research centers


Search results: Found 17

Listing 1 - 10 of 17 << page
of 2
>>
Sort by

Article
FLEXURAL STRENGTH OF FLAT PLATE WITH OPENING UNDER COMBINED LINEAR AND UNIFORMLY DISTRIBUTED LOADS
مقاومة الثني في السقوف المستوية ذات الفتحات المعرضة للأحمال المنتظمة التوزيع والأحمال الخطية

Author: Adnan Sadiq Al-Kuaity عدنان صادق الكويتي
Journal: KUFA JOURNAL OF ENGINEERING مجلة الكوفة الهندسية ISSN: 25230018 Year: 2011 Volume: 3 Issue: 1 Pages: 19-36
Publisher: University of Kufa جامعة الكوفة

Loading...
Loading...
Abstract

This paper presents an analytical study to predict the flexural strength of reinforced concrete flat plate with opening of any size. The study includes both plastic and elastic analysis of flat plate with opening. The plastic analysis is based on yield line theory using modified collapse mechanism as found experimentally by others ,whereas, the elastic analysis is carried out by finite element technique using computer program. The slab is considered to be under linear load around the opening edge besides the design loads ( uniformly distributed load). Comparisons between theoretical results obtained from the proposed equations derived in this study and those obtained from test results published by others is shown. The ratio of ultimate design load of flat slab with opening to its resisting moment along yield line is inversely proportional to the ratio of opening size to span length. The proposed equation shows that the theoretical collapse load is drastically reduced as the opening size increases. The reduction in flexural strength reaches to about 70% when the opening size increased to about 25% of slab area. A good agreement is found between the theoretical flexural strength proposed here and those observed by test results. The average ratio of theoretical strength to the test result was about 0.82. On the other hand, finite element results of cracking loads and elastic deflections have shown good agreement with those obtained from test results. The average ratio between them was about 0.8.

يقدم هذا البحث دراسة تحليلية نظرية لاحتساب قابلية تحمل للبلاطات الخراسانية المسلحة ذات الفتحات المحمولة بالأعمدة فقط و التي تكون تحت تأثير الأحمال الخطية على حواف فتحاتها إضافة للأحمال التصميمية الموزعة على سطوحها. تم أجراء تحليل لدن وأخر مرن لهذه السقوف حيث استخدم برنامج حاسبة الكترونية لإيجاد السلوك المرن إثناء التحميل إلى مرحلة ما قبل التشقق. أستند التحليل اللدن في هذه الدراسة على نظرية الخط اللدن في البلاطات باعتماد آلية الانهيار التي لوحظت عمليا عند فحص هذا النوع من البلاطات من قبل باحثين آخرين. هذا وقد استخدم برنامج الحاسبة الكترونية الذي يعتمد علي طريقة الشرائح المحددة في التحليل المرن. لقد أجريت مقارنات بين نتائج التحليل النظري المقترح في هذه الدراسة والنتائج العملية التي نشرت من قبل باحثين آخرين . لقد بينت النتائج النظرية إن نسبة التحمل القصوى للسقوف إلى مقاومة الثني تتناسب عكسيا مع نسبة حجم الفتحات إلى فضاء البلاطة. إن المعادلة المقترحة في هذه الدراسة تبين بان مقاومة الانحناء للبلاطات المنتخبة في هذه الدراسة تتناقص بدرجة كبيرة كلما ازداد حجم الفتحة في السقف. لقد أظهرت هذه الدراسة توافقا جيدا بين النتائج النظرية والنتائج العملية المنشورة من قبل باحثين آخرين. لقد بين التحليل المرن بان حمل التشقق و الإزاحة المركزية الناتجة عن طريقة الشرائح المحددة تتوافق جيدا مع النتائج العملية التي نشرت من قبل باحثين آخرين.


