research centers


Search results: Found 19

Listing 1 - 10 of 19 << page
of 2
>>
Sort by

Article
Prevalence of Erosions in Metacarpophalangeal Joints and Proximal Interphalangeal Joints in Rheumatoid Arthritis Patients

Authors: Khudir Z. Mayouf --- Faiq. I. Gorial --- Warda S. Lasso
Journal: Iraqi Academic Scientific Journal المجلة العراقية للاختصاصات الطبية ISSN: 16088360 Year: 2014 Volume: 13 Issue: 1 Pages: 110-114
Publisher: The Iraqi Borad for Medical Specialization المجلس العراقي للاختصاصات الطبية

Loading...
Loading...
Abstract

ABSTRACT:BACKGROUND: Bone erosion is a central pathophysiological process and an important outcome parameter in rheumatoid arthritis (RA). OBJECTIVE: To assess prevalence of erosions in metacarpophalangeal joints (MCPJs) & proximal interphalangeal joints (PIPJs) in RA using ultrasonography and to evaluate the associates if present.PATIENTS AND METHODS: Ninety two patients with RA diagnosed according to The 1987 American College of Rheumatology (ACR) classification criteria for RA were compared with 158 healthy individuals matched for age and sex. Disease activity score 28 joints (DAS28), erythrocyte sedimentation rate (ESR), C-reactive protein (CRP), and rheumatoid factor (RF) were measured. Ultrasonography was performed using Seimens Elegra with 7.5 MHz linear array transducer by radiologist for MCPJs and PIPJs. RESULTS: Erosions in RA were significantly more than those of controls (44 (47.8%) versus 0(0%) (p = 0.000). Erosions in MCPJs were more than PIPJs and both MCPJs & PIPJs (33(75% ) versus 4(9.1% ) versus 7(15.9%) respectively) (p=0.005). High ESR, positive CRP, and positive RF were significant associates with the erosions (p= 0.008, p= 0.000, p= 0.002 respectively). CONCLUSION: Prevalence of erosions in MCPJs and PIPJs of RA patients was high (47.8%).High ESR, positive CRP, and positive RF were significant associates with erosions.


Article
Geometry and genetics of joints in bahshiqa area.
هندسية و منشأية الفواصل في منطقة بعشيقة

Loading...
Loading...
Abstract

Two main sets of joints were found in pila spi, alfatha, and injana formation in bahsiqa area.- These sets are ac & BC joints. Joints system were also found but in minor amount. The paleostress δ1 which was responsible for the formation of AC and hko acute about A joints, was trending north – south before and during the formation of the major anticline (from middle Eocene – pre- Pliocene).The bc type of joints was formed during the fold formation by two mechanism types ( hinge deformation and limp deformation). In these two mechanism, the axis δ1 was trended northeast – southwest and north – south respectively. At the pre – folding time the hko acute about b developed to form subsurface strike slip displacements which influenced the geometry of bahsiqa anticline.

وجد من دراسة الفواصل من تكوين البلاسبي ,تكوين الفتحة و تكوين انحانة من منطقة بعشيقة, انتشار مجموعتين رئيسييتين متعامدتين من الفواصل هما acو bc مع تواجد بعض انظمة الفواصل بإعداد قليلة.كانت الاجهادات القديمة التي كونت الفواصل ac و hko الحاد حول a في صخور هذه المنطقة ذات اتجاه ثابت (شمال - جنوب ) قبل واثناء تكوين الطية من الايوسين الى ما قبل البلايوسين.اما مجموعة الفواصل bc فقد تكونت اثاء تكوين الطية باسلوب التشوه الجناحي وباجهاد اتجاهه شمال شرق -جنوب غرب و شمال - جنوب على التوالي. اما فترة مابعد تكوين الطية فبعتقد بان الفواصل h ko الحاد حول b فقد تطورت الى ازاحات مضربية تحت سطحية اثرت على هندسية طية بعشيقة.


