research centers


Search results: Found 37

Listing 1 - 10 of 37 << page
of 4
>>
Sort by

Article
Ultimate Designation of Political Boundaries between Qatar & Al-Bahrain & their Future Relationship
الترسيم النهائي للحدود السياسية بين قطر والبحرينومستقبل العلاقة بينهما

Author: Majeed Hameed Shihab مجيد حميد شهاب
Journal: Adab Al-Kufa مجلة اداب الكوفة ISSN: 19948999 Year: 2009 Volume: 1 Issue: 5 Pages: 100-150
Publisher: University of Kufa جامعة الكوفة

Loading...
Loading...
Abstract

Abstract The importance of this study is due to strategical location of Qatar-Bahrain boundaries and their geographical features which lead to that the great nations countries considered their interest in stratigical and economical characteristics of this region which moved external policy of these great countries since Ottmanian and British then American presence in this region, in addition to policy suitability of these powers with regional trends in viewing the economic benefits without any consideration to political geography of study area which inverse the dangerous situation on delimitation of our political boundaries as a part of Arabian Gulf in agreement with the accepted strategy of this states without attention to geographical considerations. The study region scope of view on wide marine area give it special stratigical importance, due to neighboring a vital passage of south western Asia like Hormuze strait and Bab Al-mindab which where they considered as stratigical gateway for ship passage. The economic features of the study region in power field composed the critical role of more British and American special consideration in addition to generally western attention. The study referred to weak Arabian position to resolve the boundary disagreement between Qatar and Bahrain.


Article
FLEXURAL STRENGTH OF FLAT PLATE WITH OPENING UNDER COMBINED LINEAR AND UNIFORMLY DISTRIBUTED LOADS
مقاومة الثني في السقوف المستوية ذات الفتحات المعرضة للأحمال المنتظمة التوزيع والأحمال الخطية

Author: Adnan Sadiq Al-Kuaity عدنان صادق الكويتي
Journal: KUFA JOURNAL OF ENGINEERING مجلة الكوفة الهندسية ISSN: 25230018 Year: 2011 Volume: 3 Issue: 1 Pages: 19-36
Publisher: University of Kufa جامعة الكوفة

Loading...
Loading...
Abstract

This paper presents an analytical study to predict the flexural strength of reinforced concrete flat plate with opening of any size. The study includes both plastic and elastic analysis of flat plate with opening. The plastic analysis is based on yield line theory using modified collapse mechanism as found experimentally by others ,whereas, the elastic analysis is carried out by finite element technique using computer program. The slab is considered to be under linear load around the opening edge besides the design loads ( uniformly distributed load). Comparisons between theoretical results obtained from the proposed equations derived in this study and those obtained from test results published by others is shown. The ratio of ultimate design load of flat slab with opening to its resisting moment along yield line is inversely proportional to the ratio of opening size to span length. The proposed equation shows that the theoretical collapse load is drastically reduced as the opening size increases. The reduction in flexural strength reaches to about 70% when the opening size increased to about 25% of slab area. A good agreement is found between the theoretical flexural strength proposed here and those observed by test results. The average ratio of theoretical strength to the test result was about 0.82. On the other hand, finite element results of cracking loads and elastic deflections have shown good agreement with those obtained from test results. The average ratio between them was about 0.8.

