research centers


Search results: Found 6

Listing 1 - 6 of 6
Sort by

Article
Design of Fuzzy-Like Position Controller for Permanent Magnet Stepper Motor

Authors: Farazdaq R. Yasien1 --- Zaid M. Khudher2
Journal: IRAQI JOURNAL OF COMPUTERS,COMMUNICATION AND CONTROL & SYSTEMS ENGINEERING المجلة العراقية لهندسة الحاسبات والاتصالات والسيطرة والنظم ISSN: 18119212 Year: 2016 Volume: 16 Issue: 1 Pages: 84-91
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

Abstract –Permanent Magnet Stepper Motor (PMSM) is defined as a high nonlinear dynamics, MIMO electromechanical incremental actuator broadly applied as a position device. The closed loop control system is proposed to enhance the performance of PMSM from the load change, steady state error, and the parameters variation that appear in the open loop control. The proposed closed loop system is based on the Field Oriented Control (FOC). Fuzzy PID controller is proposed as an intelligent controller for the exact linearized system. The Feedback Linearization (FBL) technique is based on transforming the complex nonlinear model of PMSM into exact linearized model, unlike the Jacobian Linearization, which is based on linearizing the dynamics of the motor around operating point. The results of the proposed controller were compared with conventional PID on the exact linearized model and Fuzzy PID Controller on the nonlinear model of the PMSM. Robustness of the proposed controller was tested under parameters and load variation.


Article
Position Control Using Fuzzy Logic
السيطرة على الموقع باستخدام المنطق المضب

Authors: Dr. F. H. Ali د. فخر الدين حامد علي --- Maher M. F. Algreer ماهر محمد فوزي ال غرير
Journal: AL Rafdain Engineering Journal مجلة هندسة الرافدين ISSN: 18130526 Year: 2008 Volume: 16 Issue: 1 Pages: 1-14
Publisher: Mosul University جامعة الموصل

Loading...
Loading...
Abstract

AbstractFuzzy logic controllers have been emerged as one of the most active and useful research areas in the field of fuzzy control theory. That is fuzzy logic controllers haven successfully applied for controlling various physical processes. This paper shows how fuzzy logic is used for position control application. Three types of Fuzzy Controllers are implemented and their position control response is measured. Two of them are FPI, FPD with two inputs (e ,∆e). The third controller is build via connecting the first two in parallel. Two dimensional rule bases, with seven memberships for both inputs and output, are used to perform the control action. Computer simulation is guided to illustrate the performance and show the result for the three types.Keywords: Fuzzy PID Controller, Positional Control, Error, Change of Error.

الخلاصةإن المسيطر التناسبي- التكاملي- التفاضلي (PID) مستخدم وسائد بكثرة، وخاصةً في التطبيقات الصناعية ولعقود عديدة. حيث يمتاز هذا المسيطر بسهولة تركيبه وكذلك متانته في الإنجاز والاعتماد عليه في العمل. إن هذا البحث يبين كيفية استخدام المنطق المضبب في السيطرة على الموقع . حيث تم بناء ثلاثة أنواع من المسيطرات المضببة وهي المسيطر المضبب PI والمسيطر المضبب PD وكذلك المسيطر المضبب PID من خلال ربط كلا المسيطرين على التوازي كما تم استخدام الأنواع الثلاثة في السيطرة على الموقع. إن المسيطرين المضببين (PI,PD) يستخدمان كل من إشارتي الخطأ وتغير الخطأ كإدخال إلى منظومة السيطرة وكذلك قاعدة قوانيين ثنائية لبناء المسيطر المضبب PID. إن المحاكاة المصممة باستخدام التطبيق ((MATLAB تتيح المقارنة بين اداء البنى الثلاثة المقترحة.


Article
FPGA Based Modified Fuzzy PID Controller for Pitch Angle of Bench-top Helicopter
استخدام لوحة FPGA لتصميم منظومة سيطرة من نوع الكسب-التكاملي-التفاضلي المضبب المعدل للسيطرة على زاوية انقلاب الطائرة المروحية

Author: Ammar A. Aldair عمار عبدالشهيد الدير
Journal: Iraqi Journal for Electrical And Electronic Engineering المجلة العراقية للهندسة الكهربائية والالكترونية ISSN: 18145892 Year: 2012 Volume: 8 Issue: 1 & 2 Pages: 12-24
Publisher: Basrah University جامعة البصرة

