research centers


Search results: Found 1

Listing 1 - 1 of 1
Sort by

Article
Effect of Filler Content on Properties of Asphaltic Mixtures for Marshall and Superpave Gyratory Compactor
تأثير نسب المادة المالئـة على خواص الخلطة الاسفلتية المصممة بطريقة مارشال والدمك الدوراني عالي الاداء

Authors: Zaynab Ibrahim Qasim زينب ابراهيم قاسم --- Alaa Saadi Abbas الاء سعدي عباس --- Zahra Ibrahim Qasim زهراء ابراهيم قاسم
Journal: AL-NAHRAIN JOURNAL FOR ENGINEERING SCIENCES مجلة النهرين للعلوم الهندسية ISSN: 25219154 / eISSN 25219162 Year: 2017 Volume: 20 Issue: 1 Pages: 183-193
Publisher: Al-Nahrain University جامعة النهرين

Loading...
Loading...
Abstract

In Iraq some pavements of the newly constructed highway appear precocious distresses with unfavorable implications especially on the safety and the frugality. Cracking and permanent deformation are main types of these failures. The filler is doubtful to be a master contributor to these failures where its content has a significance effect on the mixture stiffness, and thereby affect the HMA pavement performance. The main objective of this research is to appreciate the influence of different contents of filler on the volumetric properties of asphaltic mixtures thus performance of asphalt mixtures through Comparative Evaluation between conventional Marshall Method and Super pave system. The implementation of a detailed experimental work is carried out to achieve the study objectives through the preparation of asphalt concrete samples using aggregate from Al-Nebaie quarry, (40-50) asphalt cement from Dourah refinery and limestone dust filler with four different contents of (0%, 4%, 8%, and 12%) by weight of the total aggregate. The volumetric properties for each mix design method are evaluated using Marshall Test and the Super pave Gyratory Compacter. The influence of filler contents on the rendering of these mixtures was evaluated.

تحدث في بعض من ارصفة الطرق المبنية حديثاً في العراق حالات فشل لها تأثيرات سلبية على كل من امان الطرق واقتصادها. الانواع الرئيسية لحالات الفشل هي التشققات والتشوهات الدائمية (التخدد). المواد المالئة تعتبر من العوامل المساهمة لحالات الفشل هذه حيث تؤثر نسب المادة المالئة بصورة اساسية على صلابة الخلطات الاسفلتية وبالتالي فأنها تؤثر على اداء التبليط للخلطات الاسفلتية الحارة. الهدف من هذه الدراسة هو تقييم نسب محتوى المادة المالئة على الخصائص الحجمية للخلطات الاسفلتية وبالتالي اداء هذه الخلطات بالاضافة الى عمل مقارنة تقيمية للخلطات المصممة حسب طريقة مارشال التقليدية ونظام السوبربيف الحديث. يتم تنفيذ العمل التجريبي تفصيلي لتحقيق أهداف الدراسة من خلال إعداد عينات الخرسانة الإسفلتية باستخدام الركام من مقلع النباعي، القير صنف (40-50) من مصفى الدورة وغبار الحجر الجيري كمادة مالئة بأربعة نسب مختلفة(0٪ ، 4٪ و 8٪ و 12٪) من الوزن الكلي للركام. تم تقييم الخصائص الحجمية لكل أسلوب تصميم باستخدام اختبارمارشال وجهاز الدمك الدوراني حسب نظام السوبربيف وتمدراسة تأثيرمحتوىالحشوعلىأداء هذه الخلطات.

Listing 1 - 1 of 1
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (1)


Language

English (1)


Year
From To Submit

2017 (1)