research centers


Search results: Found 32

Listing 1 - 10 of 32 << page
of 4
>>
Sort by

Article
Study effect of Vibration of surface liquid , Temperature & Concentration on the surface tension of water
دراسة تأثير اهتزاز السائل السطحي والحرارة والتركيز على الشد السطحي للماء

Author: Shams Basil Ali شمس باسل علي
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2010 Volume: 14 Issue: 1 Pages: 169-176
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

Self compacting concrete (SCC) can be classified as high performance concrete. As the name suggests, it does not require to be vibrated to achieve full compaction. This offers many benefits and advantages over conventional concrete. This study aims to evaluate the fresh and hardened properties of SCC produced by using locally available materials. This study includes also the influence of different percentages of polypropylene fibers (PPF); added by about (0, 0.5 and 1) % by the total volume, on the same properties. To achieve these aims six different mixes of SCC (with and without fibers) are mixed, tested and evaluated. Also, this study aims to identify the mechanical properties of SCC specimens (with and without fibers) at high temperature, including compressive and flexural strengths. The effect of different heating rates (25, 100, 400 and 700)0C on the mechanical properties of SCC is studied. The difference of the mechanical properties between normal and high strength SCC is identified. The test results show that all the mixes have good consistency and workability from the filling ability and passing ability point of view. Also, the addition of PPF gives a homogeneous and cohesive mix with slight decrease in workability. However, the addition of PPF causes a slight reduction in compressive strength which increased as the percentage of PPF increased, while this addition causes a noticed increment in flexural strength.Also, it is found that compressive and flexural strengths decreased as the heating temperature increased.

تعرف الخرسانة ذاتية الرص بانها خرسانة عالية الاداء, وكما هو واضح من الاسم انها لا تحتاج الى رص ميكانيكى مما يجعلها مميزة ومفضلة عن الخرسانة التقليدية. يهدف هذا البحث الى تقييم الخصائص الطرية والصلبة للخرسانة ذاتية الرص المنتجة باستخدام مواد محلية متوفرة, ايضا يهدف الى توضيح تاثير نسب مختلفة من الياف البولي بروبلين التي اضيفت بمقدار (0-0,5-1,0)% من الحجم الكلي للخرسانة على نفس الخصائص الطرية والصلبة. لتحقيق ذلك, 6 خلطات مختلفة من الخرسانة ذاتية الرص (مع او بدون الياف) تم تصميمها وخلطها وفحصها بالاضافة الى مناقشة النتائج. كذلك يهدف البحث الى دراسة الخصائص الميكانيكية (مقاومة الانضغاط و مقاومة الانحناء) لنماذج الخرسانة ذاتية الرص (مع او بدون الياف)تحت تاثير الحرق فى درجات حرارة مختلفة. حيث تم دراسة تاثير التدرج الحرارى (100,400,700) 0س اضافة الى النماذج التى تم فحصها بدرجة حرارة الغرفة 25 0س ,اضافة الى دراسة الاختلاف فى الخصائص الميكانيكية بين الخلطات المختلفة للخرسانة ذاتية الرص ذات المقاومة الاعتيادية والمقاومة العالية. ايضا وجد ان قابلية التشغيل جيدة كما ان اضافة الياف البولى بروبلين اكسبت خلطات الخرسانة ذاتية الرص قوام متجانس ومتماسك مع انخفاض قليل فى قابلية التشغيل. على اية حال، ان اضافة الياف البولى بروبلين سببت انخفاض قليل فى مقاومة الانضغاط وزيادة ملحوظة فى مقاومة الانحناء. كما وجد ان مقاومة الانضغاط والانحناء انخفضت بشكل واضح عند زيادة درجة حرارة الحرق.