Article
A MODIFIED FORMULA TO PREDICT THE ULTIMATE LOAD CAPACITY OF REINFORCED CONCRETE CORBELS

Author: Jassim Muhsin Aliewi
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2019 Volume: 23 Issue: 2 Pages: 165-184
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

Various methods are used in designing reinforced concrete corbels. The aim of the present research is to provide a modified formula to predict the ultimate strength of reinforced concrete corbels using nonlinear regression analysis of experimental data available in the literature (245) specimen which include the variables that affect the ultimate shear strength. According to this research the proposed equation gives a good agreement with experimental data when compared with the existing equations and it is more accurate, safe and economic


Article
Effect of Relative Density on Behavior of Single Pile and Piles Groups Embedded with Different Lengths in Sand

Authors: Falah. H. Rahil --- Mohammed. A. Al-Neami --- Kather Abdullah Naji Al-Zaho
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2016 Volume: 34 Issue: 6 Part (A) Engineering Pages: 1206-1220
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

The present research investigates the effect of axial relative density on the ultimate load of model piles with different lengths driven in dry sandy soil having small scale model piles.The materials used in this study are divided into three parts they are; sandy soil, steel piles and aluminum pile caps.A total number of 27 model tests are carried out using three relative densities (33%, 60%, and 80%) corresponding to loose, medium and dense sand, respectively. A square section steel solid model piles are used with 18 mm width and (320, 420, 520) mm embedded length (Ld). A 6B distance between the piles center to center is selected to eliminate the effect of group interaction.Two pile groups' configuration (1×2) and (2 × 2) are considered in this study connected by aluminum caps with smooth surface having a thickness of 25 mm.The load applied on the models is measured by a pressure transducer connected to the main line of the hydraulic pressure system and applying up to failure. During all the experimental tests, the loading rate is kept at 3 mm/min. It was founded that relative density has more impact on (2×2) pile group than on (1×2) pile group and single pile. The average rate of increase in the ultimate load from loose to medium is about 15% greater than the average rate of increase from medium to dense. Also, the ultimate load of pile increased about 96% with changing the sand density from loose to medium sand for single and piles group while the average increment is about 81% from medium to dense. The increase in embedded length of pile caused increasing the ultimate load capacity and decreasing the settlement ratio. The average rate of increase in the ultimate load when the embeddedlength changes from 32 cm to 42 cm is about 4% less than the average rate of increase when the embedded length changes from 42 cm to 52 cm. Also, use of (1×2) piles group instead of a single pile, the average rate of increase is about 6% less than the average rate of increase when change from (1×2) group to (2×2) pile group.Finally, when the number of piles changes from single pile to (1×2) piles group, and to (2×2) piles group, the average of increase of ultimate load is about 102.5% and 108.5% respectively.


Article
Experimental Behavior of Hybrid Steel and Polypropylene Fiber Reinforced Concrete Deep Beam Containing Openings Abstract-Twelve simple span reinforced concrete deep beams were

Authors: Nabeel A. al-Bayati --- Noor A. Hadi
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2018 Volume: 36 Issue: 2 Part (A) Engineering Pages: 163-171
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

Twelve simple span reinforced concrete deep beams were tested under symmetrically two points top load to examine the effect of steel fiber and polypropylene fiber and influence of the transverse circular openings on their behavior. The variables investigated involve beams with and without openings, the volume fraction of fibers, shear span to effective ratio a/d, and inclined reinforcement around the openings. All the beams had the same overall dimensions, flexural reinforcement and opening size. Many mixes have been used by combination between steel fibers and polypropylene fibers with different percentages of (1%SF-0%PPF), (0.75%SF-0.25%PPF), (0.5%SF-0.5%PPF), (0.25%SF-0.75%PPF), (0%SF-1%PPF) in addition to mix without fibers. The test results showed that fibers greatly increase the diagonal cracking strength and shear strength of reinforced concrete deep beams, where the variation of the type of concrete from normal concrete to hybrid concrete for deep beam contains openings led to increase the ultimate strength by about 30%. In addition, it was found that the shear capacity of deep beams increased when the shear-span/effective depth ratio decreased. The inclined reinforcement around the opening was observed to be very efficient in improving the ultimate load capacity and deflection response.


