research centers


Search results: Found 2

Listing 1 - 2 of 2
Sort by

Article
Temperature Profile Measurement in Non-Premixed Turbulent Flame Near Lean Limit of LPG/Air Mixture
قياس توزيع درجة الحرارة للهب الاضطرابي غير المسبق الخلط بالقرب من الحد الهواء / LPG الضعيف لخليط

Author: Hayder Abed Dhahad
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2010 Volume: 28 Issue: 8 Pages: 1535-1544
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

The current research was carried out on the topic of non-Premixed turbulentflames.The temperature profile of non- premixed turbulent flame of lean LPG/Airmixture were obtained.A simple jet burner with two different inside diameter and having two differentperforated plates was designed in order to achieve turbulent flow .The temperature was obtained at the two diameters and different positions forperforated plates. The temperature profiles were obtained by using a finethermocouple ( 0.2mm diameter ) at height ( 3mm ) above the burner mouth. Themaximum temperature for all cases was found at flame edge, and start decreasingfor both sides .

هذا البحث يقع في مجال دراسة اللهب الاضطرابي غير المخلوط مسبقا ، حيث تم تحديدتوزيع درجة الحرارة خلال اللهب الاضطرابي لخليط ضعيف من الغز البترولي المسال )والهواء . استخدم في التجارب محرق بنسن مع قطرين داخليين مختلفين مع استخدام L P G )نوعين مختلفين من الصفائح المثقبة والتي صممت للحصول على الجريان المضطرب .توزيع درجة الحرارة تم إيجاده عند القطرين الداخليين المختلفين وكذلك عند ثلاث مواضعمختلف للصفيحة المثقبة .0.2 ) وعند ارتفاع mm عملية القياس تمت باستخدام مزدوج حراري صغير جدا ( بقطر3عن انف المحرق ، درجة الحرارة العظمى في جميع الحالات كانت عند حافة اللهب ثم mmتبدأ بالنقصان كلما اتجهنا إلى الإطراف.


Article
Effect of Low Co-flow Air Velocity on Hydrogen-air Non-premixed Turbulent Flame Model

Author: Noor Mohsin Jasim
Journal: Journal of University of Babylon مجلة جامعة بابل ISSN: 19920652 23128135 Year: 2017 Volume: 25 Issue: 5 Pages: 1803-1813
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

The aim of this paper is to provide information concerning the effect of low co-flow velocity on the turbulent diffusion flame for a simple type of combustor, a numerical simulated cases of turbulent diffusion hydrogen-air flame are performed. The combustion model used in this investigation is based on chemical equilibrium and kinetics to simplify the complexity of the chemical mechanism. Effects of increased co-flowing air velocity on temperature, velocity components (axial and radial), and reactants have been investigated numerically and examined. Numerical results for temperature are compared with the experimental data. The comparison offers a good agreement. All numerical simulations have been performed using the Computational Fluid Dynamics (CFD) commercial code FLUENT. A comparison among the various co-flow air velocities, and their effects on flame behavior and temperature fields are presented.

الهدف من هذا البحث هو لتوفير المعلومات المتعلقة بسرعة الهواء الجانبية وتاثيرها على اللهب المضطرب الغير مختلط داخل محرق بسيط, حيث تم تنفيذ محاكاة عددية لاحتراق لهب مضطرب وغيرمختلط الى الهيدروجين-الهواء. أن نموذج الاحتراق المستخدم لغرض التحقيق يقوم على اساس الجمع بين التوازن الكيمائي والحركي لتبسيط الصعوبة في ميكانيكية التفاعل الكيميائي. تأثير زيادة سرعة الهواء الجانبية على درجة الحرارة وسرعة اللهب المحورية والدائرية وعلى المتفاعلات تمت دراستها بشكل عددي ومبين. النتائج العددية المستحصلة من البرنامج قورنت مع النتائج العملية لغرض اثبات الحل وصحته والنتائج تشير الى تطابق جيد. كل الحالات المنفذة في هذا البحث تمت باستخدام برنامج فلونتFLUENT . ألمقارنة المستخدمة لبيان تاثير سرعة الهواء الجانبية على تصرف اللهب وعلى مجال درجة الحرارة قد قدم في هذا البحث.

Listing 1 - 2 of 2
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (2)


Language

English (2)


Year
From To Submit

2017 (1)

2010 (1)