Article
Analytical Study of Boosted Lubrication for Synovial Ankle Joint
دراسة تحليلية للتزييت التنافذي لمفصل الكاحل الزليلي

Author: Kadhum Audaa Jehhef كاظم عودة جحف
Journal: Al-Rafidain University College For Sciences مجلة كلية الرافدين الجامعة للعلوم ISSN: 16816870 Year: 2018 Issue: 42 Pages: 208-236
Publisher: Rafidain University College كلية الرافدين الجامعة

Loading...
Loading...
Abstract

The modeling of the lubrication of human ankle joint has been considered in this present research. Many parameters were carried out such as joint geometry parameters as (minimum film thickness h, radial clearance c, Eccentricity e), lubricant parameters as (synovial fluid viscusity μ, couple stress property η) and cartilage matrix parameters as (Ratio of microstructure size to pore β, Permeability of the cartilage ϕ, Porous layer thickness H). The effects of these parameters on the synovial fluid velocity, pressure in the porous region, load carrying capacity per unit length of the bearing and the coefficient of friction were investigated. The model starts from the theory of boosted lubrication for the human articular joints lubrication and takes into account the fluid transport across the articular cartilage using Reynolds equation and modified Darcy’s equation. The results show that the pressure increased with increasing the couple stress length and the eccentricity ratio parameters. The synovial velocity profile was changing from Newtonian at (l*=0.0) to non-Newtonian profile as increasing the couple stress length. Finally the coefficient of friction increases with decreasing the eccentricity ratio and with increasing the joint radial clearance.

في البحث الحالي تم نمذجة عملية تزييت مفصل الكاحل للانسان. وتم اعتبار العديد من المتغيرات من مثل متغيرات الشكل الهندسي مثل (اقل سمك للغشاء h, السماحية القطرية c, اللامركزية e) متغيرات عملية التزييت مثل (لزوجة السائل الزليلي μ , خاصية الاجهاد المزدوج η) واخيرا متغيرات شبكة الغضروف مثل (نسبة حجم التركيب الميكروي β , نفاذية الغضروف ϕ , سمك الطبقة المسامية H) وبتحليل تاثيرات هذه المتغيرات على كل من توزيع الضغط المحوري للمنطقة المسامية, سعة التحميل لكل وحدة طول تزييت المفصل ومعامل احتكاك المفصل. وقد بدأ النموذج من نظرية التزييت التنافذي للمفاصل الغضروفية للانسان وباخذ في نظر الاعتبار انتقالية المائع عبر غضروف المفصل باستخدام معادلة رينولدز ومعادلة دارسي المعدلة. وقد اظهرت النتائج ان الضغط المحوري يزداد بزيادة عامل طول الاجهاد المزدوج ومعامل النسبة اللامركزية. ووجد ان سلوك سرعة السائل الزليلي تغيرت من السلوك النيوتيني عند (l*=0.0) الى السلوك الغير نيوتيني مع زيادة عامل طول الاجهاد المزدوج. واخيرا فان معامل الاحتكاك يزداد مع نقصان النسبة اللامركزية وزيادة السماحية القطرية للمفصل


Article
Analysis of Corner Beam-Column Junction with Inclusion of the Effect of Construction Joints

Authors: Dina M. Hamza --- Husain M. Husain
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2007 Volume: 13 Issue: 2 Pages: 1464-1483
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

This paper describes a comparison between beam-column junctions with and without construction joint, also, a parametric study deals with construction joint is presented by taking various conditions of the junction. These include the various positions of the construction joint, the axial load on the column, strength of concrete in the second cast and the amount of dowels crossing the joint. By developing a computer program which was originally written by Dr. Ihsan Al-Shaarbaf (1990), (P3DNFEA, program of three dimensional nonlinear finite element analysis), to consider the effect of construction joint depending on the fact that the shear force can be transmitted across the shear plane either by interlocking of the aggregate particles protruding from each face or by dowel action of the reinforcement crossing the cracks by using Fronteddu’s and Millard’s models, respectively. It is concluded that the construction joints existed in the beam-column junctions result in a significant reduction in the in-plane shear stiffness and it would affect only on the rotation and shear strains of the joint.

