research centers


Search results: Found 7

Listing 1 - 7 of 7
Sort by

Article
ANALYSIS OF MULTI-LAYER COMPOSITE SIMPLY SUPPORTED BEAM UNDER BLAST LOADING
تحليل العتبات متعددة الطبقات بسيطة الإسناد تحت أحمال العصف

Authors: Ahmed T. Al – Ejbari احمد طارق نعمان --- Khaleel I. Aziz خليل إبراهيم عزيز
Journal: Anbar Journal of Engineering Sciences مجلة الأنبار للعلوم الهندسية ISSN: 19979428 Year: 2008 Volume: 1 Issue: 2 Pages: 98-117
Publisher: University of Anbar جامعة الانبار

Loading...
Loading...
Abstract

In this study an attempt is made to derive governing equations satisfying equilibrium and compatibility, for multi-layer composite simply supported beam under blast loading , for linear material and shear connector behavior in which the slip (horizontal displacement) and uplift force (vertical displacement) are taken into consideration. The analysis is based on an approach presented by Roberts, which takes into consideration horizontal and vertical displacements in interfaces. The model consists of a simply supported beam with three layers having a cross-sectional area ,different dimensions and material properties. The analysis led to a set of six differential equations containing derivatives of the fourth and third order. The blast loading was considered as a function of time. Explosions have different effects including blast, penetrations and fragmentation. The blast is the main effect which hits the structure in short duration. Multi –layer composite construction is the best type of constructions to resist the blast loading ; according to this , multi-layer composite construction is used for air-craft and marine industries. Analysis of composite beam under blast load , taking in consideration vertical and horizontal displacements, leads to six differential equations , the load is taken as a function of time.

تعتبر المنشآت ذات المقاطع المركبة من المنشات المهمة نظرا" لفوائدها المتعددة, كما إن الأعضاء الإنشائية ذات المقاطع متعددة الطبقات مهمة في العديد من الاستخدامات الهندسية وخصوصا" في صناعة الطائرات والسفن. تعتبر أحمال العصف احد المؤثرات الناتجة عن الانفجارات نظرا" لقوتها والفترة الزمنية القليلة التي تؤثر بها على المنشأ . تبدأ موجة العصف على شكل زيادة كبيرة جدا"في الضغط (جبهة الموجة ) ثم يهبط تدريجيا" إلى ما يعادل الضغط الجوي ويدخل مرحلة الضغط السالب (تحت الضغط الجوي ). في هذا البحث تم اعتماد عتبة بسيطة الإسناد ذات ثلاث طبقات متغيرة الأبعاد والخواص الهندسية للمواد ومعرضة إلى أحمال العصف مع الأخذ بنظر الاعتبار الإزاحات الأفقية والشاقولية لكل طبقة. نتيجة التحليل تتكون ست معادلات بالاعتماد على متطلبات التوازن والتوافق تم حلها بطريقة الفروق المحددة حيث تكون الأحمال دالة للزمن . حيث وجد ان العناصر الإنشائية ذات الطبقات المتعددة هي الأكثر مقاومة لأحمال الانفجارات.


Article
Free Vibration of Simply Supported Beam on Elastic Foundations
الاهتزاز الحر للعتبات ذات الاسناد البسيط والمسندة على اسس مرنة

Author: Adel A. Al-Azzawi عادل عبد الامير العزاوي
Journal: AL-NAHRAIN JOURNAL FOR ENGINEERING SCIENCES مجلة النهرين للعلوم الهندسية ISSN: 25219154 / eISSN 25219162 Year: 2017 Volume: 20 Issue: 2 Pages: 353-357
Publisher: Al-Nahrain University جامعة النهرين

Loading...
Loading...
Abstract

Fourier series and finite element analysis are utilized to obtain the solution of simply supported beams resting on elastic foundations with different loadings in order to arrive at a free vibration. The equation of the free vibration of beam on elastic foundation is derived and solved. Good agreement has been obtained between the results of the present study Fourier and finite element analysis and other previous solutions. The effect of modulus of subgrade reaction, axial tension force (foundation modulus) and beam depth on the behavior is studied.