Article
Residual Compressive and Flexural Strength of Self Compacting Concrete Exposed to High Temperature
المقاومة المتبقية للخرسانة ذاتية الرص المتعرضة للحرارة العالية

Author: Luma Fadhil H لمى فاضل
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2010 Volume: 14 Issue: 1 Pages: 149-168
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

Self compacting concrete (SCC) can be classified as high performance concrete. As the name suggests, it does not require to be vibrated to achieve full compaction. This offers many benefits and advantages over conventional concrete. This study aims to evaluate the fresh and hardened properties of SCC produced by using locally available materials. This study includes also the influence of different percentages of polypropylene fibers (PPF); added by about (0, 0.5 and 1) % by the total volume, on the same properties. To achieve these aims six different mixes of SCC (with and without fibers) are mixed, tested and evaluated. Also, this study aims to identify the mechanical properties of SCC specimens (with and without fibers) at high temperature, including compressive and flexural strengths. The effect of different heating rates (25, 100, 400 and 700)0C on the mechanical properties of SCC is studied. The difference of the mechanical properties between normal and high strength SCC is identified. The test results show that all the mixes have good consistency and workability from the filling ability and passing ability point of view. Also, the addition of PPF gives a homogeneous and cohesive mix with slight decrease in workability. However, the addition of PPF causes a slight reduction in compressive strength which increased as the percentage of PPF increased, while this addition causes a noticed increment in flexural strength.Also, it is found that compressive and flexural strengths decreased as the heating temperature increased.

تعرف الخرسانة ذاتية الرص بانها خرسانة عالية الاداء, وكما هو واضح من الاسم انها لا تحتاج الى رص ميكانيكى مما يجعلها مميزة ومفضلة عن الخرسانة التقليدية.يهدف هذا البحث الى تقييم الخصائص الطرية والصلبة للخرسانة ذاتية الرص المنتجة باستخدام مواد محلية متوفرة, ايضا يهدف الى توضيح تاثير نسب مختلفة من الياف البولي بروبلين التي اضيفت بمقدار (0-0,5-1,0)% من الحجم الكلي للخرسانة على نفس الخصائص الطرية والصلبة. لتحقيق ذلك, 6 خلطات مختلفة من الخرسانة ذاتية الرص (مع او بدون الياف) تم تصميمها وخلطها وفحصها بالاضافة الى مناقشة النتائج.كذلك يهدف البحث الى دراسة الخصائص الميكانيكية (مقاومة الانضغاط و مقاومة الانحناء) لنماذج الخرسانة ذاتية الرص (مع او بدون الياف)تحت تاثير الحرق فى درجات حرارة مختلفة. حيث تم دراسة تاثير التدرج الحرارى (100,400,700) 0س اضافة الى النماذج التى تم فحصها بدرجة حرارة الغرفة 25 0س ,اضافة الى دراسة الاختلاف فى الخصائص الميكانيكية بين الخلطات المختلفة للخرسانة ذاتية الرص ذات المقاومة الاعتيادية والمقاومة العالية. ايضا وجد ان قابلية التشغيل جيدة كما ان اضافة الياف البولى بروبلين اكسبت خلطات الخرسانة ذاتية الرص قوام متجانس ومتماسك مع انخفاض قليل فى قابلية التشغيل. على اية حال، ان اضافة الياف البولى بروبلين سببت انخفاض قليل فى مقاومة الانضغاط وزيادة ملحوظة فى مقاومة الانحناء. كما وجد ان مقاومة الانضغاط والانحناء انخفضت بشكل واضح عند زيادة درجة حرارة الحرق.


Article
Determination Some Creep Factors For Lead Under Tension
تحديد بعض معاملات الزحف للرصاص تحت اجھاد الشد

Author: Tariq Mohammed Ali Al Nuaimi طارق محمد علي النعيمي
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2015 Volume: 33 Issue: 8 Part (B) Scientific Pages: 106-118
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

There are a lot of engineering structures working at elevated temperatures for long periods, as in chemical plants, generation, transfer and energy application or devices uses of energy, such as turbines and reactors. When those parts work at high temperature, it was found that their materials which exposed to loads will undergo to plastic deformation and deforms slowly like a crawl turtle, for this reason they named this slow deformation as a Creep. Care has been given in this research has to study the issue of creep under the influence of various loads under certain temperature, and the implementation of a creep test machine by a tension samples made from lead .This research includes a study of creep parameters under the influence of temperatures. Creep properties were investigated under constant stress and fixed temperature in terms of the relation between a strain for period of times by the specimen used in this study which was lead and the applied load was tension.