هذا البحث تضمن مقارنة بين مفاصل الجسور والاعمدة الخرسانية بوجود المفاصل الانشائية وبعدم وجودها كذلك اجريت دراسة واسعة تضمنت كل مايتعلق بالعوامل المؤثرة بالمفصل الانشائي. هذه العوامل تتضمن المواقع المختلفة للمفصل الانشائي، الحمل المحوري للعمود، المقاومة الانضغاطية للخرسانة ضمن الصبة الثانية ومقدار الحديد المار من خلال المفصل. من خلال تطوير برنامج الحاسوب المكتوب اصلا من قبل الدكتور احسان الشعرباف (P3DNFEA وهو برنامج لتحليل المسائل ثلاثية الابعاد تحليلا لاخطيا بطريقة العناصر المحددة)، لادخال تاثير المفصل الانشائي اعتمادا على حقيقة انتقال قوة القص خلال السطح القصي اما عن طريق تداخل حبيبات الركام البارزة من كل وجه او عن طريق تاثير التوتيد للحديد المار من خلال ذلك السطح وذلك باستخدام مويلات فرونتيدو وميلارد بالتتابع. وبعد تطوير البرنامج واجراء التحليل تم الاستنتاج بان المفصل الانشائي الموجود ضمن مفاصل الجسور والاعمدة الخرسانية يؤدي الى تناقص ملحوض في الصلابة القصية وهو يؤثر فقط على دوران المفصل وعلى الانفعالات القصية فيه.


Article
EFFECT OF EXISTING FLANGE OPENINGS AND COLD JOINTS ON STRENGTH OF RC T-BEAMS

Authors: Awadh E. Ajeel --- Ali H. Aziz
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2010 Volume: 16 Issue: 1 Pages: 4535 -4546
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

In the construction of modern buildings, a network of pipes and ducts is necessary to accommodate essential services like water supply, sewage, air-conditioning, electricity, telephone, and computer network. Passing these services vertically required creating openings in slab (Flanges of T-Beams) after or before construction.New researches show that the concrete flanges provide a certain level of shear resistance above a certain width. Therefore, due to existing of these openings or cold joints in slab (Flange) and abrupt changes in the sectional configuration, opening corners are subject to high stress concentration that may lead to reduction in stiffness of the T-Beam and produced cracking and excessive deflection. In the present research, shear behavior of reinforced concrete T-Beams which contains vertical opening (Flange openings) or cold joints at the flanges are studied as well as the effect of openings or cold joints locations. Eight beams were tested, one of which were constructed without any openings or cold joints (reference beam), while, the others were constructed with openings or cold joints in different locations.Experimental results show that the presence of flange openings reduce the shear capacity about (22% to 32%) for beams containing one opening and about (17%-39%) for beams containing two openings. For beams containing cold joints, the shear capacity decreased about (27%) in comparison with reference beam.

يعتبر نظام البلاطات و العتبات من اكثر النظم المستخدمة في انشاء الارضيات و السقوف الخرسانية، وفي معظم هدة المنشات تكون بلاطة الارضيات و السقوف جزءا متكاملا (Integral Part) من العتبة الحاملة وهكذا، يصبح مقطع العتبة على شكل حرف (T)هناك بعض المتطلبات الخدمية، مثل مد شبكة انابيب تجهيز الماء الصافي او التاسيسات الصحية او الكهربائية او منظومات التدفئة و التبريد تتطلب عمل فتحات بالاتجاه العمودي لسقف كل طابق. في معظم الحالات تخترق هدة الشبكات البلاطات الخرسانية عند الاطراف و التي تمثل الشفة (Flange) في العتبات الخرسانية المسلحة ذات المقطع(T) مما يجعل وجود هدة الفتحات اماكن ضعف تتركز فيها الاجهادات. اثبتت الدراسات الحديثة ان وجود الشفة (Flanges) يساعد بدرجة معينة على زيادة مقاومة القص في العتبات الخرسانية المسلحة ذات المقطع(T) عند مقارنتها مع العتبات الخرسانية المسلحة المستطيلة.اعدت هدة الدراسة لتققيم تاثير وجود الفتحات او المفاصل (في منطقة الشفة) على سلوك القص في العتبات الخرسانية المسلحة ذات المقطع(T)، تم اجراء سلسلة من الفحوصات المختبرية على ثمانية عتبات خرسانية مسلحة ذات مقطع(T)، كانت العتبة الاولى بدون اية مفاصل او فتحات (العتبة المرجعية) اما البقية فكانت تحتوي على مفاصل انشائية او فتحات في مواقع مختلفة.اظهرت النتائج المختبرية نقصان في مقاومة القص بحدود (22%-32%) في العتبات التي تحتوي على فتحة واحدة في الشفة، ونقصان بحدود (17%-39%) في العتبات التي تحتوي على فتحتين في الشفة.بالنسبة للعتبات التي تحتوي على مفاصل انشائية، اظهرت النتائج المختبرية نقصان في مقاومة القص بحدود (23%) عند مقارنتها مع العتبة المرجعية.