تم استخدام متوالية فورير وطريقة العناصر المحددة في تحليل التبات بسيطة الاسناد والمسيندة على اسس مرنة وباحمال متنوعة للوصول الى حالة الاهتزاز الحر. تم اشتقاق معادلة الاهتزاز الحر للعتبات المسندة على اسس مرنة وبمعاملين. تم الحصول على توافق جيد بين النتائج المستحصلة باستخدام الطريقتين المستخدمتين ومع نتائج باحثين اخريين. تم دراسة تأثير معامل ضغط التربة ومعامل الشد الغشائي وعمق العتبة على تصرف العتبات المسندة على اسس مرنة.


Article
Study The Effect Of Different Common Beam Sections Having A Constant Cross Sectional Area On The Critical Buckling Load

Authors: Abdul-Wahab Hassan --- Sabah Khammass Hussein --- Ammar Azeez Mahdi
Journal: University of Thi-Qar Journal for Engineering Sciences مجلة جامعة ذي قار للعلوم الهندسية ISSN: 26645564/26645572 Year: 2014 Volume: 5 Issue: 2 Pages: 72-92
Publisher: Thi-Qar University جامعة ذي قار

Loading...
Loading...
Abstract

A simply supported beam is used to calculate the critical buckling load. A common beam sections with constant cross sectional area are used to analyze the results using ANSYS11 program which gives a good results as comparing with the theoretical equation. The critical buckling load depends on the shape and dimensions of beam section which has constant cross sectional area. It observed that the critical buckling load is higher with a wide range of width for thinner hollow rectangular-section than the thicker section and lower for ( I, T & L-sections). Changing the width or thickness for U & Z-sections gave a small effect on the critical buckling load. Increasing the thickness of hollow circle beam section gives a decreasing in the critical buckling load. The last beam section gives a higher critical buckling load as comparing with solid circle section of the same cross sectional area. The same phenomenon is found for hollow rectangular-section as comparing with the solid section.

تم استخدام عتبة ذات ارتكاز البسيط من الطرفين لحساب حمل الأنبعاج الحرج. تم أستخدام المقاطع الشائعة من العتبات بثبوت المساحة لتحليل النتائج بأستخدام برنامج (ANSYS11)والذي أعطى نتائج جيدة مقارنة مع المعادلة النظرية. حمل الأنبعاج الحرج يعتمد على شكل وأبعاد مقطع العتبة الذي يمتلك مساحة ثابتة. لوحظ من النتائج أن حمل الأنبعاج الحرج يكون عالي بمدى واسع للمقطع المستطيل المجوف النحيف مقارنة مع المقطع السميك وتكون قليلة في المقاطع ذات الأشكال (I,T&L). تغيير عرض أو سمك المقطع ذات الأشكال (U&Z) أعطى تأثير قليل على حمل الأنبعاج الحرج. زيادة سمك مقطع العتبة الدائري المجوف يعطي نقصان في حمل الأنبعاج الحرج وأعطى حمل أنبعاج حرج عالي مقارنة مع المقطع الدائري الصلد لنفس مساحة المقطع. نفس الظاهرة الأخيرة لوحظت في المقطع المستطيل المجوف مقارنة مع الصلد.


Article
Study The Effect Of Different Common Beam Sections Having A Constant Cross Sectional Area On The Critical Buckling Load

Authors: Abdul-Wahab Hassan Khuder --- Sabah Khammass Hussein --- Ammar Azeez Mahdi
Journal: University of Thi-Qar Journal for Engineering Sciences مجلة جامعة ذي قار للعلوم الهندسية ISSN: 26645564/26645572 Year: 2015 Volume: 6 Issue: 1 Pages: 121-141
Publisher: Thi-Qar University جامعة ذي قار

Loading...
Loading...
Abstract

A simply supported beam is used to calculate the critical buckling load. A common beam sections with constant cross sectional area are used to analyze the results using ANSYS11 program which gives a good results as comparing with the theoretical equation. The critical buckling load depends on the shape and dimensions of beam section which has constant cross sectional area. It observed that the critical buckling load is higher with a wide range of width for thinner hollow rectangular-section than the thicker section and lower for ( I, T & L-sections). Changing the width or thickness for U & Z-sections gave a small effect on the critical buckling load. Increasing the thickness of hollow circle beam section gives a decreasing in the critical buckling load. The last beam section gives a higher critical buckling load as comparing with solid circle section of the same cross sectional area. The same phenomenon is found for hollow rectangular-section as comparing with the solid section.