يقدم هذا البحث دراسة تحليلية نظرية لاحتساب قابلية تحمل للبلاطات الخراسانية المسلحة ذات الفتحات المحمولة بالأعمدة فقط و التي تكون تحت تأثير الأحمال الخطية على حواف فتحاتها إضافة للأحمال التصميمية الموزعة على سطوحها. تم أجراء تحليل لدن وأخر مرن لهذه السقوف حيث استخدم برنامج حاسبة الكترونية لإيجاد السلوك المرن إثناء التحميل إلى مرحلة ما قبل التشقق. أستند التحليل اللدن في هذه الدراسة على نظرية الخط اللدن في البلاطات باعتماد آلية الانهيار التي لوحظت عمليا عند فحص هذا النوع من البلاطات من قبل باحثين آخرين. هذا وقد استخدم برنامج الحاسبة الكترونية الذي يعتمد علي طريقة الشرائح المحددة في التحليل المرن. لقد أجريت مقارنات بين نتائج التحليل النظري المقترح في هذه الدراسة والنتائج العملية التي نشرت من قبل باحثين آخرين . لقد بينت النتائج النظرية إن نسبة التحمل القصوى للسقوف إلى مقاومة الثني تتناسب عكسيا مع نسبة حجم الفتحات إلى فضاء البلاطة. إن المعادلة المقترحة في هذه الدراسة تبين بان مقاومة الانحناء للبلاطات المنتخبة في هذه الدراسة تتناقص بدرجة كبيرة كلما ازداد حجم الفتحة في السقف. لقد أظهرت هذه الدراسة توافقا جيدا بين النتائج النظرية والنتائج العملية المنشورة من قبل باحثين آخرين. لقد بين التحليل المرن بان حمل التشقق و الإزاحة المركزية الناتجة عن طريقة الشرائح المحددة تتوافق جيدا مع النتائج العملية التي نشرت من قبل باحثين آخرين.


Article
Shear Strength Prediction for Two-Piles Caps Using Empirical Equations
ايجاد مقاومة القص لقبعات الركائز ذات الركيزتين باستخدام المعادلات الوضعية

Loading...
Loading...
Abstract

This study involves analyzing of two piles-caps together with other available tested pile caps in literature. Many expressions are proposed in the current stydy to predict the diagonal cracking and ultimate shear strengths of pile caps using the nonlinear multiple-regression analysis to the available experimental data. The proposed expressions have minimum values of mean absolute error (MAE) and root mean square error (RMSE), while they have maximum values for coefficient of multiple determinations (R2). For the prediction of diagonal cracking shear strength, two proposed expressions were compared with the available equations. The analysis of pile caps using these equations indicates that the proposed equations results in accurate values closer to experimental results than the available equations. While for the prediction of ultimate shear strength, two proposed expressions were compared with the available equations. The analysis of pile caps using these equations indicate that the proposed equations results in good agreement when compared with the results of the available equations.

تتضمن هذه الدراسة تحليلاً لقبعات الركائز ذات الركيزتين بالاضافة الى تحليل قبعات ركائز اخرى مفحوصة ومتوفرة في ادبيات البحوث السابقة. تم اقتراح اثنا عشر علاقة وضعية لايجاد مقاومة تشقق القص القطري ومقاومة القص القصوى على حده و باستخدام طريقة التحليل الارتدادي المتعدد اللاخطيه للبيانات العملية.استخلصت علاقتين في هذا البحث تخص التنبوء بمقدارمقاومة تشقق القص القطري ومقاومة القص القصوى كلاً على حده حيث تم الحصول على توافق جيد عند المقارنة مع النتائج العملية باستخدام هاتين العلاقتين حيث اظهرت المعادلات المقترحة اقل نسبة من مقاييس الخطأ (Mean Absolute Error-MAE) و (Root Mean Square Error-RMSE) وحققت دقة عالية من حيث تكوين منحني العلاقة (R2 Coefficient of Multiple Determinations-).تم مقارنة نتائج العلاقات المقترحة لايجاد مقاومة تشقق القص القطري مع المعادلات المتوفرة والمطورة سابقاً من قبل باحثين اخرين (Niwa et al., 1987) و(Rao & Injaganeri, 2011). وتبين عملية تحليل قبعات الركائز باستخدام المعادلات المقترحة في هذا البحث دقة في النتائج عند مقارنتها مع نتائج الفحوصات المختبرية ونتائج المعادلات المتوفرة.اما بالنسبة للتنبوء بمقاومة القص القصوى فقد تم اقتراح علاقتين واجريت مقارنة للنتائج المستخلصة مع نتائج المعادلات المتوفرة والمطورة من قبل (BS 8110-1997) و (Rao & Injaganeri, 2011). وقد تبين من خلال التحليل باستخدام المعادلات المقترحة وجود توافق مقبول مع النتائج العملية مقارنة بنتائج المعادلات المتوفرة.

