research centers


Search results: Found 22

Listing 1 - 10 of 22 << page
of 3
>>
Sort by

Article
Study the Effect of Face Sheets Material on Strength of Sandwich Plates with Circular Hole
دراسة تأثير مادة القشرة على مقاومة الصفائح الشطيرية المثقوبة

Authors: Hatem Rahem Wasmi --- Nawal Falkhous Eshaut
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2014 Volume: 20 Issue: 6 Pages: 124-143
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

This study aims to investigate the effect of changing skins material on the strength of sandwich plates with circular hole when subjected to mechanical loads. Theoretical, numerical and experimental analyses are done for sandwich plates with hole and with two face sheet materials. Theoretical analysis is performed by using sandwich plate theory which depends on the first order shear deformation theory for plates subjected to tension and bending separately. Finite element method was used to analyse numerically all cases by ANSYS program. The sandwich plates were investigated experimentally under bending and buckling load separately. The relationship between stresses and the ratio of hole diameter to plate width (d/b) are built, by studying the effect of hole size on strength of sandwich plates. The maximum stress were developed at the hole region in sandwich plates clarified the dropped in their strength. So, the experimental maximum stress was found by means of multiplying the experimental nominal stress obtained from Stress-strain curve by the stress concentration factor.All results which obtained, theoretically, numerically and experimentally are compared to find that the hole weaken the strength of sandwich plates because of the stress concentration and that weakness is depending on the hole size and the face sheets materials.

تهدف هذه الدراسة إلى بحث تأثير مادة القشرة على مقاومة الصفائح الشطيرية المثقوبة عند تعرضها الى الأحمال الميكانيكية. تم تحليل الصفائح الشطيرية المثقوبة وباستعمال نوعين من المعادن كقشرة تحليلا نظريا وعمليا. تم التحليل النظري بطريقتين: الاولى استعمال نظرية الصفائح الشطيرية التي تعتمد على نظرية تشوه القص من الدرجة الأولى للصفائح المعرضة الى حملي الشد و الانحناء بشكل منفصل. اما الثانية فهي التحليل العددي حيث تم باستخدام طريقة العناصر المحدودة لتحليلها عدديا ولجميع الحالات عن طريق استعمال برنامج ANSYS .وقد تم بحث الصفائح الشطيرية تجريبيا تحت تاثير احمال الانحناء و الانبعاج بشكل منفصل. تم ربط العلاقة ما بين الاجهادات و نسبة قطر الفجوة على عرض الصفيحة a/b. من خلال دراسة تأثير حجم ثقب على قوة الصفائح الشطيرية . ان االاجهاد الأقصى للاجهاد الذي تم الحصول عليه من التجارب العملية في منطقة الثقب في الصفائح الشطيرية أوضح الانخفاض في قوتها. لذلك ، تم العثور على أقصى إجهاد التجريبية عن طريق ضرب الإجهاد الاسمي التجريبية التي تم الحصول عليها من منحنى الإجهاد والانفعال في عامل تركيز الإجهاد.وتمت مقارنة جميع النتائج التي حصلنا عليها، نظريا ، عدديا و تجريبيا وتبين أن الثقوب تضعف من مقاومة المواد الشطيرية بسبب تركيز الاجهادات و هذا الضعف يعتمد على حجم الثقب وكذلك المادة التي تم استعمالها كقشرة للسطوح .


Article
Effect of Layers Arrangement on the response of Sandwich Composite Cantilever Plate
تأثير ترتيب الطبقات على أستجابة الصفائح المركبة الرقائقية الكابولية

Authors: Ahmed N.E. أحمد نوري عويد --- Arz Y.R. أرز يحيى أرزيك --- Riyah N.K. رياح نجم كطر
Journal: Anbar Journal of Engineering Sciences مجلة الأنبار للعلوم الهندسية ISSN: 19979428 Year: 2009 Volume: 2 Issue: 1 Pages: 82-95
Publisher: University of Anbar جامعة الانبار

Loading...
Loading...
Abstract

A numerical study regarding stress, strain, and deflection of a composite plate is presented. The plate, consisting of three layers of Carbon-, Boron-, and Graphite-Epoxy, was fixed at one end and loaded at the other end in a conventional cantilever configuration. Six arrangements were examined and the spatial distribution of stress, strain, and deflection of the upper surface were calculated. Generally, it was found that the order, by which the three layers are arranged, has a great effect on the response of the plate and the maximum stiffness (in terms of deflection) is achieved when using Epoxy with Graphite-Carbon-Boron as the top-central-bottom layers of the plate.