Keywords

T-Beam --- Flange --- Opening --- Cold joints --- Shear --- Slab --- Concrete


Article
Shear Capacity Of Concrete Prisms With Interface Joints
مقاومة القص للمواشير الخرسانية التي تحوي على مفاصل إنشائية

Author: Riyadh Jawad Aziz
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2010 Volume: 16 Issue: 2 Pages: 5084 - 5097
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

Construction joints are frequently used in engineering structures for various reasons. When the size of the structure is relatively large stoppage of concrete casting at certain locations is necessary. Stoppage of casting may also occurs due to sudden failure of mixing machines, or when the concrete stock ingredients runs out of materials, or when weather conditions do not permit casting operations to continue. If stoppage of concreting occurs, a joint between old and new concrete forms, it is then necessary to evaluate the horizontal shear capacity at the interface between old and new concretes to prevent progressive slip from taking place and to insure satisfactory performance of the structure.A total of 16 push-off tests were performed to quantify the shear strength capacity at the interface between old and new concretes and to recommend the necessary practice for such circumstances. Test parameters include different interface surfaces smooth and rough with and without shear keys. The variables also include presence of shear reinforcement across the interface surfaces.Test results have indicated that leaving concrete surface at the end of casting rough with shear keys is essential to restore part of shear resistance between old and new concretes. Presence of shear reinforcement further improves the shear resistance at the interfaces. It was found that the average nominal shear capacity of concrete at the interface relative to the nominal shear capacity of control specimens cast monolithically is about 43% for rough surfaces having amplitude of 6mm and 55% for rough surfaces with shear keys. When 3-Φ10 shear reinforcement is used along rough interface, shear resistance increased to 62% relative to the shear capacity of control specimens cast monolithically.

تستخدم المفاصل الإنشائية في المنشآت لأسباب عديدة عندما يكون حجم المنشأ كبير نسبيا مما يتطلب توقف صب الخرسانة. إن توقف صب الخرسانة في المنشآت قد يحصل نتيجة العطل المفاجئ في أجهزة الخلط والصب أو عند نفاذ خزين المواد الإنشائية أو عندما تكون الظروف الجوية غير مناسبة لاستمرار عمليات صب الخرسانة. في مثل هذه الحالات يتولد مفصل إنشائي عند معاودة الصب. إن وجود مفصل إنشائي يتطلب احتساب قوى القص الأفقية التي تتولد على سطح الخرسانة المصبوبة قبل توقف الصب والخرسانة الجديدة لاتخاذ الإجراءات المناسبة لمنع الحركة الأفقية بين سطحي الخرسانة ولضمان أداء جيد للمنشآت.تم في هذا البحث فحص 16 موشور خرساني لتقييم مقاومة القص بين سطوح الخرسانة المصبوبة في أوقات مختلفة. وتضمن البرنامج العلمي الاخذ بنظر الاعتبار متغيرات نعومة وخشونة السطوح مع وجود جيوب القص. كما وتضمنت المتغيرات وجود حديد التسليح على هذه السطوح.أظهرت النتائج بأنه عندما تكون السطوح الخرسانية المصبوبة خشنة مع وجود جيوب القص فأن جزء من مقدار مقاومة القص يمكن استرجاعها كما وان استخدام حديد التسليح على سطحي الخرسانة يؤدي إلى تحسين مقاومة القص بين هذه السطوح. وقد وجد بان استخدام أوجه خشنة مع جيوب القص يؤدي إلى الحصول على مقاومة قص تبلغ 57% من مقاومة القص للمواشير المصبوبة بدون مفاصل إنشائية وبإضافة حديد تسليح قطر 10 ملم وبعدد 3 فان مقاومة القص تزداد إلى 65%.