Keywords

Cracking --- Ultimate --- Shear --- Pile Cap --- Regression.


Article
A MODIFIED FORMULA TO PREDICT THE ULTIMATE LOAD CAPACITY OF REINFORCED CONCRETE CORBELS

Author: Jassim Muhsin Aliewi
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2019 Volume: 23 Issue: 2 Pages: 165-184
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

Various methods are used in designing reinforced concrete corbels. The aim of the present research is to provide a modified formula to predict the ultimate strength of reinforced concrete corbels using nonlinear regression analysis of experimental data available in the literature (245) specimen which include the variables that affect the ultimate shear strength. According to this research the proposed equation gives a good agreement with experimental data when compared with the existing equations and it is more accurate, safe and economic


Article
Strength and Behaviour of Fibrous High-Strength Concrete columns
مقاومة وتصرف الأعمدة المصنّعة من الخرسانة عالية المقاومة والمسلحة بالألياف

Author: Zaid Muhammad Kani Al-Azzawi زيد محمد كاني
Journal: Anbar Journal of Engineering Sciences مجلة الأنبار للعلوم الهندسية ISSN: 19979428 Year: 2012 Volume: المؤتمر الهندسي الأول لكلية الهندسة Issue: العدد الخاص - الجزء الأول Pages: 123-137
Publisher: University of Anbar جامعة الانبار

Loading...
Loading...
Abstract

The behaviour of high-strength fiber reinforced concrete columns was observed with a testing program of 7 columns, loaded eccentrically. The theory was analyzed by modifying the stress block diagram of concrete.The experimental results show that using high-strength fiber reinforced concrete with fiber volume fraction of 1.0%, increased the column ultimate capacity up to 40% in addition to increasing its ductility and toughness, significantly.The proposed theoretical analysis gave a good estimation of experimental results.

تمت مراقبة تصرف الأعمدة المصنعة من الخرسانة عالية المقاومة والمسلحة بالأياف من خلال برنامج فحص لسبعة نماذج محملة لا مركزياً. وقد تم التحليل النظري من خلال تحديث منحني الإجهاد- الإنفعال للأعضاء الخرسانية. أظهرت النتائج العملية أن استخدام الخرسانة عالية المقاومة والمسلحة بالألياف الحديدية بنسبة حجمية تساوي 1%، قد أدى إلى زيادة التحمل الأقصى للأعمدة بنسبة 40%، إضافةً إلى تحسين المطيلية (المرونة) والجساءة لنماذج الفحص. إن التحليل النظري المقترح قد جاء مطابقاً بنسبة جيدة للنتائج العملية


Article
Flexure Revisited: Strength of Singly Reinforced Beams- A Simple Approach
مقاومة الانثناء للعتبات الخرسانية أحادية التسليح طريقة مبسطة

Loading...
Loading...
Abstract

181 singly reinforced beam tests available from the literature are investigated to obtain two flexural design methods-one simple proposal and an alternative one that takes into account the influence of rising flexural reinforcement ratio on design. The simple proposal takes significantly less time to apply compared to the alternative one. The former leads to only 0.5% greater COV than the latter. These design methods are compared with four code methods (ACI 318M-11, 318M-99, BS and NZ codes).Based on the ratio of ( being the calculated moment resistance), the two proposal methods give relatively low coefficient of variation (COV) values: 15.9% for the simple method and 15.4% for the alternative method. These compare to COV values of 17.5%, 15.9%, 15.6% and 15.7% for the ACI 318M-11, ACI 318M-99, BS and NZ methods, respectively.One major advantage of the simple design method (Constant value of  = 0.85) is that all 181 tests lead to safe prediction.