Article
MECHANICAL PROPERTIES OF MRP LIGHTWEIGHT CONCRETE AND EFFECT OF COMPRESSIVE STRENGTH ON SHEAR CAPACITY OF BEAMS

Authors: Wissam Kadhim AlsaraJ --- Layth Abedalbari Aljaberi --- Hayam Yousuf Alhamdani
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2019 Volume: 23 Issue: 4 Pages: 145-154
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

The objective of this study is to investigate the effect of compressive strength on the shear capacity of Modified Reactive Powder Lightweight Concrete (MRPLWC) Beams. The structural behavior of (3) MRPLWC beams without web reinforcement under two point loading system , are studied. Three percentage of Silica Fume (SF) were used to improve the compressive strength of MRPLWC. The experimental results pointed that a positive correlation between the compressive strength and diagonal cracking load and ultimate shear load. Increasing the compressive strength from (89.53 MPa) to (90.3) MPa lead to increase the diagonal cracking load Vcr and increasing ultimate shear load Vu .


Article
Modeling of ultimate load for R.C. beams strengthened with Carbon FRP using artificial neural networks
نمذجة الحمل الأقصى للعتبات الخرسانية المسلحة و المقواة بألواح الكربون باستخدام الشبكة العصبية الاصطناعية

Loading...
Loading...
Abstract

AbstractThe use of carbon fiber reinforced composite materials is an accepted technology that is being used in practice to strengthen existing reinforced concrete (R/C) elements. An artificial neural network (ANN) model was developed using past experimental data on flexural failure of R/C beams strengthened by carbon FRP. The input parameters cover the carbon sheet properties, beam geometrical properties and reinforcement properties; the corresponding output is the ultimate load capacity. The ANN prediction and the measured experimental values are compared with load prediction of ACI440.2R-02 formulas. A sensitivity study of parameters that affect ultimate load of R/C beams strengthened by carbon FRP is carried out. It is concluded that ANN can predict, to a good degree of accuracy, the ultimate load capacity of R/C beams strengthened by carbon FRP and it is a viable tool to carry out parametric study of flexural behavior of R/C beams strengthened by carbon FRP.Keywords: carbon FRP, Reinforced Concrete Beam, Ultimate Load, and Neural Network

تستخدام الواح الكاربون عمليا كتقنية جيدة لتقوية الاعتاب الخرسانية المسلحة ، تم تطوير نموذج شبكة عصبية اصطناعية باستخدام بيانات مختبرية سابقة ذات فشل انحناء، لاعتاب خرسانية مسلحة مقواة بالواح الكاربون، شملت البيانات الداخلة خواص الواح الكاربون ، ابعاد العتب الخرساني ، خواص التسليح وكانت النتائج الخارجة متمثلة بقابلية التحمل القصوى .تم مقارنة النتائج المستحصلة من نموذج الشبكة العصبية الاصطناعية بالنتائج المختبرية ( العملية) كما تم مقارنتها مع النتائج المستحصلة من معادلات مدونة الخرسانة الامريكية وتبين كفائة الشبكة العصبية بدقة عالية ، كما تم اجراء دراسة مقارنة للتحمل الاقصى للعتبات الخرسانية المسلحة المقواة بالواح الكاربون.


Article
Behavior of Reinforced RPC Beams Strengthened by External CFRP in Flexure
سلوك الانثناء للاعتاب المصنعة من خرسانة المساحيق الفعالة المسلحة المقواة خارجيا بألياف الكاربون البوليمرية

Authors: Kaiss F. Sarsam --- Raid I. Khalel --- Falah Jarass Aied
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2015 Volume: 33 Issue: 7 Part (A) Engineering Pages: 1537-1554
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

This study is an attempt to provide experimental test data for reactive powder concrete (RPC) beams strengthened by externally bonded carbon fiber reinforced polymer (CFRP) in flexure.The mixing procedure used in this work presents a successful wayto produce RPC with a (cylinder 100 x 200 mm) compressive strength exceeding 110 MPa using heat curing.Seven singly reinforced RPC beams were investigated, one was the control beam (no CFRP was applied) and six were externally strengthened by CFRP. All beams were of the same cross section, length, internal reinforcement, and of the same concrete mix design and were cured in the same way. The experimental variables considered in the test program include, number of CFRP strip layers (1 layer or 2 layers) and the width of CFRP strip, with and without using external anchorages. The experimental results showed that the ultimate loads are increased up to 64.29 % for the beams strengthened with bonded CFRP sheets and external anchorage with respect to the unstrengthened reinforced concrete beam (control beam). Also, these strengthened beams showed an increase in the first cracking load up to 100 %.On the other hand, there is a lower deflection at corresponding loads than the unstrengthened reinforced concrete beam.