Loading...
Loading...
Abstract

Fuzzy PID controller design is still a complex task due to the involvement of a large number of parameters in defining the fuzzy rule base. To reduce the huge number of fuzzy rules required in the normal design for fuzzy PID controller, the fuzzy PID controller is represented as Proportional-Derivative Fuzzy (PDF) controller and Proportional-Integral Fuzzy (PIF) controller connected in parallel through a summer. The PIF controller design has been simplified by replacing the PIF controller by PDF controller with accumulating output. In this paper, the modified Fuzzy PID controller design for bench-top helicopter has been presented. The proposed Fuzzy PID controller has been described using Very High Speed Integrated Circuit Hardware Description Language (VHDL) and implemented using the Field Programmable Gate Array (FPGA) board. The bench-top helicopter has been used to test the proposed controller. The results have been compared with the conventional PID controller and Internal Model Control Tuned PID (IMC-PID) Controller. Simulation results show that the modified Fuzzy PID controller produces superior control performance than the other two controllers in handling the nonlinearity of the helicopter system. The output signal from the FPGA board is compared with the output of the modified Fuzzy PID controller to show that the FPGA board works like the Fuzzy PID controller. The result shows that the plant responses with the FPGA board are much similar to the plant responses when using simulation software based controller.

في هذا البحث تم تقليل عدد القواعد المستخدمة لبناء منظومة الكسب-التكاملي-التفاضلي المضبب وذلك منخلال بناء منظومة كسب-تفاضلي مضبب على حدة وبناء منظومة الكسب-التكاملي المضبب على حدة ثم ربط المنظومتيينمعا. كما تم استبدال منظومة الكسب-التكاملي المضبب بكسب تفاضلي مضبب واضافة مركم عند الاخراج لتقليل تعقيدالمنضومة الكلية. تم بناء المنظومة المقترحة باستخدام لوحة وتم اختبارها للسيطرة على زاوية انقلاب الطائرةالمروحية. اثبتت النتائج المستحصلة ان استخدام منظومة السيطرة من نوع الكسب-التكاملي-التفاضلي المضبب المعدليكون فعلا مقارنة مع اسنخدام الكسب=تاتكاملي-التفاضلي التقليدي. كما تم مقارنة النتائج المستحصلة عملا مع النتائجالنضرية وقد اثبتت تطابقا ملحوظا في كلا الحالتين.


Article
Design a Fuzzy PID Controller for Trajectory Tracking of Mobile Robot

Authors: M.J. Mohamed --- M.Y. Abbas
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2018 Volume: 36 Issue: 1 Part (A) Engineering Pages: 100-110
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

In this paper, a trajectory tracking control for a non-holonomic differential wheeled mobile robot (WMR) system is presented. A big number of investigations have been used the kinematic model of mobile robot which is a nonlinear model in nature, thus a hard task to control it. This work focuses on the design of fuzzy PID controller tuned with a firefly optimization algorithm for the kinematic model of mobile robot. The firefly optimization algorithm has been used to find the best values of controller's parameters. The aim of this controller is trying to force the mobile robot tracking a pre-defined continuous path with the least possible value of error. Matlab Simulation results show that a good performance and robustness of the controller. This is confirmed by the value of minimized tracking error and the smooth velocity especially concerning presence of external disturbance or change in initial position of mobile robot.


Article
DESIGN FUZZY PID CONTROLLER FOR NONLINEAR SYSTEMS

Author: Sami Abdulaziz Ali
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2017 Volume: 21 Issue: 6 Pages: 178-185
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

The Proportional, Integral and Derivative (PID) controller is one of the most common controllers that is used by the industry. In nonlinear systems, the PID controller performance is weak unlike its performance with the linear systems which is very well. In this research, we are dealing with the PID parameters characterization. Fuzzy PID controller is proposed to enhance the performance of the conventional PID controller. The proposed controller is done by investigate a partial fuzzy PID controller and compare it with classical PID. To distinguish the efficiency and robustness of the proposed controller for closed loop systems. The proposed controller is tested for both linear and nonlinear systems with success with both. The results show that the proposed fuzzy PID controller is performing better than classical PID controller


Article
Performance Evaluation of a PID and a Fuzzy PID Controllers Designed for Controlling a Simulated Quadcopter Rotational Dynamics Model
تقييم اداء مسيطر تناسبي تكاملي تفاضلي و مسيطر تناسبي تكاملي تفاضلي ضبابي مصممان للتحكم بنموذج للديناميكا الدورانية لمروحية رباعية محاكى رقميا

Authors: Laith Jasim Saud ليث جاسم سعود --- Rasha Shehab Mohammed رشا شهاب محمد
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2017 Volume: 23 Issue: 7 Pages: 74-93
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

