research centers


Search results: Found 3

Listing 1 - 3 of 3
Sort by

Article
Strengthening of Ferrocement Beams in Torsion by CFRP Strips
تقوية العتبات السمنتية المسلحة في اللي بواسطة ألياف الكاربون البوليمرية

Authors: Aseel Sami Al-Obaidy --- Kaiss F.Sarsam --- Alaa K. Abdul Karim
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2014 Volume: 32 Issue: 3 Part (A) Engineering Pages: 702-719
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

Torsion is resisted well by closed form reinforcement, due to the circulatory nature of the torsion inducing shear flow stresses in a beam. Therefore, it will be more efficient to have strengthening schemes, which are wrapped in closed form around the cross section. An experimental work was carried out and used superplasticizer with mix 1:1.5 to improve the mechanical properties of mortar. 12 rectangular beams (50x120)mm and 1m length are cast, strengthened and tested under pure torsion. The Variables considered in the test program include: effect number of wire mesh layers ( unit ), this unit consists of two layers of wire mesh with skeletal steel, (2, 3, 4) units and effect spacing of CFRP strips, (100,160,200) mm c/c. Test results are discussed based on torque – rotation behavior and influence of parameters on ultimate torque and failure modes. Generally, using optimum dosage of super plasticizer (1.4 % of weight of cement) gave compressive strength 65.65 MPa. Increasing the number of units from 2 to 4(reinforcement near the surface of beam section) led to increased ultimate torque by (13.44 %) and from 2 to 3(uniformly distributed reinforcement) led to increases the ultimate torque by only (3.24 %). When the beams are strengthened with CFRP strips, the lowest and highest increase in torque is at 112 % (4-units,@200 spacing) and 312 % (4-units,@100 spacing), respectively. The ultimate torque of beams with CFRP strips @ 100 mm and 160 mm spacing is greater than beams with CFRP strips @ 200 mm spacing by ( 94.34,45.28) %, respectively for the group having 4-units.

ان اللي يقاوم بصورة افضل من قبل التسليح المغلق بسبب الطبيعة الدائرية للي حيث يحصل جريان القص في العتبة. لذلك فأن التقوية للي تكون كفاءتها اكثر عند استعمالها بصورة مغلقة حول المقطع. يتضمن البرنامج العملي إضافة الملدن المتفوق إلى الخلطة 1:1.5 لتحسين الخواص الميكانيكية للمونة. 12 عتبة مستطيلة (50 x 120 )ملم وطول 1 متر تم صبها وتقويتها وفحصت تحت تأثير اللي الصرف. و المتغيرات المأخوذة بنظر الاعتبار في هذا البحث تشمل:- تأثير عدد طبقات الشبكات السلكية (وحدة) حيث تتكون هذه الوحدة من طبقتين من الشبكات السلكية مع الهيكل الحديدي، (2, 3, 4) وحدة و تأثير مسافات شرائح ألياف الكاربون البوليمرية المسلحة ، (100, 160, 200) ملم. تم مناقشة نتائج الفحص اعتمادا على تصرف اللي – الدوران واستطالة العتبة وتأثير المتغيرات على عزم اللي الاقصى واطوار الفشل. واظهرت النتائج ان استخدام النسبة المثلى من الملدن المتفوق (1.4 من وزن السمنت) اعطى مقاومة انضغاط 65.65 نيوتنملم2 . وثبت ان زيادة عدد طبقات الوحدات من 2 وحدة إلى 4 وحدات (التسليح يكون قرب سطح مقطع العتبة) يؤدي إلى زيادة مقاومة اللي القصوى بمقدار (13.44%) والزيادة من 2 وحدة إلى 3 وحدات (التسليح يكون موزع بصورة منتظمة) يؤدي إلى زيادة مقاومة اللي القصوى بمقدار (3.24%). عند تقوية العتبات بشرائح الياف الكاربون البوليمرية المسلحة ثبت ان اقل زيادة واعلى زيادة لمقاومة اللي القصوى عند مقارنتها مع العتبة المرجعية (بدون شرائح) هي 112% (لعتبة مسلحة ب 4 وحدات وتحوي شرائح على مسافة 200ملم) و 312% (لعتبة مسلحة ب4 وحدات وتحوي شرائح على مسافة 100 ملم)على التوالي. وثبت ان مقاومة اللي القصوى للعتبات المقوات بشرائح الياف الكاربون البوليميرية المسلحة وعلى مسافة 100 ملم , 160 ملم اكبر من العتبات المقوات بالشرائح على مسافة 200 ملم بمقدار( 94.34% ,45.28 %) على التوالي وهي لمجموعة مسلحة ب4 وحدات.