هذه الدراسة تتضمن تقديم نتائج وبيانات من دراسة عملية لتقوية اعتاب من خرسانة المساحيق الفعالة المقواة باللصق الخارجي لألياف الكاربون البوليمرية في الانثناء. أسلوب الخلط الذي أستخدم في هذه الدراسة نتج عنه الطريق الأفضل لإنتاج خرسانة المساحيق الفعالة ذات مقاومة انضغاط (للأسطوانة) تتجاوز 110 (ن/مم2) باستخدام الإنضاج بالحرارة. تضمنت الدراسة صب سبع اعتاب من خرسانة المساحيق الفعالة. ستة منه اتمت تقويتها باللصق الخارجي لألياف الكاربون البوليمرية بينما لم يتم تقوية إحداها وتم اعتبارها المرجع. اما أبعاد المقطع وطول العتبة والتسليح الداخلي ونسب الخلط بالنسبة للخرسانة وكذلك طريقة المعالجة وطريقة تسليط الحمل كانت متشابهة لكل الاعتاب بدون أي تغيير. أن المتغيرات الأساسية التي جرى اعتمادها في الجانب العملي فهي عدد طبقات شرائح ألياف الكاربون البوليميرية المستخدمة (طبقة واحدة أو طبقتان)، عرض شرائح ألياف الكاربون البوليميرية، واستعمال أو بدون استعمال الإرساء الخارجي. لقد أظهرت النتائج العملية أن تقوية الاعتاب الخرسانية باستخدام الياف الكاربون البوليمرية مع استخدام الارساء الخارجي ادت الى زيادة في مقاومة الانحناء للعتبات يصل مقدارها احيانا الى64.29 % مقارنة مع العتبات الخرسانية غير المقواة وكذلك زيادة في حمل التشق الاولي (First Cracking Load) تصل احيانا الى100 %إضافة إلى أن الاعتاب الخرسانية المقواة بالألياف الكاربونية تكون اقل عرضة للانحراف (Deflection) مقارنة مع الاعتاب الخرسانية غيرالمقواة.


Article
Effect of Web Opening on the Ultimate Capacity of Steel Plate Girders under Two Points Load
تأثير الفتحة في وترات الروافد اللوحية الفولاذية على الحمل اللاقصى تحت حمل نقطتين مركزتين

Author: Mazin A. Al-Mazini
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2016 Volume: 34 Issue: 1 Part (A) Engineering Pages: 165-177
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

The structural behavior of steel plate girders with web opening is investigated in this study. An experimental and theoretical investigation of plate girders with circle and square openings in the web was conducted. The experimental work included testing of seven plate girder specimens under two point loads. Three specimens were tested to observe the influence of the circular web opening. The influence of the presence of square web openings was studied by testing other three specimens. The last one was tested without opening as a reference (control) specimen. These specimens had the same dimensions. The experimental results showed that the ultimate load capacity of the girders decreases with increasing the opening size, and the position of plastic hinge depends on the size of hole. Three-dimensional nonlinear finite element analysis has been used to conduct the numerical investigation of the structural behavior of plate girders with web opening. ANSYS (version 12.0) computer program was used in this study. Four- nodes shell element (SHELL 181) was used to represent the steel plate. The proposed finite element model has been used to carry out a parametric study to investigate the effects of two parameters; web slenderness and flange stiffness ratios, on the ultimate load capacity of plate girders with circular web openings.