تم دراسة نتائج فحوصات 131 عتبة خرسانية أحادية التسليح مأخوذة من بحوث سابقة وذلك للحصول علىطريقتين لتصميم الانثتاء، الاولى طريقة مقترحة بسيطة، اما الثانية فتأخذ بنظر الاعتبار تأثير زيادة نسبة حديد تسليحالانثناء على التصميم. ان تطبيق الطريقة المبسطة يحتاج الى وقت اقصر مقارنة مع الطريقة الثانية، ومعامل التغايرلها اكبر بمقدار 0.0 % فقط من الطريقة الثانية البديلة. لقد قورنت هاتان الطريقتان مع الطرق المعتمدة في اربعمدونات هي ) ACI 318M-11 ، ACI 318M-99 ، BS ، NZ .)بالاعتماد على نسبة مقاومة الانثناء العملية/مقاومة الانثناء المحسوبة Mtest/Mr ، أعطت الطريقتان المقترحتان10.4 % للطريقة المبسطة، 10.1 % للطريقة البديلة. بينما كانت قيم معامل التغاير قيما لمعامل التغاير قليلة نسبيا 5%10.1 و 10.2 % للمدونات الاربع السابقة على التوالي. ،%10.4 ،%12.0هنالك فائدة أساسية عند تطبيق طريقة التصميم البسيطة )باستعمال قيمة ثابتة  0.30 ( وهي ان جميع النماذج ) 131 =نموذجا ( أعطت تقديرا أمينا.


Article
ANN AND STATISTICAL MODELLING TO PREDICT THE DEFLECTION OF CONTINUOUS REINFORCED CONCRETE DEEP BEAMS
اعتماد الشبكات العصبية والنمذجة الاحصائية للتنبوء بمقدار التشوه للعتبات المسلحة العميقة المستمرة

Authors: Abbas M Abd عباس مهدي عبد --- Wissam D Salman وسام داود سلمان --- Qusay W. Ahmed وسام وهاب احمد
Journal: DIYALA JOURNAL OF ENGINEERING SCIENCES مجلة ديالى للعلوم الهندسية ISSN: 19998716/26166909 Year: 2015 Volume: 8 Issue: 4 Pages: 134-143
Publisher: Diyala University جامعة ديالى

Loading...
Loading...
Abstract

This comparative study investigates the adoption of artificial neural networks and statistical modelling in the prediction of the deflection under ultimate strength of continuous reinforced concrete deep beams. All experimental data collected from the literature covers a case of a continuous deep beam with two point loads acting symmetrically in each span. The data set consist of many input parameters cover the geometrical and material properties. The corresponding output value was the deflection under ultimate strength of the continuous deep beam. The model takes into account the effects of the effective depth, shear span-to-depth ratio, length of one span, section width, ratio of reinforcement, and compressive strength of concrete cubes. Training, validation and testing of the developed neural network have been achieved using a comprehensive database compiled from 75 continuous deep beam specimens. The results show high correlation through using ANN modeling with 99.13% and 97.27% for extended and original data set. This model was compared with the multi-linear model which was of 81.16% correlation coefficient. Both model reflect high correlation with observed data and proved that they can be used to predict the deflection of deep beam with high degree of confidence.