تعمل الكثير من الأجزاء الهندسية في درجات حرارة مرتفعة ولفترات طويلة كما هو الحال في المصانع الكيميائية وايضا في مجال توليد وتحويل وتطبيقات الطاقة والوسائل المستخدمة فيها كما في التوربينات والمفاعلات ، لقد وجد عند عمل هذه الاجزاء بدرجات حرارة مرتفعة فان مادتها التي تتعرض لاحمال سوف تتعرض الى تشوه لدن ببطيء شديد أشبه بزحف السلحفاة ، لذلك يسمى هذا التشكيل البطيء بالزحف (Creep) . لقد إهتم هذا البحث بدراسة موضوع الزحف تحت تأثير أحمال مختلفة وبدرجة حرارة ثابتة وتنفيذ جهاز اختبار الزحف بالشد لعينات من مادة الرصاص. يتضمن هذا البحث دراسة معالم الزحف تحت تأثير درجات الحرارة . ان خواص الزحف التي تم التقصي عنها تحت اجهاد ثابت ودرجة حرارة معينة وذلك عن طريق العلاقة بين الانفعال لفترات زمنية للعينة المستخدمة في هذه الدراسة التي تكون من الرصاص النقي تحت تاثير حمل شد .


Article
BEHAVIOR OF CONCRETE STRENGTHENED WITH CARBON FIBER REINFORCED POLYMER LAMINATE AT HIGH TEMPERATURE
سلوك الخرسانة المقواة بصفائح الكاربون المعرضة الى حرارة عالية

Authors: AZAD A. MOHAMMED د.ازاد عبدالقادر محمد --- * ABDULJALIL S. AHMED عبدالجليل سليمان احمد
Journal: AL Rafdain Engineering Journal مجلة هندسة الرافدين ISSN: 18130526 Year: 2010 Volume: 18 Issue: 5 Pages: 50-62
Publisher: Mosul University جامعة الموصل

Loading...
Loading...
Abstract

ABSTRACTIn this paper the effect of high temperature on plain concrete strengthened with Carbon Fiber Reinforced Polymer ( CFRP ) sheets and behavior of concrete strengthened after heating were studied for flexure and compression properties . For this purpose a total of 44 prismatic specimens of 100x100x350 mm dimensions were tested . Results indicate that due to high temperature there is a continuous reduction in flexural strength of concrete strengthened with CFRP sheet . Deflection corresponding to flexural strength also reduced for exposure temperature higher than 350oC . The effect of finishing CFRP layers with cement mortar for controlling the reduction of flexural and compressive strengths due to high temperature was found to be not important . According to the obtained results , plain concrete damage by high temperature can be repaired using CFRP sheets for compressive strength of about 74% of that of plain concrete , and flexural strength of about 69% of that of strengthened concrete before heating .KEYWARDS:Bond ,CFRP, Compression , Flexure ,Heating , High Temperature ,Strengthening, Wrapping