Article
BEHAVIOR OF COMPOSITE I-SECTION MODIFIED REACTIVE POWDER CONCRETE BEAMS WITH ULTIMATE TORQUE
سلوك العتبات الخرسانيه المركبة مع الحديد ذات المقطع(I) والمحتوية على خرسانه المساحيق الفعالة المطورة مع عزم اللي الاقصى.

Authors: Redhaab Hamed Saad --- Ali Sabah Ahmed
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2016 Volume: 20 Issue: 6 Pages: 55-67
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

This paper presents experimental work includes investigation of seven composite modified reactive powder concrete (MRPC) I- beams, 1300mm length, 100mm web width and 320mm height, with and without opening tested under pure torsion. The first beam was the control beam without steel plate and the second beam was solid with steel plate and the five of these beams were cast as composite beams and opening in web. The main variable was the location, shape and size of opening in web .The experimental results show that the web opening decreases the ultimate torque of composite beams in the range of 17.6% to 30.8% for the tested specimens.as well as the results show that the used steel plates increase the ultimate torque of composite beams by 7.7%.

هذا البحث يتضمن التحريات العملية لسبع عتبات خرسانيه مركبه من خرسانه المساحيق الفعالة المطورة ذات مقطع (I) بطول 1300mm وعرض الساق 100mm وارتفاع 320mmلمقاطع مختلفة (مع فتحات وصلده) فحصت تحت تأثير عزم اللي الصافي. العتبة الاولى كانت العتبة المرجعية بدون صفيحه حديديه والعتبة الثانية كانت صلده وتحتوي على صفيحه حديديه اما العتبات الخمسة الاخرى فقد كانت عتبات مركبه تحتوي على فتحات في الساق .المتغيرات الرئيسية في هذه الدراسة هي موقع وشكل وحجم الفتحات في الساق .اظهرت نتائج الفحص ان الفتحات في الساق تقلل من عزم الدوران الاقصى للمقاطع المركبة بحدود17.6% الى30.8% وكذلك اظهرت النتائج ان وجود الصفائح الحديدية تزيد من عزم الدوران الاقصى للمقاطع المركبة بنسبه7.7% .


Article
Behavior of Hollow and Solid Section of Reinforced Concrete Beams under Pure Torsion Strengthened by Steel Fiber

Author: Mazen D. Abdullah
Journal: Journal of University of Babylon مجلة جامعة بابل ISSN: 19920652 23128135 Year: 2018 Volume: 26 Issue: 9 Pages: 344-355
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

Twelve of reinforced concrete beams, with (hollow and Solid)square sectiontested under pure torsion, with dimensions of 160 mm height and 1000 mm length. The effects of steel fiber percentage and concrete core on ultimate torsional were studied,as well as the cracktorsionalcapacity and angle of twist. Forsolid section an increase of 98.2% and 178%, and for hollow section an increase of 91.3% and 163%in the ultimate and crack torsional capacity respectively obtained when steel fibers percentage was increasingfrom zero to 2.5%.Transverse and longitudinal reinforcement ratios were kept constant. Experimental study showed that,the ultimate torsional strength and beam elongation were not affected by concrete core.

تمفيهذاالبحثدراسةتصرفالعتباتالخرسانيهالمجوفهوالصلدهوالمقواةباليافالحديدوالمعرضهالىعزمليفقطحيثتماضافةاليافمعدنيهالىهذهالخلطاتالخرسانيهبنسبتتراوحمن (2.5-0) % وقدتمدراسةتأثيرهذهالاليافوتأثيرشكلالمقطععلىكلمنمقاومةالتشققومقاومةالليحيثوجدبأنمقاومةالتشققتزدادبمقدار (178%) و(163%) للمقاطعالمجوفهوالصلدهعلىالتواليامابالنسبهالىالعزمالاقصىفأنهيزدادبمقدار (91.2%) و(%91.3)عند اضافة الياف معدنية بنسبة 2.5% للمقاطعالمجوفهوالصلدهعلىالتوالي،كمابينتالنتائجبأنهلايوجدايتأثيرلللبابالكونكريتيعلىمقاومةالتشققومقاومةاللي .

Listing 1 - 3 of 3
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (3)


Language

English (3)


Year
From To Submit

2018 (1)

2016 (1)

2014 (1)