تناولت دراسة المقارنة هذه اعتماد تقنية الشبكات العصبية الصناعية وتقنية الانحدار الخطي المتعدد للتنبؤ بمقدار التشوه تحت ظروف قوة التحميل القصوى للعتبات المسلحة المستمرة. تم جمع البيانات العملية من خلال مراجعة العديد من البحوث السابقة التي تغطي الحالة الدراسية. نوع التحميل كان باعتماد الحمل ثنائي التمركز المتناظر على فضاء العتبة بالتساوي. شملت البيانات العملية عدة مدخلات منها العمق الفعال، ونسبة الفضاء الى العمق، وطول الفضاء الواحد، وعرض المقطع، ونسبة التسليح، ومقاومة الانضغاط للخرسانة. في حين كان مقدار التشوة تحت قوة التحميل القصوى تمثل مخرجات البيانات. تم بناء الموديل بتقنية الشبكات العصبية واجراء التحقق والفحص ومن ثم مقارنة النتائج مع مخرجات تقنية الانحدار الخطي المتعدد. اظهرت النتائج تقاربا وارتباطا عاليا جدا لتقنية الشبكات العصبية وفق الطريقتين المتبعتين مع معامل ارتباط (99.13% و 97.27%) وكذلك ارتباطا جيدا بين نتائج التنبؤ ومخرجات البيانات العملية باعتماد الانحدار الخطي المتعدد مع معامل ارتباط (81.16%). اثبتت النتائج الموثوقية الجيدة لاستخدام النموذج المتبع في هذا البحث لغرض التنبؤ المستقبلي بتصرف العتبات الخرسانية باعتماد المتغيرات الواردة في البحث.


Article
Effect of Relative Density on Behavior of Single Pile and Piles Groups Embedded with Different Lengths in Sand

Authors: Falah. H. Rahil --- Mohammed. A. Al-Neami --- Kather Abdullah Naji Al-Zaho
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2016 Volume: 34 Issue: 6 Part (A) Engineering Pages: 1206-1220
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

The present research investigates the effect of axial relative density on the ultimate load of model piles with different lengths driven in dry sandy soil having small scale model piles.The materials used in this study are divided into three parts they are; sandy soil, steel piles and aluminum pile caps.A total number of 27 model tests are carried out using three relative densities (33%, 60%, and 80%) corresponding to loose, medium and dense sand, respectively. A square section steel solid model piles are used with 18 mm width and (320, 420, 520) mm embedded length (Ld). A 6B distance between the piles center to center is selected to eliminate the effect of group interaction.Two pile groups' configuration (1×2) and (2 × 2) are considered in this study connected by aluminum caps with smooth surface having a thickness of 25 mm.The load applied on the models is measured by a pressure transducer connected to the main line of the hydraulic pressure system and applying up to failure. During all the experimental tests, the loading rate is kept at 3 mm/min. It was founded that relative density has more impact on (2×2) pile group than on (1×2) pile group and single pile. The average rate of increase in the ultimate load from loose to medium is about 15% greater than the average rate of increase from medium to dense. Also, the ultimate load of pile increased about 96% with changing the sand density from loose to medium sand for single and piles group while the average increment is about 81% from medium to dense. The increase in embedded length of pile caused increasing the ultimate load capacity and decreasing the settlement ratio. The average rate of increase in the ultimate load when the embeddedlength changes from 32 cm to 42 cm is about 4% less than the average rate of increase when the embedded length changes from 42 cm to 52 cm. Also, use of (1×2) piles group instead of a single pile, the average rate of increase is about 6% less than the average rate of increase when change from (1×2) group to (2×2) pile group.Finally, when the number of piles changes from single pile to (1×2) piles group, and to (2×2) piles group, the average of increase of ultimate load is about 102.5% and 108.5% respectively.


Article
Experimental Behavior of Hybrid Steel and Polypropylene Fiber Reinforced Concrete Deep Beam Containing Openings Abstract-Twelve simple span reinforced concrete deep beams were

Authors: Nabeel A. al-Bayati --- Noor A. Hadi
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2018 Volume: 36 Issue: 2 Part (A) Engineering Pages: 163-171
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