في البحث الحالي تم دراسة تأثير الحرارة العالية على خواص الانحناء والانضغاط للخرسانة المقواة بصفائح الكاربون ودراسة تأثير التقوية على الخرسانة المتضررة بسبب الحرارة العالية . لهذا الغرض تم تهيئة و فحص 44 نموذجا موشوريا بابعاد 100х 100 х 350 ملم . النتائج الحاصلة تؤكد بأن هناك نقصان مستمر في مقاومة الانحناء للخرسانة المقواة بصفائح الكاربون مع زيادة درجة الحرارة . الاود المصاحب لمقاومة الانحناء ايضا تأثر بسبب الحرارة لكن بنسبة قليلة لدرجات الحرارة اقل من 350 درجة مئوية . تأثير الانهاء بواسطة مونة السمنت للسيطرة على نقصان مقاومة الانحناء والانضغاط كان قليلا . حسب النتائج الحاصلة , الخرسانة المتضررة بالحرارة العالية يمكن صيانتها بواسطة الياف الكاربون للحصول على مقاومة انضغاط بنسبة %74 من المقاومة الاصلية و بنسبة %69 من مقاومة الانحناء مقارنة مع مقاومة الانحناء للخرسانة المقواة قبل التعرض .


Article
Analysis Of R.C. Slabs At High Temperature Using Nonlinear Finite Element Method
تحليل البلاطات الخرسانية المسلحة في درجات حرارة عالية باستعمال طريقة العناصر المحددة اللاخطية

Authors: A. Y. Al-Saati اكرم يونس الساعاتي --- Z. Kh. Awad زياد خلف عواد --- Kh. I. Mohmmad خلف ابراهيم محمد
Journal: AL Rafdain Engineering Journal مجلة هندسة الرافدين ISSN: 18130526 Year: 2009 Volume: 17 Issue: 3 Pages: 1-13
Publisher: Mosul University جامعة الموصل

Loading...
Loading...
Abstract

AbstractThis paper is concerned with the Non-linear behavior of reinforced concrete slabs at high temperature at service loads. Layered degenerated shell element is used to predict the complex feature of structural behavior at high – temperature condition, such as thermal expansion, cracking, crushing, yielding and changing of materials properties with temperature. In the development of F.E model, the geometrical nonlinearity is considered, the layered element are modified to allow for temperature distribution and change of materials property through thickness .Predictions from this analysis are compared to the available experimental results and good agreements obtained.Keywords: Nonlinear Finite Element, R.C. Slabs, High Temperature

يتضمن هذا البحث دراسة البلاطات الخرسانية تحت تأثير درجات الحرارة العالية وعندما يكون المنشأ تحت تأثير أحمال الخدمة. استخدم العنصر القشري متعدد الطبقات لغرض تمثيل المنشأ وإيجاد السلوك المعقد له عند التعرض لظروف ارتفاع درجات الحرارة، ومن الأعراض التي تظهر على سلوك المنشأ الخرساني في درجات الحرارة العالية هي التمدد, تشقق الخرسانة، خضوع حديد التسليح وتغير في خصائص الخرسانة والتسليح مع تغير درجات الحرارة. كما اخذ بنظر الاعتبار تأثير تغير شكل المنشأ اللاخطي ضمن تمثيل المنشأ. سمح لطبقات العنصر القشري بامتلاك خاصية التدرج في درجة الحرارة بالاعتماد على بعد الطبقة عن وجه الخرسانة المعرض لارتفاع درجة الحرارة، كما يسمح للطبقة بتغير خواص المادة المكونة لها اعتماداً على درجة حرارتها. النتائج المستخلصة من هذا التمثيل الرياضي جاءت متوافقة مع تجارب عملية سابقة.


Article
The Use Of Used Engine Oil As Anadmixture In Concrete With High Temperature
استخدام( زيت المحركات المستعمل) كمضاف في الخرسانة المعرضة لدرجات الحرارة العالية

Authors: I.H. AL-Zubady ابتسام حازم حسن الزبيدي --- Dr. A.H. Ahmed د.عبد الحكيم حامد احمد
Journal: AL Rafdain Engineering Journal مجلة هندسة الرافدين ISSN: 18130526 Year: 2009 Volume: 17 Issue: 6 Pages: 1-13
Publisher: Mosul University جامعة الموصل

