing condition effective points that represent the selected location wherewatermark image will be embedded.Using B-spline curve fitting equation will show distribution of watermark locationthrough secondary intra-frame of MPEG-1 standard by drawing curves dependingon watermarked points as control points.Test measurements will be used to prove robustness of the proposed techniqueagainst watermark attacks and control point for curve drawing illustrating howwatermark image is distributed among a number of video samples.

كلما زاد التوحد بين الحاسبات من خلال الانترنت ، فإن توزيع الوسائط الرقمية اصبحاسرع، اسهل ويتطلب جهداً اقل لعمل نسخ مشابهة منه.وإن احدى العقبات الرئيسية هي النقصالفعال في حماية الملكية الفكرية للوسائط الرقمية والذي يشجع على التوزيع والاستنساخ غيرالمرخص به.يهدف هذا البحث الى تقديم خوارزمية اضافةعلامة مائية عشوائية وديناميكية لتوفير الحمايةلحقوق الملكية للوسائط الرقمية (الفيديو) بتضمين صورة رقمية في متواليات مضغوطة منتستخدم الصور الرقمية لتُضمن في احد اكثر .MPEG- الفيديو وفقاً لنموذج الفيديو المرمز 1بتطبيق معادلة المنحني من الدرجة الثالثة من نوع (MPEG- انواع نماذج الفيديو المرمزة( 1لاقحام البيانات وتقديم (I-frame ) للاطار الداخلي macroblocks على بيانات (B-spline)نقاط فعالة وفقاً لشرط مقارنة والتي تمثل المواقع المختارة التي سيتم تضمين الصورة الرقميةلتظهر كيفية توزيع مواقع العلامة (B-spline) كعلامة مائية فيها.استخدام معادلات المنحنى عن طريق رسم MPEG- لنموذج 1 (secondary I-frame) المائية خلال الاطار الداخلي الثانويمنحنيات بالاعتماد على مواقع العلامة المائية كنقاط سيطرة. مقاييس الاختبار ستستخدم لاثباتقوة النظام المقترح ضد الهجوم على العلامة لمائية ونقاط السيطرة في رسم المنحنى ستوضحكيف تم توزيع الصورة الرقمية بالنسبة لعدد من عينات الفيديو.

Keywords

MPEG-1 --- B-spline --- Impg --- I-frame --- watermarking


Article
PERFORMANCE EVALUATION OF TURBO CODE ENDCODING AND DECODING
أداء الجفرات التوربينية في التجفير وإزالته

Author: Yahya Jasim Harbi
Journal: Al-Qadisiyah Journal for Engineering Sciences مجلة القادسية للعلوم الهندسية ISSN: 19984456 Year: 2011 Volume: 4 Issue: 2 Pages: 112-121
Publisher: Al-Qadisiyah University جامعة القادسية

Loading...
Loading...
Abstract

Channel coding is very important for secure communication. The most widely used communication coding is turbo coding technique, which is very secure technique. We deal in this paper with turbo code which is new class of convolutional codes. The performance of turbo code reaches the Shanon limits in terms of bit error rate BER. To build the turbo code encoder we used two parallel concatinations of two Recursive Systematic Convolutional codes (RSC) and the associated decoder which is using the feedback decoding rule. At low signal-to-noise ratio (SNR), bit error rates (BER) of Turbo code were obtained by simulation.

تشفير القنوات مهم جدا للحصول على اتصالات امنة. ومن اكثر طرق التشفير شيوعا هي استخدام الجفرات التوربينية والتي تعتبر من اكثر التقنيات امنا. قمنا بهذا البحث بدراسة الجفرات التوربينية والتي تعتبر من التقنيات الحديثة بهذا المجال. اداء الجفرات التوربينية يقترب من حدود شانون بمعدل خطأ البت(BER) . لبناء مجفر التيربو استخدمنا اثنين من (RSC) متوازية التراص مع كاسر الشفرة باستخدام طريقة التغذية العكسية لكاسر الجفرة. باستخدام المحاكات حصلنا على معدل خطأ البت (BER) في المستويات المنخفضة من نسبة الاشارة الى الضوضاء (SNR).

Listing 1 - 10 of 37 << page
of 4
>>
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (37)


Language

English (26)

Arabic (5)

Arabic and English (5)


Year
From To Submit

2018 (5)

2017 (4)

2016 (1)

2015 (7)

2014 (2)

More...