Article
Absolute Maximum Bending Moment in Short Simply Supported Beams under Moving Point Loads
عزم الإنحناءالأقصى المطلق في العتبات الخرسانیة ذات الإسناد البسیط تحت تأثیر احمال مركزة متحركة

Author: Layla Ali Ghaleb Yaseen
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2012 Volume: 30 Issue: 16 Pages: 2811-2833
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

This paper represents a theoretical investigation of the location of the absolutemaximum bending moment in short simply supported beams under the influence ofseveral moving point loads. However, for decades it was considered that the absolutemaximum bending moment is determined by positioning the beam center-line midwaybetween the resultant of the loads and the nearer heavy load. Obviously, otherpoint loads may also be required to be mirror imaged with the resultant to ensure thatthe obtained maximum bending moment is an absolute maximum. This method wasassumed to be working for all spans of simply supported beams without anylimitations.In this paper it is shown that this traditional method is not always valid. Examplesof short span beams subjected to moving point loads having distance between twoloads exceeding half the length of the beam indicate absolute maximum bendingmoments greater than those obtained by the traditional method.

ھذا البحث یقدم تحلیلا نظریا لموقع عزم الإنحناء الأقصى المطلق في العتبات الخرسانیة القصیرةذات الإسناد البسیط تحت تأثیر مجموعة من الأحمال المركزة المتحركة. منذ عقود كان الإعتقاد السائدان عزم الانحناء الأقصى المطلق یتم احتسابھ من خلال جعل الخط الوسطي للعتبة في وس ط المس افةبین محصلة القوى للاحمال واقرب حمل ثقیل لھا. وقد یتطلب الأمر تكرار مثل ھذه المناظرة لمحصلةالأحمال مع احمال اخرى لضمان الحصول على العزم الأقصى المطلق.ھذه الطریقة كان من المفترض ان تعمل لكل العتبات ذات الإس ناد البس یط وبمختل ف الأط وال وب دونمحددات.في ھ ذا البح ث ت م توض یح ان الطریق ة التقلیدی ة ق د لا تص ح دائم ا. امثل ة م ن عتب ات ذات اط والقصیرة معرضة لاحمال متحركة فیھا المسافة بین حمل ین منھ ا یزی د عل ى نص ف ط ول العتب ة تعط يعزم انحناء اقصى مطلق اعلى من العزم المحتسب بالطریقة التقلیدیة.


Article
TRANSIENT STRESS ANALYSIS OF SIMPLY SUPPORT BEAM EXCITED UNDER MOVING LOAD

Authors: Saddiq Emad Sadiq --- Dr. Ali Raad Hassan
Journal: Al-Qadisiyah Journal for Engineering Sciences مجلة القادسية للعلوم الهندسية ISSN: 19984456 Year: 2016 Volume: 9 Issue: 3 Pages: 331-348
Publisher: Al-Qadisiyah University جامعة القادسية

Loading...
Loading...
Abstract

ABSTRACTIn this paper, an experimental and numerical study of dynamic deflection and dynamic bending stressof beam structure under moving load has been carried out. The moving load is constant in magnitudeand travels at a uniform speed. The dynamic analysis of beam-type structure is done by taking three(39.24, 58.86 and 78.48) N concentrated loads; each one of them travels at two uniform speeds(0.2and 0.25) m/s . The theoretical analysis is based On Euler- Bernoulli theory and Fourier seriessolution. A finite element model of a beam vibrating under moving load is established by ANSYSsoftware. The comparison between the numerical dynamic stresses of beam via ANSYS software withthe experimental results showed that the percentage error of (15%). Effect of the speed and loadvariables on the dynamic stress and dynamic deflection is investigated. It is concluded that theinfluence of variable speed on the dynamic deflection and dynamic bending stress is more than theeffect of variable load on them. On the other hand, the dynamic bending stress is more sensitive to thevariable speed and load than the dynamic deflection. Dynamic bending stress and dynamic deflectiondue to moving load could become significantly higher than those obtained with the stationary loads,thus they must be considered.