Keywords

shear --- capacity --- concrete --- prism --- interface joints --- rough --- smooth --- surface


Article
Dowel Action between Two Concretes
الفعل الوتدي بين خرسانتين

Authors: Hakim S. Muhammed --- Nazar K. Oukaili --- Husain M.Husain
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2009 Volume: 15 Issue: 2 Pages: 3583-3605
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

This paper reports eight tests in which in-plane shear forces are applied across the joint between two different concretes forming a composite action. Shear can be transmitted across the joint either by interlocking of the aggregate particles protruding from each face or by shearing of the reinforcement crossing the joint. Tests are conducted on initially cracked specimens by depending only on dowel action. The results of the tests are compared with theoretical results of the exponential equation presented by Millard and Johnson. The computer program of Al-Shaarbaf using the nonlinear behavior of concrete is used to perform the analysis with inclusion of the exponential equation for dowel action in the interface layer. The program uses 20-node brick elements with embedded bar elements. This program is also applied to Hofbeck et al. tests. The comparison shows that the experimental and the analytical results give good agreement where the difference between the two is between (2.5-5)% . The use of the exponential equation gives good results when the concrete is assumed to be initially cracked as in construction joints.

تم أجراء ثمانية فحوص سلطت فيها قوى القص عبر الشق أو الشرخ الموجود بين خرسانتين مختلفتين مكونتين للفعل المركب. يمكن نقل القص عبر الشق أما بتداخل حبيبات الركام البارزة من كل من وجهي الشق أو من خلال التسليح العابر للشق. أجريت الفحوص على نماذج متشققة ومعتمدة فقط على الفعل الوتدي. قورنت نتائج الفحوصات مع نتائج نظرية لمعادلة أسية قدمت من قبل ميلارد وجونسون. ولغرض أجراء التحليل الأنشائي فقد تم استخدام برنامج الشعرباف الآخذ بنظر الأعتبار ا السلوك اللاخطي للكونكريت وبالاعتماد على المعادلة ألأسية للفعل االوتدي للطبقة البينية. تم تطبيق البرنامج الذي يستعمل عناصر طابوقية ذات 20 عقدة مع عناصر قضبان مطمورة على فحوصات هوفبك وجماعته. قورنت النتائج التحليلية الحالية مع نتائج فحص هوفبك وجماعته وقد أعطت النتائج العملية والتحليلية مقارنة جيدة. أن أستعمال المعادلة ألأسية يعطي نتائج للطبقة البينية يعطي نتائج جيدة فقط حينما تكون الخرسانة متشققة مسبقا كما في المفاصل الأنشائية.


Article
Directions Change of Transverse and Longitudinal Valleys in Part of South Hemrin Anticline, West and South Hemrin Lake, Iraq, and their relation with stress directions
اتجاهات التغيير في أودية عرضية وطولية في جزء من جنوب Hemrin تقابل الانحدار، وغرب وجنوب بحيرة Hemrin، والعراق، وعلاقتها مع الاتجاهات الإجهاد

Author: Munther Ali Taha
Journal: Diyala Journal For Pure Science مجلة ديالى للعلوم الصرفة ISSN: 83732222 25189255 Year: 2010 Volume: 6 Issue: 2 Pages: 235-259
Publisher: Diyala University جامعة ديالى