Loading...
Loading...
Abstract

الخلاصةAbstractThe aim of this research is to study the effect of (Used Engine Oil) (UEO) on the properties of fresh and hardened concrete and its effect on the properties of the hardened concrete under high temperature, the (UEO) used as a plasticizer material, adding an air-entrained to the fresh concrete, thus improving workability of the fresh concrete. The (UEO) is used as percentage of cement weight (0.1,0.15, 0.2%) ,the 28 day concrete is exposed to different levels of high temperature (200,400,600°C) for 1.0 hr, the concrete samples were tested after 24 hr of cooling, two methods were used to add the (UEO), First Method: adding the (UEO) during the mixing process (mixing the dry materials and water after that the used engine oil was added), The Second Method: An emulsion mixture consisting of oil and water was prepared for the different percentages of additions this emulsion was used after mixing the dry materials, the mixing time was 4 minutes. Results showed that the effect of using the (UEO) is similar to that of air-entraining chemical to fresh concrete, its effect appears on the (initial & final setting time, slump and air content) and also affects the properties of hardened concrete.Keyword: used engine oil, concrete, high temperature, air-entrained.

يهدف البحث إلى دراسة تأثير استخدام زيت المحركات المستعمل((Used Engine Oil(UEO) كعامل ملدن للخرسانة على خواص الخرسانة الطرية والصلبة وتأثير ذلك عند تعرض الخرسانة الصلبة لدرجات حرارة عالية ، أُستُخدم زيت المحركات المستعمل كمادة ملدنة للخرسانة الطرية إذ يساعد على إضافة الهواء المقصود للخرسانة مما يؤدي إلى تحسين قابلية التشغيل للخرسانة الطرية ، تم في هذا البحث استخدام زيت المحركات المستعمل بنسبة إضافة (0.1,0.15, 0.2 %) من وزن السمنت المستعمل في المزجة, تم تعريض الخرسانة بعمر 28 يوم لمستويات حرارية مختلفة (200,400,600°C) لمدة تبلغ ساعة واحدة ، تم فحص الخرسانة بعد التبريد لمدة 24 ساعة, تم استخدام طريقتين لإضافة زيت المحركات المستعمل إلى الخلطة الخرسانيةالطريقة الأولى : إضافة المضاف أثناء عملية المزج ( أي بعد مزج المواد الجافة تم إضافة الزيت بعد إضافة الماء) أما الطريقة الثانية تعتمد على إعداد مزيج مستحلب من زيت السيارات المستعمل والماء بالنسب المقترحة أعلاه ثم إضافته بعد مزج المواد الجافة ، كانت مدة المزج أربعة دقائق ،تبين النتائج المستحصلة أن تأثير إضافة زيت المحركات المستعمل مشابه لتأثير المواد المستخدمة لإضافة الهواء المقصود في الخرسانة الطرية حيث انه يؤثر على وقت التماسك الابتدائي والنهائي وعلى هطول الخرسانة والمحتوى الهوائي مقارنة بالخرسانة الاعتيادية، كما أن له تأثير مساوي لتأثير في الخرسانة المتصلبة.


Article
EXPERIMENTAL BOND FORCE-SLIP RELATIONSHIPS FOR EPOXY-COATED REINFORCING BARS UNDER ELEVATED TEMPERATURE CONDITIONS
د ا رسة تجریبیة لعلاقات قوةالربط-الانزلاق لقضبان التسلیح المغطاة بالایبوكسي في درجات الح ا ررة العالیة

Author: Saad Khalaf Mohaisen سعد خلف محیسن
Journal: DIYALA JOURNAL OF ENGINEERING SCIENCES مجلة ديالى للعلوم الهندسية ISSN: 19998716/26166909 Year: 2012 Volume: 5 Issue: 1 Pages: 160-171
Publisher: Diyala University جامعة ديالى

Loading...
Loading...
Abstract

ABSRACT:- This paper presents an experimental investigation that reveals bond force - slip relationships for epoxy-coated reinforcing bars under elevated temperature conditions. The obtained experimental results indicated that coating reinforcing bars with epoxy tends to degrade the residual bond strength at elevated temperatures.Keyword: bond, epoxy, bond-slip, slip, high temperature.

