research centers


Search results: Found 1

Listing 1 - 1 of 1
Sort by

Article
WEAR RESISTANCE OF DIFFERENT TYPES OF CAST IRON USED IN GLASS BLOW MOULD
مقاومة البلى لأنواع مختلفة من حديد الصب المستخدم في صناعة قوالب الزجاج

Author: Kadhim Mijbel Mashloosh كاظم مجبل مشلوش
Journal: DIYALA JOURNAL OF ENGINEERING SCIENCES مجلة ديالى للعلوم الهندسية ISSN: 19998716/26166909 Year: 2015 Volume: 8 Issue: 3 Pages: 1-21
Publisher: Diyala University جامعة ديالى

Loading...
Loading...
Abstract

The aim of this work is to study the wear characteristics of different cast iron types which might be used as mould materials in glass blow molding. Wear testing rig was designed and developed to carry out the wear tests. Three types of gray cast iron with different chemical compositions were cast and heat treated, as well as samples taken (for comparison) from another two existing mould already being in use.Samples for wear testing were taken from the prepared materials and abraded against an automobile friction brake pads. Sliding velocity, friction pressure and contact time were taken as test variables. Weight loss of the tested samples was measured after conducting the wear tests at 600 & 800 0C. Cast iron with (2.98% C, 5.117% Si, and 1.39% Cu) showed the highest hardness in its as cast condition compared to the other types. It showed the best wear resistance after heat treatment (stress relief annealing).Results also showed that some of the tested materials gave a good wear resistance at low temperature (up to 600 0C) but they lost their resistance at high temperature (up to 800 0C). It was concluded that hardness is not the only parameter that controls the wear resistance at high temperature.

ان الغاية من هذا البحث هي دراسة خواص البلى لانواع مختلفة من حديد الصب (حديد الزهر) التي يمكن استخدامها في صناعة قوالب النفخ للعبوات الزجاجية.تم تصميم وتطوير منظومة خاصة لاجراء اختبارات البلى. تم سباكة ثلاثة انواع من حديد الصب ذات التركيب الكيماوي المختلف واجراء التعامل الحراري عليها بعد السباكة, اضافة الى اخذ عينات من قوالب حقيقية تم استخدامها سابقاً في صناعة العبوات الزجاجية.تم اجراء تجارب البلى باخذ نماذج من المعادن المعده للاختبار عن طريق الاحتكاك بعينة من المادة الاحتكاكية المستخدمة في موقفات السيارة, تحت ظروف تجربة مختلفة من سرعة الانزلاق, ضغط الاحتكاك, وزمن التلامس اثناء الاحتكاك.تم حساب الوزن المفقود للعينة بعد التجربة عند درجتي حرارة 600 و 800 م0.اظهر حديد الصب الذي يحتوي على (2.98% كاربون, 5.177% سليكون, 1.39 % نحاس) اعلى صلادة بعد السباكة مباشرة وبعد التعامل الحراري كذلك مقارنة بالمعادن الاخرى, اضافة الى امتلاكه اعلى مقاومة بلى بعد التعامل الحراري (تلدين ازالة الاجهاد).اظهرت النتائج كذلك ان بعض السبائك ابدت مقاومة بلى عالية عند درجات الحرارة (لحد 600 م0) ولكنها انخفضت عند درات حرارة (800 م0). كما بينت تلك النتائج ان الصلادة هي ليست العامل الوحيد الذي يسيطر على مقاومة البلى عند درجات الحرارة العالية.

Listing 1 - 1 of 1
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (1)


Language

English (1)


Year
From To Submit

2015 (1)