Loading...
Loading...
Abstract

Measuring of the directions in dry transverse and longitudinal valleys in using Land sat image scale 1:150000 in West and South Hemrin lake NE Muqdadia East of Iraq has been done. The purpose of the study is to compare the directions of these valleys with field measurements of joints in the study area and to determine their relation with the tectonics of the region. Rose diagrams show that the transverse valleys in the site South Hemrin lake, have been dominated by two directions (000-010) as oblique joints and (060-070) as transverse (ac-joints), the mean direction is (030) and the longitudinal valleys have been dominated by the directions (170-180) as oblique joints and (140-150) as longitudinal joints, the mean direction is (148). In the site West Hemrin lake, the directions of the transverse valleys expressed by a dominant direction (060-070) as transverse (ac-joints), the mean direction is (65), and the longitudinal valleys express the directions (170-180) as oblique joints and (150-160) as a longitudinal (bc-joints), the mean direction is (155). The direction (060-070) appears in all office and field joints stations as a dominant direction represents ac-joints produced by the primitive collision between Arabian and Iranian Plates. The direction ( 140-150 ) is appear as second dominant direction represents bc-joint induced on the hard beds of sandstone these beds alternate with weak beds of claystone and siltstone. The bc-joint and the differential erosion act altogether to form the longitudinal valleys. These bc-joint produced as released joints happened after the reposing of the folding. The directions (000-010) and (170-180) appear in all office stations, supposed as oblique joints related to Arabian and Turkish plates collision that happened after the Arabian and Iranian collision.

تم قياس اتجاه الأودية الجافة المستعرضة و الطولية على امتداد الحدود الجنوبية و الغربية من بحيرة حمرين شمال شرق المقدادية / العراق والتي تمثل جزءاً من طية حمرين الجنوبي باستخدام المرئيات الفضائية قياس 1:150000 لغرض مقارنتها مع اتجاهات الفواصل المقاسة ميدانياً في المنطقة وتحديد علاقتها بالوضع التكتوني للمنطقة. أظهرت المخططات الزهرية لاتجاه الوديان المقاسة من خلال المرئيات الفضائية في الموقع الجنوبي من البحيرة سيادة الاتجاهات المنحرفة بين (000-010) والمستعرضة بين (060-070) في الأودية المستعرضة وظهر الاتجاه العام للأودية ( المعدل) فيها (030) ، أما الأودية الطولية فسادت فيها الاتجاهات المنحرفة بين(170-180) والطولية بين(140-150) وكان الاتجاه العام (المعدل) لها (148) ، وفي الموقع الغربي من البحيرة ساد الاتجاه (060-070) في الأودية المستعرضة و كان الاتجاه العام (المعدل) للوديان فيها (065) وفي الأودية الطولية للموقع ذاته سادت الاتجاهات المنحرفة بين (170-180) والطولية بين( 150-160) و كان الاتجاه العام للوديان فيها (155). إن الاتجاه (060-070) الذي ظهر في الوديان المستعرضة في المحطات المكتبية المستنبطة من المرئيات الفضائية و في اغلب محطات الفواصل الميدانية كاتجاه ذات سيادة ، يمثل فواصل مستعرضة (ac joints) نتجت أثناء عملية التصادم الأولي بين الصفيحة العربية والإيرانية، والاتجاه (140-150) الذي ظهر كاتجاه ثاني يمثل فواصل طولية (bc joints) تشكلت فوق الطبقات الصلبة من الحجر الرملي التي تتعاقب مع الطبقات الهشة من الحجر الطيني والغريني، إن وجود الفواصل الطولية والتعرية التفاضلية معا كانتا سببا في تشكل الوديان الطولية، يرجح نشوء الفواصل الطولية بعد هدوء عملية الطي الأولي والتي تعتبر كفواصل ترييح (Release joints)، أما الاتجاهات (000-010) و(170-180) التي ظهرت في اغلب المحطات المقاسة من المرئية الفضائية، فيرجح أنها تمثل فواصل منحرفة تعود الى التصادم المتأخر بين الصفيحة العربية والصفيحة التركية.


Article
Evaluation of Transverse Construction Joints of Reinforced Concrete Beams
التقييم الانشائي للمفاصل الانشائية العمودية للعتبات الخرسانية المسلحة

Author: Qais Abdul-Majeed
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2010 Volume: 28 Issue: 14 Pages: 4750-4773
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

Construction joints are stopping places in the process of placing concrete, and they are required because in many structures it is impractical to place concrete in one continuous operation. The amount of concrete that can be placed at one time is governed by batching and mixing capacity and by the strength of the formwork. A good construction joint should provide adequate flexural and shear continuity through the interface. In this study, available experimental tests were analyzed by using a nonlinear three-dimensional finite element ANSYS computer program (v. 9). In addition an interface model was proposed for the transverse construction joints.Six beams with different transverse construction joints at mid-span as well as to one reference beam without joint are analyzed. The reliability of the model is demonstrated by comparison with the experiment and alternative numerical analysis which shows 5-7% difference.