يقدم البحث دراسة عددية لحساب الاجهاد, الانفعال والانحراف الحاصلة في الصفائح المركبة. تتألف الصفيحة من ثلاث طبقات من الكاربون _ايبوكسي ،البورون _ايبوكسي والكرافيت_ايبوكسي. وقد ثبتت الصفيحة من احدى جوانبها وحملت من الجانب المقابل بحمل مركز. تم اختبار ستة ترتيبات للطبقات وتم حساب الاجهاد, الانفعال والانحراف على سطح السطح العلوي للصفيحة. بصورة عامة وجد بان ترتيب الطبقات الثلاث يؤثر بشكل كبير على أستجابة الصفائح المركبة وأن أعظم جساءة (بدلالة الانحراف) تم الحصول عليها عندما استخدم ترتيب الايبوكسي مع الكرافيت-الكاربون-البورون كطبقات علوية-وسطى-سفلية للصفيحة. أجريت الدراسة العددية بأستخدام البرنامج المعروف ((ANSYS .

Keywords

Sandwich --- Composite --- Plate --- Stress --- Strain --- Deflection


Article
Influence of Closed Sandwich Technique on Marginal Seal of Class II Restorations with Different Substrates using LED Curing

Author: Dr. Shatha Abdullah Salih B. D. S., M. Sc., Lecturer. د.شذى عبد الله
Journal: MUSTANSIRIA DENTAL JOURNAL مجلة المستنصرية لطب الاسنان ISSN: 18138500 Year: 2011 Volume: 8 Issue: 3 Pages: 248-255
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

This study was done to evaluate the microleakage at the tooth restoration interfacein different substrates when glass ionomer was used as a base which covered by aveneer of resin composite, as closed sandwich technique, with light -emitting diode(LED) curing.Eighty Class II cavities were prepared in mesial and distal of extracted molars,mesial cavities with gingival margins in enamel (E) and distal cavities with gingivalmargins in dentin(D), were divided into four main groups (G)s, each group wassubdivided into GE and GD of ten cavities for each and filled as follows:GI each cavity of GIE & GID was filled with composite and cured with halogenlight curing unit (H), GII each cavity of GIIE & GIID was filled with glass ionomerlining and composite and cured as GI, Group III each cavity of GIIIE & GIIID wasfilled as GI but cured with LED while Group IV, each cavity of GIVE and GIVDfilled as GII and cured as GIII. After restorations, the teeth were thermocycled 300times, soaked in 0.1% methylene blue for 24 hours, sectioned and microleakage fromthe gingival margin scored. Statistical analysis was performed using t-test.There was no significant difference when use sandwich technique in enamel butThere was significant difference in dentin (p≤0.05), while no significant differencewhen the comparison between enamel and dentin, whether LED or H curing was used.With sandwich technique, the marginal adaptation of enamel margins was notdependent on the restorative technique while marginal adaptation in dentin wassignificantly better. The use of LED had no adverse effect on microleakage.


Article
Thermal Analysis of High Performance Lightweight Concrete Sandwich Panels
التحلیل الحراري للبلاطات الخرسانیة المركبة عالیة الاداء وخفیفة الوزن

Authors: Wasan I. Khalil --- Zain A. Raouf --- Husain M.Husain
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2010 Volume: 28 Issue: 21 Pages: 6439-6457
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

This work is concerned with experimental and finite element investigation to determine the temperature distribution in hot weather through the section of the high performance lightweight concrete sandwich panels. In the experimental work thermal conductivity of unreinforced mortar, reinforced mortar and polystyrene concrete wereinvestigated, then the thermal conductivity of eight series of 1000mm length and 200mm width concrete sandwich panels with two reinforced mortar faces of 20 mm in thickness and core of 30 and 50mm in thickness from polystyrene concrete were calculated. A nonlinear one – dimensional finite element analysis has been used to conduct an analytical investigation on the temperature distribution through the section of concrete sandwich panels. ANSYS (version 8) computer programme was utilized and 2-node LINK elements were used.The experimental results show that thermal conductivity of the concrete sandwich panels is low with average value of 0.446 W/m.K and the thermal conductivity of the panels with similar type and volume content of reinforcement decreases by about 17% when the core thickness increases from 30 to 50 mm. The finite element results oftemperature distribution show good agreement with the experimental measurements.