This work is concerned with designing two types of controllers, a PID and a Fuzzy PID, to be used for flying and stabilizing a quadcopter. The designed controllers have been tuned, tested, and compared using two performance indices which are the Integral Square Error (ISE) and the Integral Absolute Error (IAE), and also some response characteristics like the rise time, overshoot, settling time, and the steady state error. To try and test the controllers, a quadcopter mathematical model has been developed. The model concentrated on the rotational dynamics of the quadcopter, i.e. the roll, pitch, and yaw variables. The work has been simulated with “MATLAB”. To make testing the simulated model and the controllers more realistic, the testing signals have been applied by a user through a joystick interfaced to the computer. The results obtained indicated a general superiority in performance for the Fuzzy PID controller over the PID controller used in this work. This conclusion is based by the following figures: 70%,70%,and 52% lesser ISA for the roll, pitch, and yaw consequently, 70.5%,70.5%,56.4% lesser IAE for the roll, pitch, and yaw consequently, 53%,and 80.6% lesser rise time and settling time for the roll and pitch consequently, and 77% lesser settling time for the yaw. Moreover, the FPID gave zero overshoot versus 18%, 18%, and 25% in the PID case for the roll, pitch, and yaw consequently. Both controllers gave zero steady state error with close rise times for the yaw. This superiority of the FPID controller is gained as the fuzzy part of it continuously and online adapts the parameters of the PID part.

يتضمن هذا البحث تصميم نوعين من المسيطرات، اولهما المسيطر التناسبي التكاملي التفاضلي، وثانيهما والمسيطر التناسبي التكاملي التفاضلي الضبابي، مستخدمان لتحقيق طيران مستقر لمروحية رباعية. لقد تم تنغيم المسيطرات المصممة واختبارها و مقارنة اداؤها باستخدام معياري اداء احدهما تكامل مطلق الخطأ وثانيهما تكامل مربع الخطأ، إضافة الى استخدام بعض خصائص الاستجابة مثل زمن الصعود و تجاوز الحد وزمن الاستقرار وقيمة الخطأ عند الاستقرار. لتجربة واختبار المسيطرات، تم بلورة نموذج رياضي للمروحية الرباعية و الذي يركز تحديدا على الديناميكا الدورانية للمروحية. وقد تم محاكاة المنظومة رقميا باستخدام الكيان البرمجي (MATLAB). ولجعل عملية اختبار النموذج المحاكى والمسيطرات المصممة اكثر واقعية فقد تم ادخال اشارات التحكم عبر عصا تحكم تربط مع الحاسوب. لقد عكست النتائج المستحصلة من المحاكاة تفوق واضح في الاداء للمسيطر التناسبي التكاملي التفاضلي الضبابي على المسيطر التناسبي التكاملي التفاضلي. إن هذا الاستنتاج مبني على المعطيات التالية: تكامل مربع الخطأ أقل بنسبة 70%، 70%، 52% لكل من زوايا العطوف والخطران والانعراج على التوالي، وتكامل مطلق الخطأ أقل بنسبة 70.5%، 70.5%، 56.4% لكل من زوايا العطوف والخطران والانعراج على التوالي، وزمني صعود و استقرار أقل بنسبة 53% و 80.6% لكل من زوايا العطوف والخطران على التوالي، وزمن استقرار أقل بنسبة 77% لزاوية الانعراج. وإضافة لهذا فان نسبة الطفرة مع المسيطر التناسبي التكاملي التفاضلي الضبابي كانت صفرا مقابل 18%، 18%، و 25% مع المسيطر التناسبي التكاملي التفاضلي ولكل من زوايا العطوف والخطران والانعراج على التوالي. أما بالنسبة لخطأ حالة الاستقرار فكانت صفراً لكلا المسيطرين ولكل الحالات. وأما بالنسبة لزمن الصعود لزاوية الانعراج فان المسيطرين أعطيا نتائج متقاربة. إن الافضلية في الاداء التي ابداها المسيطر التناسبي التكاملي التفاضلي الضبابي على المسيطر التناسبي التكاملي التفاضلي متأتية من قيام الجزء الضبابي فيه بالتعديل المستمر وخلال عمل المنظومة لقيم معاملات الجزء التناسبي التكاملي التفاضلي.

Listing 1 - 6 of 6
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (6)


Language

English (6)


Year
From To Submit

2018 (1)

2017 (2)

2016 (1)

2012 (1)

2008 (1)