في هذه الدراسه تم بحث السلوك الانشائي للعوارض اللوحية ذات الوترات المثقوبة تمت الدراسة عمليا ونظريا للعوارض اللوحية ذات فتحات دائرية ومربعة الشكل. تم فحص سيعة نماذج وتحت تأثير نقطتين تحميل. فحصت ثلاث نماذج لمعرفة تأثير وجود الفتحات الدائرية الشكل وثلاث نماذج اخرى فحصت لمعرفة تأثير وجود الفتحات المربعة الشكل. بينما النموذج السابع كان بدون فتحات في وتراتها حيث يمثل النموذج المرجع (المقارنة) لبقية النماذج. اظهرت النتائج العملية على أن الحمل الأقصى للعوارض اللوحية يقل بزيادة حجم الفتحة وكذلك أن موقع المفصل البلاستيكي يعتمد على حجم الفتحة


Article
Structural Behavior of Self Compacting Reinforced Concrete Deep Beams Containing Openings

Authors: Nabeel A. AL-Bayati --- Bassman R. Muhammad --- Ahmed Salam Hasan
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2016 Volume: 34 Issue: 12 Part (A) Engineering Pages: 2310-2317
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

Eleven simple span reinforced self-compacting concrete deep beams were tested under symmetrically two points top load to examine the influence of the transverse circular openings on their behavior. The variables investigated involve shear span to effective ratio a/d, opening sizes and locations and the amount of inclined reinforcement around the openings. All the beams had the same overall dimension, flexural reinforcement and concrete compressive strength. The test results showed that when the opening positioned at the center of the shear span significantly affects the behavior of the beams tested regardless of a/d ratio and size investigated. Also, it was found that when the opening of a large diameter positioned away from the load path either in thetopor bottom region of the beam reduces the cracking and ultimate load considerably. The inclined reinforcement around the opening was observed to be very efficient in improving the ultimate load capacities and deflection response.


Article
Analysis of Double Skin Composite Slabs
تحليل البلاطات المركبة ذات غطائين

Authors: Husain M. Husain حسين محمد حسين --- Mohannad H. Al-Sherrawi مهند حسين الشراوي --- Asmaa Taha Ibrahim أسماء طه إبراهيم
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2018 Volume: 24 Issue: 3 Pages: 135-151
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

This paper deals with finite element modeling of the ultimate load behavior of double skin composite (DSC) slabs. In a DSC slab, shear connectors in the form of nut bolt technique studs are used to transfer shear between the outer skin made of steel plates and the concrete core. The current study is based on finite element analysis using ANSYS Version 11 APDL release computer program. Experimental programmes were carried out by the others, two simply supported DSC beams were tested until failure under a concentrated load applied at the center. These test specimens were analyzed by the finite element method and the analyses have shown that these slabs displayed a high degree of flexural characteristics, ultimate strength, and ductility. The close agreement has been observed between the finite element and experimental results for ultimate loads and load–deflection responses. The finite element model was thus found to be capable of predicting the behavior of DSC slabs accurately.

يتناول هذا البحث التمثيل باستخدام العناصر المحددة لسلوك البلاطات الخرسانية المركبة ذات غطائين حديد عند الحمل الأقصى. في هكذا بلاطات ، تستخدم البراغي كروابط القص لنقل قوى القص بين غطائي الحديد واللب الخرساني. تستند الدراسة الحالية على تحليل العناصر المحددة باستخدام برنامج الحاسوب ANSYS إصدار 11 APDL. باستعمال طريقة العناصر المحددة ، تم تحليل عتبين مسندين إسناد بسيط ، فحصا مختبريا من قبل آخرين تحت تأثير حمل مركز وإلى حد الفشل. وقد بينت نتائج التحليل أن هذه نماذج أظهرت درجة عالية من خصائص الانثناء والقوة القصوى واللدونة. وقد لوحظ وجود تقارب بين نتائج العناصر المحددة والنتائج التجريبية للأحمال النهائية وإستجابات الانحراف. وبهذا فقد وجد بأن طريقة العناصر المحددة قادرة على التنبؤ بسلوك البلاطات الخرسانية المركبة ذات غطائين حديد بدقة.

Listing 1 - 10 of 17 << page
of 2
>>
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (17)


Language

English (15)

Arabic and English (1)


Year
From To Submit

2019 (2)

2018 (3)

2017 (2)

2016 (4)

2015 (1)

More...