الخلاصةهذه الدراسة تقدم بحثا تجریبیا لاختبار تاثر مادة الایبوكسي على قوة الربط بین الكونكریت وحدید التسلیح ومدى تأثرها عند رفع درجه الحرارة وذلك بتسخین النماذج بواسطة الافران ثم اعادة تبریدها وفق قیم درجات الحرارة المعتمدة في هذه الدراسة وكما هو مبین في برنامج الاختبار. من خلال النتائج التي تم الحصول علیها تبین ان طلاء حدید بالایبوكسي یسبب تدهور في قوة الربط بین الكونكریت وحدید التسلیح وذلك في درجات الحرارة العالیة.


Article
Effect of high temperature on Bond Strength in entrained air Reinforced Concrete(Arbic)
تأثير درجات الحرارة العالية في مقاومة الربط للخرسانة المسلحة مقصودة الهواء(عربي)

Authors: Dr. Abdul Hakeem Hamed Ahmed .د. عبد الحكيم حامد أحمد --- Yaman Huthaifa Shaker يمان حذيفة شـاكر احمد
Journal: AL Rafdain Engineering Journal مجلة هندسة الرافدين ISSN: 18130526 Year: 2013 Volume: 21 Issue: 1 Pages: 57-67
Publisher: Mosul University جامعة الموصل

Loading...
Loading...
Abstract

Abstract This research aims to study the effect of temperature on bond strength in air entrained concrete and to find the effect of adding entrained air on the properties of the fresh and hardened Concrete under the influence of high temperatures of different levels (20, 200, 400, 600 ºC). These properties are compared with those for normal concrete . In case of concrete structures exposed to an unexpected fire, changes are found in the properties of the concrete constituents, These changes are evaluated to assess the performance of these concrete structures and determine whether structures are safe or not .The research work includes an experimental study of the mechanical properties of the hardened concrete , and the effect of high temperature and entrained air admixture on concrete behavior including, compressive strength, splitting tensile strength, stress – strain relationship (modulus of elasticity) and bond strength between reinforcement and concrete. The work includes four different percentage of air entrained admixture (Sika_Aer) (0, 0.5, 1.0, 1.5 %) by weight of cement. The effect of these variables on the bond stress between concrete and reinforcement as a result of tensile forces using pullout test are investigated. The Results show that the failure for reinforced concrete bond strength depends on diameter of the steel bar used (Ø10 , Ø 12 and Ø 16 mm) , heating temperature for specimens after (28) days of water curing and also depends on the amount of admixture in concrete (Sika-Aer).Keyword: Concrete, Bond Strength, Entrained air, High temperature

الخلاصة اشتمل البحث على دراسة تأثير درجات الحرارة العالية في مقاومة الربط للخرسانة المسلحة ومعرفة تأثير إضافة الهواء المقصود إلى الخرسانة ودراسة خواصها في الحالة الطرية والمتصلبة ولمستويات حرارية مختلفة (20, 200, 400, 600 ˚C) ومقارنة هذه الخواص مع الخرسانة الاعتيادية التي لا تحتوي على أية مضافات، ومن أجل تقييم أداء هذه الخرسانة ولتحديد صلاحيتها للاستخدام أو هدمها يجب معرفة تأثير الحرارة العالية والتغيرات التي تحدث فيها عند تعرضها للحريق. شمل البحث دراسة عملية لبعض الخصائص الميكانيكية التي تضمنت مقاومة الانضغاط، والشد الانشطاري، ومعامل المرونة ، وعلاقة (الإجهاد – الانفعال) ومقاومة الربط بين التسليح والخرسانة مقصودة الهواء ، ومدى تأثير الحرارة العالية فيها، ومقارنة النتائج مع الخرسانة الاعتيادية تحت تأثير درجات الحرارة المختلفة، تضمن البحث إضافة مضاف الهواء المقصود (Sika_Aer) إلى الخرسانة الاعتيادية بنسب (0.5, 1.0, 1.5 %) من وزن السمنت ودراسة تأثير ذلك في إجهاد الربط بين الخرسانة وحديد التسليح بتأثير قوى الشد لحين الفشل. أظهرت نتائج فحص مقاومة الربط بين حديد التسليح والخرسانة أن الفشل في النموذج الخرساني يعتمد على قطر القضيب المستخدم (10, 12, 16mm) وعلى درجة الحرارة التي تعرض إليها النموذج بعد (28) يوم من المعالجة بالماء، كما يعتمد على نسبة المادة المضافة (Sika_Aer) للمزجة الخرسانية .