يشمل هذا البحث دراسة عملية وتحليلية بأستخدام طريقة العناصر المحددة لتحديد التوزيع الحراري خلال مقطع البلاطات الخرسانية المركبة عالية الاداء وخفيفة الوزن في الجو الحار. تضمن البرنامج العملي دراسة معامل التوصيل الحراري للمونة الغير مسلحة, المونة المسلحة وخرسانة البولي ستايرين, بعد ذلك تم حساب معامل التوصيل الحراري لثمان مجاميع من البلاطات الخرسانية المركبة بطول ١٠٠٠ مم وعرض ۲۰۰ مم ذات طبقتين من المونة المسلحة بسمك ۲۰ مموطبقة لباب وسطية من خرسانة البولي ستايرين بسمك ۳۰ مم و ٥٠ مم. استعملت طريقة العناصر المحددة احادية البعد اللاخطية لأجراء تحليل نظري لتوزيع درجاتانسيس/ صيغة ) ( ANSYS –V الحرارة خلال مقطع البلاطات المركبة بالاستفادة من برنامج( 8 ثنائية الابعاد وذات عقدتين في التحليل ( LINK elements ) ٨). استخدمت عناصر رابطة الحراري بطريقة العناصر المحددة. اظهرت النتائج العملية إن معامل التوصيل الحراري للبلاطات ۰ واط/متر. كلفن وإن معامل التوصيل الحراري للبلاطات ‚ الخرسانية المركبة واطئ وبمعدل ٤٤٦المتماثلة من حيث نوع ومحتوى التسليح يقل بحدود ١۷ % عند زيادة سمك طبقة اللباب من ٣٠ الى ٥٠ مم. كما اظهرت نتائج تحليل العناصر المحددة لتوزيع درجات الحرارة توافقا جيدا مع النتائج العملية


Article
The effect of impact energy in anisotropic sandwich plate
تأثير طاقة الصدمة على الألواح المتراكبة متباينة الخواص

Author: Mahir Hashim Hadi ماهر هاشم هادي
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2013 Volume: 17 Issue: 4 Pages: 89-100
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

The effect of anisotropic property in plates is very efficient in impact energy, recently the sandwich plates have been developed in order to reduce the weight of mechanical part and reduce the applied load in plastic forming. In this paper the effect of anisotropic property in izod impact energy for steel , aluminum and sandwich plates have been studied experimentally. Experimental results showed that the maximum value of impact energy at specimen with rolling direction(0º) and the minimum impact energy at specimen (90º)direction normal to rolling directing while the impact energy at specimen (45º) was found to be in between (0º) and (90º) . Result also showed that the effect of temperature in izod impact energy is increase as the impact energy increase with neglect any significant change in anisotropic property. Also it has been found that increase the thickness of specimen would increase izod impact energy.

تاثير تباين الخواص في الألواح مهم في طاقة الصدمة. في السنوات الأخيرة تم تطوير الألواح المتراكبة وذلك لتقليل الوزن للقطع الميكانيكية وكذلك لتقليل الحمل المسلط في التشكيل اللدن. في هذا البحث تم حساب تأثير خاصية تباين الخواص على طاقة الصدمة( ايزود)عمليا للألواح من الصلب والألمنيوم وكذلك الألواح المتراكبة . فقد تبين من كافة المنحنيات إن أعلى قيمة لطاقة الصدمة كانت في النموذج باتجاه الدرفلة(0º) واقل قيمة للطاقة ظهرت باتجاه (90º) عمودية على اتجاه الدرفلة , وقيمة الطاقة في النموذج باتجاه(45º) بين الاتجاهين(0º )(90º). وكذلك النتائج اظهرت ان تأثير الحرارة على طاقة الصدمة (ايزود) كلما ازدادت درجة الحرارة للنموذج ازدادت طاقة الصدمة وباهمال تأثير الحرارة مع خاصية تباين الخواص. وكذلك وجد ان كلما ازداد سمك النموذج زادت طاقة الصدمة(ايزود).