Twelve simple span reinforced concrete deep beams were tested under symmetrically two points top load to examine the effect of steel fiber and polypropylene fiber and influence of the transverse circular openings on their behavior. The variables investigated involve beams with and without openings, the volume fraction of fibers, shear span to effective ratio a/d, and inclined reinforcement around the openings. All the beams had the same overall dimensions, flexural reinforcement and opening size. Many mixes have been used by combination between steel fibers and polypropylene fibers with different percentages of (1%SF-0%PPF), (0.75%SF-0.25%PPF), (0.5%SF-0.5%PPF), (0.25%SF-0.75%PPF), (0%SF-1%PPF) in addition to mix without fibers. The test results showed that fibers greatly increase the diagonal cracking strength and shear strength of reinforced concrete deep beams, where the variation of the type of concrete from normal concrete to hybrid concrete for deep beam contains openings led to increase the ultimate strength by about 30%. In addition, it was found that the shear capacity of deep beams increased when the shear-span/effective depth ratio decreased. The inclined reinforcement around the opening was observed to be very efficient in improving the ultimate load capacity and deflection response.


Article
Analysis of Concrete Flexural Members Reinforced with Fibre Polymer
تحليل الأعضاء الخرسانية المنحنية المسلحة بالألياف البوليميرية

Authors: Ahlam Ali Al-Asadi --- Nazar K. Oukaili
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2010 Volume: 16 Issue: 3 Pages: 5569-5587
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

Analytical model is used in this paper to predict the load carrying capacity of structural concrete members under flexural and normal force which can be concentric or eccentric. The analysis is based on requirement of equilibrium and compatibility of strain in concrete and steel or FRP. The adopted model is based on the real stress - strain diagrams for materials. In accordance with this model, the member cross section is covered by a mesh with the smallest cells. After that, stress or strain is determined in each cell and the integral is substituted by the process of summation to define the elements of stiffness matrix. The force vectors equations have nonlinear behaviour. However, in this model, these nonlinear equations are changed to linear equations using the iteration methods with fixity of secant modulus of elasticity in each iteration cycle. In this paper, FORTRAN computer program language is used to compute the force and strains vectors. The comparison between the analytical results obtained from the used model and experimental data for other researchers is performed. The analytical model is giving a reasonable agreement between the theoretical and experimental results.

في هذه الورقة البحثية تم أقتراح أنموذج تحليلي لتحديد السعة الحملية لعناصر الخرسانية الأنشائية المعرضة للأنحناء والقوة المحورية مركزية اوغيرمركزية. ان طبيعة التحليل تعتمد على شروط الأتزان والتوافق في الأنفعالات في الخرسانة والحديد. يستند الأنموذج المستخدم على المخططات البيانية الحقيقية الكاملة لتشوه الخرسانة والحديد. ان أسلوب الحل وفقآ للأنموذج المقترح يعتمد بشكل أساسي على تغطية المقطع العرضي بشبكة ذات خلايا صغيرة جدآ. بعد ذلك يؤخذ متوسط الأجهادات اوالأنفعالات في حدود كل خلية وبالتالي يتم الأنتقال من التكامل التفاضلي الى المجموع التكاملي لتحديد عناصر مصفوفة صلادة المقطع. من جهة أخرى، فان المعادلات الرئيسية لمتجهات القوى لها صفة لا خطية، الا أنه يتم في النموذج المدروس تحويل المعادلات اللاخطية الى معادلات خطية باستخدام الطرق التكرارية مع تثبيت معامل المرونة القاطعي خلال كل دورة تكرار. في هذه الورقة البحثية استخدم برنامج بلغة فورتران لتحديد متجهة القوى والانفعالات الخطية. تمت مقارنة النتائج المستحصلة من هذا الأنموذج مع النتائج المختبرية لعدد من الباحثين. ولوحظ ان الأنموذج التحليلي يعطي توافق معقول بين النتائج النظرية والمختبرية.

Listing 1 - 10 of 37 << page
of 4
>>
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (37)


Language

English (28)

Arabic and English (4)

Arabic (3)


Year
From To Submit

2019 (1)

2018 (6)

2017 (4)

2016 (7)

2015 (4)

More...