Article
Retrofitting Reinforced Concrete One–Way Damaged Slabs Exposed to High Temperature
اعادة تاهيل البلاطات باتجاه واحد الخرسانية المسلحة المتضررة المعرضة الى درجات حرارية عالية

Authors: Jamal Abdulwahid Farhan جمال عبد الواحد فرحان --- Amer Farouk Izzat عامر فاروق عزت --- Shireen Awad Abbas شيرين عواد عباس
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2013 Volume: 19 Issue: 7 Pages: 845-862
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

Exposure of reinforced concrete buildings to an accidental fire may result in cracking and loss in the bearing capacity of their major components, columns, beams, and slabs. It is a challenge for structural engineers to develop efficient retrofitting techniques that enable RC slabs to restore their structural integrity, after being exposed to intense fires for a long period of time. Experimental investigation was carried out on twenty one slab specimens made of self compacting concrete, eighteen of them are retrofitted with CFRP sheets after burning and loading till failure while three of them (which represent control specimens) are retrofitted with CFRP sheet after loading till failure without burning. All slabs had been tested in a simply supported span and subjected to two-point loading. The main variables were the effect of different temperature levels (300ºC, 500ºC and 700ºC), different concrete compressive strength (20MPa, 30MPa and 40MPa) and cooling rate (gradually and sudden cooling conditions) on the behavior of retrofitted one way slabs .The structural response of each slab specimen was investigated in terms of load-deflection behavior, ultimate load carrying capacity and mode of failure. The experimental results, generally, indicate that slabs retrofitted using CFRP sheets restored flexural strength values nearly equal to or lower than those of the reference slabs, the retrofitted slabs exhibited larger deflection than the control slabs at ultimate loads. Retrofitted control slabs after loading regained about 93.95% to 97.92% of their original load capacity (before retrofitting) while the other slabs regained from 42.% to 84% of the load capacity of the original control specimens. Most of the tested slabs failed by concrete crushing at mid span and partial debonding of certain retrofitting systems was also observed for a few cases.