Article
Aluminum Filler Content Effect on the Dynamic Behavior of Sandwich Panel Subjectedt Impact Load
تأثیر كمیة دقائق الالمنیوم على السلوك الدینامیكي لشطیره خلیة النحل عند سرعة الصدم الواطئة

Authors: Farag Mahel mohammed --- Khalid Mershed A --- Sinan Zuhair Sabri
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2013 Volume: 31 Issue: 14 Part (A) Engineering Pages: 2716-2726
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

Experimental investigations had been done in this work to demonstrate the effect ofaluminum filler contents on the dynamic behavior of (30%) weight fraction glass-polyestersandwich panel under low velocity impact. The composite sandwich panels aremanufactured using the honeycomb core and laminated composite face sheets. The wethand layup technique is used. The mechanical properties were tested based on ASTM D-638. The panel is fixed from three sides and the other is free. The impact load is applied.The dynamic response of the plate is measured using vibration data collector (TVC 200).The panel is supported also on a rigid foundation. The steel impactor of 15 kg weightdropped from 2 m height. The deformation is measured using vernier caliper. The resultsshowed that the mechanical properties are improved when the aluminum filler contentincreased up to 5% and then decreased after that. The dynamic behaviors have the same butdiffer in magnitude. The minimum deflection and deformation takes at 5% filler content forboth face and core. At 5% filler content the deflection and deformation decreased by 20%and 56% respectively less than the unfilled panel. The effects of using different faces withthe same core have a little variation.


Article
Shear Bond Strength of Chemical and Light Cured Glass Ionomer Cements Bonded to Resin Composite

Authors: Sabah A. Ismail صباح عبد الوهاب اسماعيل --- Shaymaa SH. Hassan شيماء شاكر حسن
Journal: Tikrit Journal for Dental Sciences مجلة تكريت لعلوم طب الاسنان ISSN: 20731213 Year: 2012 Volume: 1 Issue: 2 Pages: 27-32
Publisher: Tikrit University جامعة تكريت

Loading...
Loading...
Abstract

The purpose of this study was to compare the shear bond strength of chemically cured (Conventional) glass ionomer cement and light cured (Resin modified) glass ionomer cement to resin composite and to evaluate the effect of acid etching of the glass ionomer cements on the shear bond strength.Forty acrylic molds were prepared, a hole (6×2) mm was prepared in each mold to retain the glass ionomer cements (GICs). The samples were divided into two main groups. The first group were filled with Conventional GIC and the second group were filled with Resin modified glass ionomer cement (RMGIC), then each group were subdivided into two subgroups, the first subgroup were acid etched and the second subgroup were left without etching. The bonding agent applied to the demarcated bond area on the GIC surface, the composite resin cylinders were built up over the GIC base. The samples were stored for one week in deionized water then thermocycled. The samples then tested for shear bond strength (SBS) using universal testing machine.The result shows that Independent samples T-test used for statistical analysis. The result showed that RMGIC significantly had higher SBS than conventional GIC. No statistical difference was shown in SBS between subgroup etched and without etching for RMGIC, but the conventional GIC showed significantly higher SBS in subgroup without etching than with etching.This study Conclude that the SBS of RMGIC to resin composite was significantly higher than that of conventional GIC. Acid etching the GIC surface did not improve the SBS of GICs to resin composite.


Article
Weldability of New Material Sandwich Steel for Automotive Applications
قابلية اللحام لمادة جديدة من صفائح الفولاذ المركب لتطبيقات المَركَبَات

Author: Ihsan Kadhom Abbas Al Naimi إحسان كاظم عباس النعيمي
Journal: Al-Khwarizmi Engineering Journal مجلة الخوارزمي الهندسية ISSN: 18181171 23120789 Year: 2016 Volume: 12 Issue: 2 Pages: 60-78
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

Todays, World is faced an energy crisis because of a continuous increasing the consumption of fuels due to intension demand for all types of vehicles. This study is one of the efforts dealing with reduce the weight of vehicles by using a new material of sandwich steel, which consists of two skin steel sheets with core of a polymer material. Resistance spot welding (RSW) can be easily implemented on metals; however a cupper shunt tool was designed to perform the resistance welding of sandwich steel with DP800 cover sheets to resolve a non-conductivity problem of a polymer core. Numerical simulations with SORPAS®3D were employed to test the weldability of this new material and supported by many practical experiments. In conclusion, it was found that the weldability could be improved with using two pulses and optimized their welding parameters. Tensile-shearing tests were carried out to evaluate the strength of welding sheets. Macro/micrograph and SEM/EDS examinations were also carried out to analyze welding area and compare the nugget of welding sheets with different welding parameters. The concluded optimum welding parameters are; 3.5 kN, (5.5 kA, 8 cycles), and (10 kA, 5 cycles) for the electrode force, welding current and time of first and second pulse respectively.

