research centers


Search results: Found 2

Listing 1 - 2 of 2
Sort by

Article
Sub-Cooling Auxiliary System for Performance Enhancement of Main Refrigeration System
استخدام منظومة تبريد مفرط ثانويه لتحسين اداء منظومات التبريد الرئيسية

Authors: Mustafa W. Hamadalla --- Fawziea M. Hussien --- Ahmed J. Hamad
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2015 Volume: 33 Issue: 8 Part (A) Engineering Pages: 1798-1812
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

In presentwork, a sub-coolingauxiliary system is integrated with vapour compression refrigeration system to predict the performance characteristics and energy saving of the system. An experimental investigation was performed to determine the performance parameters at various operating conditions using two types of refrigerants, R-134a and zeotropic mixed refrigerant R-404A.Investigating the results hasshowed that, the enhancement in performance of the refrigeration system with sub-cooling circuit compared with that for system without sub-cooling for R-134a was about 5% increase in RE, 14% optimization in COPand 2.8% energy saving for different thermal loads applied on the evaporator.While for R-404A, the increase in RE was 4%, the optimization in COP was about 13% and 3.7%energy saving. There is a significant improvement in the performance of the system with R-404A compared with that forR-134a at the same operating conditions.

تتضمن الدراسة الحالية استخدام منظومة تبريد انضغاطية ملحق بها منظومة تبريد مفرط ثانويه لدراسة خصائص الاداء ومقدار التوفير بالطاقة للمنظومة. تم اجراء استقصاء تجريبي لحساب برامترات الاداء في ظروف تشغيل مختلفة باستخدام نوعين من وسائط التبريد, R-134aووسيط مختلط زيوتروبي R-404A عندما تشغل المنظومة بدون ومع دورة تبريد مفرط ثانويه. تحليل النتائج قد أوضح بان مقدار زيادة الاداء للمنظومة مع دورة التبريد الثانويه كان بزيادة 5% في سعة التبريد و 14% زيادة في معامل الاداء ومقدار التوفير بالطاقة 2.8% لوسيط التبريدR-134a عند احمال حرارية مختلفه, بينما للوسيط R-404A كانت بحدود 4% و 13% و3.7%على التوالي. لوحظ وجود تحسن ملموس في اداء المنظومة عندما تعمل بوسيط التبريد R-404A مقارنة بالوسيطR-134a عند ظروف تشغيل متشابهة.


Article
PERFORMANCE INVESTIGATION OF VAPOR COMPRESSION REFRIGERATION SYSTEM WITH INTEGRATED MECHANICAL SUB-COOLING CIRCUIT USING HYDROCARBON BLENDS
استقصاء اداء منظومة التبريد الانضغاطيه مع دورة تبريد مفرط باستخدام خلائط تبريد هايدروكاربونية

Author: Ahmed J. Hamad أحمد جاسم حمد
Journal: DIYALA JOURNAL OF ENGINEERING SCIENCES مجلة ديالى للعلوم الهندسية ISSN: 19998716/26166909 Year: 2016 Volume: 9 Issue: 1 Pages: 1-17
Publisher: Diyala University جامعة ديالى

Loading...
Loading...
Abstract

This work presents an experimental study to investigate the performance of vapor compression refrigeration system using hydrocarbon mixtures. A sub-cooling circuit and phase separator are integrated with main vapor compression refrigeration system and used to predict the performance of hydrocarbon blend R-290/R-600a as alternative refrigerant with three mass fractions of (60/40, 50/50 and 40/60) and compared with R-134a. The results showed that, the enhancement in the system performance was about 14% increase in coefficient of performance, 6% increase in refrigeration effect and reduction percentage in freezing compartment temperature was in range of 12%. Lower values of pressure ratio and discharge temperature are noticed for R-290/R-600a blends comparing with R-134a. The reduction percentage in compressors power was in range of 9% during operation period. It can be concluded that the hydrocarbon refrigerants are an efficient, economically feasible and environment friendly alternative refrigerants to R-134a in vapor compression refrigeration system with sub-cooling circuit. Hydrocarbon refrigerants are flammable, therefore, safety implications of using such fluids may require specific system design and suitable operating and maintenance routines to prevent ignition and leakage sources from refrigeration system components.

يقدم هذا البحث دراسة تجريبية لاستقصاء اداء منظومة التبريد الانضغاطيه باستخدام خليط من وسائط التبريد الهيدروكاربونيه.تم اضافة دورة تبريد مفرط وفاصل طور الى منظومة التبريد الانضغاطيه واستخدمت لفحص اداء خليط هايدروكاربوني من R-290/R-600a وبنسب خلط كتليه 60/40 ,50/50 و 40/60 باعتباره وسيط تبريد بديل وقورنت النتائج المستحصله مع وسيط التبريد R-134a. تحليل النتائج قد اظهر وجود تحسين في معامل الاداء بحدود 14% وفي سعة التبريد %6 ونسبة التخفيض في درجة حرارة مقصورة التثليج كانت بحدود 12% مع انخفاض في قيم نسبة الانضغاط ودرجة الحرارة بعد الضاغط للخليط الهايدروكاربوني R-290/R-600a مقارنة مع وسيط التبريد R-134a ونسبة التخفيض في قدرة الضاغط كانت بحدود 9%. يمكن الاستنتاج بان خلائط التبريد الهايدروكاربونيه تعتبر وسائط تبريد كفوءة بديله لوسيط التبريد R-134aفي منظومة التبريد الانضغاطيه مع دورة تبريد مفرط. وسائط التبريد الهايدروكاربونية قابلة للاشتعال لذلك فان استخدامها يتطلب تطبيق اجراءات امان محددة عند تصميم مكونات منظومة التبريد او عند اجراء الصيانة لمنع تسرب أو اشتعال وسيط التبريد.

Listing 1 - 2 of 2
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (2)


Language

English (2)


Year
From To Submit

2016 (1)

2015 (1)