إن تعرض البنايات الخرسانية المسلحة لدرجات حرارة عالية (الحريق) يؤدي إلى تشققات ونقصان في قابلية التحمل لأجزائها الرئيسية كالأعمدة , العتبات والبلاطات .إن تطوير تقنية لإعادة تأهيل البلاطات الخرسانية ليستعيد المنشأ نسبة من سلامته وتكامله بعد تعرضه للحريق لفترة طويلة تعتبر احد التحديات الكبيرة التي تواجه المهندس الإنشائي. في هذه الدراسة تم إجراء فحوصات مختبريه على نماذج من البلاطات الخرسانية المسلحة لبيان تأثير تأهيل البلاطات باستخدام ألياف الكاربون البوليمرية المسلحة على استرجاع قابلية التحمل بعد تعرضها لدرجات حرارة مختلفة (300 , 500 , و 700 درجة مئوية) وتحميلها لحد الفشل. لقد اجريت الفحوصات المختبرية على واحد وعشرين (21) نموذجا ذات خرسانة مرصوصة ذاتيا , ثمانية عشر (18) نموذجا منها قد أعيد تأهيلها بعد حرقها وتحميلها لحد الفشل بينما أعيد تأهيل ثلاث (3) منها بعد تحميلها لحد الفشل دون حرقها وهي النماذج المرجعية. لقد تم فحص البلاطات تحت تأثير نقطتي تحميل وبفضاء بسيط الإسناد وكانت المتغيرات هي : درجات حرارة مختلفة , مقاومة انضغاط مختلفة و طريقة تبريد مختلفة (تبريد مفاجئ وتدريجي) وقد ركزت الدراسة على تأثير هذه المتغيرات على علاقة الحمل- الانحناء , وقابلية التحمل القصوى ونوع الفشل ومقارنة النتائج مع نتائج النماذج المرجعية (وهي النماذج التي لم تتعرض للحريق) قبل إعادة تأهيلها. لقد تبين من النتائج أن البلاطات التي أعيد تأهيلها قد استعادت نسبة من المقاومة مساوية تقريبا أو أقل من المقاومة الأصلية كما تبين أن الانحراف للبلاطات التي أعيد تأهيلها تحت تأثير الحمل الأقصى اكبر من الانحراف للنماذج المرجعية. لقد استعادت النماذج المرجعية بعد إعادة تأهيلها من 93.95% إلى 97.92% من سعة الحمل الأقصى الأصلي بينما استعادت باقي النماذج من 42% إلى 84% من سعة الحمل الأقصى الأصلي للنماذج المرجعية. معظم النماذج المفحوصة فشلت بتهشم الخرسانة في وسط الفضاء كما لوحظ أن بعضها قد فشل بانعدام التماسك بين طبقة الألياف والخرسانة.


Article
EFFECT OF HOT CORROSION ON BOILERS PIPES IN NORTH BAGHDAD ELECTRIC POWER PLANT STATION
تأثير التآكل الساخن على أنابيب المراجل محطة شمال بغداد لتوليد الطاقة الكهربائية

Authors: Anees A. Khadom --- Ahmed A. Fadhil --- Abdul Mun’em A. Karim --- Hongfang Liu
Journal: DIYALA JOURNAL OF ENGINEERING SCIENCES مجلة ديالى للعلوم الهندسية ISSN: 19998716/26166909 Year: 2015 Volume: 8 Issue: 4 Pages: 776-784
Publisher: Diyala University جامعة ديالى

Loading...
Loading...
Abstract

The high temperature external corrosion of boiler pipes was evaluated using weight loss technique. Samples of low carbon steel were supplied from north of Baghdad thermal station and used in current study. Locally supplied fuel ash was used as corrosion environment. Corrosion rates were determined as a function of time in the absence and presence of fuel ash. The results showed that the corrosion of boiler steel pipes was higher in the presence of fuel ash. Scanning electron microscope was also used to study the morphology of surface.

في هذا البحث تمت دراسة التآكل الساخن للجزء الخارجي لأنابيب المراجل البخارية باستخدام تقنية الفقدان بالوزن. تم استخدام نماذج للحديد الكاربوني من محطة شمال بغداد لتوليد الطاقة الكهربائية و أيضا تم استخدام رماد موقعي من المحطة كوسط تآكل. تم إيجاد معدلات التآكل بوجود و عدم وجود الرماد. حيث أظهرت الدراسة أن التآكل يزداد بوجود الرماد. و تم استخدام الطرق المجهرية لغرض دراسة التغيرات التي تطرأ على سطح المعدن.الكلمات الدالة: التآكل, درجة الحرارة العالية, الحديد منخفض الكاربون, رماد الوقود, المرجل

Listing 1 - 10 of 32 << page
of 4
>>
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (32)


Language

English (18)

Arabic (11)

Arabic and English (3)


Year
From To Submit

2019 (1)

2018 (4)

2017 (1)

2016 (2)

2015 (4)

More...