الخلاصة: يقدم هذا البحث دراسة عمليه وتحليليه عن الاجهاد والانفعال الديناميكي الناتجين عن اهتزاز العارضة قسريا تحت تأثير حمل يتحرك عليها بسرعه منتظمة, وتم ذلك باختيار ثلاثة احمال (39.24, 58.86 و 78.48) نيوتن كل واحد من هذه الأحمال يتحرك بسرعتين (0.2 و 0.25) م/ثا . بالاعتماد على نظريه أويلر- بيرنولي ومبدأ متسلسلة فورير حيث تم انجاز الجانب النظري من هذا البحث. باستخدام طريقة العناصر المحددة تم محاكاة عارضة مسنده بمسند بسيط في طرفيها تهتز قسريا بحمل يتحرك عليها بسرعة منتظمة بمساعدة برنامج ANSYS. بالمقارنة بين النتائج العملية ونتائج برنامج ANSYS تبين ان نسبة الخطأ لا تتجاوز الـ (15٪).بعد ذلك تم أجراء دراسة عمليه عن تأثير تغير السرعة والحمل المنتقل على الاجهاد والانفعال الديناميكي لمنتصف العارضة المسندة بمسند بسيط في طرفيها, وقد تبين ان الاجهاد والانفعال الديناميكي يكون اكثر تأثرا بتغير السرعة عما هو حاصل نتيجة تغير الحمل. من جهة اخرى ان التغير في الاجهاد الديناميكي نتيجة تغير السرعة يكون اكبر بالمقارنة مع التغير الذي يحدث في الانفعال الديناميكي. واخيرا فأن النتائج اوضحت ان الاجهاد والانفعال الديناميكي الناتجين عن اهتزاز العارضة قسريا تحت تأثير حمل يتحرك بسرعه منتظمة يكون اكبر من الاجهاد والانفعال الناتجين في الحالة الاستاتيكية عند منتصف العارضة. لذلك فان دراسة الاجهادات والانفعالات الديناميكية تحت تأثير الحمل المنتقل لابد من اخذها في عين الاعتبار.


Article
Effect of Length of Symmetrical Cantilever Edges on The Absolute Maximum Bending Moment in Uniformly Loaded Simply Supported Reinforced Concrete Beams

Author: Talib Abdul Jabbar AL-Eyssawi
Journal: Journal of University of Babylon مجلة جامعة بابل ISSN: 19920652 23128135 Year: 2017 Volume: 25 Issue: 1 Pages: 129-144
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

This paper is devoted to study the effect of length of symmetrical overhanging edges on the absolute maximum bending moment of uniformly loaded simply supported reinforced concrete beams. Successful implementation demonstrates the abilities and performance of STAAD Pro V8i which is the most popular structural engineering software products for 3D model generation, analysis and multi-material design. All calculations had been carried out done based on elastic analysis and the ultimate strength method of design as per ACI 318M-14 code requirements for flexural and deflection constraints.It is approved that the beam with optimallength of overhanging edge ( ) equal to 0.35 the beam length between supports ( ) has equal maximum positive bending moment and maximum negative bending moment and optimal absolute maximum bending moment compared with the same beam but with other lengths of overhanging edges. Different beams cases had shown that the area of tension reinforcement may be increased up to 120% when the length of overhanging edge is away from the optimal length ofoverhanging edge of the same beam. The convergence from the optimal length of overhanging edge may lead to good relative economy of the beam.

كرس هذا البحث لدراسة تأثير الطول المتماثل للحافةالناتئة في العتبات الخرسانية المسلحة ذو الحمل المنتظم والاسناد البسيط على العزم المطلق الاعظم. استخدم وبنجاح برنامج التحليل والتصميم المشهورSTAAD Pro V8i والمستخدم من قبل مهندسي الانشاءات لتحليل وتصميم النماذج المجسمة وباستعمال المواد المختلفة. جميع الحسابات تمت بالاعتماد على متطلبات التحليل المرن والتصميم بطريقة المقاومة القصوى للمواصفة الأمريكية ACI 318M-14 ومحدداتها للانثناء والانحراف.القد اتبت ان العتبة التي لها طول أمثل للحافة الناتئة يساوي 0.35 من طول العتبة بين المساند، لها عزم اعظم موجب مساوي للعزم الاعظم السالب ولها أمثل عزم مطلق اعظم بالمقارنة مع العتبة ذاتها واطوال اخرى للحافاتالناتئة. اوضحت حالات مختلفة للعتبات ان مساحة تسليح الشد يمكن ان يزداد بنسبة قد تصل الى 120% عندما يبتعد طول الحافة الناتئة عن الطول الامثل. ان الاقتراب من الطول الامثل للحافة الناتئةربما سوف يؤدي الى الاقتصاد النسبي للعتبات.

Listing 1 - 7 of 7
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (7)


Language

English (7)


Year
From To Submit

2017 (2)

2016 (1)

2015 (1)

2014 (1)

2012 (1)

More...