يواجهُ العالمُ اليوم أَزمةً في الطاقة بسبب الزيادة المستمرة لاستهلاكِ الوقود نتيجة تعاظُم الطلب على جميعِ أنواعِ المَرْكَبات. إن هذه الدراسة هي واحدة من الجهود التي لها علاقة بتقليل وزن المَرْكَبات بِاستخدام مادة جديدة مِن الفولاذ المركب، وتتكون هذه المادة من طبقتين رقيقتين من الفولاذ وسطهما (في القلب) مادة بوليمر. يمكن تنفيذ لحام المقاومة النقطي على المعادن بسهولة، ومع ذلك فقد تم تصميم قطعة نحاسية لتحويل التيار الكهربائي لحل مشكلة عدم التوصيل الكهربائي للبوليمر ولإتمام تنفيذ لحام المقاومة الكهربائية على الفولاذ المركب مع صفائح أخرى من الفولاذ نوع DP800 عالي المقاومة. أُجريت المحاكاة العددية بوساطة SORPAS®3D لاختبار قابلية اللحام لهذه المادة الجديدة ودُعِمَت النتائج بعدد من التجارب العملية. تم التوصل إلى الاستنتاج الآتي لهذا البحث، إنَ قابلية اللحام يمكن تحسينها باستخدام نبضتين من اللحام وتثبيت أفضل متغيرات عملية اللحام لهاتين النبضتين. أُجريت اختبارات القص- الشد لتقويم قوة الصفائح الملحومة. تم أيضاً تحليل الصور المجهرية والمرئية (غير المجهرية) التي التُقِطَتْ بالمايكروسكوب الضوئي وبالماسح الإلكتروني مع التحليل الطيفي لمنطقة اللحام وإجراء المقارنة لتلك المنطقة مع متغيرات عملية اللحام المختلفة، واستنتجت المتغيرات المُثلى التالية: قوة ضغط أقطاب اللحام 3.5 كيلو نيوتن، التيار الكهربائي وزمن اللحام هي (5.5 كيلو أمبير، 8 دورات) و (10 كيلو أمبير، 5 دورات) لنبض اللحامين الأول والثاني على التوالي.


Article
Fire-Resistance of Styroferrocement Sandwich Panels

Authors: Mohamed Raouf Abdul Kadir --- Atta Shekh Karim Abdullah
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2016 Volume: 34 Issue: 6 Part (A) Engineering Pages: 1150-1160
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

This paper investigates the effect of fire on ferrocement sandwich panels. The experimental program consisted of fabricating and testing nine panels (400X400x30 mm in dimensions). The variables were type and number of mesh and Styrophoam content. A special arrangement was designed to create the effect of fire on panels. Test results showed that ferrocement panels have an endurance of fire when compared to control panels which may provide a desired protection to fire. In-spite-of wire mesh cracks, in plane cracks occurred when more volume fraction of mesh included. Whereas Styrophoam content affected the number of in-plane cracks. Plastic wire mesh had no significant effect on the wire mesh-induced cracks


Article
STRUCTURAL BEHAVIOR OF STEEL-CONCRETE-STEEL SANDWICH STRUCTURE WITH NEW TYPE OF SHEAR CONNECTORS

Authors: Hayhder A. Abdul Razzaq --- Nabeel A. Jasim
Journal: KUFA JOURNAL OF ENGINEERING مجلة الكوفة الهندسية ISSN: 25230018 Year: 2019 Volume: 10 Issue: 3 Pages: 33-52
Publisher: University of Kufa جامعة الكوفة

Loading...
Loading...
Abstract

The aim of the current research is to investigate the structural behavior of steel-concrete-steel sandwich beams with a new suggested shear connectors. The shear connector was manufactured from deformed rebar in the form of stirrups. Four push out specimens were tested to obtain direct shear strength for the new type of shear connectors. Also four full size steel-concretesteel sandwich beams were tested under three points loading. All beams were simply supported. The experimental results showed three failure modes as follow: (1) flexural failure; (2) shearing of shear connectors; and (3) buckling in compression plate. The use of proposed shear connectors from deformed steel bars produces a good connection between steel plates and concrete core, where the load capacity of steel-concrete-steel beam with long leg stirrups (L. connector) is larger than other beams. The ultimate load of beam B1 (steel-concrete-steel sandwich beam with L. connector) is 0.125 greater than the ultimate load of beam B2 (steelconcrete-steel sandwich beam with J-hook connectors).

Listing 1 - 10 of 22 << page
of 3
>>
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (22)


Language

English (17)

Arabic and English (3)


Year
From To Submit

2019 (2)

2018 (3)

2017 (2)

2016 (5)

2015 (1)

More...