إن المفاصل الإنشائية هي عبارة عن مناطق التوقف في عملية صب الخرسانة وهي ضرورية في عديد من المنشآت التي لا يمكن فيها صبا الخرسانة على مرحلة واحدة. إن مقدار الخرسانة التي يمكن صبها يعتمد على السعة الإنتاجية وسعة الخلط في الموقع وعلى مقاومة القالب. والمفصل الإنشائي الجيد يوفر استمرارية للقص و الانحناء (الانثناء) خلال السطح البيني. في هذه الدراسة تم تحليل نتائج عملية متوفرة باستخدام طريقة العناصر المحددة ثلاثية الأبعاد لاخطية لتقصي سلوك العتبات الخرسانية المسلحة والحاوية على المفاصل الإنشائية العمودية. بالاستفادة من صيغة 9 ). اضافة الى اقتراح موديل لدراسة مناطق المفاصل العرضية. ) ANSYS برنامج تم تحليل ستة من العتبات بوجود مفصل إنشائي عرضي في وسطها وواحدة بدون مفصل. ودقق مدى تطابق النموذج النظري بمقارنة النتائج العملية مع نتائج التحليل النظري, والتي اظهرت وجود.%7 – اختلاف يتراوح بين


Article
Nonlinear Finite Element Analysis of Reinforced Concrete Corner Joints Subjected to Opening Moments
التحليل اللاخطي باستخدام طريقة العناصر المحددة للمفاصل الركنية من الكونكريت المسلح المعرضة الى عزوم فتح

Authors: Lateef N. Assi لطيف ناجح عاصي --- David A. M. Jawad ديفد عبد محمد جواد
Journal: Basrah Journal for Engineering Science مجلة البصرة للعلوم الهندسية ISSN: Print: 18146120; Online: 23118385 Year: 2013 Volume: 13 Issue: 1 Pages: 16-33
Publisher: Basrah University جامعة البصرة

Loading...
Loading...
Abstract

The study investigates the behaviour of reinforced concrete corner joints under monotonically increasing loads which tend to increase the right angle between the two joint members. The experimental results for two case studies are considered, and the ANSYS computer code is employed to create three-dimensional models for corner joints within the context of the finite element method. The effect of reinforcement details at the corner joint is studied for commonly used detailing systems, and the nonlinear response is traced throughout the entire load range up to failure. The results obtained are generally in good agreement with the experiments, and show that the detailing system has a significant effect on corner joint behaviour, with efficiencies ranging from as low as 54% up to 147%.

يتناول البحث سلوك المفاصل الركنية من الخرسانة المسلحة تحت تأثير أحمال متزايدة والتي تؤدي الى أنفراج قيمة الزاويةالقائمة بين ضلعي المفصل الركني. تم تناول النتائج العملية لحالتين بحثيتين، وتوظيف برنامجANSYS في أنشاء نماذج ثلاثية البعد للمفاصل الركنية ضمن محتوى طريقة العناصر المحددة. جرت دراسة لتأثير تفاصيل التسليح المستخدمة للمفاصل الركنية لبعض أنظمة التسليح الأكثر شيوعا، مع تتبع للأستجابة اللاخطية لمدى التحميل الكلي وصولا للفشل.االنتائج المستحصلة أظهرت توافقا جيدا مع النتائج العملية وبينت أن تفصيل التسليح ذو تأثير مهم على سلوك المفصل الركني، وبقيم لكفاءة المفصل تتباين من 54% لغابة 147%.

Listing 1 - 10 of 19 << page
of 2
>>
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (19)


Language

English (16)

Arabic (2)

Arabic and English (1)


Year
From To Submit

2018 (3)

2016 (2)

2015 (1)

2014 (1)

2013 (1)

More...